Как выбирать летние шины — шумность.
Идеально подобрать этот параметр будет довольно сложно. Однако можно попытаться это сделать по сопутствующим параметрам. Таким например, как ИЗНОСОСТОЙКОСТЬ. Чем износостойкость выше — тем резина дольше прослужит и это хорошо. Но при этом она будет жёстче и соответственно станет больше шуметь.Так же на резине появилась европейская маркировка, как на бытовой технике:
ЕВРОПЕЙСКАЯ МАРКИРОВКА
Там указаны: топливная эффективность, уровень сцепления и уровень шума.Ну вот пожалуй и всё! Мы рассказали вам о самых основных критериях при покупке резины. Хочется верить, что теперь вам более — менее понятно как выбирать летние шины. Ну а если после всего прочитанного вы всё ещё не можете определиться, то посетите рубрику: ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ — АВТО И МОТО. Уверен вы найдёте там массу интересной информации.
Лучшая летняя резина | Топ 5 летних шин 2021
Производители качественной летней резины
Лучшие производители шинной продукции известны многолетними традициями, апробированным высоким качеством, постоянными экспериментальными исследованиями, новыми разработками шин.
Ещё кое-что полезное для Вас:
- Тормозные колодки какой фирмы лучше выбрать?
- Стоит ли покупать резину из Китая?
- Разница между осмотром и досмотром авто
Видео: Обзор импортных летних шин
Французская фирма Michelin вышла на российский рынок больше ста лет назад (1907 г.). 68 заводов, около двухсот миллионов шин ежегодного производства – говорят о величине концерна. Продукция «Мишлен» стала базовой для серийных автомобилей Ford, Toyota.
Летние шины «Мишлен» производятся во всех типоразмерах посерийно. Серии «Agilis», «Energy» предназначены для массового универсального использования. Для скоростного применения фирма предлагает оригинальные протекторы серий «Pilot Primacy», «Diamaris», «Pilot Sport».
Компания Bridgestone с 1931 года работает под девизом «Стремление к совершенству». Ее шинная продукция постоянно обновляется, контролируется в процессе производства, тестируется в экстремальных испытаниях, исследуется в эксплуатации. «Бриджстоун», кроме типоразмеров, разделяет продукцию на потребительские классы «Премиум», «Комфорт», «Стандарт», «Спорт».
Отличные отзывы потребителей получили летние автошины Bridgestone из серий Dueler, Potenza, Turanza. Эти модели, предназначенные для серийной легковой автотехники отличаются хорошей износоустойчивостью, управляемостью, сцепными качествами.
По объему производства покрышек на второе место в Европе вышел концерн Goodyear, работающий более ста лет (с 1912 г.). Квалифицированные специалисты, разработки собственного исследовательского центра, автоматизация производства — позволяют компании постоянно обновлять ассортимент продукции, выпускать новые образцы шинной резины, оригинальные рисунки протекторов.
Последней новинкой концерна Goodyear стала технология RunOnFlat. В резину введен новый полимер, позволяющий при проколе продолжать движение. При этом шинная резина обладает хорошими сцепными качествами, шумовыми характеристиками, обеспечивает короткий тормозной путь, минимальную вибрацию. Для мокрых покрытий выпускаются модели Exellence, Eagle Ventura, HydraGrip
При покупке покрышек Goodyear стоит обратить внимание на место производства. Резина, произведенная в Германии, по качеству отличается от словенской, турецкой, российской, хотя производится по аналогичным технологиям
Британский бренд Dunlop – один из первых (с 1888 г.) производителей покрышек для велосипедов, автомобилей. Сейчас компания Dunlop финансово стала частью концерна Goodyear, сохранив собственную торговую марку, производственные мощности, оригинальный дизайн.
Исследования, разработки фирмы (начиная с технологии сбора каучука, производства резиновых камер, внедрения бескамерных шин) стали основой для большинства технических элементов современных шин. Для продукции «Данлоп» характерны надежность, прочность, износоустойчивость, обеспечение безопасности движения.
Массовые модели, такие как SP LT30, оптимальны для мокрого асфальта. Шины снабжены направленным рисунком протектора, улучшающим поперечные сцепные свойства, сопротивление аквапланированию. Компании «Данлоп», «Пирелли», «Мишлен» постоянно проверяют новые технологии в дорогостоящей спортивной продукции для автогонок.
Протекторы шин. Их влияние на ходовые качества автомобиля
Устойчивость автомобиля на дороге и его хорошее сцепление с покрытием во время дождя и гололеда обеспечивает протектор. Существуют разные виды протекторов шин для легковых автомобилей:
- cимметричные;
- асимметричные;
- направленные;
- ненаправленные.
Наибольшей универсальностью обладает ассиметричный рисунок протектора.
Асимметричный рисунок протектора
Он состоит из двух половин, где правая часть отвечает за контакт с дорогой во время влажной погоды, а левая – за устойчивость автомобиля на сухом покрытии.
Внутренняя и наружная часть резины
Внутренняя и наружная часть имеют не только разный рисунок, но и неодинаковую жесткость резины. Наружная сторона более мягкая, что обеспечивает максимальную устойчивость во время выполнения маневров при любой погоде.
Асимметричный рисунок имеет внешнюю и внутреннюю стороны, которые нельзя менять местами, иначе все ее свойства утратятся. Для того чтобы совершить монтаж правильно, все изделия имеют маркировку Outside (наружная сторона) и Inside (внутренняя сторона).
Стороны outside и inside
Асимметричные шины, так же как и обычные, симметричные, могут быть направленными и ненаправленными.
Направленный асимметричный рисунок протектора шин
Ненаправленный рисунок протектора шин
Первые отличаются особым рисунком протектора, который лучше отводит воду от резины во время езды по мокрой дороге.
Стрелка на боковой поверхности изделия и надпись ROTATION
Направленные покрышки имеют строго определенное направление вращения, на что указывает стрелка на боковой поверхности изделия и надпись ROTATION.
Зимние спорт автошины
Спортивные зимние шины Yokohama хорошо показали себя в эксплуатации.
Модель Yokohama W.drive V905 245/40/R18 97W вошла в ТОП по России. Характеристики следующие:
- Производитель: Yokohama.
- Модель: W.drive V905.
- Типоразмер: 245/40 R18.
- Сезон: зима.
- Назначение: легковые.
- Тип протектора: направленный.
- Нагрузка (индекс): 97.
- Скорость (индекс): 270 км/ч (W).
Еще один вид шин на зиму — это Yokohama V902 265/35/R18 97V. Характеристики следующие:
Модель от Yokohama
- Производитель: Yokohama.
- Модель: V902.
- Типоразмер: 265/35 R18.
- Сезон: зима.
- Назначение: легковые.
- Протектор: асимметрия.
- Нагрузка (индекс): 97.
- Скорость (индекс): 240 км/ч (V).
Совет! Эксперты рекомендуют приобретать дорогие шины, экономия может сказаться на состоянии автомобиля.
Лучшие бюджетные модели
В сегменте всесезонных шин бюджетными считаются покрышки стоимостью до 3000 рублей за штуку. Рейтинг всесезонных шин создавался по принципу оптимального соотношения цены и качества.
Bridgestone B381
Шины показывают хорошие тормозные характеристики на мокром асфальте, на скорости 100 км/ч останавливаются на отметке в 34 метра. Отличаются надежной управляемостью на сухом асфальте при среднем уровне шума в 70 дБ.
С проблемами переносят езду в сильный снегопад. Слабая тяга на льду и снегу.
Kormoran All Season
Kormoran All Season подходят для работы в малоснежный зимний сезон. Они показывают хорошее сцепление на мокрой дороге, а уровень шума в 69 дБ на скорости 100 км/ч делает их акустически комфортными на сухом асфальте.
К недостаткам относится быстрый износ и плохое сопротивление качению, так как в год они экономят всего 54 литра.
Tigar All Season
Шины показали отличную тягу на снегу и хорошую управляемость в зимнее время года. Короткий тормозной путь на сухой дороге в 29 метров на скорости 100 км/ч делает эту модель отличным вариантом для езды в засушливых регионах.
Экономят 54 литра топлива в год. Быстро изнашиваются и подвержены повреждениям из-за мягкой смеси протектора.
Kumho Solus 4S HA31
Шины отличаются хорошим поведением на снегу и мокрой дороге. Тормозной путь на снегу не превышает расстояние в 35 метра на скорости 100 км/ч. Неплохое сопротивление аквапланированию делает Kumho Solus 4S безопасными и быстрыми даже в дождливую погоду.
Резина не справляется с управляемостью на сухом асфальте. Страдает излишней поворачиваемостью.
Все тесты Kumho Solus 4S HA31
Лучшие модели для шоссе
Шоссейные типы автоколес, которые смогут легко выдержать продолжительное передвижение по раскаленному асфальтовому полотну города интересуют большинство владельцев кроссоверов. Для езды при таких условиях необходимо приобретать специфическую резину со строго выверенной высотой профиля и продуманным рельефом поверхности. Эти характеристики будут не актуальны для перемещения по проселочным и похожим типам дорог, но при движении по городу железный конь получит повышенное сцепление с полотном и будет лучше вести себя на поворотах.
Toyo Proxes CF-2
Один из лидеров рейтинга шоссейной автопокрышки представлен японским производителем. Положительный момент – наличие индикаторов износа. К преимуществам можно отнести прочность и легкость. Хорошо подойдет для ежедневного передвижения и даже длительных поездок по асфальтированным трассам. А вот при сцеплении с мокрой поверхностью Toyo показала себя не совсем хорошо.
Maxxis Premitra HP5
Китайская, но оттого не самая худшая Maxxis Premitra HP5, хотя и стоит на ступеньке бюджетных моделей, отличается достойными характеристиками. Три центральных ребра обеспечивают устойчивость. Боковые зоны, которые выполнены по принципу цельной конструкции, способствуют улучшению управляемости. При этом даже при высокой скорости и на сырой дороге, машина с такими покрышками держится уверенно. К недостаткам можно отнести излишний шум и не очень оперативную реакцию на поворот руля при езде по сухому асфальту.
Vredestein Ultrac Vorti
Производство налажено в Нидерландах, и имеет достаточно обширный размерный ряд. Также можно считать, что это лучшие летние шины для кроссоверов в 2020 году. Дорога при засушливой погоде будет отвечать взаимностью и показывать почти безупречную управляемость. Отклик на движения руля незамедлительный. По влажному асфальту более уверенного сцепления удалось добиться за счет наличия на протекторе продольных борозд широкого диаметра. Они отвечают за важную функцию отведения влаги. Несмотря на это влажное дорожное полотно не так активно контактирует с шиной, как у некоторых похожих аналогов.
Michelin Primacy 3
Производятся эти шины в различных государствах, у нас же можно приобрести немецкие или отечественные варианты. Они являются представителем премиум сегмента. У автоколеса сглаженные боковины, а рисунок протектора выполнен с намеренной асимметрией. Основное отличие заключается в продолжительным сроке службы, достойных показателях управляемости. Производитель предусмотрел наличие специальных ламелей, за счет которых уменьшается тормозной путь. К недостатку, как и многих других автошин на лето, относят плохую управляемость на мокрой трассе.
Выбираем покрышки с умом
Вопреки распространенному мнению, спортивные шины можно увидеть не только на гоночных авто, участвующих в соревнованиях – эти летние покрышки можно установить практически на все модели легковых автомобилей. Конечно же, это не делает обутый таким образом автомобиль спортивным, как не делают модные кроссовки толстяка стройным блондином.
Однако любая машина в такой резине будет более управляема. Правда, и тут следует сделать сноску – управляема, если дорога достаточно хороша для таких покрышек. А достаточно хорошей для спортивных шин может быть только идеально ровная дорога, которых у нас пока еще так мало. Автомобиль на ухабистой трассе будет очень сильно трясти, что скажется не только на состоянии техники, но и на состоянии водителя.
Каждая фирма, разрабатывающая летние шины, обладает своим секретом состава и пропорциями разных компонентов – все это, само собой, держится в тайне. Однако от такой секретности только плюс – каждый производитель старается перещеголять конкурентов и придумывает все новые и новые ухищрения. Так и рождаются уникальные технологии и качества, присущие определенной марке.
Советы по выбору и эксплуатации
Прежде чем покупать покрышки нужно определиться с целями. На это влияет и уровень подготовки, и место для езды, и даже модель велосипеда. Брать дорогие, профессиональные шины не всегда разумно. Их эксплуатация подразумевает хорошую подготовку спортсмена и качественную специальную технику. Для новичка на обычном велосипеде отлично подойдут полуслики, шириной 35-40 мм. Универсальность изделия позволит быстро освоить основные приемы управления велосипедом. Хорошее сцепление на любом покрытие даст возможность кататься по дорогам, в парках, на специальных площадках.
Профессиональным спортсменам советы не нужны. Многолетний опыт и знания позволяют им точно определять, что им нужно. Но вот ориентироваться на их выбор любителям не стоит. То, что хорошо для специалиста может быть неприемлемо для любителя. Например, шины-однотрубки, использующиеся для шоссейных гонок сложны в установке, необходим навык и опыт для реализации их потенциальных возможностей. Достигается это многолетней практикой.
Если предполагается туристическая поездка по сложному, каменистому грунту, или в лесной зоне, где можно нарваться на неожиданные преграды, корни деревьев, то следует предпочтение отдать широкой шипованной резине с высоким профилем. Покупать сверхплотную покрышку профессионального качества для кросс-кантри новичку не следует. Она практически не подвержена проколам, имеет отличную цепкость, но абсолютна некомфортна для прогулок.
Когда есть желание продолжать занятия в зимний период, нужно приобрести шины со специализированным протектором. Выпускаются они в двух видах: с металлическими шипами и без них. Во втором случает сцепление обеспечивается формой протектора и особыми свойствами резины. Цена на зимние шины выше, чем на обычные аналоги. В зависимости от региона период эксплуатации может быть от 2-3 месяцев до полугода. Затем следую снова менять резину на летнюю. Каждый пользователь сам решает имеет ли смысл этим заниматься. Иногда отпугивает спортсменов не цена, а не комфортность и небезопасность тренировок в морозные период.
Ценовая категория достаточно большая, но стоимость не главный показатель необходимого на данном этапе качества. Нет смысла переплачивать за бренд или покупать изделия со специальными качествами, использовать которые не получится. Сегодня специализированные салоны имеют в штате менеджера или консультанта, с которым можно посоветоваться перед приобретением изделия. Можно воспользоваться советом бывалых пользователей из числа друзей. Лучшим вариантом будет тестирование. Если есть возможность попробовать проехать на различных типах резины, это даст возможность определить нужное качество, полагаясь на индивидуальные возможности и предпочтения потенциального покупателя.
Еще один нюанс следует учитывать жителям городов, по которым предполагается передвигаться. Отличные технические характеристики натурального каучука могут свестись на ноль при длительном воздействии продуктов нефтехимии, дорожных реагентов. Искусственный каучук и композит устойчивы к действию этих агрессивных сред, а покрышки из этих материалов могут прослужить очень долго без потери качеств.
Если вы покупаете покрышку для велосипеда оффлайн, в веломагазине, то обязательно проверьте качество резины, особенно если она от неизвестного производителя. Для этого можно сильно нажать и провести по боковине велошины пальцем. Если покрышка качественная, то палец останется чистым, без черных следов. Так же можно проверить эластичность велосипедной покрышки. Для этого потяните за оставшийся после отливки волосок. Он должен немного растягиваться. Ну и в общем осмотрите шину визуально на предмет дефектов литья.
Антипрокольную ленту для покрышек велосипеда можно часто встретить в продаже на Алиэкспрессе или в интернет магазинах. Это полоса из упругой, жесткой резины, которая вставляется между покрышкой и камерой велосипеда. Почитав отзывы на данный товар можно сделать выводы, что его покупка не целесообразна. Мало того, что антипрокольный слой увеличивает вес велосипеда, так еще он может повредить камеру, если зажует последнюю. Использование хороших, качественных покрышек, с нестертым протектором и так довольно таки неплохо защищает от проколов, а при дальних поездках мы вам все равно рекомендуем возить с собой запасную камеру и латки. Поэтому покупка антипрокольного слоя в принципе и не нужна. Ну, а так решать вам.
Выбор летних шин: основные параметры
При выборе летних шин есть много разных оценок, таких как сцепление, износ и износостойкость. Однако не все эти рейтинги применимы при выборе летних легковых шин, ориентированных на производительность
Ниже приведён полный список того, что означает каждый из этих рейтингов, но важно отметить, насколько может вводить в заблуждение рейтинг тяги при попытке выбора покрышек с высокими эксплуатационными характеристиками, и какие дополнительные критерии следует учитывать
Тяговое усилие, указанное на покрышке, является описанием тяговых характеристик при торможении относительно набора минимальных нормативов машины. В результате, этот рейтинг не описывает характеристики покрышки в сухих условиях. Если вы планируете отследить свой автомобиль, участвовать в автокроссе или просто провести несколько энергичных поездок в тёплый солнечный день, к выбору летней резины стоит отнестись со всей внимательностью.
Список общих характеристик, полезных при правильном выборе летней резины:
Рейтинг тяги: сцепление при торможении во влажных условиях. От большей тяги к минимуму подберите рейтинг AA, A, B или C. Оценка износостойкости: долговечность автошины и срок её службы по сравнению со стандартным рейтингом 100. Это означает, что рейтинг 50 на лето будет служить только вдвое меньше, чем «стандартный» протектор
Важно отметить, что резина с большим сцеплением по своей природе будет иметь более низкий рейтинг износостойкости, чем большинство шин на 15 дюймов, поскольку они состоят из более мягких составов. Скоростной индекс: это максимальная скорость, с которой шина может работать в течение продолжительных периодов времени
Вряд ли вам понадобится летняя резина с рейтингом выше Z:L – до 120 км/ч; M – до 130 км/ч; N – до 140 км/ч; P – до 150 км/ч; Q – до 160 км/ч; R – до 170 км/ч; S – до 180 км/ч; T – до 190 км/ч; U – до 200 км/ч; H – до 210 км/ч; V – до 240 км/ч; W – до 270 км/ч; Y – до 300 км/ч; Z – от 300 км/ч.
Температурный рейтинг: устойчивость покрышки к нагреву на скорости
От наивысшего сопротивления к наименьшему, эти рейтинги A, B и C. Ширина покрышки (узкий и широкий профиль): ширина, измеренная в миллиметрах. Более широкая и большая в диаметре шина обеспечивает большую площадь контакта и, как правило, большее сцепление благодаря своему типоразмеру. Соотношение сторон (тип конструкции шины): высота боковины покрышки в процентах от её ширины. Шина 195-50 имеет ширину 195 мм. и высоту боковины, которая составляет 50% от этого значения (97,5 мм.).
Среди остальных характеристик – тип рисунка протектора и индекс допустимой нагрузки. За более детальной информацией обратитесь к одному из поставщиков или к инструкции к своему автомобилю.
Kumho Ecsta PS71
Седьмое место занимают в размере R18, новинка 2017 года.
В Kumho Ecsta PS71, по сравнению с прошлой моделью Ecsta LE Sport KU39, улучшился рисунок протектора. Эти изменения повлияли на сокращение тормозного пути 一 он уменьшился на 8% 一 и на управляемость на мокрой дороге, которая стала еще точнее. Свойства полимерных компонентов в резине также положительно повлияли на характеристики торможения на мокрой поверхности и помогли снизить риск аквапланирования.
В резине Kumho Ecsta PS71 усиленный каркас и бортовые кольца, которые способствуют курсовой устойчивость при совершении маневров на высокой скорости.
Kumho Ecsta PS71 диаметром R18 一 прочные шины для движения по городу и трассе в сухую жаркую погоду и во время летних дождей.
Достоинства:
- невысокая цена;
- стабильное управляемость на сухом и мокром асфальте;
- долговечность;
- уверенное торможение в сухую и влажную погоду летом;
- минимальный риск аквапланирования.
Недостатки:
- не у всех типоразмеров диаметром R18 усилены боковины;
- средний уровень шумности.
Владельцы Kumho Ecsta PS71 отметили:
Лучшие зимние нешипованные шины RunFlat
Фрикционные шины RunFlat практичны, так как не боятся пробоя на дороге, а поэтому не придется менять колеса в мороз.
Но они жестковаты, поэтому лучше их использовать в городе и на хороших трассах.
Pirelli Ice Zero FR
Описание шины. Премиальные шины с симметричным рисунком для легковых автомобилей и внедорожников.
Компания-производитель позиционирует модель, как созданную для российской зимы.
Нарезка блоков частая для улучшения проходимости по снегу. Количество ламелей увеличенное.
Многочисленные кромки сцепления повышают сцепление со льдом. На асфальте управляемость благодаря им также повышается.
Система дренажа развитая, хорошо справляется с отводом воды, поэтому оттепель для этих шин не страшна. Резина прочная, износостойкая.
Размерность. Выпускается в размерах от R14 до R20 с шириной профиля 175-285 мм и высотой 40-70% от ширины.
Диапазон индексов. Индексов скорости 2: T (190) и H (210 км/ч), индексы нагрузки 82… 116 (475-1250 кг).
Плюсы Pirelli Ice Zero FR
- До 140 км/ч тихие.
- Практически не подвержены аквапланированию.
- Проходимость по снегу высокая.
- Резина не размягчается во время оттепели.
- Сцепление надежное на всех типах дорог.
Минусы Pirelli Ice Zero FR
- На чистом льду держат слабо.
Yokohama Ice Guard IG60
Описание шины. Ассиметричные липучки, заточенные под улучшенное торможение и устойчивость на мокрых и обледенелых дорогах.
Беговая часть разделена на 2 зоны. Внешняя отвечает за устойчивое поведение на льду и мокром асфальте.
Внутренняя – за проходимость по снегу и на мокрой дороге. Резина протектора пористая, специально чтобы поглощать водяную пленку и увеличивать сцепление.
Ему же способствует добавка силики. Апельсиновое масло улучшает эластичность. Изделия прочные, боковины не слишком жесткие, хорошо справляются с амортизацией ударов.
Размерность. Производятся в размерах 13-19 дюймов с шириной протектора 145-265 мм и его высотой 35-70% от высоты.
Диапазон индексов. Индекс скорости только Q (до 160 км/ч), индекс нагрузки 70… 104 или 355-900 кг на покрышку.
Плюсы Yokohama Ice Guard IG60
- Хорошо тормозят.
- Не шумные.
- По снегу идут уверенно.
- Устойчивые.
- Экономичные.
- На мокрой трассе ведут себя уверенно.
Минусы Yokohama Ice Guard IG60
- Не обнаружено.
Nokian Tyres Hakkapeliitta R3
Описание шины. Симметричные липучки с направленным рисунком.
Производитель постарался сделать шины максимально устойчивыми во время гололеда.
В центральной части ламели сделаны в виде насосов, которые поглощают пленку воды.
Протектор плечевых частей содержит кристаллический диоксид кремния, делающий резину более шероховатой.
Эта часть сделана жестче внутренней специально для улучшения маневренности.
Блоки беговой части треугольного вида, водоотводные каналы в виде зигзагов, лучше цепляющихся за дорогу.
Плечевые блоки снабжены усилителями торможения. Боковины эластичные, неплохо гасят неровности во время езды.
Размерность. Предлагается для размеров R14-R21 с шириной профиля 165-285 мм и высотой 35-65% от высоты.
Диапазон индексов. Индексы скорости Q (160), R (170), T (190 км/ч), нагрузки 81… 108
Плюсы Nokian Tyres Hakkapeliitta R3
- Износоустойчивые.
- Тихие.
- Хорошее сцепление с асфальтом.
- На снегу проходимость достойная.
- Устойчивые на льду.
Минусы Nokian Tyres Hakkapeliitta R3
- Цена.
Преимущества гоночных шин
- Безопаснее. Высокоэффективные гоночные шины более безопасны, поскольку они устойчивы к накоплению тепла, особенно в жаркие летние дни. Перегретые шины могут преждевременно изнашиваться и, скорее всего, взорвутся. Лучшие гоночные шины улучшают реакцию рулевого управления и сокращают тормозной путь на сухой и мокрой поверхности.
- Лучшее обращение. Шины изготовлены из мягкой резины, что улучшает их сцепление с дорожным покрытием. Они облегчают маневрирование в крутых поворотах. Они также легче и заставляют автомобили двигаться быстрее, что лучше для водителей. Гоночные шины с широкими канавками предотвращают аквапланирование, отводя воду под себя.
- Отличная скорость. Чем выше индекс скорости гоночной шины, тем лучше ее характеристики. Например, шина с рейтингом скорости «H» одобрена для скоростей до 200 км в час.
- Лучшая тяга. Шины для гоночных автомобилей шире и имеют протекторы с лучшим сцеплением. Их большая площадь поверхности помогает им идеально прилипать к гусеницам. Это означает, что вы сможете легко тормозить, особенно при более коротком тормозном пути. Шины сохраняют превосходное сцепление даже в сырую погоду.
shutterstock
Continental Sport Contact 6
Модель дебютировала в 2015 году и позиционируется компанией как U-UHP (Ultra-Ultra High Performance). Она обладает асимметричный дизайном протектора и сочетает в себе две популярные разработки немецкого концерна: обычную SportContact 5P и ориентированную на гоночные трассы – ContiForceContact. Подобная концепция позднее была применена при разработке Continental PremiumContact 6.
Чтобы гарантировать надёжность и высокую производительность на высоких скоростях (вплоть до 350км/ч), в конструкции шины использован материал «Aralon 350» – слой нейлоновых нитей, переплетенных с двумя слоями арамида, который является дополнительным брекером.
Отличный выбор для агрессивной и быстрой езды от одного из лидеров шинного рынка.
Виды летних автопокрышек
Зная характеристики автомобильной резины, которая требуется для вашего автомобиля, необходимо сделать выбор вида протектора. Летние покрышки для колес имеют несколько видов протекторов. Рассмотрим основные виды более подробно.
Шоссейные шины
Этот вид авторезины является классической моделью для летнего сезона. Он используется для движения по общим магистралям и имеет продольные выраженные канавки, качественно отводящие воду от контактирующего места. Эти покрышки не создают шума, дают возможность безопасно и с комфортом применять их весь летний период.
Недостатками шоссейной резины является ее плохая приспосабливаемость к поездкам по бездорожью, весной и поздней осенью. Это следует учитывать, если вы собрались в поездку в сельскую местность или ожидается похолодание.
Всесезонная резина
Это покрышки, которые можно использовать круглый год, но это не значит, что они хорошо подходят для поездок в снег, дождь, зимние морозы и летний зной. Всесезонные свойства таких шин означают, что в умеренном климате их свойства удовлетворительны весь год.
Характеристики резины многие производители определяют так, что при слабом морозе до -7 градусов покрышки сохраняют свои параметры.
Но при значительном морозе такие шины теряют свою эластичность и дубеют, что не позволяет хорошо управлять автомобилем. Вследствие этого такой вид автомобильной резины нельзя назвать универсальными, так как они подходят только для умеренных морозов и спокойного движения, при отсутствии льда и снега.
Спортивная авторезина
Для любителей агрессивного вождения и высокой скорости эти шины наиболее подходящие. Чтобы покрышки удерживали машину на большой скорости, не создавали много шума, обеспечивали надежное сцепление с дорожным покрытием, маневренность, ее производят из специальной твердой каучуковой смеси, а корд резины выполнен из более жестких видов резины. Эти способы снижают комфортабельность при движении, так как удары от бездорожья хуже сглаживаются, но способствуют водителю удерживать автомобиль на дороге.
Форма протектора такой резины отличается своим минимализмом. Продольные пазы, поперечные редкие пазы, по центру ребра жесткости, все самое минимальное. Это делает более качественный контакт с дорогой, но при условии, что дорожное покрытие не имеет никаких дефектов. Если имеются неровности, то контакт нарушается. Рисунок протектора не способен противостоять аквапланированию, на это влияет минимализм шин и отсутствие отводящих каналов для воды.
