Признаки засорения
Когда фильтры забиты, машина начинает вести себя нестабильно. Яркие признаки неисправности ТФ:
- плавают обороты двигателя;
- падает ускорение;
- в тяжелых случаях ДВС глохнет на ходу или не заводится.
Рекомендации по самостоятельной диагностике.Установить, что фильтр вышел из строя можно по внешним факторам.
- На холостом ходу обороты мотора плавают.
- При нажатии на педаль газа, машина отказывается разгоняться, либо ускорение происходит чрезмерно медленно.
Для Калины производится множество модификаций бензиновых фильтров. Каждый бренд предлагает свою систему и устройство.
Сравнение фильтров разных брендов
Среди популярных предложений магазинов выделяются отдельные бренды, пользующиеся доверием среди покупателей.
- Kolbenschmidt – немецкая компания изготавливает системы фильтрации топлива для автомобилей и легкой техники. Дорогие устройства качественно отрабатывают собственную цену и выхаживают дольше заводских.
- Mann – следующий немецкий изготовитель пользуется доверием среди автомобилистов Европейской части страны. Достаточно дорогие расходники полностью оправдывают свою цену, обеспечивая качественную фильтрацию топлива. В ассортименте компании имеется множество модификаций фильтров для разных машин и стационарных агрегатов.
- Салют – отечественный бренд поставляет фильтра на конвейер Лада. Следовательно, производитель машины рекомендует элементы «Салют». Среди автолюбителей, торговая марка не пользуется доверием, что провоцирует быструю замену оборудования. Главным достоинством стоковой версии является умеренная цена.
- Bosch – бошевские фильтры нередко покупаются по 2-3 штуки, с запасом. Достаточно дорогое оборудование качественно фильтрует топливо и способно работать с сильно загрязненным бензином. Единственным нюансом выступает относительно малый срок эксплуатации.
Подробное руководство по замене топливного фильтра на Ладе Калине
Сразу хочу сказать, что этот ремонт лучше делать на яме, причем в теплое время года. Мне повезло меньше и пришлось зимой мучиться, лежа под моей Калиной, менять этот топливный фильтр.
Итак, первый шаг – убедиться, что в системе питания нет давления. Делается это двумя разными способами, кому будет удобнее:
Можно вынуть предохранитель, отвечающий за работу бензонасоса. Он расположен под крышкой туннеля пола, рядом с рычагом переключения передач. Крышка снимается легким поддеванием плоской отверткой.
Представляет собой небольшой блок, состоящий из трех предохранителей. Нужно извлечь центральную, а если быть точнее вторую с левой стороны.
Другой способ — отсоединить вилку питания от топливного насоса. Это можно сделать, откинув заднее сиденье, затем открыв крышку бензонасоса и отсоединив колодку со жгутом проводов.
Выполнив выбранную вами процедуру, запускаем двигатель Калины и ждем, пока двигатель не заглохнет. Обычно это происходит очень быстро, в моем случае за полминуты.
Прямой топливный фильтр Лада Калина находится под топливным баком. Чтобы вам было легче понять: на правой задней части автомобиля.
Топливный фильтр крепится довольно легко, как вы можете видеть на предоставленной мной картинке — просто с помощью пластикового держателя, так называемого кронштейна или хомута. А вот крепление токовой арматуры к самому фильтру происходит за счет металлических хомутов. Чтобы снять топливные шланги, отожмите эти скобы с каждой стороны и потяните за штуцеры. После этого можно снять сам фильтр, это наглядно показано на картинке ниже:
Перед установкой топливного фильтра обратите внимание на стрелку, нарисованную на корпусе. Он должен быть направлен в сторону движения топлива по трассе
Одним словом, стрелка должна идти от бака к моторному отсеку Лады Калины. Установить новый фильтр очень просто, вставляем штуцеры с каждого конца топливного фильтра и нажимаем до упора — то есть до тех пор, пока не услышим характерный щелчок.
Если все делать на поднятой машине или на яме, то за 10 минут наверное успеете. Если вы страдаете так же сильно, как я, я думаю, вы, вероятно, будете возиться с полчаса. Зимой это делать не очень приятно, особенно когда лежишь на снегу.
После замены топливного фильтра вставьте обратно предохранитель топливного насоса или подсоедините штекер. Дальше запускаем Калину и радуемся, теперь система питания будет защищена от мусора и инжектор заработает как положено. Главное, вовремя менять этот элемент.
Как часто производится замена
Производителем автомобилей «Лада Калина» установлен чёткий регламент замены расходных материалов, к которым относятся и топливные фильтры. Согласно требованиям инструкции по эксплуатации машины, их необходимо менять каждые 30 тыс. км пробега. Но учитывая разное качество топлива на заправочных станциях и условия эксплуатации авто, опытные автомеханики рекомендуют сократить максимальный интервал до таких значений:
- для фильтра тонкой очистки — 20 тыс. км;
- для сетки грубой очистки — 70 тыс. км;
- при эксплуатации в северных регионах срок службы сокращается вдвое от регламента, то есть, составляет 15 и 35 тыс. км соответственно.
Некоторые автомобилисты, бережно ухаживающие за своей «Калиной», предлагают собственную периодичность замен. Принцип следующий: все расходники обновляются одновременно, вместе с заливкой свежего масла. При подобной схеме интервал уменьшается до 7—15 тыс. км в зависимости от качества моторной смазки.
По сравнению с предшественниками «Лада Калина» имеет более современное и сложное устройство. Но схема фильтрования бензина, доставшаяся в наследство от «десятого» семейства ВАЗ, осталась неизменной. Благодаря этому сохранилась возможность самостоятельно менять элементы очистки и не платить деньги за услуги автосервиса.
Если на Лада Калина вышел из строя топливный фильтр, то заменить его может каждый владелец самостоятельно. Для этого надо соблюдать только данную ниже процедуру замены и знать, где находится сам фильтр. Вся работа может занять не более получаса.
На видео замена топливного фильтра на Лада Гранта (Калина всё тоже самое):
Топливный фильтр на Ладу Калину – особенности
Фильтр тонкой очистки топлива на Калине находится под днищем автомобиля, возле бензобака. Представляет из себя обычный прямоточный фильтр, по конструкции – это металлический цилиндр с фильтрующим элементом внутри, с впускным отверстием с одной стороны, и выпускным – с другой. Артикул оригинальной запчасти — 21230-1117010-82, цена – 300 руб. Производитель – АвтоВАЗ. Встречается также под артикулом 21230-1117010-02.
Аналогичный фильтр топлива устанавливается и на Ладу Гранта (2190-1117010), Приору и Ниву. Также похожие по размерам и конструкции запчасти в оригинале устанавливались на такие автомобили как Chevrolet Aveo, Chevrolet Nubira, Opel Astra G, Lanos и VW Polo (оригинальный номер VAG 6X0201511B).
| Размеры топливного фильтра LADA 21230-1117010-82 | ||
|---|---|---|
| Высота, мм | Диаметр входного/выходного отверстия, мм | Диаметр корпуса, мм |
| 160 | 8 / 8 | 50 |
Благодаря тому, что бензофильтр крепится на хомутах, это дает возможность использовать большое количество заменителей, имеющих размеры, отличающиеся от оригинала. В таблице ниже представлены модели, которые ставят на калину чаще всего, и пользуются наивысшей популярностью.
| Производитель | Артикул | Цена, руб. |
|---|---|---|
| Bosch | 0450905316 | 400 |
| SCT | ST342 | 160 |
| MANN | WK55/3 | 400 |
| Невский фильтр | NF-2109G | 180 |
По факту в том, какой из вышеперечисленных фильтров будет установлен, особой разницы нет. Все они обеспечивают приблизительно одинаковый уровень очистки топлива. Но наибольшей популярностью все же пользуются производители Бош и SCT, так как их фильтры топлива сертифицированы и рекомендованы производителем Лады Калина.
Обычно, при смене основного топливного фильтра, меняют и фильтр сетку бензонасоса в баке. Оригинальный артикул — 21101-1139200-00, цена – 50 руб. Из аналогов наиболее часто устанавливают Krauf KR1012F, цена – 150 руб.
Когда менять топливный фильтр на Калине?
Производитель рекомендует делать замену фильтра тонкой очистки на Калине через каждые 30 тыс. км. Но, по опыту водителей, этот срок слишком большой, тем более если учесть то, что топливо на отечественных заправках не всегда качественное. Поэтому рекомендуется это делать каждые 15-20 тыс. км. Перед заменой нужно скинуть давление в топливопроводе. Для этого понадобится вытащить предохранитель топливного насоса, завести машину, и подождать, пока она не заглохнет, выработав весь бензин в системе. Потом вновь попробовать запустить двигатель еще 3 раз, после чего уже можно приступать к замене.
Фильтр сетку же можно менять через каждые 50 – 70 тыс. км, а при каждой замене основного фильтра ее можно просто чистить при помощи специальной жидкости, или Carb Cleaner.
В системе топливоподачи автомобиля ВАЗ 1118 «Лада Калина» предусмотрено 2 ступени фильтрования горючего — грубая и тонкая очистка. Первая представляет собой мелкую сеточку из пластика, вторая – «гармошку» из пористой бумаги. Оба элемента очистки постепенно засоряются в процессе эксплуатации и по истечении определённого срока требуют замены. Данную операцию многие автолюбители производят самостоятельно, ведь она довольно проста. Вы тоже можете взяться за эту работу, когда ознакомитесь с инструкцией по её выполнению.
Вступление
Автомобиль Лада Калина выпускается российским заводом АвтоВАЗ уже давно. За свое существование данная модель получила две модификации, который отличались внешним видном, а внутренняя часть, такая как двигатель, трансмиссия и их комплектующие остались практически неизменными.
Как всем известно, для надежной работы всей силовой установки необходимо наличие частоты в ДВС. Лада Калина оснащается большим количеством различных фильтров, которые является расходниками и требуют частой замены, для поддержания автомобиля в частоте и рабочем состоянии.
Загрязнение фильтров на автомобиле способно привести к проблемам в работе двигателя и даже вывести его из строя.
В данной статье рассказывается о фильтрах применяемых на автомобиле Лада Калина, подробно описан процесс их замены, а так же назначение и выполняемые функции всех фильтров данного авто.
Подготовка автомобиля к смене «расходника»
Любые манипуляции с элементами топливопровода производятся после сравнивания давления в магистрали с атмосферным. После остановки двигателя топливо в магистрали все еще находится под давлением. Его стравливание можно произвести только после обесточивания цепи электропитания модуля бензонасоса. Производится данная процедура следующим образом:
- выключить зажигание;
- снять с применением плоской отвертки крышку облицовки центрального тоннеля (формирует дно ниши для мелочей возле прикуривателя);
- вынуть из расположенного под снятой крышкой блока предохранителей системы питания и управления двигателем предохранитель на 15 А, отвечающий за электропитание бензонасоса (второй по счету справа налево);
- включить зажигание (привычного жужжания из-под заднего сидения не будет) и пустить двигатель;
- после самопроизвольной остановки мотора провернуть стартер в течение 5 сек.
Подготовить топливную систему Калины к замене фильтра можно альтернативным способом:
- снять (на седане) или откинуть (хетчбэк и универсал) заднее сидение;
- демонтировать лючок бензонасоса, крепящийся к днищу двумя саморезами;
- отсоединить колодку проводов от модуля бензонасоса при выключенном зажигании;
- пустить двигатель;
- после выработки топлива провернуть стартер в течение 5сек.
Замена топливного фильтра на калине
Добро пожаловать! Топливный фильтр – он отсеивает воду которая добавляется в бензин (Это некачественный бензин), а так же благодаря нему все частички грязи которые находятся бензину, останавливаются и не идут дальше в двигатель автомобиля, но так как бензин у нас в России не везде качественный, то соответственно и фильтр по чащё забивается грязью и приходится его постоянно менять, а иначе из-за забитого фильтра автомобиль будет ехать хуже и рывки при его разгоне так же будут наблюдаться.
Примечание! Для того чтобы произвести замену фильтра, нужны будут: Отвёртки (Возможно даже она и не понадобиться), а так же набор гаечных ключей и перчатки, потому что сам фильтр находится под днищем автомобиля и когда до него добираешься он бывает слишком сильно загрязнён, а с голыми руками с ним работать не очень то и приятно!
Где находится топливный фильтр? Он находится рядом с бензобаком автомобиля, а бензобак на всех инжекторных автомобилях Российского производства, располагается под днищем автомобиля, соответственно и сам фильтр там находится, поэтому при работе с ним и при его замене вам придётся искать смотровую яму или прямо так подлезать под автомобиль, более подробное местонахождение фильтра вы можете увидеть на фото ниже, на котором он красной стрелкой указан.
Когда нужно менять топливный фильтр? Вообще завод рекомендует его менять после прохождения 30.000 тыс. км. автомобиля, по сути это только лишь рекомендация которой можно будет придерживаться, но вить и через 15.000 и через 20.000 тыс. км. фильтр уже может выйти из строя, поэтому тут уже нужно учитывать некоторые факторы и в зависимости от них и производить замену, а именно если вы постоянно заправляетесь на дешёвых заправках где качество бензина оставляет желать лучшего, а так же если вы заправляетесь не 95 (Как говорит завод изготовителя) а 92 или же вообще 80, то у вас больше вероятность того что фильтр выйдет из строя и автомобиль начнёт тупить, то есть машина постепенно начнёт всё хуже и хуже разгоняться, постепенно будут у неё появляться рывки при разгоне, в начале рывки будут происходить только после того как вы нажали педаль газа до упора и едете на автомобиле на больших оборотах, а потом они будут чувствоваться и при малых оборотах двигателя при езде на малых скоростях, поэтому учитывайте все эти признаки и своевременно производите замену фильтра на своём автомобиле.
Замена топливного фильтра Лада Калина своими руками. Ремонт бензонасоса
Если двигатель вашего автомобиля плохо , дергается или глохнет, в первую очередь нужно проверить топливный фильтр. Производитель рекомендует менять топливный фильтр через каждые 30 тыс.
км пробега, но, принимая во внимание качество бензина на некоторых заправках, делать это желательно чаще. Неисправный топливный фильтр или бензонасос приведут к большой потери мощности и существенному перерасходу топлива, а также к тому, что двигатель просто перестанет заводиться. Неисправный топливный фильтр или бензонасос приведут к большой потери мощности и существенному перерасходу топлива, а также к тому, что двигатель просто перестанет заводиться
Неисправный топливный фильтр или бензонасос приведут к большой потери мощности и существенному перерасходу топлива, а также к тому, что двигатель просто перестанет заводиться.
Если такое случится, будет два варианта: либо проводить дорогостоящий ремонт, либо купить новый автомобиль. От старого можно будет избавиться с помощью компаний, выкупающих автомобили. Например, такой, как эта: https://alias-auto.ru/pushkino/
Однако лучше всё же не доводить до греха и заменить фильтр. В автомобиле лада калина замена топливного фильтра это довольно не сложная процедура, выполнить которую можно самостоятельно.
В первую очередь необходимо купить новый топливный фильтр и бензонасос. Из инструментов понадобится плоская отвертка и ключ на «10».
Работа по замене топливного фильтра на автомобиле Лада Калина проходит в несколько этапов
Снять черную резинку с сеточки бензонасоса. Снять задние сиденья для получения доступа к крышке, под которой располагается бензонасос. Открутить четыре крепежных болта.
Пылесосом или влажной тряпкой тщательно очистить поверхность крышки от пыли для того, чтобы в бак ни в коем случае не попали пыль, грязь или песок.
Далее необходимо будет снять топливные шланги насоса
Для этого надавить одной отверткой на фиксатор, а второй поддеть топливный шланг, после чего очень осторожно и аккуратно снять его. Протереть бензонасос от пыли
Открутить и снять стопорное кольцо (золотистого цвета). Здесь может понадобиться приложение усилий с использованием молотка и отвертки.
Очень аккуратно извлечь топливный насос, предварительно подстелив тряпку во избежание случайного пролива бензина в салон автомобиля.
Работа по разборке топливного насоса на автомобиле лада калина проходит в несколько этапов
- Разборка топливного насоса начинается со снятия проводов и датчика уровня топлива. Скинуть заборную трубку, предварительно поддев ее.
- Отогнуть четыре фиксатора и снять нижний стакан.
- Далее демонтировать при помощи отвертки фильтр грубой очистки (сеточку), которая наверняка будет выглядеть устрашающе.
Тщательно вытереть от грязи стакан и все детали топливного насоса. Обязательно почистить растворителем датчик уровня топлива.
- Собрать бензонасос в обратном порядке, не забыв поменять старую сеточку на новую, и установить его обратно в бак.
После того как закончили ремонт бензонасоса с заменой сеточки, приступить к замене топливного фильтра, который находится в Ладе Калине под днищем в районе заднего правого колеса. Замену желательно производить, установив автомобиль на яме или эстакаде.
Работа по заменt топливного фильтра Лада Калина проходит в несколько этапов
- Для удобства снять шланги с топливного насоса.
- Нажав на фиксаторы, при помощи ключа на «10» снять топливный фильтр с хомутов.
- Установить в кронштейн новый фильтр, который должен стоять таким же образом, как старый – стрелка на корпусе должна указывать на направление движения топлива. Присоединить топливные шланги.
Многие автолюбители интересуются содержимым старых фильтров разбирая их. Таким образом, можно сравнить пробег автомобиля с засоренностью фильтра и сориентироваться с периодичностью его замены.
Таким образом, замена топливного фильтра в домашних условиях собственными руками не предполагает возникновения существенных трудностей. Даже не имея определенных навыков, работа займет не более 30 минут.
Проведя весь комплекс работ по замене топливного фильтра и бензонасоса, сделаны выводы:
- Замену топливного насоса, топливного фильтра и промывку бензобака желательно делать одновременно.
- Замена сеточки топливного насоса обязательна при ремонте и замене топливного фильтра.
Для длительной и надежной работы топливного фильтра приобретайте бензин для своего автомобиля только на проверенных автозаправках. При покупке нового фильтра желательно отдать предпочтение хорошему производителю.
Замена сеточки бензонасоса на Калине
Она включает в себя множество механизмов, действующих слаженно, взаимодополняющих друг друга, поэтому, когда из рабочего строя выходит даже самая малейшая деталь, это негативным образом сказывается на работе всей топливной системы.
Что такое бензонасос
- В каждой модели конструкция и местонахождение бензонасоса уникальны, у Лады Калины, это устройство расположено в противоположной стороне от силового агрегата.
- С одной стороны, такое расположение позволяет выиграть в технических возможностях машины, но с другой, требуется более мощная работа устройства, нежели у моделей, в которых бензонасос расположен ближе к двигателю.
- Для того, чтобы бензонасос у Калины справлялся со своей работой, он представлен в электрическом варианте. Его преимуществами является:
- простота конструкции;
- хорошая подача горючего;
- безопасность.
Но, как того стоило ожидать, электрика у Калины пока что не является сильным местом, она часто выходит из строя, что является главным минусом.
Кроме того, в число недостатков бензонасоса Лады Калины входит повышенный уровень шума, чувствительность к качеству бензина, а также тот факт, что он нуждается в охлаждении.
- Забиваются фильтры, что нарушает работу всего механизма и в итоге, приводит к отказу насоса.
- Вот почему фильтры, или, как их еще называют, сеточки, необходимо регулярно менять.
- Об этом мы и поговорим, но прежде, давайте разберемся, а какие же бывают неисправности у бензонасоса Калины?
- Виды неисправностей:
- Одной из наиболее частых неисправностей насоса является быстрое снижение давления после того, как запускается мотор. Этот факт говорит о серьезных нарушениях, которые могут быть спровоцированы либо дефектом клапана, либо поломкой регулятора уровня давления, вполне возможно, что забились и форсунки. Резкое падение давление приводит к проблемам в запуске двигателя, что, если не исправить поломку, и вовсе может привести к выходу двигателя из рабочего строя.
- Случается и так, что двигатель теряет в мощности, или вовсе, движок не заводится, хоть на холодную, хоть на горячую. Все это случается в случае, когда рвется мембрана или пружина, изнашивается шток или происходит засорение фильтров, причем, последнее происходит чаще, чем что-либо другое.
- В любом случае, обнаружив, что с топливной системой что-то не так, следует прежде всего проверить состояние фильтров, потому что они, из-за некачественного бензина, засоряются довольно быстро, и, лучше менять их своевременно, не дожидаясь проблем. Теперь о том, как самостоятельно поменять сеточку от насоса.
Меняем сеточку своими руками
Итак, сеточка расположенная в бензонасосе, вынуждена постоянно контатировать с пылью и грязью, ведь сам насос находится между креслами, и на его корпус постоянно оседает пыль.
Вот почему опытные автомобилисты не ленятся время от времени протирать влажной тряпочкой корпус насоса, чтобы избежать несвоевременного засорения системы.
Для замены сеточки нужно пройти несколько этапов:
- Самое первое, что мы делаем – это покупаем новый фильтр.
- Приподнимаем задние кресла для того, чтобы обеспечить доступ к насосу.
- Откручиваем четыре крепежа на крышке лючка к насосу и убираем ее в сторону.
- Аккуратно снимаем шланги. Они демонтируются следующим путем: надавливаем на фиксатор (можно воспользоваться отверткой) и поддеваем (другой отверткой) по стрелке сам шланг. Разумно соразмеряем свои силы, чтобы не сломать хрупкие детали и снимаем шланг. Отстегиваем разъём.
- Тщательным образом протираем насос от пыли и продолжаем разбирать конструкцию. Демонтируем стопорное кольцо. Сразу предупредим, кольцо снимается тяжело, здесь придется потрудиться или даже воспользоваться молотком, но опять же, не перестарайтесь.
- Извлекаем насос (чтобы не залить салон бензином, подстелите какую-нибудь ненужную тряпочку).
Первая часть работы завершена. Приступаем к самой основной ее части, разборке насоса:
- К насосу присоединены датчик и провода, надо отсоединить их.
- Следом скидываем трубку забора и отгибаем фиксаторы (их 4 штуки), для того, чтобы суметь снять стакан.
- Проверяем стакан на наличие грязи, если таковая имеется, чистим.
- А теперь делаем то, ради чего мы и провели такую масштабную работу – снимаем сеточку. Обычно она выглядит жутко. Но не стоит пугаться, просто меняем ее на новую и собираем систему в обратном порядке.
Автомобилисты советуют проводить такую работу каждые 45 000 – 50 000 км. пробега, это как раз то время, за которое сеточка Калины изнашивается. Конечно, эта работа относится к разряду пыльных, но, в принципе, она не так сложна, как кажется, ее вполне можно выполнять в одиночку, за полчаса – час.
Признаки засорения
Когда фильтры забиты, машина начинает вести себя нестабильно. Яркие признаки неисправности ТФ:
- плавают обороты двигателя;
- падает ускорение;
- в тяжелых случаях ДВС глохнет на ходу или не заводится.
Рекомендации по самостоятельной диагностике.Установить, что фильтр вышел из строя можно по внешним факторам.
- На холостом ходу обороты мотора плавают.
- При нажатии на педаль газа, машина отказывается разгоняться, либо ускорение происходит чрезмерно медленно.
Для Калины производится множество модификаций бензиновых фильтров. Каждый бренд предлагает свою систему и устройство.
Сравнение фильтров разных брендов
Среди популярных предложений магазинов выделяются отдельные бренды, пользующиеся доверием среди покупателей.
- Kolbenschmidt – немецкая компания изготавливает системы фильтрации топлива для автомобилей и легкой техники. Дорогие устройства качественно отрабатывают собственную цену и выхаживают дольше заводских.
- Mann – следующий немецкий изготовитель пользуется доверием среди автомобилистов Европейской части страны. Достаточно дорогие расходники полностью оправдывают свою цену, обеспечивая качественную фильтрацию топлива. В ассортименте компании имеется множество модификаций фильтров для разных машин и стационарных агрегатов.
- Салют – отечественный бренд поставляет фильтра на конвейер Лада. Следовательно, производитель машины рекомендует элементы «Салют». Среди автолюбителей, торговая марка не пользуется доверием, что провоцирует быструю замену оборудования. Главным достоинством стоковой версии является умеренная цена.
- Bosch – бошевские фильтры нередко покупаются по 2-3 штуки, с запасом. Достаточно дорогое оборудование качественно фильтрует топливо и способно работать с сильно загрязненным бензином. Единственным нюансом выступает относительно малый срок эксплуатации.
Замена топливного фильтра на калине
Добро пожаловать! Топливный фильтр — он отсеивает воду которая добавляется в бензин (Это некачественный бензин), а так же благодаря нему все частички грязи которые находятся бензину, останавливаются и не идут дальше в двигатель автомобиля, но так как бензин у нас в России не везде качественный, то соответственно и фильтр по чащё забивается грязью и приходится его постоянно менять, а иначе из-за забитого фильтра автомобиль будет ехать хуже и рывки при его разгоне так же будут наблюдаться.
Примечание! Для того чтобы произвести замену фильтра, нужны будут: Отвёртки (Возможно даже она и не понадобиться), а так же набор гаечных ключей и перчатки, потому что сам фильтр находится под днищем автомобиля и когда до него добираешься он бывает слишком сильно загрязнён, а с голыми руками с ним работать не очень то и приятно!
Где находится топливный фильтр? Он находится рядом с бензобаком автомобиля, а бензобак на всех инжекторных автомобилях Российского производства, располагается под днищем автомобиля, соответственно и сам фильтр там находится, поэтому при работе с ним и при его замене вам придётся искать смотровую яму или прямо так подлезать под автомобиль, более подробное местонахождение фильтра вы можете увидеть на фото ниже, на котором он красной стрелкой указан.
Когда нужно менять топливный фильтр? Вообще завод рекомендует его менять после прохождения 30.000 тыс. км. автомобиля, по сути это только лишь рекомендация которой можно будет придерживаться, но вить и через 15.000 и через 20.000 тыс. км. фильтр уже может выйти из строя, поэтому тут уже нужно учитывать некоторые факторы и в зависимости от них и производить замену, а именно если вы постоянно заправляетесь на дешёвых заправках где качество бензина оставляет желать лучшего, а так же если вы заправляетесь не 95 (Как говорит завод изготовителя) а 92 или же вообще 80, то у вас больше вероятность того что фильтр выйдет из строя и автомобиль начнёт тупить, то есть машина постепенно начнёт всё хуже и хуже разгоняться, постепенно будут у неё появляться рывки при разгоне, в начале рывки будут происходить только после того как вы нажали педаль газа до упора и едете на автомобиле на больших оборотах, а потом они будут чувствоваться и при малых оборотах двигателя при езде на малых скоростях, поэтому учитывайте все эти признаки и своевременно производите замену фильтра на своём автомобиле.
Где находится бензиновый фильтр Калины 1
Каждая деталь агрегата расположена на своем месте, высчитанном для достижения предельного эффекта и возможности нормального обслуживания.
Первая линия обороны расположена непосредственно на бензонасосе. Грубая сетка задерживает крупные соринки и мусор, способный повредить крыльчатку помпы.
Основной фильтр поставлен под топливным баком с правой стороны. Устройство представляет собой металлическую колбу с нарисованной стрелкой.
Последняя линия защиты находится в подкапотном пространстве и монтируется непосредственно перед инжектором самостоятельно. Модуль очистки выглядит как колба из прозрачного пластика, к которой подходят шланги.
Причины засорения фильтра
Забитый топливный фильтр является следствием его загрязнения. Водители, только купившие свое первое поддержанное авто, как правило, становятся жертвами забившегося топливного фильтра.
Продают топливо только крупные бизнесмены, ведь это продукт, требующий высокой окупаемости, поэтому его поставляют лишь проверенные продавцы. У мелких заправочных станций зачастую встречаются в топливе всевозможные присадки или даже смолы, которые и удаляет топливный фильтр, чтобы продлить долговечность форсунок и не засорить мельчайшие детали. Для машины с пробегом это не страшно. В этом случае можно смело браться за работу по замене устройства. Замена расходника новичком-автолюбителем это опасная вещь. Здесь существуют определенные риски.
