Спойлер на крышку багажника или как сделать автомобиль ярче?

Распорка передних стоек

Распорка передних стоек устанавливается под капотом автомашины, крепится на брызговиках, сверху опорных подшипников амортизаторных стоек. Это усовершенствование приносит ощутимую пользу:

• повышает жесткость кузова;
• улучшает управляемость авто при прохождении поворотов.

Распорка может иметь разную форму в зависимости от типа двигателя (на ранних выпусках 2110 устанавливались карбюраторные моторы), также бывают распорки жесткого типа и регулируемые. Еще есть распорки с дополнительной опорой для ДВС, опора удерживает движок от перемещения во время разгона автомобиля.

Нюансы установки

Определившись с конструкцией, которая вам подходит, наступает черёд установки. Как уже говорилось выше, монтаж делится на 2 основных типа:

• жёсткий;
• мягкий.

Если вы хотите применить жёсткое крепление, к процедуре монтажа следует отнестись очень внимательно, как и к самому выбору. Ведь подобная установка предусматривает сверление кузова. Допустив ошибку при выборе, в итоге на машине останутся отверстия, которые вряд ли порадуют автомобилиста. Для начала разберём особенности жёсткого болтового соединения. Здесь процедура выглядит примерно следующим образом:

• Требуется взять дрель со сверлом, наждачную бумагу и хорошее антикоррозийное средство для металла;
• На месте установке прикладывается сам спойлер, делаются метки под крепёжные отверстия. Делайте это аккуратно, чтобы не сверлить по несколько раз в разных местах;
• Выполните отверстия. Наждачкой их нужно зачистить, а затем обработать антикоррозийным средством. Этот этап очень важен, поскольку необработанное отверстие станет очагом для развития коррозии;
• С внутренней стороны крышки багажника монтируется болтовое соединение. Всё прочно закручивается.

На этом процедура завершена. Важна точность и аккуратность, но ничего особо сложного в работе нет. Теперь касательно того, как и чем приклеить к своему автомобилю спойлер, используя мягкий метод установки. Монтаж приклеиванием, где основным крепёжным материалом является клей, актуален преимущественно для декоративных спойлеров, не несущих в себе практической нагрузки в виде улучшения аэродинамических характеристик. Такая установка выглядит примерно следующим образом:

• Сначала нужно подготовить материалы и инструменты. Здесь потребуется обезжириватель, салфетки и человек, готовый вам помочь. Преимущественно помощник нужен для выравнивания спойлера перед приклеиванием;
• Некоторые спойлеры уже имеют в комплекте двухстороннюю клейкую ленту, на которую и устанавливается элемент. Альтернативой может служить клей. Но при демонтаже возможно сильное повреждение лакокрасочного слоя. Двухсторонний скотч в этом плане предпочтительнее;
• Примерьте спойлер на место будущей установки. Сделайте соответствующие метки, чтобы конструкция стояла идеально ровно;
• Поверхность следует тщательно обезжирить и обработать сухими салфетками. Наклеивать на грязный кузов настоятельно не рекомендуется;
• Если на спойлере не предусмотрено ленты, нужно взять двухсторонний скотч, одну защитную плёнку убрать и приклеить к нижней части спойлера, которой он будет укладываться на кузов;
• Далее снимается вторая защитная плёнка, и уже на подготовленную поверхность плотно прижимается;
• Прижав, подождите несколько минут, чтобы клей хорошо схватился.

Всё, работа на этом завершена

Основное внимание стоит уделить аккуратности и ровности установки. Любое отклонение негативно отразится на внешнем виде автомобиля

Лучше заранее всё чётко измерить и нанести метки, чем сугубо на глаз пытаться ровно установить спойлер. Не рискуйте. Уделите работе немного больше времени, но сделайте её аккуратно.

Самодельный спойлер

Несмотря на наличие внушительного ассортимента готовых спойлеров и возможность изготовить по индивидуальному заказу, многие всё равно думают над тем, как можно своими руками сделать на свой автомобиль оригинальный спойлер. В действительности такую конструкцию можно создать из подручных средств. Существует множество вариантов и руководство по сборке спойлеров. Но не рекомендуется без наличия соответствующего опыта и профессионального оборудования пытаться изготовить аэродинамические конструкции, способные повлиять на поведение автомобиля. Производство подобных элементов требует соблюдения строгих правил и обязательных испытаний в аэродинамических трубах. Потому при создании спойлеров своими руками в основном речь идёт о простых декоративных конструкциях. Для их изготовления используют:

• гипс;
• пенопласт;
• металл;
• монтажную пену.

Это будет основа для производства самодельного антикрыла или спойлера. Но потребуется взять некоторые дополнительные материалы и инструменты. Автомобилисту в процессе работы может понадобиться:

• стеклоткань;
• крепежи;
• сварочный аппарат;
• кисти;
• грунтовка;
• краска;
• наждачка;
• армирующая сетка;
• шпатели;
• эпоксидный клей и пр.

Вся процедура делится на несколько основных этапов

Тут важно соблюдать последовательность, и внимательно выполнять каждый предусмотренный процесс. Выглядит это всё примерно следующим образом

1. Задаётся форма будущего спойлера. Для этого используют пенопласт, монтажную пену или гипс. Из гипса можно вылить форму и скопировать какие-то имеющиеся спойлеры. Пенопласт легко поддаётся обработке, а металлический каркас позволяет создать основу, и в дальнейшем её обшить.
2. Когда основа создана, её нужно обязательно укрепить. Для этого применяют стеклоткань, армирующую сетку и эпоксидный клей. Наносить эти материалы лучше в несколько слоёв, чтобы конструкция получилась максимально прочной и устойчивой к механическим воздействиям. Просто приклеить окрашенный пенопласт не получится. Сопротивление ветра просто разрушит его при первом же ускорении.
3. После армирования требуется обработать конструкцию шпаклёвкой. Выбирайте качественные составы, которые смогут выдержать атмосферные нагрузки. То есть шпаклёвка должна быть устойчивой к температурным перепадам и осадкам.
4. Завершается процесс изготовления окрашиванием. Не забывайте перед нанесением краски использовать грунтовку для лучшего окрашивания. Внимательно подойдите к вопросу выбора цвета, если не хотите намеренно сделать спойлер отличающимся от основного цвета кузова.
5. Остаётся только установить изготовленный самодельный спойлер. В качестве крепления лучше применить двухсторонний скотч, либо же специальный влагостойкий клей. Использовать болтовое соединение актуально лишь тогда, когда используется тяжеловесный металлический каркас. Удержаться на клее он точно не сможет. Тогда придётся сверлить отверстия, обрабатывать антикоррозийным составом и затягивать болтами и гайками.

При наличии желания каждый автолюбитель может создать собственный спойлер. Тут потребуется только выбрать хорошие материалы и грамотно воспользоваться инструментами. Но дважды подумайте, прежде чем делать его самостоятельно и вообще устанавливать на свой автомобиль подобную конструкцию. Спойлеры идут не всем, плюс нужно очень тщательно подходить к выбору дизайна элемента аэродинамики, пусть даже сугубо декоративного типа. Многие машины и без них выглядят великолепно. Если и устанавливать спойлер, то лучше использовать качественные изделия ведущих производителей, предназначенные конкретно для вашего автомобиля. А установку доверить профессионалам в этом деле. Тогда результат вас точно не разочарует, и вам не захочется уже через неделю избавиться от спойлера.

Как Установить Спойлер На Ваз 2107

Семь владельцев часто настраивают свой автомобиль, пытаясь придать ему индивидуальный вид и повысить производительность. Один из ваших любимых способов тюнинга — это установить спойлер на багажник и заднее стекло ВАЗ 2107. Это можно сделать без помощи других, без дополнительного времени и денег, необходимых для поездки на станцию.

Зачем мне спойлер на ВАЗ 2107

Сначала спойлеры использовались для улучшения аэродинамических характеристик спортивных автомобилей. На данный момент их часто устанавливают на обычные машины в качестве элегантного декоративного элемента, что придает уникальность и изысканность внешнему виду машины. Основным преимуществом спойлеров является простота установки и относительно низкая стоимость (при условии использования дешевого материала). Спойлер на заднее стекло ВАЗ 2107 не меняет аэродинамику кузова, но служит для защиты стекла от загрязнения. Также благодаря ему, в жаркий день, меньше солнечного света проникает в салон через заднее стекло, что помогает сохранять прохладу в салоне, делая поездку более комфортной. Спойлер (дефлектор) на стекле визуально превращает заднюю часть «семерки», что по достоинству оценили любители декоративной обстановки. Спойлер на багажник ВАЗ 2107, в дополнение к его чисто декоративным характеристикам, может добиться большего успеха, улучшив задний привод на высоких скоростях. Это связано с тем, что он меняет поток воздушных масс, толкая заднюю часть автомобиля к дороге.

Выбор спойлера на ВАЗ 2107

На рынке представлены различные модели стеклянных и багажных спойлеров, но некоторые из них не только не выполняют никаких функций, кроме декоративных, но также обладают низкой устойчивостью к механическим воздействиям

Поэтому, выбирая спойлер, нужно обратить внимание на форму, материал и качество продукта. Спойлер заднего стекла ВАЗ 2107 выполнен из стеклопластика или оргстекла. Покупая, следует посмотреть на него и убедиться, что в материале нет пузырьков воздуха

В случае неприятного события они станут предпосылкой для разрушения при наименьшей нагрузке или поворота

Покупая, следует посмотреть на него и убедиться, что в материале нет пузырьков воздуха. В случае неприятного события они станут предпосылкой для разрушения при наименьшей нагрузке или поворота.

Видео: Как установить спойлер на ВАЗ 2107

Приобретая багажник ВАЗ 2107, вы должны проверить не только его качество, но и его геометрические свойства. В наиболее распространенной рабочей модели «крылья» холста наклонены на 15 градусов к горизонтали. Спойлер багажника может быть изготовлен из разных материалов: пластик, стеклопластик, карбон, алюминий. Последний тип материала является более предпочтительным. Это легкий с высокой прочностью и долговечностью.

Спойлера Нива Шевроле

На высокой скорости изделие может оторваться и повредить лобовое стекло. Обвес для задней двери. Спойлер на заднюю дверь Нива Шевроле часто устанавливается на автомобили без крышки багажника.

В этом случае можно произвести установку. При выборе крепления на скотч лучше всего проводить работу в летнее время или в отапливаемом гараже. Обвес подбирается под определенную модель автомобиля.

спойлер на шевроле нива Нужно его предварительно приложить к автомобилю спойлер на шевроле нива закрепить при помощи клейкой ленты. Затем при помощи маркера отмечаются отверстия для крепления. Рассмотрим, каким же образом устанавливаются обвесы на внедорожник Нива Шевроле. Чтобы на Шниве сделать расход топлива меньше нужно всего лишь Итак, стоимость дефлектора на капот для Шевика составляет около рублей Voron Glassа установка настолько проста, что ее выполнение приносит удовольствие.

На видео из интернета можно найти пример установки дефлектора для других моделей, которая абсолютно идентична для Шевика. В комплекте к дефлектору на капот прилагаются кронштейны. Также широко распространено и крепление с помощью скотча.

Минусы первого и второго способа креплений: Повреждается внутренняя часть капота, что спойлер на шевроле нива приносит некоторые неудобства. На видео ниже можно увидеть пример, как не допустить такого повреждения. Для этого владелец самостоятельно выбирает оптимальный вариант крепления. Очищается капот, а затем обезжиривается. Примеряется дефлектор по форме и размеру.

Если размеры соответствуют, то удаляется защитная лента с изделия и приклеивается дефлектор к капоту. В течение нескольких секунд он будет схвачен спойлер на шевроле нива сильно, что рукой его оторвать будет практически невозможно. Установка дефлектора на капот Нивы Шевроле с помощью кронштейнов осуществляется в такой последовательности: Вывинчиваются болты из кронштейнов.

В отверстиях спойлер на шевроле нива фиксируются болты. Более подробный способ установки указан на видео для авто Шевроле Авео: Для того чтобы дефлектор плотно сидел и не играл на скорости, необходимо дополнительно под изделие установить резиновые проставки и закрепить их двусторонним скотчем. Итак, последовательность действий по установке изделия на заднюю дверь и стекло такова: Необходимо приобрести спойлер в автомагазине. Специальный, который предназначен для монтажа на дверь и стекло Шевика.

Примеряется изделие на задней двери.

Спойлеры Шевролет Нива (Chevrolet Niva)

Размечаются места для проделывания отверстий на поверхности двери. Спойлер крепится на дверь, а часть конструкции изделия заходит на стекло и фиксируется клейкой лентой.

Месторасположения изделия на Шевике Просверливаются размеченные отверстия, предварительно сняв обивку двери.

• https://inter-foto-press.ru/chevrolet/%d1%81%d0%bf%d0%be%d0%b9%d0%bb%d0%b5%d1%80-%d0%bb%d0%b0%d0%b4%d0%b0-2123-%d0%bd%d0%b8%d0%b2%d0%b0-%d1%88%d0%b5%d0%b2%d1%80%d0%be%d0%bb%d0%b5-02-08.html
• https://pro-avtosalon.info/info/kak-ustanovit-spojler-na-nivu-shevrole-video/
• https://adska.ru/chevrolet/%d0%b2%d1%8b%d0%b1%d0%b8%d1%80%d0%b0%d0%b5%d0%bc-%d0%b8-%d1%83%d1%81%d1%82%d0%b0%d0%bd%d0%b0%d0%b2%d0%bb%d0%b8%d0%b2%d0%b0%d0%b5%d0%bc-%d0%b7%d0%b0%d0%b4%d0%bd%d0%b8%d0%b9-%d1%81%d0%bf%d0%be%d0%b9.html
• https://autovizov.ru/chevrolet/niva/%d1%81%d0%bf%d0%be%d0%b9%d0%bb%d0%b5%d1%80-lsd-%d0%bd%d0%b0-%d1%88%d0%b5%d0%b2%d1%80%d0%be%d0%bb%d0%b5-%d0%bd%d0%b8%d0%b2%d0%b0.html

Мухобойка на калину универсал установка

тогда у меня вопрос. Как же всетаки справляться со сколами на капоте?

а может Ораколом обтянуть в чёрный капот?

купил машину уже с мухобойкой (б/у), снял недавно её, посмотреть что да как под ней, а там потёртости от железных креплений. вот думаю как сейчас быть, подкрасить и обратно поставить с какой нить мягкой прослойкой или больше не ставить, хотя место подкраски думаю видно будет.

:bulgy-eyes: потом кричим о вреде мухобоек. Стояла на трех машинах, если установлена правильно то только плюсы.

САША Д, Нет,нет третий вариант однозначно,а я сам сегодня на свой вопрос ответ нашел.Вот как это безобразие выглядит,интересно в живую красиво ли?,и есть ли реальная польза от данного продукта.

А какую пользу ты от него хотел?)прижимную силу чтоли?) Вся «польза» от этих приблуд как и от всего «Ара-тюнинга».

Добавлено через 2 минуты Нетратьте деньги а самое главное время на всякий «колхоз»,лучше бензина на эти бабули залить!

Патрон, Нет,ну так-то оно так,но ведь можно и без зеркал окрашенных,решеток там и накладок разных ездить,сколько бы на бенз.сэкономили. но ведь и красоты немного хочется,ну конечно так чтобы в масть,ну а силу прижимную не прижимную,а может стекло меньше закидывать будет(хотя я вроде не особо замечал того),да и интересно заднего стопа не видно что ли будет.

Я непротив тюнинга, только ЗА!но только чтобы он был «правильным» качество=>функциональность=цене!

САША Д, Имхо лучше пленкой капот чем эту мухобойку или тем более антигравий. У жены на девятке был на капоте антигравий он то белел пятнами от всякой дряни на дороге, то шелушился. Не порть капот если хочешь защитить его наклей пленку прозрачную.

Это только у Нас чего то всё куда то наклеивают,летит по нашим дорогам ото в сюда и куда угодно и что,давайте обклеим всю машину? Да не стоит она того,железка,она и в Африке железка(никто не знает,что будет завтра-ураган,наводнение и т,д)

.Вот как это безобразие выглядит,интересно в живую красиво ли?

На Калине выглядит так,(Не в обиду владельцу этой Калины) по краиней мере не так стрёмно как мухобойка ИМХО конечно

От мухобойки только польза! Сразу поставил после покупки и Вам советую! А то, что у кого руки кривые, так любую вещь можно испоганить! Был печальный опыт на 15-ке — больше 10 сколов за 3 года, из них за последнюю зиму 2 почти сквозная ржа. Пришлось поставить. Плюс спасла однажды от упавшего сукА дерева (правда лопнул пополам). Ставил в тёплую погоду: крепёжные пластины обмотал изолентой + подложил под них резинки в размер от камеры. Ничего не сверлил — просто жёстко загнул за ребро. Ну и скотч в 3 слоя приклеил как положено обезжирив. Не понятно, что там может натереть? Просвет 5-7мм, скотч мёртво держит в 5 местах. С такой философией можно и молдинги с рейлингами оторвать, чтоб не натёрло.

Алгоритм установки заднего спойлера

Если вы прибрели авто без спойлера, а в планах есть использование транспортного средства на огромной скорости, вам необходимо установить эту деталь на багажник. Установка спойлера предполагает выполнения нескольких обязательных шагов:

• Для начала нужно подобрать антикрыло по заданным параметрам (размеры, материалы, производитель, стоимость);
• После этого необходимо провести мероприятия по защите рабочей поверхности автомобиля. Для этого необходимо покрыть места крепления антикрыла клейкой лентой или строительным скотчем;

Защита рабочей поверхности

Теперь можно приступать к переносу креплений по трафарету. На основание спойлера приложить небольшой эскиз, на котором отметить места крепления, после отметить эти места на крышке багажника;

Отмечаем места креплений

После того, как были намечены точки крепления спойлера, можно приступать к сверлению отверстий. Готовые отверстия необходимо обработать специальным антикоррозийным составом;

Сверление отверстий

Подготовка основания спойлера для крепления. Для лучшей сцепки спойлера с багажником можно использовать двухсторонний скотч, клеящие смеси (клей), а также силикон;

Подготовка основания установки спойлера

Готовая деталь антикрыла монтируется на багажник, строго на то место, которое заранее подготовлено. Когда установка спойлера завершена, следует удалить излишки клея и других материалов.

Установка спойлера багажник

Из чего можно сделать автомобильный спойлер своими руками?

Если вы столкнулись с подобными проблемами, то, конечно, есть вариант купить уже готовый спойлер, а в случае нехватки длины просто распилить объект и сделать вставку. Затраты времени минимальные, но здесь к стоимости самого спойлера прибавляется еще стоимость материала и краски. А это получается уже достаточно накладно.

Создание спойлера с нуля – это выгодно (расходы в среднем составляют около 25-35 долларов) и удобно. Для того чтобы самостоятельно сделать спойлер по своему вкусу и необходимым требованиям, нам понадобятся:

— пенопласт; — эпоксидный клей; — листовая сталь; — стеклоткань или старые рубашки «под шелк»; — краска необходимого цвета.

Красить можно кисточкой или же разжиться специальным оборудованием для покраски.

Установка спойлеров

Аэродинамические обвесы: красота ради скорости

Длинная дорога тюнинга, как правило, начинается с установки аэродинамических обвесов, главный из которых — спойлер. Он выполняет минимум две функции: улучшает аэродинамику автомобиля и придает ему стильный вид. Дополнительно спойлер защищает от грязи.

Спойлер, особенно если он причудливой изогнутой формы борется с подъемной силой. Еще одна его задача – обеспечить равновесие при прямолинейном движении на высоких скоростях. На спойлер можно установить дополнительный стоп-сигнал, отчего будет удобней и вам и другим участникам движения.  

Антикрыло, спойлер, диффузор… стать ближе к спорткару!

Аэродинамика изучает движение твердых тел в газообразной среде, чем собственно и является езда на автомобиле. Любой школьник знает, что обтекаемые, гладкие формы увеличивают скорость движения. От этого отталкиваются и инженеры при изготовлении самолетов, ракет, но от автомобильных дизайнеров часто требуется привлекательный автомобиль для широкой группы людей, а не только для любителей скоростной езды. Поэтому аэродинамика учитывается постольку поскольку. Но исправить ситуацию можно. Спойлер делает поверхность автомобиля обтекаемой, устраняя острые углы, отчего все части кузова становятся как бы едиными. Воздушный поток по автомобилю со спойлером проходит ровно, не встречая препятствий.  

Стоит обратить внимание, что антикрыло и спойлер – это разные вещи. Антикрыло, как следует из названия, имеет форму перевернутого крыла и главная его задача – обеспечить хороший прижим к дороге. Для этого антикрыло устанавливается под низким углом, что дает менее интенсивное торможение, приводящее к более высокой скорости на прямолинейном участке

Для этого антикрыло устанавливается под низким углом, что дает менее интенсивное торможение, приводящее к более высокой скорости на прямолинейном участке.

Антикрыло более массивное, чем спойлер и закрепляется оно кронштейнами, выдаваясь над капотом автомобиля. Отличным помощником в увеличении прижимной силы для антикрыла станет диффузор, установленный под днищем автомобиля, он создает дополнительные каналы, по которым воздух быстрее добирается в зону разряженного воздуха.

Выбор спойлеров

Дизайн спойлеров разнообразен: они бывают небольшие и крупные, однотонные и цветные – все зависит от цели и предпочтений. Но самый богатый выбор, от какого у автомобилистов кругом идет голова – это различные инженерные решения спойлеров, определяющие аэродинамику автомобиля. Разобраться в огромном ассортименте довольно сложно. Мы же предлагаем пройти с нашим специалистом по мегамаркету «Планета Железяка», находящемуся по соседству с сервисом и выбрать спойлер, который по всем параметрам подойдет вашему автомобилю.

Неправильный выбор спойлеров грозит тем, что после установки он не выполнит свои функции. Так, например, слишком большой угол приведет к увеличению сопротивляемости ветру, отчего максимальная скорость движения снизится. Также никакого положительного эффекта от спойлера не будет, если после установки он станет самой высокой точкой автомобиля.

При выборе спойлера необходимо обращать внимание на материал, из которого он выполнен: наилучшим является АБС-пластик. Чуть хуже другие – стеклопластик, силикон, углепластик. Спойлер должен равномерно прогибаться по всей длине, что возможно, при соответствующей толщине

Самыми лучшими спойлерами являются регулируемые – их можно настроить на езду в городе с большими поворотами или на гонки по прямой дороге

Спойлер должен равномерно прогибаться по всей длине, что возможно, при соответствующей толщине. Самыми лучшими спойлерами являются регулируемые – их можно настроить на езду в городе с большими поворотами или на гонки по прямой дороге.

Специалисты нашего сервиса помогут выбрать спойлер и примерить его. Так вы будете уверены, что спойлер, установленный на ваш автомобиль будет отлично смотреться и выполнять возложенные на него функции.  

О чём следует помнить

Устанавливайте спойлеры с особой тщательностью и при непосредственном участии квалифицированных специалистов. Помните, что неверно установленные и плохо закреплённые элементы способны нанести вред здоровью и имуществу других лиц. Во время движения автомобиля спойлеры могут оторваться от корпуса и повредить ваше и окружающие транспортные средства и, к тому же, нанести травмы пешеходам.

Посещая автомойку, проявляйте бдительность: если спойлеры на вашем автомобиле высоко посажены или довольно хрупки, автоматическая мойка способна повредить данные элементы. При ручной же мойке никаких загибов или сломов последовать не должно.

Устанавливая такие элементы, следует помнить, что если вы решитесь когда-либо избавиться от них, это может повлечь за собой некоторые неприятности. Все аэродинамические характеристики, которые преобразились, благодаря использованию обвеса, вернутся в прежнее русло. К тому же, места бывшего крепления спойлеров станут видны невооружённым глазом.

Существуют так называемые съёмные спойлеры, которые можно установить и снять вновь без особого ущерба для внешнего вида автомобиля. Процесс этот требует определённых навыков и является достаточно трудоёмким. К съёмным и складным элементам относятся обтекатели для некоторых грузовиков и «-юбки», которые размещаются под бампером автомобиля и могут демонтироваться на зимний сезон.

Подвеска

Часто объектом тюнинга на ВАЗ 2110 и родственных ему авто становится подвеска. С данным элементом конструкции ВАЗа делают следующие манипуляции:

1. Занижение автомобиля. Несмотря на возможность покупки новых заниженных пружин, многие владельцы «десяток» предпочитают ограничиться укорачиванием заводских агрегатов, отпиливая от них несколько витков.
2. Установка винтовой подвески и регулируемых амортизаторов – койловеров. У такой подвески высокая цена, однако, изготовление койловеров своими руками затруднительно при отсутствии опыта.
3. Для повышения жесткости пружин и увеличения клиренса авто устанавливаются межвитковые проставки – баферы.
4. Для придания «десятке» экстравагантного вида производится установка колес с отрицательным углом развала.
5. Изготовление независимой задней или передней подвески.

Несмотря на запрет большинства таких модификаций, любители тюнинга вносят в тормозную систему авто следующие изменения:

• монтаж дисковых задних тормозов;
• установка разноцветных накладок на суппорт;
• монтаж тормозных колодок с измененным внешним видом.