Компрессор для покраски автомобиля, делаем правильный выбор

Как выбрать компрессор для покраски авто

При выборе компрессоров воздушного типа давление играет ключевую роль. Особенность пневматических сетей состоит в том, что необходимо постоянно поддерживать давление в диапазоне от 6 до 7 бар. Если этого системою не предусмотрено, то необходима покупка винтовой модели, которая имеет максимальное давление около 10 бар.

Когда в компрессорной установке идет повышение хотя бы на 1 бар, то употребление электроэнергии возрастает на 9%. Если вы правильно выберите компрессор то это сэкономит затраты не электроэнергию. Поэтому при выборе компрессора сделайте коррективы по расчетам нужной вам комбинации для максимальной эффективности вашей работы.

Критерии выбора моделей компрессора для покраски автомобиля

Какую из существующих моделей выбрать — зависит от Вашей цели, поэтому рассмотрим несколько вариантов.

1. Для проведения косметических работ. Если Вы хотите подкрасить крыло авто или решили научиться автомалярному делу, остановите выбор на самом недорогом варианте со следующими характеристиками: поршневой масляный компрессор с одним цилиндром, производительностью 130 л/м., ресивером на 25 литров и давлением 8 атмосфер. Им не получится покрасить всю машину, но «замазать» царапину самостоятельно более чем возможно.
2. Аппарат, сжимающий воздух, для умелых работников. Если определенный опыт в данной сфере Вы уже имеете и хотите попробовать окрасить всю сторону автомобиля (или переднюю/заднюю часть), советуем выбрать одноцилиндровый компрессор поршневого вида с заливом масла, ресивером на 100 литров, давлением 10 атмосфер, который набирает 330 л/м. Этот вариант позволит периодически проводить добротные работы. Для полной покраски транспортного средства такой компрессор не подойдет — он не сможет набрать достаточное количество воздуха.
3. Компрессор для качественной покраски машины. Одним из лучших вариантов для проведения лакокрасочных работ является масляный ременной компрессор, производительность − 515 л/м, ресивер на 200 литров, давлением 10 атм. Такой агрегат работать может долго, Вы покрасите им даже грузовик. Но заплатить за ременную модель с такими характеристиками придется гораздо дороже, чем за предыдущие варианты.
4. Агрегат для проведения профессиональных работ. Если Вы занимаетесь покраской автомобилей по роду деятельности, стоит выбрать качественный компрессор, так как дешевый вариант может недостаточно хорошо окрасить поверхность. Здесь подойдет маломощный винтовой компрессор (производительность 240–620 л/м, давление − 10 атмосфер). Он надежный, экономичный, может работать большие промежутки времени и, несмотря на высокую цену, быстро окупится даже в средней мастерской.

Популярные производители надёжных компрессоров для окрашивания кузова авто

Какой бы компрессор вы ни выбирали – бытовой или профессиональный, всегда ориентируйтесь на продукцию известных, проверенных производителей. Только в таком случае вы сможете найти по-настоящему надёжный и качественный агрегат. Среди отечественных автовладельцев особым доверием пользуются компрессоры производства:

• ABAC;
• FIAC;
• Wester;
• Aurora;
• Denzel;
• Quattro;
• Zitrec;
• Fubag;
• Remeza.

Все эти марки отлично зарекомендовали себя, выпустив на рынок большое количество первоклассных компрессоров. В их ассортименте вы найдёте множество достойных моделей из разных ценовых категорий.

Виды

Для бытового применения есть 2 вида компрессоров:

Поршневые.

Работает на принципе сжатия воздуха перемещающимся поршнем в цилиндре. Сравнил бы его действие с велосипедным ручным насосом, но более сложного устройства. Главная особенность – цикличность. После определенного рабочего периода прибор должен выключаться для охлаждения. Воздухоподача будет поддерживаться ресивером.

В качестве компенсации этого недостатка отмечу такие его преимущества:

1. Доступность. 
2. Оптимальная цена. 
3. Несложность устройства. 
4. Ремонтопригодность. 
5. Легкость обслуживания.

Поршневые компрессы подразделяются на масляные и немасляные. Для обеспечения работы поршневой группы у 1-го в цилиндр требуется добавлять масло. Ввиду этого возникает такая особенность – как выделение частичек масла с потоком воздуха. Это полезно, когда к прибору подсоединяется, например, гайковерт или дрель – для смазки вращающихся узлов.

Однако это становится проблемой, когда к воздушному компрессору подключается краскопульт для покраски дома, или необходимо продуть поверхность от пыли, а также плазменный резак. Поэтому существует еще одна разновидность – немасляные. У безресиверных моделей данного типа есть 2-а плюса – легкость и компактность.

Винтовые.

Принцип действия основан на взаимодействии пары параллельно установленных роторов. Напоминает работу кухонного прибора – мясорубки. Взаимно вращающиеся винты в отличие от поршневого типа прибора производят сжатый воздух непрерывно.

При сравнении его с поршневыми моделями нашел следующие преимущества:

1. Непрерывность подачи воздуха. 
2. Длительность работы. 
3. Меньше шума. 
4. Долговечность. 
5. Сниженные энергозатраты. 
6. Надежность.

Недостаток проявляется в 5-6 раз большей цене. Кроме того, чтобы заставить необходимые по размеру роторы вращаться, потребуется подключение к 3-х-фазной сети. Поэтому для гаража и дома рекомендую лучше купить поршневой компрессор.

Рекомендации по техническому обслуживанию.

Какой бы аппарат Вы ни выбрали, он нуждается в техобслуживании.

• компрессор при всасывании воздуха захватывает с ним воду, которая накапливается в ресивере. Конденсат необходимо сливать как минимум раз в неделю, в зависимости от частоты использования. При своевременном сливе конденсата предотвращается коррозия ресивера и быстрое изнашивание фильтров.
• воздушный фильтр предотвращает попадание мусора и пыли в поршневую камеру. Необходима регулярная очистка (промывать, продувать) либо замена на новый воздушный фильтр.
• требуется следить за уровнем масла. Периодически полностью сливается старое масло и заливается новое, только специализированное
• не допускайте сильного загрязнения агрегата. Проверяйте состояние ременной передачи, электродвигателя, подшипников. Проверяйте болты головки цилиндров раз в 4 месяца. Также проверяйте предохранительный клапан.
• проверяйте натяжение и износ ремня примерно каждые 200 часов работы.

Определяясь, какой аппарат выбрать, следует помнить о безопасности

Обращайте внимание на производителя, наличие манометра, места для установки воздушного регулятора и входного воздушного фильтра.
Компрессор – важный аппарат, который должен быть у любого автолюбителя, если он не хочет переплачивать в мастерской. А правильный выбор позволит Вам провести качественные работы самостоятельно

Производительность компрессора – важная техническая характеристика

Несмотря на разные виды компрессоров все они имеют пять технических характеристик:

1. Производительность компрессора измеряется литрами в минуту. Производительность характеризуется по выходу и по всасыванию. Всасывание равно умноженному объему цилиндра по числу ходов в минуту. По выходу производительность учитывает потери, с которым связана робота, и ниже производительности всасывания почти в 2 раза.
2. Давление измеряется в атмосферах, бар (bar) и пси (psi).
3. Ресивер имеет измерение в литрах. Это один из ключевых показателей для покраски кузова автомобиля.
4. Мощность потребления электроэнергии измеряется в киловаттах.
5. Работа в напряжении 220 или 380 вольт.

Рекомендации по техническому обслуживанию.

Какой бы аппарат Вы ни выбрали, он нуждается в техобслуживании.

Как правильно ухаживать за устройством, описано в прилагаемой к приобретенному вами устройству инструкции, но есть несколько универсальных рекомендаций:

• компрессор при всасывании воздуха захватывает с ним воду, которая накапливается в ресивере. Конденсат необходимо сливать как минимум раз в неделю, в зависимости от частоты использования. При своевременном сливе конденсата предотвращается коррозия ресивера и быстрое изнашивание фильтров.
• воздушный фильтр предотвращает попадание мусора и пыли в поршневую камеру. Необходима регулярная очистка (промывать, продувать) либо замена на новый воздушный фильтр.
• требуется следить за уровнем масла. Периодически полностью сливается старое масло и заливается новое, только специализированное
• не допускайте сильного загрязнения агрегата. Проверяйте состояние ременной передачи, электродвигателя, подшипников. Проверяйте болты головки цилиндров раз в 4 месяца. Также проверяйте предохранительный клапан.
• проверяйте натяжение и износ ремня примерно каждые 200 часов работы.

Определяясь, какой аппарат выбрать, следует помнить о безопасности

Обращайте внимание на производителя, наличие манометра, места для установки воздушного регулятора и входного воздушного фильтра.
Компрессор – важный аппарат, который должен быть у любого автолюбителя, если он не хочет переплачивать в мастерской. А правильный выбор позволит Вам провести качественные работы самостоятельно

Воздушный компрессор какой фирмы выбрать

Воздушные электрические компрессоры – узкоспециализированное оборудование для конкретных задач. Его производством занимаются многие компании, однако отдавать предпочтение стоит только проверенным, чья продукция сама зарекомендовала себя на рынке. Надежные производители, в сравнении с компаниями-однодневками, регулярно внедряют новые, собственные технологии, обеспечивают обслуживание техники и ее полное соответствие заявленным параметрам.

Наша редакция подготовила краткий обзор из пяти самых популярных брендов, которые производят компрессорное оборудование высокого класса:

• Fubag. Название бренда – синоним лучшего качества по доступным ценам. Компания предлагает на выбор несколько линеек оборудования различной компоновки. Среди компрессоров Fubag есть модификации различного класса – от бытового до профессионального.
• Denzel. В поиске выносливой и неприхотливой техники эксперты рекомендуют любые компрессоры данного производителя. Даже бытовые модели с легкостью справляются с небольшими перегрузками и не подводят в трудную минуту.
• Wester. Несмотря на производство в «Поднебесной», оборудование от Wester полностью соответствует указанным параметрам. Даже маломощные модели оснащают дополнительными опциями, такими как антивибрационные ножки, защита от перегрева.
• FiAC. Бренд сочетает в себе итальянские технологии и комплектующие и белорусское производство. Именно эта техника, по отзывам покупателей, надежна и стабильна от серии к серии.
• Кратон. Отечественная марка предлагает пользователям хорошее качество, обеспечивает сервисным обслуживанием и комплектующими.

Результат первой покраски

За два-три часа мне удалось “задуть” базовым цветом в несколько слоев три танка 1/43, ракетный катер 1/350 и старый недоделанный проект УАЗ-469 1/35.

Много времени ушло на то, чтобы приноровиться, и на подборку нужной консистенции краски.

Все модели распечатаны на 3Д-принтере.

Краска легла ровно, без подтеков и “недокраса”. Теперь осталось выделить другим цветом кистью некоторые моменты, но про это уже в другом выпуске.

Результатом я очень доволен. Для первого раза очень даже не плохо. Да еще и за такие деньги. Самое дорогое в моей “приспособе” – блок питания. Компрессор у меня уже был, вентиль, шприц и капельница стоят копейки и легкодоступны.

Надо добавить, что с баллончика или кистью у меня так не получиться.

Типы компрессоров

Пожалуй, самая верная классификация компрессоров, исходит из способа нагнетания воздуха в ресивер. Отталкиваясь от метода работы устройства накачки, можно делать выводы о эффективности аппарата в целом, и делать заключение о целесообразности его использования в определенных работах. Чтобы понять, как выбрать компрессор для краскопульта, следует максимально точно определить сферу деятельности и выставить свои требования к качеству нанесенного слоя. Нужен ли Вам идеально ровный слой, как при покраске авто или достаточно просто равномерного распыления с небольшими изъянами, но по более выгодной цене. Понимая принцип работы, предлагаемых типов устройств, гораздо проще сделать оптимальный выбор аппарата, подходящего Вашим требованиям.

Поршневые

Один из первых типов компрессоров, широко применяемых в производстве и быту. Нагнетание воздуха в ресивер, происходит за счет возвратно-поступательных движений, совершаемых поршнем в рабочем цилиндре, которых может быть несколько. Устройства подобного типа имеют самую низкую производительность, и высокий уровень шума, однако могут работать в сильно запыленных помещениях и нагнетать высочайшее давление (до 40 Атм).

Использовать поршневой компрессор для краскопульта, на сегодняшний день, считается целесообразным в быту, для получения слоя относительно невысокого качества. Данное устройство отличается компактными размерами и низкой стоимостью. Определенно не подходит для обработки больших площадей, в связи с малой производительностью.

Масляные

Более продвинутый вариант поршневого компрессора с пониженным уровнем шума и высокой надежностью. Как ясно из названия, требует для работы наличия в системе достаточного количества масла, которое требует периодической замены (не частой). Подобные устройства имеют более продвинутую конструкцию и оснащаются фильтрами для обезжиривания воздуха и термостатами для определения температуры масла. При работе подобного аппарата, в ресивере скапливается конденсат, который может сливаться вручную, через специальное отверстие, или автоматически, с помощью специального прибора.

Привод масляных компрессоров, может быть прямым и ременным. В быту или малом бизнесе, наибольшей популярностью пользуется именно второй тип, так как имеет низкое энергопотребление, при аналогичных технических характеристиках. Ремень на приводе подвержен износу и требует периодической замены, но при этом меньше нагружает мотор, продлевая срок его службы.

Если подобрать подходящий масляный компрессор, краскопульт сможет выдавать достойный результат, профессионального уровня. Так как подобное оборудование наиболее устойчиво к износам, его можно использовать для длительной работы по окраске больших площадей, без ущерба для механизма.

Винтовые

Промышленные компрессорные установки высокой надежности и производительности. Нагнетают воздух в ресивер путем вращения 2-х спиралеобразных роторов, плотно прилегающих друг к другу. Высокая эффективность оборудования подобного типа, делает его крайне востребованным в промышленном применении. Дороговизна винтовых компрессоров, минимальная стоимость которых начинается от 100 тысяч рублей, делает их приобретение нецелесообразным для малого бизнеса, не говоря уже о домашних работах.

Топ лучших компрессоров для покраски авто

В этом рейтинге представлено пять лучших моделей с оптимальным соотношением цены и качества.

Компрессор масляный ELITECH КПМ 200/50, 50 л, 1.5 кВт

С помощью этой модели можно не только покрасить автомобиль, она также подойдет для работы с пневмоинструментами, в том числе с пескоструем. Компрессор оснащен двумя аналоговыми манометрами для постоянного контроля давления.

Компрессор масляный ELITECH КПМ 200/50, 50 л, 1.5 кВт

Технические характеристики
Производительность	198 л/мин
Объем ресивера	50 л
Привод	Прямой
Тип	Поршневой
Тип смазки	Масляный
Рабочее давление	8 бар
Питание	От розетки
Вес	35 кг
Мощность	1,5 кВт

Специальный клапан для сброса давления делает работу с компрессором более комфортной. Резиновые колеса не только помогают его транспортировать, но и гасят вибрации при работе, снижая уровень шума. Также на корпусе есть металлическая рукоятка с термоустойчивой нескользящей накладкой.

Компрессор масляный Eco AE-502-3, 50 л, 2.2 кВт

Согласно отзывам покупателей, это самая недорогая модель с подобными характеристиками. Остановить на нем выбор стоит, если нужен компрессор для покраски авто по минимальной цене за свою производительность. Этот насос не просто мощный — он двухпоршневой, что делает его самым производительным в этом топе.

Компрессор масляный Eco AE-502-3, 50 л, 2.2 кВт

Технические параметры
Производительность	440 л/мин
Объем ресивера	50 л
Привод	Прямой
Тип	Поршневой
Тип смазки	Масляный
Рабочее давление	8 бар
Питание	От розетки
Вес	40 кг
Мощность	2,2 кВт

Так же, как и предыдущий, этот компрессор имеет клапан для стравливания давления, удобную ручку, колеса и резиновые накладки, гасящие вибрацию об пол. В качестве меры от перегрева он оснащен воздушным теплоотводом.

Компрессор масляный Garage ST 24.F220/1.3, 24 л, 1.3 кВт

Еще один компрессор 220 вольт для покраски автомобиля отличается небольшим объемом ресивера, но имеет при этом высокую производительность при маленьком весе и размере.

Компрессор масляный Garage ST 24.F220/1.3, 24 л, 1.3 кВт

Технические параметры
Производительность	220 л/мин
Объем ресивера	24 л
Привод	Прямой
Тип	Поршневой
Тип смазки	Масляный
Рабочее давление	8 бар
Питание	От розетки
Вес	24 кг
Мощность	1,3 кВт

Привод этой модели для безопасности закрыт пластмассовым кожухом — это также снижает уровень шума. Компрессор имеет два аналоговых манометра для контроля давления, его мощность поддается настройке. Для удобного перемещения у насоса есть металлическая ручка и резиновые колеса.

Компрессор масляный Fubag Air Master Kit, 24 л, 1.5 кВт

Такая же легкая и компактная модель, как и предыдущая позиция в топе — объем ресивера составляет всего 24 л, но так же, как и в случае с Garage ST, его миниатюрность не вредит производительности.

Благодаря особенностям конструкции, отводящей тепло от двигателя, насос менее подвержен перегреву. Но даже на этот случай у компрессора предусмотрено термореле, которое отключит двигатель при достижении опасной температуры.

Компрессор масляный Fubag Air Master Kit, 24 л, 1.5 кВт

Технические параметры
Производительность	222 л/мин
Объем ресивера	24 л
Привод	Прямой
Тип	Поршневой
Тип смазки	Масляный
Рабочее давление	8 бар
Питание	От розетки
Вес	26 кг
Мощность	1,5 кВт

Металлическая ручка и два колеса обеспечивают легкую транспортировку и гасят вибрацию. В комплекте с этой моделью владелец получает два продувочных пистолета, пистолет для шин, краскопульт и набор разных штуцеров.

Компрессор безмасляный Metabo Basic 250-50 W OF, 50 л, 1.5 кВт

Единственный безмасляный компрессор в топе — и для модели такого типа он обладает приличными характеристиками. Объемный ресивер обеспечивает высокую мощность и долгое время непрерывной работы. Перегрузки предотвращает дополнительная система защиты, а специальная антикоррозионная обработка корпуса продлевает срок службы изделия. Эта модель подходит как для личного, так и для профессионального применения.

Компрессор безмасляный Metabo Basic 250-50 W OF, 50 л, 1.5 кВт

Технические параметры
Производительность	220 л/мин
Объем ресивера	50 л
Привод	Прямой
Тип	Поршневой
Тип смазки	Безмасляный
Рабочее давление	8 бар
Питание	От розетки
Вес	29 кг
Мощность	1,5 кВт

Этот компрессор также имеет два манометра: один для контроля рабочего давления, второй — для контроля давления в ресивере. Как и остальные модели в топе, эта имеет металлическую ручку и резиновые колеса.

Виды компрессоров

Существуют следующие виды устроиств, работающих с использованием сжатого воздуха:

• поршневые;
• винтовые;
• дизельные.

Поршневые компрессоры для покраски автомобиля

Широко используются на промышленных и непроизводственных объектах, а также в быту. Именно этот вид считается оптимальным для проведения лакокрасочных работ. За выбор в пользу этих устройств говорят их достоинства:

• широкий спектр товара по различной цене, благодаря чему такие компрессоры для покраски автомобилей может приобрести каждый;
• неприхотливость в обслуживании;
• длительный срок эксплуатации, при своевременном уходе за механизмом (требуется заменять поршневые кольца, сальники и клапаны по мере изнашивания);
• сравнительно небольшой вес и размер;
• возможность работать в экстремальных условиях: бытовые модели могут функционировать в любых температурных условиях и при высоком уровне загрязненности воздуха.

Поршневой воздушный компрессор идеальный выбор для тех, кому нужна маленькая производительность при высоком давлении.

Этот вид агрегатов можно разделить на две группы по виду шатунно-кривошипного механизма:

• крейцкопфные — движение шатуна передается через крейцкопф (ползун) к поршню;
• без крейцкопфные — вместо ползуна используется сам поршень. Такая конструкция приводит к быстрому изнашиванию механизма, но и имеет свои достоинства. Без крейцкопфные поршневые компрессоры, благодаря малой массе и небольшим размерам, считаются лучшим вариантом для перевозных установок.

Также устройства могут отличаться по количеству цилиндров:

• одноцилиндровые;
• многоцилиндровые.

Различают механизмы простого и двойного действия, в зависимости от того, сколько у цилиндра функционирующих полостей. В механизмах простого действия сжатие воздуха осуществляется при движении поршня в одну сторону, а двойное действие подразумевает одновременное всасывание и нагнетание паров с разных сторон при каждом ходе поршня.
Воздушные поршневые компрессоры для покраски автомобилей бывают масляными и безмасляными. Для их эксплуатации не нужен ни специальный опыт, ни профессиональное обслуживание.

Какими характеристиками должен обладать компрессор для покраски автомобиля

У автомобильных насосов множество назначений, и для выполнения разных функций созданы модели с разными характеристиками.

Компрессор для покраски автомобиля

Рассмотрим основные, по которым нужно выбирать компрессор для покраски авто.

Производительность

Для непрофессионального использования оптимальной будет производительность от 120-150 до 300 л/мин. В более высокой нет необходимости. Если брать модель с мощностью свыше 350 л/мин, переплачивать придется также за размер ресивера — высокая мощность при маленьком объеме приведет к частым перегревам и сократит срок службы устройства.

Давление

Компрессор для покраски автомобиля должен иметь давление не ниже 6-7 атмосфер. Верхний порог не так важен — на всех моделях этот параметр можно отрегулировать.

Тип привода

Воздушные компрессоры для покраски автомобиля бывают с двумя типами привода — ременным и прямым. Различаются они тем, что в модели с прямым приводом крутящий момент передается напрямую коленчатому валу; с ременным — посредником выступает ремень.

Воздушные компрессоры для покраски автомобиля

Выбор специалистов — ременной привод. По конструкции такие компрессоры менее склонны к перегреву и имеют больший ресурс. Время их непрерывной работы тоже значительно выше, чем у моделей с прямым приводом.

Однако прямой привод будет удачным бюджетным выбором для личного использования. Цена на эти компрессоры ниже, они компактнее, удобнее и меньше весят, а плюсы в виде долговечности и времени беспрерывной работы в домашнем использовании совсем не принципиальны.

С маслом или без него

Здесь мнения расходятся. Некоторые говорят, что для покраски автомобиля нужен компрессор с маслом, другие — что это совсем необязательно

Здесь тоже важно учитывать, насколько часто и интенсивно будет использоваться этот инструмент

Масляные компрессоры требуют постоянной замены смазки, но в их преимущества можно записать производительность, мощность и время непрерывной работы.

Безмасляные подходят для нерегулярного использования, они легкие и недорогие, однако сильнее нагреваются и поэтому чаще нуждаются в перерывах.

Размер ресивера

Выбор размера ресивера зависит от предполагаемого времени непрерывной работы. Чем больше объем, тем дольше насос может работать. Не стоит также забывать, что компрессор высокой мощности плохо сочетается с малым ресивером, он будет постоянно греться. Ресурс такой модели будет ограничен.

Выбирая компрессор для покраски авто, стоит остановиться на ресивере в 20-30 л — он предоставит достаточно времени для покраски обширных плоскостей.

Компрессор для покраски машины

Прежде всего, чтобы понять, какой нужен компрессор для покраски авто, следует знать перечень его технических характеристик, их мы рассмотрим ниже. Если вы планируете пользоваться компрессором для устранения незначительных царапин, то вполне подойдет устройство с низкой мощностью и малым объёмом бака. Вывести ровный слой с незаметными переходами не выйдет. Также наличие компрессора предполагает покупку краскопульта. Выбор распылителя довольно обширен. Нужно решить на каком профессиональном уровне вы собираетесь работать – маскировать небольшие изъяны или делать высококачественную покраску всего автомобиля.

Полупрофессиональные

Полупрофессиональные модели в сравнении с бытовыми имеют более высокую производительность, что позволяет проводить многие работы быстрее. За счет этого сфера их применения шире.

1. Hyundai HYC 3050S

Компрессор Hyundai HYC 3050S оборудован электрическим двигателем и горизонтальным ресивером на 50 литров. Его производительность на входе составляет 300 л/мин, а на выходе – 180. Он не нуждается в масле для смазки и имеет двигатель 2 кВт с 1400 об/мин, который обеспечивает давление 8 бар. Для удобства перевозки это устройство оборудовано колесами и ручкой, есть у него регулировка давления, встроенный манометр, обратный клапан и защита от перегрева. Производимый уровень шума – 59 дБ.

Достоинства:

• мощный;
• тихий;
• хорошо изготовлен.

Недостатки:

не выявлены.

Отзывы покупателей

2. PATRIOT WO 10-120

Поршневая модель с электрическим двигателем 0,65 Вт обеспечивает производительность 120 л/мин. Она не нуждается в масле для смазки и оборудована 10-литровым ресивером. Давление воздуха у нее составляет 8 бар. Компрессор получил воздушное охлаждение, у него можно регулировать давление, а понять текущее значение поможет встроенный манометр. Для безопасности есть предохранительный клапан и защита от перегрева. Устройство имеет ручку для транспортировки. Громкость при работе — 54 дБ.

Достоинства:

• хорошая производительность;
• тихий;
• качественно собран;
• подходит для аэрографии.

Недостатки:

• слабый силовой кабель;
• ресивер небольшой емкости.

Отзывы покупателей

3. Fubag Smart Air

Двухлитровый компрессор имеет компактные размеры, но при этом подает воздух под давлением 8 бар, а его производительность составляет 180 л/мин. Двигатель этой модели – 1,1 кВт, она имеет защиту от перегрева, манометр и регулировку давления, не нуждается в масле для смазки. Вес – 9 кг.

Достоинства:

• компактный;
• мощный;
• хорошая сборка;
• качественные комплектующие.

Недостатки:

шумный.

Отзывы покупателей

Бытовые

Первая часть – это компрессоры для покраски авто, рассчитанные на бытовое использование дома. Они подойдут тем, кто красит поверхности от случая к случаю и в небольших объемах.

1. Eco AE-10-OF1

Этот компрессор не требует заправки масла. Двигатель в нем перекачивает 120 литров воздуха за минуту, при давлении 8 бар. При этом он довольно энергоэффективный и имеет мощность 0,7 кВт. Привод у него прямой, а ресивер вмещает 10 литров. Модель оборудована манометром, обратным клапаном и функцией регулировки давления. Для транспортировки предусмотрена ручка. Вес – 14 кг. При работе данный компрессор производит 73 дБ шума.

Достоинства:

• тихий;
• качество исполнения;
• не пропускает воздух.

Недостатки:

не рассчитан на длительное непрерывное использование (около 10 минут).

Отзывы покупателей

2. JAS 1203

Доступный компрессор без необходимости заправки масла создан специально для проведения покрасочных работ. Он электрический и имеет производительность 23 л/мин. Его мощность составляет 0,15 кВт, максимальное давление – 3.9 бар. Ресивер расположен горизонтально, вмещает 3 литра. Охлаждение воздушного типа. Устройство оборудовано манометром, имеет функцию регулировки давления и защиты двигателя от перегрева. Вес — 5,2 кг, у него есть ручка для транспортировки. Радует модель тихой работой – 45 дБ.

Достоинства:

• тихий;
• хорошо собран;
• удобен в использовании.

Недостатки:

сильно греется при длительном непрерывном использовании.

Отзывы покупателей

3. JAS 1223

Этот воздушный компрессор для покраски автомобилей относится к моделям безмасляного типа. Его давление составляет 4 бара, а ресивер вмещает 3 литра. Производительность устройства составляет 23 л/мин. Среди функций есть защита от перегрева и регулировка подачи давления. Оборудована модель защитным клапаном и манометром. Ее вес – 4,7 кг, уровень шума составляет 43 дБ.

Достоинства:

• удобная регулировка давления;
• компактные размеры;
• качество изготовления;
• низкий уровень шума.

Недостатки:

ощутимо греется.

Отзывы покупателей

Что нужно знать при покупке

При выборе аппарата для покраски авто, следует обратить внимание на следующие показатели:

• производимое количество сжатого воздуха исчисляется выработанными литрами за 1 минуту. Разные краскопульты, в зависимости от особенностей конструкции, расходуют различный объем воздуха. Поэтому, приобретая машину по сжатию воздуха, лучше соотнести ее производительность с требованиями краскопульта. Иначе качество покраски сильно ухудшится, а компрессор быстро выйдет из строя из-за постоянных перегревов.
• максимальный показатель давления, нагнетаемого в ресивер, у всех поршневых масляных компрессоров равен примерно 8−12 Атмосфер (атм).
• ресивер должен быть объемом не меньше 50 литров.
• электропитание и мощность, необходимая для работы. Перед тем, как приобрести понравившийся агрегат, нужно убедиться, что проводка в помещении выдержит мощность компрессора. Проверьте, нет ли скруток на проводах, идущих от гаража к щитку. При обнаружении неполадок их нужно устранить, так как потребление слишком большого количества электроэнергии при плохой проводке может вызвать пожар. Также, если напряжение в сети варьируется от 160 до 220 вольт, аппарат не будет работать нормально. Для того чтобы это проверить, снимите показание с помощью вольтметра для переменного тока три раза за день. В идеале напряжение должно быть ровным и не опускаться ниже уровня 200 Вт. В противном случае нужно устанавливать стабилизатор.