Как выбрать автомобильный компрессор

Максимальное время непрерывной работы

На эту характеристику тоже не стоит особо ориентироваться, поскольку не всегда понятно, как ее высчитывает производитель. И в самом деле – диапазон работы большинства компрессоров по истине эпичный – от минус 40 до плюс 60 градусов. А вот при какой температуре воздуха производитель гарантирует то самое максимальное время непрерывной работы? Логично предположить, что при 20 градусах плюсом. Но часто ли вы качаете колеса при такой температуре воздуха?

Так на что же ориентироваться? А очень просто. Если выбираете автомобильный компрессор среди поршневых и дешевых моделей, будьте готовы к тому, что даже после подкачки одного колеса он нагреется так, что его потом и в руки взять невозможно будет. То же самое будет, если купить модель без запаса по мощности и максимальному давлению. Более «элитные» аппараты могут без проблем «молотить» по полчаса и более, не нагреваясь, при этом, вообще. А с учетом того, что у обычного автолюбителя компрессор работает не более 3-5 минут подряд, этот вопрос вообще не является значимым. Другое дело, если вы хотите иногда качать лодку или надувной матрас. Там-то воздуха побольше, чем в автомобильном колесе, и максимальное время непрерывной работы играет роль.

Какой компрессор лучше? Как выбрать?

Однозначно назвать лучший вариант насоса-компрессора для своей «ласточки» невозможно. И суть далеко не только в том, что нужно учитывать габариты машины и мощность изделия, свой бюджет и так далее

Важно учесть и ряд других параметров. Рассмотрим некоторые из них

Компрессор с механическим манометром

Например, стоит сказать о манометре. Это устройство просто необходимо и должно быть на каждом хорошем компрессоре. Оно поможет понять, какое уже давление создано внутри шин. А ведь его нехватка или избыток негативно сказываются на резине, в особенности – на ее износе. Так что за давлением следить нужно обязательно.

Манометры могут быть как цифровыми, так и механическими. Первые обычно точнее, быстрее и удобнее, причем результат можно сразу увидеть на дисплее. С механическим манометром справляться сложнее – он не такой точный, стрелка может постоянно дрожать от вибрации, а в некоторых случаях она никак не хочет останавливаться, чтобы показать получившийся результат. Так что погрешность может быть очень большой. Но зато такие манометры надежнее в плане поломок (реже ломаются), уж точно не «заглючат» на морозе и стоят дешевле.

Рекомендуется перед покупкой выбранной модели почитать инструкцию и посмотреть, какова допустимая погрешность на установленный на ней манометр. При снятии показаний можно просто учитывать ее.

Если говорить о проводах, которые обеспечивают устройство электрическим током, то тут тоже не стоит относиться пренебрежительно

Так, важно выбрать устройство с длинным проводом. Зачем он нужен? Все просто: представьте, что нужно подкачать самое дальнее колесо от прикуривателя

С коротким проводом могут возникнуть определенные неудобства, особенно если речь идет о подкачке колес мало-мальски крупного автомобиля. Так что чем длиннее будет провод, тем лучше. Оптимальный вариант – 2,5-3 м.

Компрессор, который подключается к аккумулятору

Питание компрессора может осуществляться различными путями:

• Работа от прикуривателя. Самый простой и распространенный вариант. Обычно этот способ подключения есть у устройств не сильно мощных и малогабаритных. Самый удобный вариант для большинства водителей.
• Работа от аккумулятора. В этом случае изделие будет малопроизводительным и слабым, но зато подключать его к источнику питания не придется. Главное – не забывать регулярно заряжать после использования. Идеально для небольших машин.
• Работа от автоаккумулятора. В этом случае компрессор подсоединяется на клеммы аккумулятора. Обычно это очень мощные и производительные модели, которые без проблем могут накачать почти любые по размеру колеса.
• Смешанный тип: при наличии такого подключения один компрессор может работать от различных источников питания (например, от прикуривателя и от находящегося внутри устройства аккумулятора).

Основные функции

Кроме своего главного назначения — накачивания шин машины воздухом, почти любую модель автомобильного компрессора можно использовать для накачивания матрасов, шин велосипеда, мячей, надувных лодок. Для этой цели вместе с компрессором в комплекте предлагают различные насадки.

Замена обычного механического насоса качественным компрессором прежде всего обоснована удобством процесса накачки шин и экономией своего времени.

Механический насос, который стоит дешево, обычно уже после пару раз использования выходит из строя. Дорогие насосы, конечно же, прослужат долго, но в 21 – м веке, как-то уже не модно махать ногами туда-сюда если уже есть современная не плохая альтернатива.

3 BLACK+DECKER ASI300-QS

Компактный и надежный автокомпрессор BLACK+DECKER ASI300-QS позволит в любом месте выполнить накачку спустившего колеса, а также подготовить какой-либо надувной элемент или спортивный инвентарь – в комплекте предусмотрено три переходника. Современный эргономичный дизайн компрессора обеспечивает не только привлекательный внешний вид, но и удобство эксплуатации устройства, в котором имеется специальный отсек хранения проводов.

Для оптимального контроля накачки шин в этом электронасосе предусмотрена функция введения необходимых показателей давления, после достижения которых, автомобильный компрессор автоматически отключается. При этом дисплей оснащен встроенной подсветкой, что положительно оценили многие владельцы, использовавшие прибор в темное время суток. В отзывах также отмечается достаточная длина кабеля в 310 см – доступ к любому колесу автомобиля не вызывает трудностей.

Производительность

К важной характеристики автомобильных компрессоров относится их производительность, которая измеряется в литрах в минуту, особенно, если насос будут использовать для накачивания шин большого размера. На современных автомобилях шины накачивают с уровнем давления 1.8 — 3 кг/кв

см (исключение составляют шины грузового автомобиля и полноразмерного внедорожника). Следовательно, компрессор выбирают с учетом размера шин автомобиля, для которого его будут использовать

На современных автомобилях шины накачивают с уровнем давления 1.8 — 3 кг/кв. см (исключение составляют шины грузового автомобиля и полноразмерного внедорожника). Следовательно, компрессор выбирают с учетом размера шин автомобиля, для которого его будут использовать.

Модели компрессоров с производительностью 40 литров/мин можно использовать для колес отечественных легковых автомобилей (R-14), колес внедорожника (R-17). Но для накачивания большого колеса нужно будет больше времени.

Электрические компрессоры — начало

Для начала я хочу сказать — что тут очень большой «разбег», как характеристик, так и исполнений (про это мы обязательно поговорим ниже). Есть дешевые китайские аппараты, есть более производительные, а есть профессиональные.

И знаете что – я посмотрел в интернете кучу роликов по этой теме. И не один толком не рассказывает — как выбрать! Есть тупо – «сколько может качать», «какой корпус», «какое давление держит». НО неужели «неподкованный» в вопросе человек придет, и реально все это будет расспрашивать? КОНЕЧНО — НЕТ! Он будет выбирать сердцем, рублем и иногда логикой. Так что я буду строить свой рассказ исходя именно из этого.

Виды автомобильных компрессоров для подкачки шин

Всего существует две разновидности автомобильных компрессоров, различающихся между собой по принципу работы:

Мембранные устройства.

В основе конструкции компрессора этого вида лежит использование специальной мембраны, которая сжимает воздух за счёт возвратно-поступательных движений. Для изготовления мембраны используется резина.

Мембранные компрессоры отличаются высоким запасом прочности и надёжностью в работе. Механизм рассчитан на длительный период использования. Самое главное эксплуатировать устройство нужно согласно инструкции.

Среди минусов мембранного компрессора надо отметить, прежде всего, низкую скорость накачивания шины воздухом. Не очень хорошо себя показал мембранный компрессор при отрицательной температуре воздуха.

Под воздействием мороза эластичность резиновой мембраны уменьшается. Это отрицательным образом сказывается на работе устройства. Бесперебойное время работы устройства не должно превышать 15 минут. Иначе он начинает перегреваться и эффективность процесса нагнетания воздуха снижается.

Поршневые устройства.

Поршневые компрессоры получили в настоящее время самое широкое распространение. Принцип работы устройства заключается в сжатии и подаче воздуха в шину за счёт поршня.

Это мощные устройства, позволяющие довольно быстро закачать необходимое количество воздуха в автомобильную шину

Выбирая поршневой компрессор надо обратить внимание на материал, из которого изготовлен поршень. Пластиковые поршни имеют низкий ресурс работы и быстро изнашиваются

Способ подключения к бортовой сети автомобиля

В принципе, этот критерий тоже можно отнести к проводам питания. От бортовой сети компрессор можно запитать одним из двух способов – через розетку прикуривателя, или напрямую от клемм АКБ посредством зажимов типа «крокодил». Какой вариант лучше, удобнее, практичнее?

Ну, во-первых, если вы решили покупать один из самых мощных компрессоров, то вариант со штекером под прикуриватель сразу следует отбрасывать. Стандартная розетка рассчитана на максимальный ток 10-15 А. И это только при кратковременном использовании. А если компрессор имеет мощность, например, 170 Вт, то при напряжении в бортовой сети 14,5 В (когда запущен двигатель и работает генератор), он будет потреблять ток порядка 12 А, что при длительном использовании может вывести из строя розетку прикуривателя.

Во-вторых, варианты с запитыванием от прикуривателя, в принципе, можно назвать более удобными. Чтобы накачать колеса, не надо открывать капот, думать, где у АКБ плюс, а где минус и так далее. Однако, есть у такой конфигурации и некоторые минусы, о которых знают только те автомобилисты, у которых был такой компрессор. Главный недостаток заключается в том, что штекер при малейших манипуляциях с компрессором на улице так и норовит выпасть из розетки, и его приходится время от времени поправлять. А если вы используете розетку прикуривателя не по назначению (а для зарядки гаджетов), то она однозначно «раздолбана», как сами знаете, что и у кого. Выпадать будет постоянно.

Вариант же с зажимами типа «крокодил» куда более практичный и надежный. В первую очередь, ничего не будет отключаться прямо в процессе подкачки шин. Опять же, ограничения по мощности отпадают. Ну а, если вы используете прикуриватель по прямому назначению, то вам, наверняка, не захочется приводить розетку в негодность, суя в нее все, что попало.

Недорогие модели (до 2000 руб.)

Hyundai HY 1535

Плюсы

• мощность достаточна
• легкий, компактный
• есть фонарик

Минусы

• качает медленно
• шумный

От 1 460 ₽

Компактный (22х16х7,5 см) компрессор в ударопрочном пластиковом корпусе известной торговой марки с фонарем, насадками для спортинвентаря (3 шт.) и аналоговым манометром. Производительность — 35 л/мин. Подключается в гнездо прикуривателя. Не отличается высокой мощностью (100 Вт), поэтому время непрерывной работы составляет только 20 минут. Бюджетный вариант для небольших объемов.

SWAT SWT-106

Плюсы

• не скачет, не особо шумный
• цена
• удобный текстильный чехол

Минусы

длина кабеля

От 1 252 ₽

Российский бюджетный компрессор с производительностью 60 л/мин, выполненный в металлическом корпусе с пластиковыми элементами. Модель отличается компактностью (2,1 кг) и универсальностью применения (есть дополнительные насадки). Однако имеет ряд недостатков: нет защиты от перегревов, слишком короткие провода (кабель питания 2,8 м, воздушный шланг 1 м). Подходит для небольших автомобилей.

Качок K50

Плюсы

• работает уверенно
• быстро качает колеса на кроссовере
• компактный, легкий

Минусы

короткий шнур

От 1 498 ₽

Простая и бюджетная модель российского производства с производительностью 30 л/мин. Корпус частично выполнен из металла. Подключается через гнездо прикуривателя. Рекомендуемое время непрерывной работы – 30 минут. В комплекте — стандартные переходники для спортинвентаря. Нет предохранителей и защиты от перегрева. Однако при соблюдении условий правильной эксплуатации довольно стабильно работает.

В дороге, дома и на даче автомобильный компрессор всегда будет востребован. Накачать шину, оценить возможность ремонта покрышки, подкачать колеса велосипеда и реанимировать футбольный мячик поможет компрессор. Лучшие компрессоры для авто пригодятся в любой ситуации.

5 позиция — автомобильный компрессор «Качок» K90

Насос легко переносить с помощью ручки. Длины кабеля (3,5 м) и шланга (1 м) вполне хватает, чтобы подкачать задние колеса. В комплект также входят насадки для лодок, мячей и матрацев.

Автомобильный компрессор «Качок» K90

Технические параметры
Давление	10 атм
Вес	2,5 кг
Потребление тока	До 14 А
Производительность	40 л/мин.
Манометр	Аналоговый

Аппарат может работать без перерыва 30 минут, при этом в него встроена защита от перегрузок. Давления, которое он создает, хватает для накачивания шин в легковом автомобиле или микроавтобусе, а специальное уплотнительное кольцо снижает на выходе возможные потери воздуха. При этом кривошипно-шатунный механизм минимизирует вибрацию.

Компрессор К90 питается не только от прикуривателя. В комплект входят провода для подключения и к аккумулятору.

Модель отличается креплением стрелочного манометра. В отличие от других насосов он не встроен в корпус, а держится на гибком шланге. В нем также есть система стравливания воздуха.

Компрессор работает при любых погодных условиях. Ему не страшны даже низкие температуры.

Все эти технические особенности и повлияли на включение этой модели в рейтинг компрессоров 2021 года.

Мембранные компрессоры: плюсы и минусы

Автомобильный воздушный компрессор мембранного типа, как следует из названия, оснащен мембраной, колебания которой вызывают сжатие и разрежение воздуха в камере. Такое устройство практически не содержит трущихся деталей, вследствие чего его надежность весьма высока, а в случае поломок его легко починить самостоятельно. По той же причине мембранные устройства не перегреваются. Однако мощность такого компрессора будет оставлять желать лучшего – поэтому, к примеру, накачка шин внедорожника при помощи мембранного компрессора займет массу времени. Вдобавок, есть еще один нюанс использования устройств этого типа – их нельзя эксплуатировать при низких температурах. Чем ниже температура – тем менее эластичной становится мембрана, и при включении такого устройства (к примеру зимой), вы рискуете порвать мембрану. В первую очередь это относится к мембранам из резины или полимеров, но и металлическая мембрана может выйти из строя на холоде – пускай и с меньшей вероятностью. Но при всем этом, простота конструкции обуславливает цену. Вы вполне можете найти недорогой автомобильный компрессор мембранного типа, производительности которого будет достаточно для накачивания колес небольшого автомобиля.

Резюмируем вышесказанное.

Электрическая мощность

Некоторые заведомо неправильно думают, что от мощности, указанной в описании компрессоров, прямо пропорционально зависит производительность (в литрах в минуту, но об этом позже). В итоге стараются выбрать модель, у которой мощности побольше, получая потом не тот результат, который хотелось бы.

А дело все в том, что между электрической мощностью и производительностью компрессоров зависимость далеко не всегда одинаковая. Плавает она из-за КПД (коэффициент полезного действия), который разный для отличающихся по конструкции моделей. К примеру, те же самые хваленые поршневые компрессоры довольно много энергии превращают в бесполезное тепло и вибрации.

Если уж и смотреть на электрическую мощность, то только в контексте способа подключения компрессора к бортовой сети автомобиля. Об этом уже было выше. Если вы ориентируетесь на мощность до 150 Вт, то такие модели, в принципе, допустимо использовать совместно с розеткой прикуривателя. Если же вы хотите что-либо помощнее, то тогда только крокодилы, и только прямое подключение к АКБ.

4 DAEWOO POWER PRODUCTS DW55 PLUS

Представленный в нашем рейтинге автомобильный компрессор Daewoo Power Products DW55 PLUS отличается повышенной (до 50 л/мин) производительностью. Такая мощность позволяет сократить временные затраты на полную накачку колеса диаметром R 15 до 3 мин. Устройство оснащено высокоточным манометром, благодаря чему можно своевременно отслеживать уровень давления в шинах и корректировать его для безопасного движения авто.

Дополнительным преимуществом данного компрессора является расширенная комплектация – в наборе имеется ремонтный набор с подробной инструкцией для самостоятельного устранения проколов бескамерной шины. Наличие специальных переходников позволяет использовать электронасос для накачки самых различных надувных изделий – от мяча до пляжного матраса. Поставляется автокомпрессор DW55 PLUS в удобном пластиковом кейсе, что делает хранение и транспортировку максимально удобными.

Прочая «мелочевка»

Отдельно расписывать оставшиеся в приведенном выше списке критерии особой надобности нет. Но и умолчать о них в материале, который позиционируется, как подробный, тоже нельзя. Поэтому – в завершение рассмотрим их крайне коротко.

Штуцер. Те, кто советует выбирать автомобильный компрессор с резьбовым штуцером, наверняка никогда в жизни не пытались навернуть его на сосок ночью при хорошем таком морозе. Если не хотите узнать, насколько это муторное занятие, покупайте с быстросъемным штуцером. Не прогадаете.

Клапан для стравливания воздуха. Необходимая фишка, если вам нужно подпускать колеса очень часто. Для обычного же автолюбителя – это абсолютно необязательная функция, за которую еще и переплатить придется.

Комплектация. Гнаться ли за моделями с сумочкой, кейсом и набором различных переходников наперекор более важным параметрам – такое себе решение по уровню грамотности. Все это можно докупить отдельно, да еще и существенно дешевле.

Фонарик. Более или менее нормальный фонарик, который пригодится изредка, чтобы подсветить себе при ночной подкачке колес, можно купить за полдоллара. Если же эта функция (кстати, очень непрактичная) прилеплена к компрессору, за нее придется отдать от пяти до бесконечности долларов.

Автоматическое отключение при достижении заданного давления. Весьма полезная функция, позволяющая не стоять столбом у компрессора, пока он работает. Но она есть только у дорогих моделей, а также оставляет желать лучшего точность этой самой автоматики. Как правило, давление потом приходится корректировать вручную. Совсем другое дело – защита от перегрева. Вот это действительно полезная фишка.

Схожий материал

GOODYEAR GY-30L

GOODYEAR GY-30L – маломощный бюджетный компрессор от известной американской компании, который предназначен для легковых автомобилей. Вот его параметры:

• минимально необходимое напряжение тока источника питания 12 В;
• максимально возможное давление нагнетаемого воздуха 7 Атм;
• скорость нагнетания воздуха 30 литров в минуту;
• продолжительность непрерывного функционирования 30 минут;
• диапазон допустимых для температур окружающей среды от -40 до +60 градусов Цельсия;
• длина кабеля для подключения питания 3 м;
• длина воздуховода 2 м;
• уровень шума при функционировании 68 Дб;
• масса 1,4 кг.

Устройство обладает небольшой мощностью. Это скорее достоинств, чем недостаток. Ведь благодаря этому удалось сократить:

• габариты;
• вес;
• потребляемый ток;
• стоимость.

Весит прибор чуть более полутора килограммов. Его двигатель потребляет небольшое количество электроэнергии, поэтому аппарат не сажает аккумулятор во время использования и почти не греется.

Средняя цена на GOODYEAR GY-30L в России находится в пределах от 1 500 до 2 000 рублей. По такой стоимость свою продукцию не предлагают даже отечественные производители.

GOODYEAR GY-30L

Как правильно пользоваться компрессором для накачки шин

В качестве заключения стоит рассказать, как легко с помощью компрессора держать шины автомобиля в идеальном состоянии. Это обеспечит не только их заявленный срок службы, но и гарантирует безопасность движения. Рекомендуемые параметры давления в шине указываются производителем конкретной модели автомобиля. Их можно найти в техническом паспорте или непосредственно на колесном диске. Чтобы всегда точно соблюдать параметрику, нужно придерживаться следующих правил.

1. Не качать шины в отапливаемом гараже, стоянке, после длительной езды. Машина должна отстояться на открытом воздухе не менее 30 минут.
2. Для измерения давления можно использовать компрессор или отдельный манометр. Полезны так называемые автоматические колпачки с цветовой индикацией.
3. Перед присоединением шланга компрессора нужно очистить золотник.
4. После того, как шланг присоединен, и манометр показывает давление, можно выпустить часть воздуха, если показатель превышает рекомендуемое значение.
5. Подключив питание и произведя пуск компрессора, следует добиться оптимального показателя давления.
6. Операция повторяется для каждой шины.

Компрессор позволяет максимально быстро и правильно накачать все шины автомобиля. При этом, если делать это на открытом воздухе после отстоя, параметрика всех колес будет одинакова.

На что стоит обратить внимание при покупке?

Чтобы понять, какой автомобильный компрессор лучше: поршневой или мембранный, — каждый автовладелец должен лично для себя ответить на несколько вопросов, чтобы покупка в дальнейшем могла удовлетворить предъявляемым требованиям. Перед приобретением следует знать:

• мощность и производительность изделия (нет смысла покупать самое производительное устройство, если оно не будет эксплуатироваться в полную силу);
• внешние размеры компрессора (следует помнить, что от мощности агрегата напрямую зависят его габариты, более сильный агрегат будет большего размера);
• особенности конструкции (позволяют понять достоинства и недостатки представленных моделей);
• производителей (на рынке преобладают модели отечественного, китайского и европейского производителя).

Определить, какой автомобильный компрессор лучше, достаточно трудно, так как каждый автовладелец может предъявлять к изделию собственные требования, однако, покупая такой агрегат, в первую очередь следует разумно подойти к выбору мощности устройства. Нет необходимости покупать самые современные мощные (а соответственно, и самые дорогие) модели, если в будущем компрессор будет только накачивать шины легкового авто.

Не стоит пренебрегать покупкой автомобильного компрессора отечественного производства, как показывает практика, российские устройства не уступают американским и европейским моделям и вместе с тем обладают более бюджетной ценой.

Выбирая автомобильный компрессор, следует обратить внимание:

• на давление (некоторые китайские модели имеют шкалу давления до 20 атмосфер, в то время как физически эта величина не может быть выше восьми атмосфер);
• производительность (измеряется в литрах в минуту). Более мощный агрегат следует приобретать тем, у кого посадочный диаметр покрышек больше обычного;
• тип питания (от прикуривателя или аккумуляторной батареи). Несмотря на то что «аккумуляторные» модели более производительные, они менее удобны в использовании.

Не зная, какой автомобильный компрессор лучше, перед покупкой стоит обратить внимание на тип используемого манометра, на авторынках можно встретить обычные стрелочные и цифровые модели. Их показатели практически идентичны, правда, цифровое устройство не так подвержено вибрациям, которые неизбежны в процессе работы агрегата, ввиду чего смогут дать более точный результат

Кроме того, нужно уделить внимание степени погрешности устройства, на приборе она имеет вид числового индекса, например, 4, 2,5, 1,2, 0,6 или 0,2. Предпочтительнее останавливать выбор на моделях с самым незначительным числом погрешности

Электронные манометры оснащаются одной дополнительной полезной функцией — при достижении определённого уровня давления они автоматически перестают функционировать.

Поршневые компрессоры: минусы агрегата

Поршневой компрессор функционирует в тот момент, когда происходит трение поршня и цилиндра, таким образом, нагретый при сжатии воздух при больших нагрузках приводит к нагреву самого аппарата. Это означает то, что такое оборудование нельзя использовать длительное время, например накачивать им большие колёса. Поршневой насос можно использовать в эксплуатации после полного его остывания при длительности работы от 15 минут.

Ещё один недостаток — это отсутствие в большинстве моделей автокомпрессоров воздушного фильтра, что приводит к попаданию пыли внутрь компрессора и изнашиванию цилиндропоршневой группы. Вследствие этого вырабатываемое давление выдаёт меньшее количество атмосфер. К сожалению, ни поршень, ни цилиндр после их выхода из строя ремонту не подлежат. Так как большинство производителей делают цилиндр из оцинкованной стали, а не из высокопрочной легированной нержавеющей стали, как положено, такой аппарат не наделён длительным сроком эксплуатации.

Видеообзор популярных автомобильных компрессоров:

1 AUTOPROFI AK-65

Зачастую, победителями наших рейтингов становятся не самые дорогие и «зафаршированные» товары, а сбалансированные, как компрессор от Autoprofi. Эта модель удовлетворяет всем основным требованиям, но при этом стоит достаточно недорого. К тому же, компрессор, судя по отзывам, обладает достаточно хорошим качеством. А разве что-то еще требуется от рабочего инструмента?

Двухпоршневая система имеет производительность в 65 л/минуту, позволяющую автокомпрессору достаточно быстро выполнить накачку большеразмерных шин. Пользователи отмечают высокую устойчивость к температурным воздействиям – насос отлично справляется со своей задачей в самую лютую стужу, когда столбик термометра опускается ниже -35 °C. Подключается он не в прикуриватель, а непосредственно к аккумулятору, что снимает ненужную нагрузку с проводки авто. Единственный недостаток – резьбовое соединение переходника для ниппеля. Это не так удобно, как быстрый зажимной наконечник, но гораздо надежнее.

Признаки хорошего накачивающего устройства

Хорошее накачивающее устройство в первую очередь должно быть выполнено добросовестно. Корпус и шланги должны быть без дефектов, все штампы и цифры должны хорошо считываться, а материалы, из которых изготовлена конструкция, должны быть надёжными и прочными.

Пластиковый корпус должен быть ударопрочным, морозостойким, негорючим. Более качественные модели изготавливают в металлическом корпусе. Шланги также должны быть морозоустойчивыми, из резины высокого качества, способными выдерживать высокое атмосферное давление. Наиболее надёжный способ крепления к ниппелю — резьбовой штуцер.

Оптимальную длину (не менее 2,5–3 метра) должен иметь кабель питания компрессорного устройства.

Автомобильный компрессор какой фирмы купить

Компрессор должен быть качественным и с лучшими техническими характеристиками. Многие опытные автолюбители отдают предпочтение следующим фирмам:

• AVS уже более 15 лет считается лучшим производителем автомобильных компрессоров. Всемирно известная компания производит свою продукцию на заводах в Южной Корее и Китае. Разработчики внимательно следят за качеством своей продукции и не допускают появления брака на полках магазинов. Покупая автокомпрессор этой фирмы, вы можете быть уверены в высоком качестве и надежности.
• Hyundai: Большая часть техники южнокорейской компании зарекомендовала себя. Устройства отличаются повышенной прочностью, компактными размерами и длительным сроком службы.
• Aggressor — российская компания, выпускающая надежные компрессоры, не уступающие по качеству другим производителям. Устройства, выпускаемые под этим брендом, подходят для накачивания шин, надувных лодок, надувных игрушек.
• Беркут — национальный производитель эксклюзивных автомобильных аксессуаров, в том числе компрессоров. Покупая устройство этой фирмы, вы можете быть уверены в его высоком качестве. При изготовлении устройств используются новейшие технологии.
• GOODYEAR — американская компания, которая занимается разработкой шин, автомобильных компрессоров и других автомобильных аксессуаров. Компрессоры этого производителя могут работать в любых условиях и имеют длительный срок службы.

Лучший автомобильный компрессор

Чтобы правильно выбрать автокомпрессор, необходимо рассмотреть его основные характеристики:

Максимальное давление (его измеряют в атмосферах), что обеспечивает автокомпрессор. Для практически всех легковых автомобилей хватает от трех атмосфер давления, однако для грузовиков и джипов данное значение должно быть выше.
Производительность. При давлении в две атмосферы, измеряется в литрах за минуту. Чем показатель больше, тем колесо будет быстрее накачано

Важно найти «золотую середину», потому что, как правило, с ростом данного значения, растет и стоимость прибора.
Градуировка шкалы манометра. Выбирайте манометры, не имеющие запредельных величин давления

Желательно, чтобы цена деления шкалы составляла 0.1 атм. Помимо этого, после приобретения, проверьте показания манометра, сверив с выставленными значениями после подкачки на СТО.
Метод подключения. Можно подключать через клеммы аккумулятора напрямую либо через прикуриватель. Первый надежнее, а второй удобнее. К тому же, мощные компрессоры необходимо подключать только через аккумулятор, чтобы прикуриватель не вышел из строя.

Длина шнура. Вы должны свободно доставать до каждого колеса. Есть модели компрессоров со встроенным аккумулятором, с которыми вообще не нужно думать об этом, однако тогда необходимо знать, насколько хватит заряда аккумулятора, да и не стоит забывать о его потере емкости со временем.
Дополнительные опции. Наиболее распространенными являются встроенные фонарики. Помимо этого, возможны различные переходники для надувания чего-либо и так далее.