Марки и производители спецтехники ТОП
Существует огромное множество марок спецтехники, есть как российские производители, так и иностранные
В каждой промышленно развитой стране есть свои производители спецтехники, однако качество и стоимость сильно различаются, поэтому важно сделать правильный выбор
Список ТОП крупнейших мировых производителей спецтехники составляют: Caterpillar, Komatsu, Volvo, Hitachi, Terex, Liebherr, JOHN DEERE, XCMG, Sany, DOOSAN, Hyundai, Zoomlion, Shantui. В топе представлены японские, шведские, немецкие, южнокорейские, китайские, английские, французкие, финляндские, итальянские и американские производители. Ведущими мировыми производителями спецтехники являются США, Япония, Китай.
Российские производители не входят в топ марок производителей спецтехники, наша техника применяется только в нашей стране и СНГ. Крупнейшими являются: Камаз, Маз, ГАЗ, Четра, ЧТЗ, Россельмаш, Краз, Амкодор.
В погоне за голубым небом Пекинской Олимпиады
Завод по переработке угля в Китае.
Причина кризиса выглядит рукотворной. Коммунистические власти КНР и их лидер Си Цзиньпин в лучших советских традициях показухи хотят встретить гостей зимних Олимпийских игр в Пекине в феврале следующего года голубым небом и чистым воздухом, одновременно продемонстрировав мировому сообществу, что Китай серьезно относится к проблемам загрязнения и борется за снижение выбросов углекислого газа в экономике.
Однако в результате этих мер почти половина регионов Китая не достигла целевых показателей энергопотребления, установленных Пекином, и теперь они вынуждены ограничивать потребление энергии.
В первую очередь это касается гигантских предприятий обрабатывающей промышленности. Всем — от алюминиевых заводов и ткацких фабрик до заводов по переработке сои — велено ограничить деятельность или (в некоторых случаях) полностью прекратить работу.
Больше всего пострадали регионы Цзянсу, Чжэцзян и Гуандун — три промышленных центра, на долю которых приходится почти треть экономики Китая.
Производитель мини-спецтехники Forway
30 лет тому назад компания Forway вышла на рынок производителей средней и малой стройтехники. Zhejiang Forway Heavy Industry Co (FORWAY), национальное предприятие Китая, в настоящее время является лидером по классу мини. Ежегодно выпускается 10 тыс. единиц спецмашин. В их числе:
Экскаватор-погрузчик Forway WB100 мини-погрузчики с бортовым поворотом и разнообразным навесным оборудованием;
- колесные погрузчики малого класса;
- экскаваторы – погрузчики класса мини;
- мини-самосвал на гусеничном ходу и навесным оборудованием.
Компания владеет исследовательским центром, обеспечивающим производство роботизированными технологиями сборки машин, что исключает человеческий фактор в достижении высокого качества работ. Мини техника оснащена интеллектуальной системой управления посредством джойстика, что обеспечивает высокую точность позиционирования подвижных элементов. Кабина продумана до мелочей, включая высокий уровень безопасности для оператора при перемещении грузов и проведении строительных работ. В линейке предусмотрен трейлер – прицеп для перевозки мини спецтехники.
На рынке РФ, компания широко известна с 2007 года. Накоплен большой опыт по обслуживанию мини-машин, есть склад запчастей.
Лечение в клинике «Энергия здоровья»
Если Вас беспокоят боли или дискомфорт в пятке, приходите на прием в клинику «Энергия здоровья». Опытный врач ортопед выслушает и осмотрит Вас, а также назначит необходимые обследования. После постановки диагноза мы предложим современные методики лечения патологии:
- блокады для быстрого устранения боли;
- все виды физиотерапии;
- профессиональный лечебный массаж;
- обучение упражнениям лечебной физкультуры и занятия под присмотром тренера.
Дополнительно мы назначим медикаментозное лечение в соответствии с современными стандартами, а также проконтролируем эффект от терапии.
North Benz – китайский Мерседес
Компания North Benz начала развиваться ускоренными темпами в конце 80-х годов прошлого столетия. Именно в это время оказалось, что в Китае образовался серьезный дефицит тяжелых грузовых автомобилей. Фирма стала выпускать в большом количестве машины данной категории в сотрудничестве с немецкой Daimler-Chrysler, по тем же технологиям, по которым делают Mercedes-Benz. Производственно-техническая база North просто великолепна.
Сегодня компания поставляет большие партии грузовиков на Ближний Восток, в Америку, Африку и страны СНГ. Машины популярны благодаря низкой стоимости, а также возможности быстро заказать все необходимые запчасти.
Чем грозит сдвиг литосферных плит?
“Заряженный” стык двух литосферных плит “разрядился”, можно сказать “выстрел” произошел, а значит все самое страшное уже позади. Но действительно ли все закончилось? На самом деле нет. одним толчком землетрясения подобной мощности не ограничиваются. Повторные толчки, или афтершоки, могут длиться на протяжении нескольких дней, месяцев или даже лет. Но, к счастью, их сила с каждым разом ослабевает.
В результате смещения Аравийской и Анатолийской плит, волна землетрясений прокатилась по всему миру
Но больше всего общественность во всем мире напугали сообщения о землетрясениях, которые одновременно стали происходить в самых разных точках планеты, на разных континентах. С чем это связано? После подобных землетрясений возникают сейсмические волны, которые несколько раз обходят Землю. Они могут спровоцировать сейсмическую активность в других регионах, которые совсем не связаны с литосферными плитами, ставшими причиной землетрясения. Но самое неприятное то, что они способны спровоцировать вулканическую активность.
Однако предугадать возможные последствия таких землетрясений ученые не могут. Собственно говоря, даже сами , не говоря уже о последствиях сейсмических волн. Поэтому остается лишь наблюдать за ситуацией и надеяться на лучшее.
Напоследок напомним, что нынешнее землетрясение в Турции хоть и было чрезвычайно мощным, оно далеко не самое мощное и разрушительное за историю наблюдений. Подробнее узнать о самых разрушительных землетрясениях можно по этой ссылке.
Как правильно проводить упражнения – самостоятельно или со специалистом?
В домашних условиях необходимо совмещать разные способы реабилитации после перелома пятки. Советы по выбору эффективных методов даст врач. Длительность восстановительного периода может составить от 2-3 месяцев до 2-х лет. Пожилым пациентам иногда не удается вернуть утраченные функции.
По мере разработки конечности болевой синдром будет уменьшаться. После снятия гипса показано ношение ортеза или ортопедических стелек. Они помогают мышцам удерживать ногу в естественном положении и избежать чрезмерной нагрузки на сустав.
Занятия со специалистом полезны, чтобы научиться выполнять правильные действия. В дальнейшем массаж могут делать родственники, комплекс ЛФК легко запомнить и осуществлять дома.
В восстановительном периоде полезна ходьба без ношения сумок, если на улице гололед, следует ограничиваться тренажером. Придется вновь научиться разделять собственную тяжесть на обе ноги.
Энергичные активные действия в период восстановления быстро вернут мышцы в работоспособное состояние, возобновят естественный кровоток
Это позволит организму не зафиксировать в памяти необходимость с осторожностью наступать на больную ногу. Часто люди хромают по привычке, просто из осторожности и страха
Тщательное выполнение реабилитационных мероприятий позволит долечить ногу и вернуть ровную походку.
Почему США лидируют?
Причиной этого является сильная экономика, непомерные расходы на оборону и приватизация оборонной промышленности. Представьте, какую объединенную технологическую и исследовательскую мощь и возможности представляют такие компании, как Lockheed Martin, Boeing, Northrop Grumman, General Dynamics, Pratt & Whitney, Raytheon, Honeywell, Textron, AECOM и т. д., которые сегодня работают на оборону США вместе.
Все это технологические гиганты представили Правительству США свои лучшие военные идеи и проекты, в которые сегодня вливаются невероятные инвестиции. Добавьте сюда еще DARPA, NASA, исследовательские группы в университетах США и исследовательские отделы каждого крыла вооруженных сил Америки и вы получите невероятную скорость разработки и внедрения самых передовых военных технологий.
Вы представляете, сколько гениальных мозгов трудится на благо обороны США? Это положение сложно изменить в свою пользу. Да, в нашей стране также полно гениальных ученых, конструкторов и инженеров. Но наша экономика не позволяет вливать в военку средства, сопоставимые с вливаниями в США. Кроме того, в нашей стране есть проблема с менеджментом, а также с небольшим количеством компаний с мировым именем, обладающих собственными разработками, которые могли бы быть полезны армии.
Машины для устройства снежно-ледяных покрытий
В северных районах, где нет развитой дорожной сети, строят зимники – дороги из снега и льда. Их сооружают в соответствии с нормами ВСН 127-89.
Дорожная техника (дорожно-строительная техника, ДСТ) – несколько групп специализированных машин, используемых для выполнения различных операций при строительстве и ремонте дорог. К ДСТ относится вся техника, обеспечивающая подготовку площадки и строительных материалов, доставку материалов к месту работ, возведение дорожного полотна из различных материалов, возведение дорожной инфраструктуры, ремонта дорожных покрытий и выполнение других работ.
Классификация дорожно-строительной техники
В настоящее время выделяются следующие виды дорожной техники по назначению:
Землеройная техника – бульдозеры, экскаваторы, грейдеры, скреперы, фронтальные погрузчики и другие;
Техника для производства подготовительных работ – корчеватели, кусторезы, рыхлители;
Техника для укладки и ремонта дорожных покрытий – асфальтоукладчики, катки, дорожные фрезы, автогудронаторы, распределители вяжущего, заливщики швов и другие;
Техника для изготовления и транспортировки строительных материалов (бетона, асфальтобетона, сыпучих материалов и т.д.) – автобетоносмесители, автоцементовозы, бетононасосы, грохоты, дробильные машины, карьерная техника для добычи сыпучих материалов и другие;
Транспортные машины общего назначения – самосвалы различных типов;
Грузоподъемные машины общего назначения – краны колесные и гусеничные;
Машины для сооружения дорожной инфраструктуры – машины для установки барьерных ограждений, бурильная техника, машины дорожной разметки и другие;
Машины для обслуживания дорог – погрузчики, бульдозеры, специальные коммунальные машины.
Многие виды дорожно-строительной техники являются универсальными, они могут выполнять широкий круг работ в различных отраслях строительства. К таким машинам относятся бульдозеры, экскаваторы, подъемные краны, автобетоносмесители, цементовозы и т.д. С другой стороны, существуют машины с узкой специализацией, к этой группе относятся асфальтоукладчики, заливщики швов, распределители вяжущего, техника для изготовления и транспортировки асфальтобетона и гудрона, и т.д.
В нашей стране распространение получила как российская дорожная техника, так и зарубежные машины. Наибольшая доля российской техники приходится на сегменты дорожных катков, самосвалов и других автомобилей на грузовых шасси, бульдозеров и некоторых других. Однако основная масса ДСТ поставляется в Россию иностранными производителями – европейскими, американскими и азиатскими, в том числе и китайскими.
Растущая конкуренция требует от дорожно-строительных компаний использовать максимально эффективную спецтехнику для проведения работ. Добиться успеха с древним бульдозером и катком времен СССР сейчас можно только в отдаленной провинции. Подрядчики из крупных городов России предпочитают закупать современные модели спецтехники для строительства дорог.
Предпочтение отдается ведущим мировым брендам (Bomag, Caterpillar, VOLVO, Ammann и другим). Российским компаниям модели этих производителей доступны в широком ассортименте. Все торговые марки постоянно представляют новые линейки с обновленными двигателями и рабочими параметрами. В числе современных механизмов и агрегатов для выполнения дорожно-строительных работ можно назвать:
- катки для уплотнения грунта;
- тандемные катки;
- дорожные фрезы;
- укладчики асфальтобетона;
- асфальтосмесительные заводы;
- грейдеры;
- виброплиты и вибротрамбовки;
- ресайклеры.
Особенности и параметры современных моделей дорожной техники будут рассмотрены ниже.
Самый большой 3D-принтер в мире
Будущее сооружение получит название Дамба Янцюй и расположится на Тибетском нагорье. По мнению авторов проекта, после завершения строительства в 2024 году (на возведение уйдет всего лишь пара лет!), новая гидроэлектростанция сможет ежегодно поставлять в Китай до 5 миллиардов киловатт-часов электроэнергии. В строительстве будет задействовано минимум людей — управление процессом будет возложено на искусственный интеллект. В его распоряжении окажется вся нужная строительная техника с разнообразными датчиками, и он сможет управлять ею так, как посчитает правильным.
В распоряжении искусственного интеллекта окажется строительная техника. На фото — грузовики во время строительства плотины в Латакии
По сути, система для строительства плотины Янцюй станет самым большим в мире 3D-принтером. Ранее этот титул принадлежал конструкции, которая построила в Дубае двухэтажное офисное здание — площадь сооружения составила 641 квадратных метров, то есть на данный момент это самое большое построенное 3D-принтером здание в мире. Но после завершения строительства, дамба Янцюй побьет этот рекорд, потому что его высота составит 180 метров. Это не так круто, как 221-метровая дамба Гувера, но для напечатанного искусственным интеллектом здания это выдающееся достижение.
Двухэтажное офисное здание в Дубае, построенное 3D-принтером
Тандемные катки
Являются полноразмерными представителями класса ARX. Выпускаются большинством известных брендов. Масса катков составляет 14-16 тонн при диаметре вальца от 1100 до 1400 мм. Больший диаметр позволяет предотвратить появление волны при укладке чувствительных полимерно-модифицированных смесей.
Стандартными рабочими функциями являются:
- возможность одновременной работы с двумя частотами и двумя амплитудами;
- уплотнение на стыках горячей и холодной смеси;
- работа вблизи зданий, в труднодоступных местах или на мостах (осцилляция).
Современные модели также снабжаются системами определения степени уплотнения асфальта. Это позволяет экономить на излишних проходах машины.
10 упражнений комплекса Амосова
№ 1. Лягте на спину, положите руки вдоль тела, поднимите прямые ноги и опустите их за голову. Повторите упражнение несколько раз. Если оно вызывает сложности, можно выполнять облегченный вариант. Лягте головой к стене, поднимите ноги и постарайтесь прикоснуться ими к стене, не заводя за голову. Это отличная тренировка для гибкости позвоночника и развития мышц пресса.
№ 2. Встаньте прямо и выполняйте наклоны вперед так, чтобы достать пальцами пола. Следите, чтобы ноги по возможности не сгибались в коленях. Первое время это будет сложно, поэтому сначала колени можно сгибать
Но со временем важно выйти на ровные колени. Это упражнение также увеличивает гибкость позвоночника и является отличной профилактикой остеохондроза. № 3
В положении стоя выполняйте вращательные движения рук с амплитудой, максимально возможной без боли и дискомфорта. Это улучшит функционирование верхних конечностей и станет отличной профилактикой артроза плечевого сустава, особенно если вы в группе риска
№ 3. В положении стоя выполняйте вращательные движения рук с амплитудой, максимально возможной без боли и дискомфорта. Это улучшит функционирование верхних конечностей и станет отличной профилактикой артроза плечевого сустава, особенно если вы в группе риска.
№ 4. В положении стоя наклоняйтесь в сторону так, чтобы рука медленно скользила вниз во время наклона и вверх – при выравнивании корпуса. Такое незамысловатое упражнение также очень полезно для позвоночника.
№ 5. Встаньте ровно, поднимите руку и забросьте ладонь за спину так, чтобы прикоснуться к противоположной лопатке. Одновременно наклоните голову вперед. Это еще один способ улучшить гибкость плечевых суставов.
№ 6. Встаньте, сцепите руки на уровне груди и выполняйте вращение корпусом вправо и влево. Постепенно увеличивайте амплитуду.
№ 7. В положении стоя подтяните согнутую ногу к животу и максимально прижмите. Выполните упражнение по 10-15 раз для каждой ноги. Это эффективная профилактика артроза тазобедренных суставов, а также отличная стимуляция работы кишечника.
№ 8. Лягте на табурет животом, зафиксируйте ноги о любой предмет, например кровать или кресло. Постарайтесь максимально прогнуться корпусом назад.
№ 9. Используйте в качестве опоры спинку стула или другой зафиксированный предмет и выполняйте глубокие приседания из положения сидя. Это хорошая профилактика артроза коленных суставов и коксартроза.
№ 10. Отжимания из положения лежа Николай Амосов рекомендовал выполнять с упором на локти. Во время движений локти сгибают и разгибают.
Гимнастика – хорошая профилактика заболеваний опорно-двигательного аппарата, но для полноценной физической нагрузки ее недостаточно. Академик Амосов предлагал и другие не менее эффективные способы оздоровления, к которым нам стоит прислушаться, к тому же сам придерживался своих принципов. Ученый прожил долгую 90-летнюю жизнь и подтвердил эффективность своей методики на практике.
Дорожные катки
Каток – дорожная техника, предназначенная для уплотнения различных материалов, включая асфальтобетонные смеси, щебень, песок и грунт. Уплотнение производится за счет большого веса машины, который передается через основной рабочий элемент катка – валец (цилиндрический элемент, заменяющий колеса). В некоторых случаях эффективность уплотнения повышается за счет вибрационного воздействия.
Классификация дорожных катков
| Способ передвижения | Прицепные – не имеют собственного движка, передвигаются в сцепке с транспортным средством. Сегодня практически не встречаются. Самоходные – за счет наличия двигателя способны передвигаться самостоятельно. Развивают более высокую скорость, а также имеют хорошую маневренность и комфортабельность. |
| Вес | Легкие (до 6 т) – используются для пешеходных территорий, на которые не будет оказываться высокого внешнего воздействия. Средние (6-10 т) – задействуются при строительстве большинства городских автомобильных дорог. Тяжелые (свыше 10 т) – применяются для территорий, которым требуется максимальное уплотнение асфальтобетона. Также используются для трамбовки щебня. |
| Вид вальцов | Гладкие – гладкие металлические цилиндры, предназначенные для уплотнения асфальта. Пневматические – пневматические колеса, предназначенные для уплотнения асфальта. Сегментные – гладкие металлические цилиндры, имеющие сегменты на ободе. Назначение – уплотнение асфальта. Кулачковые – цилиндрические вальцы, отличающиеся большим количеством выступов. Назначение – трамбовка грунта. Компакторные – узкие вальцы цилиндрической формы, имеющие относительно небольшое количество выступов. Назначение – трамбовка грунта. Решетчатые – гладкие вальцы, имеющие металлическую решетку. Назначение – трамбовка грунта. Особые – комбинация нескольких типов вальцов. На сегодняшний день изготавливаются только под заказ. |
| Количество вальцов | Одновальцовые – с одной стороны располагается валец, с другой колеса. Двухвальцовые – вальцы расположены с обеих сторон (ведущим может быть один или оба). Трехвальцовые – имеют 3 вальца. |
| Тип уплотнения | Статическое – уплотнение производится только за счет массы машины. Вибрационное – кроме статического давления оказывается вибрационное воздействие через вальцы. Наиболее эффективный вариант. |
Асфальтоукладчики
Асфальтоукладчик представляет собой сложную дорожно-строительную технику, предназначенную для нанесения, распределения и первичного уплотнения асфальтобетонных смесей. Современные асфальтоукладчики способны контролировать толщину и скорость укладки, а также поддерживать необходимую температуру асфальтовой смеси.
Принцип работы асфальтоукладчика:
- 1. В специальный отсек (приемный бункер) поступает асфальтобетонная смесь. Как правило, сразу из кузова самосвала.
- 2. Далее смесь перемещается в шнековую камеру внутри укладчика.
- 3. При помощи шнеков смесь равномерно распределяется по поверхности.
- 4. С помощью специальных плит происходит разравнивание и первичное уплотнение.
Также в процессе укладки происходит инфракрасный нагрев смеси перед укладкой, чтобы обеспечить необходимую для высокой адгезии температуру.
Классификация асфальтоукладчиков
| Ширина укладки | Стандартные диапазоны:
Асфальтоукладчики с небольшой шириной укладки используются для территорий с малой площадью, включая тротуары и асфальтовые дорожки. Такие машины отличаются небольшими габаритами и высокой маневренностью. Асфальтоукладчики с большой шириной укладки больше подходят для асфальтирования крупных площадей, включая широкие автомобильные дороги. Имеют большие габариты и вес. |
| Тип ходовой части | Гусеничные варианты отличаются высокой производительностью и возможностью укладки асфальта на большую ширину. Чаще всего используются при строительстве автомобильных дорог, взлетно-посадочных полос аэродромов и крупных площадей. Существуют 2-х и 4-х опорные варианты. Современные гусеничные асфальтоукладчики имеют резиновые звенья (или резиновые накладки на звеньях), благодаря чему удается избежать повреждения покрытия, обеспечить мягкость хода, повысить скорость движения и увеличить сцепление. Колесные автоукладчики, как правило, имеют небольшую или среднюю производительность и ширину укладки. Это позволяет сократить габариты, что делает возможным использование данных машин для асфальтирования небольших участков, включая тротуары и придомовые территории. Кроме того, колеса обеспечивают высокую скорость движения и маневренность. Существуют двух-, трех- и четырехосные варианты, в которых одна-две оси являются ведущими. |
| Объем укладки (тонн в час) | Производительность: до 450 т/ч; Вес: до 6 тонн; Ширина укладки: 100-350 см. Маневренные модели, идеально подходящие для асфальтирования небольших территорий. Производительность: 250-700 т/ч; Вес: 6-10 тонн; Ширина укладки: 200-500 см. Универсальные машины, подходящие для большинства городских объектов. Производительность: 700-950 т/ч; Вес: более 10 тонн; Ширина укладки: 300-1200 см. Крупногабаритная дорожная техника, применяемая для асфальтирования больших площадей. |
| Второстепенные параметры | Толщина укладки, скорость движения и укладки, разновидность приема сырья, объем бункера, мощность машины, способ нагрева смеси. |
Как строительные 3D-принтеры «печатают» здания?
Как и обычные 3D-принтеры, огромная конструкция будет «печатать» плотину слой за слоем. В начале строительства искусственному интеллекту все же понадобится от людей помощь — нужно добыть и привезти строительные материалы на место. Как только все необходимое будет доставлено, беспилотные асфальтоукладчики и другие виды техники превратят их в первый слой плотины. После этого по нему пройдутся катки с датчиками, чтобы слой стал прочным и долговечным. После завершения каждой стадии работы, техника будет отправлять отчет в компьютер, чтобы тот удостоверился, что процесс идет согласно плану.
Плотина Гувера
По мнению авторов проекта, искусственный интеллект и роботизированная техника помогут избежать ошибок, которые часто совершаются людьми. Иногда водители грузовиков доставляют материалы в неправильное место, а катки не следуют по идеально ровной траектории. Совокупность всех этих неточностей может заметно снизить качество плотины и сократить срок ее службы. К тому же, отсутствие людей на строительной площадке сведет к нулю количество несчастных случаев. В общем, плюсов в применении роботов в строительстве очень много.
О чем надо помнить
Не надо слепо копировать чью-либо технику, какой бы идеальной ее не представляли. В конечном итоге, частоту и длину шагов, положение и работу рук, а так же дыхание и прочие параметры, устанавливать должен ваш организм с учетом своих физиологических особенностей. Бег не должен нуждаться в постоянном контроле. Все должно быть естественно и интуитивно.
Вообще, правильная постановка стопы – это не столько отдельная цель, сколько прямое следствие нескольких важных факторов одновременно: осанки, каденса, приземления близко к центру тяжести, типа поверхности, длины бегового шага, расслабленности мышц и эластичности связок. Но босиком или в минималистичной обуви этот эффект и понимание принципов работы ног достигается быстрее всего.
Помните, что лучший показатель правильности вашего бега – это уровень шума, который вы создаете. Ни шагов, ни шарканья не должно быть слышно независимо от скорости передвижения. Частично это зависит от обуви, конечно.
Главное же требование к технике бега на длинные дистанции – экономичность и рациональность. Если придерживаться этого принципа и внимательно следить за реакцией организма на вносимые корректировки, то это приведет к той технике бега, которая будет идеальна именно для вас.
Самое современное оружие России
Ракетный комплекс «Сармат»
«Сармат», названный многими военными аналитиками оружием конца света, является межконтинентальной баллистической ракетой, которую Россия разработала для замены своего советского ракетного флота «Тополь».
По сравнению с «Тополем» и другими межконтинентальными баллистическими ракетами, «Сармат» может нести большое количество ядерных боеголовок, а также имеет действительно расширенный радиус действия. Большое количество нескольких независимых нацеленных боеголовок приводит к насыщению защитных систем, что позволяет нескольким зарядам прорваться через системы ПРО противника. Расширенная дальность дает «Сармату» возможность пролетать над северным или южным полюсами, избегая защиты, чтобы достичь любого места на Земле. В настоящее время нет других таких ракет, которые были бы способны в равной степени на такое.
Крупнейшая в мире подводная лодка «Белгород»
Этот гигант отличается от других атомных подводных лодок не только по своим размерам, но и по назначению. И это не просто подлодка с баллистическими ракетами на борту. Это платформа для множества других вещей. Одна из ее главных полезных нагрузок – подводный комплекс для прослушивания, который позволяет шпионить за другими морскими суднами, включая подводные лодки противника. Также она является материнским кораблем для беспилотных подводных дронов «Посейдон».
Ядерная крылатая ракета «Буревестник»
«Буревестник» – крылатая ядерная ракета, работающая на атомной энергии. Ядерная энергия означает, что оружие может иметь практически неограниченную дальность действия. К сожалению или к счастью, об этом оружии не так много деталей – сами знаете, почему.
С-400 «Триумф»
Система противовоздушной обороны «Триумф» С-400 – это российская зенитная ракетная система большой и средней дальности, оснащенная радарами для слежения, наблюдения и прицеливания. Этот комплекс оружия для воздушной защиты территории позволяет обнаруживать и уничтожать летающие самолеты и ракеты. Система С-400 является одной из самых передовых в мире, так как обладает способностью отслеживать даже самолеты-невидимки. В настоящий момент заканчивается тестирование более совершенного комплекса С-500.
Выводы
Дорожная техника (машины дорожно-строительные) – специальные самоходные машины и другое оборудование, предназначенное для выполнения задач, неразрывно связанных со строительством, ремонтом и обслуживанием автомобильных дорог и других объектов с асфальтобетонным покрытием.
На сегодняшний день дорожная техника может быть разбита на несколько категорий:
- 1. Дорожная техника для асфальтирования и обслуживания асфальтобетонных покрытий;
- 2. Машины для земляных работ;
- 3. Техника для подготовительных мероприятий;
- 4. Техника для создания дорожной инфраструктуры и обслуживания дорожного полотна;
- 5. Общие транспортировочные машины;
- 6. Спецтехника для производства и транспортировки жидкого бетона.
Дорожная техника может иметь строго определенное назначение или же обладать универсальностью. Например, асфальтоукладчик будет узкоспециализированной машиной, а самосвал – универсальной.
Использование механизированных машин и компактного оборудования существенно повышает эффективность дорожно-строительных работ: сроки строительства сокращаются, эксплуатационные характеристики и срок службы покрытия увеличиваются.
С дорожно-строительными машинами сталкивается каждый – почти ежедневно мы можем видеть, как убирают снег, укладывают асфальт или моют улицы. Сегодня разработано множество агрегатов и механизмов, применяемых для этих целей.
