Знак СТОП
Знаки приоритета, к которым относится 2.5, устанавливают с целью обеспечить безопасное движение автомобилей на сложных пересечениях городских дорог и на междугородних трассах. Размещают их в непосредственной близости от территории пересечения дорог. В большинстве случаев это нерегулируемые перекрестки. ПДД (пункт 13.3) разъясняет — перекресток без светофора нерегулируемый. В местах въезда со второстепенной дорогу на главную, на Т-образных, в зоне ограниченной дорожной видимости устанавливают знак СТОП.
Если видимость в обе стороны достаточная, разрешено применять 2.4 (уступи дорогу). Главное требование 2.5 — движение без остановки запрещено. Сначала надо уступить первоочередность проезда всем ТС, проезжающим по пересекаемой (боковой) дороге — требование пункта 1.2 ПДД. Если рядом размещена одна из табличек серии 8.13, тогда необходимо уступить дорогу автомобилям на главной дороге. Уточняют действие знаков приоритета разметка 2.12 и информационный знак 6.16 (СТОП линия). Изменить порядок проезда может регулировщик.
Разметка СТОП-линия
Знак 2.5, как правило, дополняется разметкой 1.12 – СТОП-линия, которая определяет зону остановки автомобилей. По ПДД знак и разметка должны располагаться в одном сечении дороги. Поперечный размер линий определяется техническими условиями данного участка дороги. Там, где установлены знаки 2.5 и 6.16, она должна быть широкой. Наезд на линию 1.12 запрещен. Нельзя также заезжать на пешеходный переход. В зоне действия светофоров линия может быть узкой. Сквозной проезд разрешен во время включенного зеленного сигнала светофора. Тогда требования знаков приоритета отменяются. Когда разметка отсутствует или плохо видна, необходимо останавливаться за 5 метров до пересечения дорог. Разметки 1.12 применяются совместно со знаками 2.5 на ж/д переездах. Движение автомобилей легковых и грузовых в этом случае определяется правилами проезда через нерегулируемые перекрестки и разделом 15 ПДД.
https://youtube.com/watch?v=0u7hgbfXoSg
Знак СТОП линия
Знак 6.16 определяет место остановки транспорта на перекрестках, где движение регулируется с помощью сфетофоров. Размещают его или на опоре светофора, когда он размещен справа на обочине, или непосредственно над проезжей частью дороги. По правилам российского стандарта Р 52289-2004 он может подобно знаку 2.5 устанавливаться двумя способами. Первый способ — единолично. Второй способ предполагает дублирование разметки СТОП. Тогда они должны располагаться на одной линии. Это обязательное требование стандарта, иначе остановка транспортного средства может привести к наезду на сплошную разметку. Знаки 6.16 устанавливают на нерегулируемых ЖД переездах (пункт 6.2.14 стандарта) самостоятельно или в одном створе со знаком 2.5 на расстоянии 10 метров до первого рельса. Понятие «створ» равносильно определению «в одном поперечном сечении с дорогой».
Особенности применения
На междугородних трассах в настоящее время не запрещено высокоскоростное движение. Например, проезд по трассе М4 допустим со скоростью 150 км/час. На таких дорогах опасными считаются зоны пересечений со второстепенными дорогами. В местах выезда на магистраль обязательно устанавливают знак СТОП.
Порядок информирования водителей, проезжающих по второстепенной дороге, следующий. На обочине заранее устанавливается 2.4 с табличкой 8.1.2, где указано расстояние до знака 2.5. Определенный ПДД, порядок остановки на перекрестках имеют право нарушать машины специального назначения (скорая помощь, полиция…). Их необходимо пропустить, а только потом выезжать на перекресток.
Исключаем ошибки
Главное требование 2.5 — дальнейшее передвижение разрешено только после полной остановки.
Варианты проезда по участкам дорог, отмеченных символом СТОП, следующие:
- Впереди идущая машина остановилась, затем начала движение. Следующая за ней, после остановки, подъезжая к перекрестку, должна снова остановиться.
- Две машины подъехали одновременно. Повторное движение первым начинает водитель справа.
- Начинать движение можно, только когда на проезжей части дороги нет пешеходов (ПДД пункт 14.1).
- Въезжать на перекресток можно, когда другие движущиеся автомобили находятся на большом расстоянии, и их скорость не превышает разрешенную для данного участка дороги.
- Рекомендовано пропустить все машины, проезжающие в прямом направлении с противоположной стороны. Частые нарушения ПДД — не включение сигналов поворота.
Штрафы за нарушение ПДД
Если сидящий за рулем движущегося автомобиля человек проигнорирует требование дорожного знака «СТОП» и не прекратит перемещение по проезжей части хотя бы на пару секунд, это будет считаться нарушением.
Ответственность за подобное деяние предусматривает ч. 1 ст. 12.19 КоАП РФ. Инспектор ГИБДД вынесет постановление о назначении водителю санкции в виде штрафа, размер которого составит 500 рублей.
Человек, совершивший нарушение на территории столицы либо в Санкт-Петербурге, будет привлечен по ч. 5 ст. 12.19 кодекса и заплатит уже 2000 рублей.
В этом случае нарушителю также придется заплатить сумму в 2000 рублей. В Москве, а также на территории Санкт-Петербурга подобное действие будет караться штрафом в 3000 рублей.
Часть 2 ст. 12.12 Кодекса содержит наказание за несоблюдение требований ПДД о необходимости совершения остановки перед табличкой «Стоп линия» либо соответствующей разметкой 1.12. Проигнорировавший данные графические объекты водитель будет наказан суммой 800 рублей.
В случае несоблюдения срока человеку может грозить:
- удвоенный штраф (при этом обязанность погасить первый остается);
- назначение обязательных работ;
- применение ареста.
Лучше всего в спорной ситуации воспользоваться видеокамерой мобильного устройства, чтобы зафиксировать происходящее. Так у человека будет гораздо больше шансов отстоять свою правоту в суде.
Если постановление отменят, а дело будет прекращено, платить ничего не придется. Более того, водитель имеет полное право подать исковое заявление в судебные органы, в котором может потребовать возместить ему моральный вред, нанесенный несправедливыми действиями полицейских.
В большинстве российских мегаполисов заторы на улицах – ежедневное явление. Одной из причин их образования является выезд автомобилей на перекрестки тогда, когда этого делать нельзя.
Созданная в одном месте помеха движению, образует «пробку» на большой протяженности дороги: водитель-нарушитель наказывает сам себя и всех остальных.
Именно поэтому важно соблюдение приоритета, установленного знаками и нанесенной разметкой. Про въезд на кольцо по правилам ДД рассказывается в статье: круговое движение по ПДД. Правила парковки в жилой зоне по ПДД смотрите на странице
Правила парковки в жилой зоне по ПДД смотрите на странице
Про въезд на кольцо по правилам ДД рассказывается в статье: круговое движение по ПДД. Правила парковки в жилой зоне по ПДД смотрите на странице.
На сколько по ПДД можно остановиться, если стоит знак «остановка запрещена», узнайте из этой информации.
Знак движение запрещено
Знак движение запрещено по своему смыслу похож на предшествующий знак, однако есть у них и несколько отличий:
Знак 3.2 запрещает движение транспортных средств в обоих направлениях, т.е. при въезде на дорогу с односторонним движением устанавливаться он не может.
Знак движение запрещено не распространяется на маршрутные-транспортные средства, а также на транспортные средства управляемые инвалидами 1 и 2 группы или перевозящие таких инвалидов (на автомобиле при этом должен быть установлен опознавательный знак «Инвалид»)
Обратите внимание, что перечисленные в этом абзаце автомобили могут беспрепятственно передвигаться по улицам, обозначенным знаком 3.2
Кроме того, знак 3.2 имеет и дополнительные исключения. Например, его требования могут нарушаться транспортными средствами организаций федеральной почтовой связи, имеющими на боковой поверхности белую диагональную полосу на синем фоне, и транспортными средствами, которые обслуживают предприятия, находящиеся в обозначенной зоне, а также обслуживают граждан или принадлежат гражданам, проживающим или работающим в обозначенной зоне. Однако перечисленные в этом пункте автомобили должны въезжать в обозначенную зону и выезжать из нее исключительно на ближайшем к месту назначения перекрестке.
Хочу обратить внимание, что понятие ближайшего перекрестка в ПДД не расшифровывается, а на практике может возникнуть спорная ситуация:
Давайте внимательно рассмотрим эту картинку. Левый перекресток находится значительно ближе к предполагаемому месту назначения, однако при въезде с правого перекрестка водителю придется преодолеть куда меньшее расстояние до въезда во двор. Правила перевозки пассажиров? Как лучше поступить в данной ситуации — непонятно.
Хочу заметить, что если Вы собираетесь въехать под знак 3.2, то лучше бы иметь какие-то документы, подтверждающие Вашу взаимосвязь с местом назначения. Например, паспорт с пропиской в месте назначения.
Максимальный штраф за нарушение требований знака 3.2 — 500 рублей. Список самых распространенных штрафов ГИБДД можете получить на странице таблица штрафов за нарушение ПДД.
Зона действия
Графический дорожный символ «СТОП» не оборудуется сопутствующими табличками о протяженности его действия, поскольку эта зона находится непосредственно там, где он установлен.
В этом месте не допускается пересечение автомобилем воображаемой линии, проходящей по проезжей части полотна, то есть малейший заезд «за знак».
Главный момент здесь – следует вовремя его увидеть, чтобы произвести торможение. Для того чтобы водитель успел остановиться, символ обычно размещают на некотором расстоянии от пересечения двух дорог, а не на самом перекрестке.
Иногда условия местности или погодные условия даже в случае прекращения движения мешают сидящему за рулем человеку оценить дорожную ситуацию.
Можно порекомендовать слегка «продвинуться» вперед и вновь остановиться, чтобы убедиться в безопасности дальнейшей езды. Если на проезжей части сформировался затор, ни в коем случае нельзя выезжать за знак, даже если положенная остановка уже совершена.
Следует дождаться момента, когда станет очевидно, что проезд через перекресток возможен, и только потом трогаться с места.
Иногда, во избежание подобных неприятных ситуаций, на дороге заранее размещается символ, говорящий о необходимости уступить дорогу. Он предупреждает о приближении к месту, где необходимо будет совершить торможение и остановиться.
Дополнительная информационная табличка указывает, сколько метров водителю придется преодолеть до знака «СТОП».
Про использование детского кресла в автомобиле по ПДД говорится в статье: детское кресло по ПДД. Как осуществляется по ПДД движение по полосам на перекрестке, читайте здесь.
Правила проезда. Особые ситуации
Правильный проезд возможен при соблюдении приоритетов дорожных указателей и сигналов. Порядок старшинства в порядке убывания:
- жесты и сигналы регулировщика;
- сигналы светофора;
- временные дорожные знаки;
- временная дорожная разметка;
- дорожные знаки;
- дорожная разметка;
Знак 2.5 вступает в действие с момента, когда вы не обнаружили более приоритетных указателей и сигналов.
Порядок действий водителя:
- Перед перекрёстком или переездом надо сбросить скорость и плавно остановиться в положенном месте. Обязательное время остановки в правилах дорожного движения не указано. Достаточно на несколько секунд зафиксировать машину на одном месте и определить свои дальнейшие действия.
- Если перед вами есть машины, то необходимо дождаться своей очереди и совершить остановку в положенном месте (разметка, линия) перед дальнейшими манёврами.
- Переезд через железнодорожные пути проезжаем, удостоверившись в отсутствии приближающегося состава.
- Если пересекаем перекрёсток, то всё зависит от ситуации.
- Вы находитесь на дороге со знаком 2.5 (без дополнительной таблички). В таком случае необходимо пропускать все транспортные средства идущие справа и слева.
Затем можно двигаться:
- прямо – у вас приоритет перед встречными машинами, поворачивающими налево;
- направо – нужно пропускать пешеходов;
- налево – необходимо пропустить встречные машины, идущие прямо, поворачивающие направо и пешеходов;
Дополнительно к 2.5 имеется указатель 8.13. Все ТС идущие по главной дороге пропускаем. Машины на второстепенной дороге справа тоже имеют преимущество (помеха справа). При повороте всегда пропускаем пешеходов идущих по линии перекрёстка либо пешеходному переходу.
Есть указатель 8.13. Второстепенная дорога поворачивает влево. Все ТС идущие по главной дороге пропускаем. Автомобили с второстепенной дороги слева должны пропустить вас. При повороте также пропускаем пешеходов идущих по линии перекрёстка либо «зебре».
Расположение
Установка знака чаще всего наблюдается на особо загруженных трассах, а также железнодорожных путях и местах под карантином. Водитель должен замедлить свой проезд, как только заметит установленный указатель, а при подъезде к нему в упор — остановиться. Для удобства используется специальная линия, которую нельзя пресекать, иначе нужно будет уплатить штраф.
Правда, ПДД предусматривают исключение: если на ж/д путях установлен светофор и на нём включён белый свет, то проезд разрешён. Также водитель должен остановиться, даже если он видит впереди преграды в виде другой машины. Такие знаки часто устанавливают в местах плохой видимости, поэтому водитель не всегда замечает опасность. Если этого не сделать, предусмотрен штраф.
https://youtube.com/watch?v=cVn4S6Zva1U
Разница с переездом на железнодорожных путях
Во время вождения автомобиля его владелец способен увидеть на своём пути ж/д переезды, обустроенные специфическими знаками «Движение без остановки запрещено». Они могут означать:
переезд нерегулируемого типа
Это значит, что машина должна остановить своё движение перед указателем и может восстановить его только после того, как поезд исчезнет с поля зрения (это особенно важно, когда, кроме такого знака, у водителя больше нет никаких подсказок о приближении поезда); регулируемый переезд. Он ставится вместе со светофором и приоритетным указателем. В случае если светофор указывает красным светом, нужно приостановить проезд перед стоп-линией
При другом сигнале ехать можно; присутствие светофора двухсекционного типа предусматривает остановку водителя при сигнале красным светом и возобновление езды при другом сигнале
В случае если светофор указывает красным светом, нужно приостановить проезд перед стоп-линией. При другом сигнале ехать можно; присутствие светофора двухсекционного типа предусматривает остановку водителя при сигнале красным светом и возобновление езды при другом сигнале.
Таким образом, любую ситуацию нужно рассматривать индивидуально, ведь знак на каждом из видов расположения переезда имеет свои правила соблюдения, нарушение которых пресекается такой административной ответственностью, как штраф. Владелец автомобиля не может предъявить претензию, что знак был плохо виден или краска на его поверхности стёрлась, так как указатель считается активным в любом случае.
Нарушение
Если проигнорировать остановку в предусмотренном законодательством месте, в действие входит ст. 12.19 КоАП. Штраф имеет разные размеры, в зависимости от типа нарушения. Например, если человек мешает движению других водителей, он должен уплатить 2000 рублей, хотя раньше эта сумма была 500 рублей. Также учитывается расположение водителя. Если запрещённый проезд был совершён в загородной или сельской местности, за него может быть наложен минимальный штраф. Сумма возрастает во много раз в большом городе.
Законодательство регламентирует наказание за нарушение таких правил, используя такой вид ответственности, как штраф. Если человек проигнорировал проезд, он должен уплатить до 1500 рублей. Правда, существует разногласие, если был проделан переезд через знак «Движение без остановки запрещено» при зелёном сигнале светофора. Так, будет выписан штраф от представителя органа правопорядка, хотя самому движению и нет преград.
Указатели на дороге из ряда приоритетных заслуживают особого внимания, ведь должны соблюдаться в обязательном порядке. За их нарушение налагается штраф. Если информация указателя подлежит оспариванию, её нужно уточнить у сотрудника инспекции по безопасности дорожного движения
Важно учитывать фактор зелёного светофора и указателя запрета движения, потому что это объект частых заблуждений
Правила дорожного движения не зря указывают водителю обращать внимание на знаки. Они способны спасти жизнь. Даже если впереди не видно преграды для движения, но указатель требует остановки — это нужно сделать, ведь не всегда имеется полная видимость всех дорожных обстоятельств
Даже если впереди не видно преграды для движения, но указатель требует остановки — это нужно сделать, ведь не всегда имеется полная видимость всех дорожных обстоятельств.
http://vodila.guru/pdd/znak-stop/http://sporic.ru/dorozhnyj-znak-2-5-dvizhenie-bez-ostanovki-zapreshheno.htmlhttp://carextra.ru/obuchenie/pro-znak-dvizhenie-bez-ostanovki-zapreshheno.html
Значение знака 3.4 «Движение грузовых автомобилей запрещено», зона действия
Знак 3.4 относится к категории запрещающих указателей. Это круглое табло красного цвета с белым фоном и чёрной пиктограммой автофургона в центре. Оно размещается непосредственно перед началом участка дороги и запрещает дальнейшее движение грузовым автомобилям и другим самоходным транспортным средствам с разрешённой массой 3,5 т. Ограничение распространяется на движение автопоездов, чей общий вес превышает допустимый тоннаж. Например, а/м ГАЗель с полуприцепом в запретную зону проехать не сможет. Иногда рядом выставляются дополнительные дорожные знаки или таблички:
- «Ограничение массы» 3.11;
- «Движение с прицепом запрещено» 3.7;
- «Время действия» 8.5.5–8.5.7 (таблички);
«Ограничение разрешенной максимальной массы» 8.11 (табличка).
Кроме того, устанавливается знак «Движение запрещено».
Какая зона влияния знака 3.4? У данного указателя нет фиксированного участка действия. Он работает непосредственно в месте установки. Боковые выезды на дорогу с прилегающих территорий будут продублированы знаком 3.4 и дополнительными табличками 8.3.1–8.3.3, которые запрещают двигаться в указанных направлениях. Если таковых указателей не будет установлено, а водитель совершит выезд на дорогу с ограничениями с прилегающей улицы, это не будет считаться нарушением ПДД.
Как оформляется штраф?
СТОП с доп. табличкой
Административное наказание за проезд без остановки под знак СТОП последует в обязательном порядке, если вас заметят. Вам следует знать процедуру и следить за правильностью ее проведения. В противном случае, инспектор может пойти на обман и оштрафовать вас за что-нибудь еще на более существенную денежную сумму. Происходит все обычно по следующему алгоритму:
- фиксация правонарушения;
- подтверждение;
- составление протокола;
- при вашем согласии выносится постановление;
- оформление административного штрафа.
Каждый этап имеет свои тонкости и особенности. Автомобилистам необходимо ознакомиться с ними во избежание критических ошибок. При отсутствии необходимых познаний вы можете прочитать на нашем сайте статьи о составлении протоколов и о том, как их можно обжаловать постановление.
Подтверждение вашего нарушения
После того, как инспектор зафиксирует ваше правонарушение при проезде под СТОП без остановки, ему нужно будет доказать этот факт. Если сделать это ему не удастся, у него не будет законных прав составлять протокол. Эту тонкость зачастую используют опытные и грамотные водители, так как штраф за проезд под знак STOP без остановки доказать не так просто. Для этого инспектору нужны свидетели или запись с камеры. Если же вам будут предоставлены реальные доказательства, отвертеться вам уже не удастся и придется согласиться со своим нарушением.
Статья 12.12. Предусматривает наказание за проезд на запрещающий сигнал светофора или на запрещающий жест регулировщика, стоп линию.
Часть 1. Проезд на запрещающий сигнал светофора или на запрещающий жест регулировщика, за исключением случаев, предусмотренных частью 1 статьи 12.10 настоящего Кодекса и частью 2 настоящей статьи, — влечет наложение административного штрафа в размере 1000 рублей. Часть 2. Невыполнение требования Правил дорожного движения об остановке перед стоп-линией, обозначенной дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги, при запрещающем сигнале светофора или запрещающем жесте регулировщика — влечет наложение административного штрафа в размере 800 рублей. Часть 3. Повторное совершение административного правонарушения, предусмотренного частью 1 настоящей статьи, — влечет наложение административного штрафа в размере 5000 рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от четырех до шести месяцев.
Оформление протокола
Оформляют за СТОП
Штраф за проезд без остановки под знак 2.5 или просто СТОП не так высок, но при его оформлении не удастся обойтись без протокола. На этом этапе мы рекомендуем вам узнать у инспектора о его дальнейших действиях. Иногда недобросовестные сотрудники ГИБДД описывают на бумаге невероятные подробности ситуации, среди которых наезд на сплошную линию и многое другое. Это нарушение уже более серьезное и предполагает существенный штраф, поэтому внимательно изучайте информацию, под которой вам нужно будет подписаться. В противном случае, впоследствии будет непросто отвертеться.
Вынесение штрафа
Вы можете заранее узнать у инспектора, какой штраф вам будет выписан за нарушение проезда под знак STOP, и он не должен вас обманывать. В противном случае, записывайте разговор на диктофон или видеокамеру телефона, а затем вы сможете пожаловаться на серьезное нарушение со стороны инспектора, находящегося при исполнении.
Мгновенную оплату штрафов уже отменили, поэтому не вздумайте соглашаться на подобные уговоры. Передавать деньги должностному лицу нельзя по закону, иначе вас могут привлечь к ответственности. Необходимо оплатить штраф 500 руб. и получить скидку 50% за своевременную оплату
Как выглядит знак «СТОП»
Красный знак представляет собой восьмиугольник алого цвета, на который нанесены белые буквы «СТОП». Край фигуры заключён в белую кайму. Допускаются надписи, сделанные чёрной и синей краской, а у временного знака цвет поверхности может быть жёлтым.
Во всех странах мира знак 2.5. имеет преобладающий красный цвет в окраске
Белый знак имеет прямоугольную форму, надпись «СТОП» на нём чёрного цвета. По краю присутствует чёрная кайма. Эта табличка не является приоритетной и относится к категории информационных указателей.
Табличка 6.16 может быть установлена даже над каждой конкретной полосой движения
Штраф за то, что не остановился на знаке «Стоп» при переезде железнодорожный путей (Статья 12.10 КоАП РФ)
Многие железнодорожные переезды в их арсенале имеют знак остановки, как в случае А на фото. Остановка с этой опцией должна производиться непосредственно перед стоп-сигналом или линией.
Это вовсе не означает, что в этом случае водителю грозит аналогичное наказание, о котором мы говорили в предыдущем абзаце. Дело в том, что дорога представляет собой зону наибольшей опасности, а железнодорожный переезд — нечто экстраординарное с точки зрения опасности! Поэтому в данном случае власти предусмотрели более суровое наказание. Так, что касается железнодорожных переездов, то есть статья 12.10 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях «Нарушение правил проезда через железнодорожные переезды…», часть 2…
| Нарушение правил проезда через железнодорожные переезды… — влечет наложение административного штрафа в размере 1000 рублей. |
В этом случае предупреждение больше не выводится. А штраф, как вы могли заметить, будет вдвое больше, чем за нарушение остановки за переездом.
Разница с переездом на ЖД путях
Обязательная остановка автомобиля по этому сигналу позволила не интегрировать другие сигналы, в частности, предупреждение о приближении к переезду с дополнительными функциями. Установка этого знака перед регулируемым и нерегулируемым переходом требует от водителя остановки транспортного средства, однако есть существенные нюансы.
Во-первых, при установке знака в сочетании со стоп-линией перед пересечением необходимо остановить транспортное средство перед стоп-линией. Встреча или переход через переход является нарушением правил перехода через переход.
В отличие от обычного перекрестка, на железнодорожных переездах ответственность намного выше, а это значит, что правила строже, как и наказание за их нарушение.
Комментарии к пункту 8.1
Согласно данному пункту ПДД, водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны — рукой.
Такие сигналы подаются:
перед началом движения (моментом трогания ТС с места стоянки или остановки с перестроением на соседнюю полосу движения или без него). Водитель обязан информировать других участников движения о том, что он переводит своё ТС из состояния покоя в состояние движения, подачей соответствующих сигналов поворота. При этом соответствующий сигнал должен подаваться независимо от того, намерен ли водитель перестроиться на соседнюю полосу или будет двигаться по той же полосе, на которой находился до момента трогания. Сам факт перевода транспортного средства из состояния покоя в состояние движения обязывает водителя подать сигнал поворота;
перед перестроением (изменением в процессе движения положения ТС в пределах ширины проезжей части дороги). Такое перестроение часто совершается в пределах полосы движения, ширина которой в некоторых случаях может достигать 4-4,5 м (крайняя правая полоса на городских магистралях с движением маршрутных транспортных средств). При любом изменении направления движения водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, помеху которым он может создать своим маневром;
перед поворотом (манёвром ТС, выполняемым с целью выезда на другую дорогу или съезда с дороги на прилегающую к ней территорию);
перед разворотом (манёвром ТС, выполняемым для изменения направления движения на противоположное);
перед остановкой. При выполнении остановки водитель обязан перестроить ТС в пределах проезжей части для занятия крайнего правого или левого ряда либо обочины. Даже если при этом не происходит смены полосы движения, водитель обязан подавать сигнал поворота для информирования других участников движения о своем намерении перевести транспортное средство из подвижного состояния в неподвижное.При маневрировании:
подавать сигналы нужно независимо от того, имеются ли вблизи другие ТС или пешеходы;
подача сигналов должна осуществляться не только на проезжей части, но и при движении во дворах или на других подобных закрытых территориях (например, на территории гаражных кооперативов);
если световые указатели поворота отсутствуют или неисправны, сигналы маневрирования следует подавать рукой;
сам маневр (то есть начало движения, перестроение, поворот, разворот и остановка) должен быть безопасен и не создавать помех другим участникам движения.
Не следует подавать сигнал поворота, если транспортное средство движется по криволинейному в плане участку дороги без изменения полосы, так как это может восприниматься другими водителями как намерение перестроиться на другую полосу, съехать с дороги или остановиться.
Водители транспортных средств, конструкцией которых не предусмотрены световые указатели поворотов (велосипеды, мопеды, гужевые повозки), а также в случаях, когда эта система неисправна, подают сигнал рукой. Сигналы по команде водителя может подавать и пассажир, сидящий рядом. Кроме того, водитель может подавать сигналы рукой и в случаях, если он не уверен, что световые указатели хорошо видны участникам движения. Если же эти указатели неисправны, то водитель обязан подавать сигналы поворота рукой:
сигналу левого поворота (разворота) соответствует вытянутая в сторону левая рука либо правая, вытянутая в сторону и согнутая в локте под прямым углом вверх;
сигналу правого поворота соответствует вытянутая в сторону правая рука либо левая, вытянутая в сторону и согнутая в локте под прямым углом вверх;
сигнал торможения подается поднятой вверх левой или правой рукой.
Задача к пункту 8.1
Может ли водитель микроавтобуса приступить к выполнению маневра?
1 – да
2 – нет
Решение :: В данной ситуации сигнал поворота, включенный на легковом автомобиле, может означать как намерение водителя повернуть направо, так и перестроение в правую полосу. В этой связи водителю микроавтобуса нельзя выезжать на перекресток, не убедившись в безопасности маневра (пункт 8.1 Правил).
Ответ: 2
