Когда менять топливный фильтр на Киа Соренто

Описание топливных фильтров на Спортейдж 1, 2, 3

На первом поколении бензинового Sportage топливный фильтр располагался вне бака. Выполнен по классической схеме: металлическая чашка в форме цилиндра. Сверху и снизу приварены трубки на впрыск и выпуск топлива.

Минус конструкции – хрупкие фиксаторы из пластика. При самостоятельной установке фильтра нельзя сильно давить на корпус, чтобы не сломать защелки.

На этой модели установлены 3 разных модификации фильтра.

• С 1992 по 1997 год — 0K01120490B
• С 1996 по 1998 год — 0K03X20490A (мелкая доработка);
• С 1997 по 2002 год — 0K08A20490A.

Если Вы встретили фильтр, в котором артикул начинается с буквы S, не пугайтесь. Это не подделка и не брак. Такая маркировка означает, что деталь сделана для послегарантийного использования и обслуживания.

Фильтры для первого поколения

У каждой модели есть аналоги. Для первого поколения: PMC 3.7 и Japan Parts 2.2. Для доработанного фильтра – модели Kitto JN6002 и AMD 4.5, а для крайней версии Nipparts 3.4

На дизельный мотор первого Спортейджа ставился один топливный фильтр. Его расположили рядом с двигателем в моторном отсеке. Он выполнен из металла. Имеет три аналога в свободной продаже: от Sakera, Mando и от Bosch.

Фильтры для второго поколения

На бензиновые автомобили второго поколения ставят один фильтр — 319112E000. Он помещается в пластиковый бокс и располагается внутри бензобака.

Модуль и фильтр — две разных запчасти, поэтому их можно менять по отдельности. В данном случае производители пошли вразрез с тенденциями маркетинга. Кроме Kia такой модуль устанавливается на Hyundai Tuscan.

Чтобы самостоятельно поменять фильтр на бензиновом Spotrtage 2 нужно снять задний диван. Чтобы его разобрать, придется открутить связующий болт за запаской. После того, как Вы демонтировали сидение, остается открыть лючок и достать модуль. Фильтр крепится к корпусу встроенной резьбой.

На дизельных моторах второго поколения стоит фильтр 319222Е900. Он не меняется в зависимости от года выпуска. По конструкции деталь аналогична предшественнику. Располагается в подкапотном пространстве в районе двигателя.

Как на первом поколении встроен в металлический корпус в виде цилиндра и крепится на резьбу. Эти фильтры стоят на KIA Ceed, Cerato и Hyundai IX-35. Аналоги выпускаются у Bosch и AMD.

Топливный фильтр на третьем поколении Киа

На третьем поколении Kia Sportage стоит разборный модуль с встроенным фильтром тонкой очистки, основным фильтром и датчиком. Все комплектующие можно менять отдельно. Стоит, как и на втором поколении под задним сидением, под люком.

Дизельный фильтр – копия предыдущей версии. Даже в официальном мануале детали названы взаимозаменяемыми.

Kia Sorento 2,2 CRDI FAST HORNET 2010 года на DRIVE2

Всем привет кто заглянул!В очередной раз решил распилить топливный фильтр и поглядеть, что там он нафильтровалВ прошедший раз проехал на уникальном фильтре MAHLE-KNEHT 18500км. распилив его ничего преступного не нашел. Поставил тогда на пробу новый фильтр PMC т.е. PARTS-MALL corporation сейчас сняв его так же распилил. Проехал на нем специально более 10 тыс.км. а конкретно 18365км. Распилив его увидел, что по конструкции и выполнению он практически не отличается от необычного, а означает имеет право быть установленным на автомобиль.

Я понимаю, что PARTS MALL это корейский упаковщик запчастей из Китая, но судя по тому, что я увидел после распила фильтра оказалось, что Китай то не отвратительного свойства! Может кому то и попались отвратительного свойства запчасти от Parts Mall, но мне пока не попадалось откровенное говно. Салонный и воздушные фильтры мне тоже попадались пока достойного свойства.

 Потому что пару раз приходилось заправлять горючее с «ведра», а конкретно слитого из бака грузовика, то мысли были всякие  задумывался, что в фильтре будет куча грязищи и воды. Но после распила воды вообщем не было найдено! А вот песок либо нечто схожее на него незначительно присутствовало. Горючее использовалось только Лукойл, но вот пару раз было залито в бак не с раздаточной колонки на АЗС, а с канистр заботливо заполненных с бака грузовика марки Мерседес и МАН 

В общем результатом распила остался доволен, поставленный на пробу фильтр PMC т.е. PARTS-MALL corporation показал себя с лучшей стороны. Сейчас поставил снова таковой же фильтр!

В прошедший раз когда менял фильтр, то после установки нового прокачивал систему в ручную, старенькым механическим топливным насосом от старой Бмв  В сей раз, решил довериться прогрессу  заполнял фильтр и тем удалял воздух из системы с помощью перемычки заблаговременно изготовленной из кусочка провода.

Процесс не непростой. Чтоб снять фильтр, поначалу отключаем три разъема от него,

позже отсоединяем подходящие к фильтру топливные магистрали,

дальше открутив четыре болтика под ключ на 10, снимаем фильтр совместно с корпусом.

Дальше зажимаем корпус в тисах и откручиваем пару гаек под ключ на 12 крепящих фильтр к корпусу

и все, фильтр с нагревательным элементом в руках.

Дальше так же зажав в тисах откручиваем сам фильтр от нагревательного элемента. И процедура завершена!

Дальше установка нового фильтра и сборка в оборотном порядке Далее когда все собрали и поставили фильтр на место (я его в сей раз отмыл весь совместно в корпусом, блЯстит как новый)

необходимо «прокачать» систему т.е. наполнить фильтр и удалить тем из него воздух. Чем черевато заполнение фильтра обыденно маслая стартером, думаю пояснять не стоит!Итак вот для заполнения фильтра необходимо в блоке предохранителей и реле расположенном рядом с АКБ вынуть реле топливного насоса (который в баке) у многих на крышках блока предохранителей написано по английски FUEL PUMP вот это конкретно то реле! У меня все иероглифами, потому на фото показываю пальцем

 Достав реле, смотрим на его нижнюю часть где сами ножки-контакты, рядом с ними написаны номера, нам необходимы номера 30 и 87.

На самом блоке (где стояло реле) замыкаем надлежащие этим номерам контакты перемычкой (приготовленной заблаговременно)

и сходу слышно, что в баке за работал насос и при всем этом сходу слышно бульканье и шипение в топливном фильтре. Пока я включал телефон, чтоб снять процесс заполнения фильтра он уже практически заполнился  потому на видео исключительно в самом начале слышно звуки заполнения фильтра. Дальше когда звуки в фильтре закончятся, ждем для гарантии еще малость времени и достаем перемычку, ставим реле на место. Позже пуск ! В видео ролике слышен процесс заполнения фильтра, звук погромче и слушаем с 1 по 3 секунду это все что успел снять

Укажите пробег:

Среди автомобилей, присутствующих на отечественном автомобильном рынке, наиболее продуманной и эффективной концепцией проведения ТО отличается корейская компании Киа. Регламент обслуживания автомобилей этого бренда включает в себя все необходимые для поддержания автомобиля в работоспособном состоянии операции.

Не является исключением и популярный внедорожник Киа Соренто, неприхотливый и выносливый автомобиль, надежность которого давно стала общепризнанным фактом. Кстати, автомобиль стал популярен среди поклонников офф-роуда как раз таки из-за неприхотливости и высокой отказоустойчивости. Надо сказать, что именно корректное выполнение всех пунктов регламента ТО Киа Соренто делает этот автомобиль столь надежным.

Стоит отметить, что экономия на техническом обслуживании, практикуемая некоторыми автовладельцами, очень невыгодное занятие – последствия могут быть настолько серьезными, что стоимость незапланированного ремонта в несколько раз превысит сэкономленную сумму. От того, насколько качественно и своевременно проводится техническое обслуживание, зависит безотказная работа автомобиля.

Более того – качество проведения ТО напрямую влияет на срок службы автомобиля. Дело в том, что работы периодического ТО включают в себя не только операции по замене расходников и эксплуатационных жидкостей. Напротив, большую часть перечня работ регламентного обслуживания занимают операции по контролю и регулировке. Задача специалиста – оценить состояние того или иного узла и при необходимости заменить, не дожидаясь выхода из строя.

Для этого в перечень работ регламентного ТО и включены диагностические операции. В рамках каждого ТО Киа Соренто в обязательном порядке проверяются подвеска и ходовая часть, рулевое управление, диагностируется тормозная система. Кроме того, на всех ТО Киа Соренто меняется масло и масляный фильтр, а также воздушный фильтр системы кондиционирования воздуха.

Техническое обслуживание Соренто проводится с периодом 15 тыс. км или 12 месяцев

Важно не пропускать очередное ТО, поскольку от своевременного проведения регламентных работ зависит эффективность обслуживания. Кстати, говоря о периодичности ТО, стоит отметить условия эксплуатации автомобиля – при работе в тяжелых условиях межсервисные интервалы необходимо сокращать

К тяжелым условиям можно отнести использование автомобиля в горной местности, в условиях сильного запыления, работа в режиме такси, частые поездки на малые расстояния

К тяжелым условиям можно отнести использование автомобиля в горной местности, в условиях сильного запыления, работа в режиме такси, частые поездки на малые расстояния.

Надо сказать, что некоторые операции проводятся не на каждом ТО. К примеру, свечи зажигания меняют в рамках ТО-4 Киа Соренто, а в дальнейшем – каждые 60 тыс. км, то есть на ТО-8, ТО-12 и т.д. Такая же периодичность замены и у топливного фильтра. Замена ремня ГРМ осуществляется каждые 75 тыс. км, то есть на каждом пятом ТО. ТО-2 Киа Соренто, а в дальнейшем – каждое четное ТО, предусматривает замену тормозной жидкости. А вот замена масла в АКПП проводится куда реже – через каждые 90 тыс. км.

Важно знать, что проведением ТО Киа Соренто должны заниматься только квалифицированные специалисты. Провести техническое обслуживание Соренто в кустарных условиях невозможно, поскольку для выполнения всего списка регламентных работ требуется специальное оборудование и инструментарий, а исполнитель должен иметь соответствующие навыки

Таким образом, автовладельцу лучше обратиться в профильный техцентр

Одним из наиболее популярных среди владельцев корейских авто автосервисов является Hyundai-Kia-Service

Таким образом, автовладельцу лучше обратиться в профильный техцентр. Одним из наиболее популярных среди владельцев корейских авто автосервисов является Hyundai-Kia-Service.

Здесь клиенту предложат качественное обслуживание по очень доступным ценам. Надо сказать, что в Hyundai-Kia-Service очень ответственно относятся к выполнению всех требований технического регламента, поэтому проведенное здесь ТО Киа Соренто будет максимально эффективным.

Меняем топливный фильтр на Киа Соренто (бензин и дизель)

В процессе эксплуатации Kia Sorento требуется периодическая замена фильтрующего элемента топлива. Рассмотрим, какой топливный фильтр использовать при смене на вашем поколении Киа Соренто. А также порядок проведения замены.

Периодичность смены

Интервал замены топливного фильтра на Kia Sorento зависит от мотора, установленного на кроссовер.

На машинах с бензиновыми силовыми установками замена фильтра топлива рекомендована раз в 60 тыс. или каждое 4 обслуживание.

Замена топливный фильтр на Kia Sorento 1 поколения

Смену топливного фильтра на Киа Соренто 1 поколения с дизель-мотором можно без проблем выполнить самостоятельно. Первым признаком, указывающим на необходимость замены фильтра топливной системы Kia Sorento, является моргающая лампочка, сигнализирующая о наличии воды в фильтрующем устройстве дизельного топлива.

Процедура смены на Kia Sorento I:

• Открывается капот.
• Демонтируется декоративная крышка с силового агрегата Киа Соренто 1 поколения, которая зафиксирована пятью гайкам под ключ на десять.

Бензин

На Киа Соренто 1 поколения с бензиновым силовым агрегатом топливный фильтр расположен во внутренней полости бензобака. Для замены элемента потребуется выполнить следующие операции:

1. Отключается минусовая клемма от аккумуляторной батареи.
2. Откидывается заднее сиденье. Для получения большего пространства можно выполнить его полный демонтаж.

Артикулы

Для поиска топливного фильтрующего элемента дизельного Киа Соренто 1 поколения 2.5 на оригинал используется артикул 319222B900 фирмы HYUNDAI-KIA. В качестве аналоговых вариантов можно воспользоваться следующими каталожными номерами:

• GFFH034 – производство компании ONNURI;
• FCP2453 – PILENGA;
• CS767 – PURFLUX;
• 2100496SX – STELLOX;
• 214032 – FAST TIGER.

На бензиновую модификацию Kia Sorento 1 используется следующий оригинальный артикул 319113E700 производства HYUNDAI-KIA. Ниже представлены артикулы аналоговых запасных частей:

• ADG02378 – BLUEPRINT;
• N1330333 – NIPPARTS;
• DEA87696 – DEPPUL;
• PF3327 – PATRON;
• QZ8K0201511A – QUARTZ.

Фильтр топливный на Киа Соренто 2

Для замены топливного фильтра на бензиновой версии Kia Sorentpo XM, так же как и для модификации первого поколения понадобится пробираться к устройству через задний ряд кресел. Процесс демонтажа практически идентичен. Отличие заключается в способе фиксации бензонасоса Kia Sorento 1. На Киа Соренто 2 поколения он крепится посредством крышки из пластика.

Ручки ножниц упираются в выступающие пазы крышки, и обвязываются скотчем. Рукоять молотка вставляется между ручек ножниц, и используется в качестве рычага для откручивания.

Дизель

Для замены топливного фильтра на Киа Соренто ХМ дизель понадобится проделать следующие операции:

Отключить разъем питания насоса подачи топлива, который расположен в нише порога с водительской стороны. Соответственно понадобится предварительно демонтировать порог и накладку.

Затем выполняется демонтаж следующих элементов:

1. воздуховода над АКБ – фиксируется тремя клипсами из пластика с болтом;
2. аккумуляторной батаре ключом на двенадцать;
3. корпуса воздушного фильтрующего элемента – закреплен двумя болтами под головку на десять;
4. хомута патрубка для подачи воздуха после ДМРВ – потребуется головка на десять и отвертка с крестовым жалом.
5. Откручивается гайка ключом на десять, которая фиксирует короб проводов бензинового фильтра.

Артикулы

Для замены топливного фильтра дизельного Киа Соренто 2 2.2 на оригинал используется артикул 319222W000 фирмы HYUNDAI-KIA. В качестве аналоговых вариантов можно воспользоваться следующими каталожными номерами:

• N1330520 – производство компании NIPPARTS;
• 300HH03 – ASHIKA;
• CS767 – PURFLUX;
• FC19070 – SAKURA;
• 1457434516 – BOSCH.

На бензиновую модификацию Kia Sorento 2 2.4 используется следующий оригинальный артикул 311122P000 производства HYUNDAI-KIA. Ниже представлены артикулы аналоговых запасных частей:

• LF818M – LYNX;
• N1330326 – NIPPARTS;
• DEA2P00G – DEPPUL;
• 1311220P00 – PULLMAN;
• ARG323318 – ARIRANG.

Топливный фильтр на Киа Соренто Прайм

Для рестайлинговой версии Kia Sorento Prime в качестве смены топливного фильтра на оригинал используется артикул 31920S1900 от фирмы HYUNDAI-KIA. Также модно воспользоваться аналоговым вариантом от компании METACO – каталожный номер 1030247. Его стоимость будет в три раза дешевле.

Артикулы

При выборе запасного топливного фильтрующего устройства на Kia Sorento Prime (до рестайлинга) можно воспользоваться оригиналом или аналогом. Артикул оригинальной запасной части для Киа Соренто Прайм от компании HYUNDAI-KIA – 31922A9000. Среди аналоговых вариантов выделяются:

Замены по сроку эксплуатации

Замена в автоматической коробке трансмиссионного масла регламентом не предусмотрена, но если автомобиль эксплуатировался в тяжёлых условиях, ТМ меняют при 100 000 км. пробега, используя оригинальную жидкость (артикул 00450000115) или Gear Oil (артикул 043005L6A00).

Для механической трансмиссии замена производится при 120 000 км. (также при тяжёлых условиях эксплуатации), рекомендуется использовать масло Shell Spirax (артикул 0550027967).

В дифференциал и раздатку заливается одинаковая смазочная жидкость (оригинальная имеет артикул 0430000110).

Ремни привода и ГРМ в соответствии с регламентом меняются по мере их износа. Для замены ремня генератора рекомендуется использовать изделие с артикулом 02521239800 (бензиновый 3,5-литровый мотор), 0252122G100 (2,4-литровый аналог),

0252122F300 (двухлитровый дизель). Ремень ГРМ меняют на оригинал с каталожным №02431239800.

Замена топливного фильтра Kia Sorento — Автосервис АвтоМиг в Москве

в автосервисе Kia

• Модель: Kia Sorento XM
• Тип кузова: универсал
• Год, пробег: 2012, 63 000 км
• КПП, привод: автомат, полный
• Двигатель: 2.4 бензин

Причина обращения в автосервис Киа Соренто «Авто-Миг»:

замена топливного фильтра Киа Соренто

Описание проблемы:

Диагностика выявила следующее:

низкое давление в топливной системе

Пояснение:

как показало вскрытие, топливный фильтр был почти полностью забит. А в связи с тем что фильтр менялся согласно сетке планового ТО для Киа Соренто 3 000 км назад, то вполне очевидно что владелец данного авто где-то залил (быть может и не однократно) плохой бензин. Топливный фильтр Киа Соренто собрал весь осадок в топливе, забился и не смог позволить топливному насосу создать нужное давление для полноценной работы двигателя. То есть попросту говоря двигатель «не тянул».

Выполненные работы:

снятие старого и установка нового фильтра

замена топливного фильтра Киа Соренто 2 бензин

Замена топливного фильтра Kia Sorento 2 Замена топливного фильтра Kia Sorento 2 Замена топливного фильтра Kia Sorento 2 Замена топливного фильтра Kia Sorento 2

Используемые запчасти:

31112-2P000 — топливный фильтр Киа Соренто

• Модель: Kia Sorento XM
• Тип кузова: универсал
• Год, пробег: 2009, 60 000 км
• КПП, привод: автомат, полный
• Двигатель: 2.2 дизель

Причина обращения в автосервис Киа Соренто «Авто-Миг»:

замена топливного фильтра Киа Соренто

Описание проблемы:

плановая замена топливного фильтра

Диагностика выявила следующее:

с топливной системой все в порядке, есть небольшое количество воды в фильтре

Выполненные работы:

снятие старого фильтра и замена его новым

замена топливного фильтра Киа Соренто 2 дизель

Замена топливного фильтра Kia Sorento 2 Замена топливного фильтра Kia Sorento 2 Замена топливного фильтра Kia Sorento 2 Замена топливного фильтра Kia Sorento 2

Используемые запчасти:

31922-2B900 — топливный фильтр Киа Соренто 2,2 дизель

• Модель: Kia Sorento BL (FL)
• Тип кузова: универсал
• Год, пробег: 2008, 99 000 км
• КПП, привод: автомат, полный
• Двигатель: 2.5 дизель

Причина обращения в автосервис Киа Соренто «Авто-Миг»:

замена топливного фильтра Киа Соренто дизель

Описание проблемы:

на приборной панели загорелся символ наличия воды в топливном фильтре

Диагностика выявила следующее:

нужна замена топливного фильтра

Пояснение:

так как владелец данного авто по каким-то причинам не заменил топливный фильтр на 90 000 км, как этого требует сетка планового ТО, то было принято решение вместо слива воды из фильтра, просто заменить его новым. К слову о воде в фильтре и почему ее надо вовремя сливать: вода в дизельном топливе не приносит пользы, она вызывает коррозию топливной системы и образование ржавчины. Если фильтр не может ее больше отделать, то к примеру зимой вода в системе может замерзнуть в самой недоступной точке трубопровода, и тогда возникают проблемы с работой двигателя. Так же при высоком давлении впрыска вода, которая находится в топливе, вызывает кавитационные процессы, приводящие к активной эрозии металла. Следствием этого процесса является ускоренный износ калиброванных распылителей форсунок, а это в свою очередь приведет к повышенному расхода топлива и соответственно ухудшению всех характеристик двигателя.

Выполненные работы:

замена забитого топливного фильтра Киа Соренто новым

замена топливного фильтра Киа Соренто 1 дизель

Замена топливного фильтра Kia Sorento 1 Замена топливного фильтра Kia Sorento 1 Замена топливного фильтра Kia Sorento 1 3192226910 — топливный фильтр

Используемые запчасти:

31922-26910 — топливный фильтр Киа Соренто дизель

• Модель: Kia Sorento BL (FL)
• Тип кузова: универсал
• Год, пробег: 2006, 287 000 км
• КПП, привод: автомат, полный
• Двигатель: 3.3 бензин

Причина обращения в автосервис Киа Соренто «Авто-Миг»:

замена топливного фильтра Киа Соренто

Описание проблемы:

машина слегка подтупливает при разгоне

Диагностика выявила следующее:

как выяснилось, причиной был давно не меняный фильтр топлива, а не свечи, как думал владелец

Выполненные работы:

извлечение фильтра из топливного бака и замена его

замена топливного фильтра Киа Соренто 1 бензин

Замена топливного фильтра Kia Sorento 1 Замена топливного фильтра Kia Sorento 1 Замена топливного фильтра Kia Sorento 1

Используемые запчасти:

31911-3E700 — топливный фильтр

Стоимость (цену) замены топливного фильтра Киа Соренто можно уточнить у мастера автотехцентра или в разделе ВОПРОС-ОТВЕТ

Проблемы при оплате банковскими картами

Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:

1. На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
2. Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
3. Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
4. Недостаточно средств на пластиковой карте.

Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.

Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.

Если у Вас остались какие-либо вопросы, вы можете их задать, воспользовавшись формой обратной связи, или написать нам письмо на info@krutilvertel.com.

Замена топливного фильтра Киа Соренто

Система подачи топлива авто нового поколения имеет двойное очищение. Очищается оно сначала с помощью фильтрации грубой очистки, которая задерживает более крупные частицы. Данный элемент располагается в бензобаке.

Далее при помощи тонкой очистки топливо проходит второй этап очищения. На данном этапе отделяются более мелкие частицы. Фильтровальная установка тонкой очистки дизельных двигателей оснащена механизмом, задерживающим воду. На дизельном Киа Соренто замена топливного фильтра, как и на бензиновом, является одной из стандартных процедур.

Признаки износа топливного фильтра

Систему тонкой очистки нужно менять периодически. Частота замены фильтров Киа Соренто зависит от марки автомобиля и прописывается производителем в книге эксплуатации. В среднем для данной марки автомобилей их рекомендуется менять после пробега в 40-60 тысяч км.

Так как мы живем в России и погодные условия здесь достаточно разнообразные: зимой бывают сильные морозы, а летом жарко, то специалисты рекомендуют производить смену в два раза чаще, чем это написано у производителя.

Если устройство тонкой очистки выйдет из строя раньше срока, то это может повлиять на работоспособность других частей автомобиля. Проблемы могут возникнуть в зажигании, ГРМ, подаче топлива или в цилиндрах.

Владелец авто может заметить следующие признаки:

• машина начинает глохнуть сама по себе;
• в холостую движок не держит обороты;
• зажигание при исправном стартере работает с перебоями;
• во время разгона машины мощность падает, а не увеличивается как это должно быть;
• стучат клапана.

Если вовремя не заменить устройство очищения, это может привести к более сложным поломкам и дорогостоящему ремонту.

Так как Kia Sorento оснащены разными двигателями: одни ездят на бензине, другие на дизеле, то процесс замены фильтрации горючего у них тоже разный.

Выбрать систему фильтрации поможет комплектация двигателя. Перед покупкой следует учесть его тип внутреннего сгорания и дату выпуска транспортного средства. Чтобы точно определить что купить, нужно знать VIN.

Как заменить топливный фильтр бензинового Киа Соренто

Фильтровальная система на таких авто устанавливается в бензобаке в верхней части.

• Чтобы ее заменить, снимите задние кресла автомобиля.
• Снимите кресло и отодвинься ковролин, таким образом у вас будет подход к крышке бензофильтра.

Возьмите плоскую отвертку, поднимите крышку и отсоедините провода от насоса, уберите трубки.

Обратите внимание на давление. Его не должно быть. Выверните пластиковую заглушку и протрите ее любой тряпкой без ворса

Выверните пластиковую заглушку и протрите ее любой тряпкой без ворса.

Вытащите нанос вместе с бензофильтром.

Выключите на насосе клеммные разъемы.

Снимите фиксаторы и разъедините бензофильтр и насос.

Вытащите трубку подвода магистрали топлива и снимите фильтр.

Чтобы установить новую систему фильтрации, необходимо действовать в обратном направлении. Во время установки обязательно проследите за тем, чтобы подводка насоса была надежно зафиксирована. После этого вокруг крышечки пройдитесь герметиком.

Замена топливного фильтра дизельного Киа Соренто

Топливный фильтр дизеля Киа Соренто 2.5 или 2,2 л размещен на топливных магистралях в моторном отсеке под капотом.

Чтобы его изъять, вытащите аккумулятор и воздушный фильтр.

После снятия воздухофильтра отсоедините подводку трубок магистрали топлива и электропроводку к насосу.

Перед снятием очистительных элементов обратите внимание на давление. Оно должно отсутствовать. Подготовьте тряпки, снимите бензофильтр и положите на них

Подготовьте тряпки, снимите бензофильтр и положите на них.

Сверху крышки имеется нагревательный элемент его необходимо снять, открутив два болта.

• Далее снимите с кронштейна картридж.
• Чтобы установить новый бензофильтр, необходимо приведенные действия выполнить в обратной последовательности.

После установки новой системы фильтрации необходимо избавить ее от лишнего воздуха. Включите зажигание автомобиля, не включая двигатель. Проделайте данные манипуляции 4-5 раз с интервалом в две минуты. Во время включения зажигания срабатывает насос топлива, что позволяет избавиться от лишнего воздуха.

• Pas fluid land rover куда заливать

• Замена крестовин на газ 3307

• Как настроить часы ауди а5

• Уаз патриот отзывы владельцев 2020 самое свежее

• Грант на обучение в мгимо

Когда менять, какой салонник устанавливать

Для выполнения операций планового ТО существует регламент, а также рекомендации производителя. Согласно им, замена салонного фильтра системы отопления-кондиционирования Kia Sorento II XM должна производиться каждые 15000 километров пробега или раз в год.

Характерные симптомы:

1. часто запотевают окна;
2. появление в салоне неприятных запахов при включении обдува;
3. ухудшение работы печки и кондиционера;

Они могут заставить усомниться в том, что фильтрующий элемент справляется со своими задачами, потребуется внеплановая замена. В принципе, именно на эти симптомы и следует полагаться при выборе правильного интервала замены.

Подходящие размеры

При выборе фильтрующего элемента, владельцы не всегда используют продукцию, рекомендованную производителем автомобиля. У каждого на это свои причины, кто-то говорит, что оригинал стоит необоснованно дорого. У кого-то в регионе продаются только аналоги, поэтому существует необходимость знать размеры, по которым в последствии можно произвести подбор:

• Высота: 17 мм
• Ширина: 211 мм
• Длина: 239 мм

Как правило, иногда аналоги для Kia Sorento II XM могут быть на несколько миллиметров больше или меньше оригинала, в этом нет ничего страшного. А если отличие исчисляется сантиметрами, то тут конечно стоит подыскать другой вариант.

Выбор оригинального салонного фильтра

Производитель рекомендует использовать исключительно оригинальные расходники, что, в общем, не вызывает удивления. Сами по себе они неплохи по качеству и широко распространены в автомагазинах, но их цена многим автовладельцам может показаться завышенной.

Независимо от комплектации, на все Киа Соренто второго поколения (в том числе и рестайлинговой версии), производителем рекомендуется устанавливать фильтр очистки салонного воздуха с артикулом 97133-2F000 (971332F000) или его полный аналог 97133-2F010 (971332F010).

При выборе между пылевым и угольным изделием, автовладельцы советуют использовать угольный фильтрующий элемент. Такой фильтр стоит дороже, но он очищает воздух намного лучше.

Отличить его легко – фильтрующая гармошка из бумаги пропитана угольным составом, поэтому имеет темно-серый цвет. Фильтр очищает поток воздуха от пыли, мелкой грязи, микробов, бактерий и усиливает защиту ваших легких.

Какие аналоги выбрать

Помимо простых салонных фильтров существуют еще и угольные, которые более эффективно отфильтровывают воздух, но стоят они дороже. Преимущество угольного СФ заключается в том, что он не позволяет проникать посторонним запахам, идущим с дороги (улицы) в салон авто.

Но у этого фильтрующего элемента также есть недостаток – через него плохо проходит воздух. Угольные фильтры GodWill и Corteco – достаточно высокого качества, являются хорошей заменой оригиналу.

Впрочем, в некоторых торговых точках цена оригинального салонного фильтра Киа Соренто второго поколения может оказаться сильно завышенной. В этом случае имеет смысл приобрести неоригинальный расходный элемент. В частности, достаточно популярными считаются фильтры для салона:

Обычные пылевые салонные фильтра

• Mann Filter CU2434 – технологичные расходники от известного производителя
• BIG filter GB-9960 – популярный бренд, хорошая тонкая очистка
• Невский фильтр NF-6183 – российский производитель с демократичной ценой

Угольные салонные фильтра

• TSN 9.7.114 – качественное и толстое угольное напыление
• BIG filter GB-9960/C – из активированного угля
• Невский фильтр NF6183C – нормальное качество, доступная цена

Имеет смысл приглядеться и к продукции других компаний – они также специализируются на производстве качественных расходных материалов для легковых автомобилей:

• Corteco
• Filtron
• SCT
• Sakura
• GoodWill
• Fram
• JS Asakashi
• Champion
• Zekkert
• Masuma
• Nipparts
• Purflux
• Knecht Mahle
• RU54

Вполне возможно, что продавцы могут порекомендовать произвести замену салонного фильтра Sorento II XM на не оригинальные дешевые заменители, с гораздо меньшей толщиной. Их покупать не стоит, поскольку их фильтрующие характеристики вряд ли будут на должном уровне.

Список базовых работ в периодических ТО для Kia Sorento

№	Список базовых работ входящих в периодическое ТО	Пробег, км
15000	30000	45000	60000	75000	90000	105000	120000
Месяцы эксплуатации
12	24	36	48	60	72	84	96
1	Моторное масло и масляный фильтр *5	R	R	R	R	R	R	R	R
2	Свечи зажигания		R		R		R		R
3	Фильтр очистки воздуха (воздушный фильтр двигателя)	R	R	R	R	R	R	R	R
4	Топливный фильтр *4		I		R		I		R
5	Тормозная жидкость и жидкость гидропривода сцепления	I	R	I	R	I	R	I	R
6	Охлаждающая жидкость *7	Первая замена 210000 или 120 месяцев, далее каждые 30000 км или 24 месяца
7	Уровень рабочей жидкости в АКПП (при наличии)	I	I	I	I	I	I	I	I
8	Приводные ремни навесных агрегатов и ролики ремней *2 *3	I	I	I	I	I	I	I	I
9	Высоковольтные провода	I	I	I	I	I	I	I	I
10	Шланги и патрубки двигателя	I	I	I	I	I	I	I	I
11	АКБ	I	I	I	I	I	I	I	I
12	Жидкость гидросистемы усилителя рулевого управления, патрубки, трубки и шланги системы	I	I	I	I	I	I	I	I
13	Детали подвески (включая пыльники), шаровые шарниры, крепежные элементы	I	I	I	I	I	I	I	I
14	Шарниры, чехлы, пыльники элементов рулевого управления и ШРУС	I	I	I	I	I	I	I	I
15	Выпускная система двигателя (герметичность)	I	I	I	I	I	I	I	I
16	Свободный ход педалей привода сцепления и тормозов	I	I	I	I	I	I	I	I
17	Привод стояночного тормоза	I	I	I	I	I	I	I	I
18	Воздушный фильтр системы управления микроклиматом (при наличии)	R	R	R	R	R	R	R	R
19	Колеса, шины (давление, износ, момент затяжки крепежных элементов)	I	I	I	I	I	I	I	I
20	Тормозные магистрали, шланги и соединения и тормозов	I	I	I	I	I	I	I	I
21	Замки, петли, фиксаторы дверей	I	I	I	I	I	I	I	I
22	Стеклоочистители, стеклоомыватели, фароомыватели	I	I	I	I	I	I	I	I
23	Приборы освещения, световой и звуковой сигнализации	I	I	I	I	I	I	I	I
24	Клапанный зазор *6	Каждые 90000 км или 72 месяца

I — проверить детали, узлы или расходные материалы(и, при необходимости, заменить, почистить, смазать и/или отрегулировать) R — замена *1 В случае, если высококачественный бензин, соответсвующий требованиям Европейского Топливного Стандарта (EN228) или аналогичных стандартов отсутствует в продаже, рекомендуется использовать присадки к топливу. Бутылку присадки на бак топлива рекомендуется добавлять через каждые 5000 км пробега. Присадки можно приобрести у авторизованного дилера компании Kia; там же можно получить инструкции по использованию присадок. Нельзя смешивать присадки разных марок.

*2 Регулировка (при необходимости, замена) ремня привода генератора, насоса усилителя рулевого управления, насоса ОЖ, а также ремня привода компрессора кондиционера (при наличии).

*3 Осмотрите натяжитель приводного ремня, направляющий шкив и шкив генератора; при необходимости, исправьте или замените.

*4 Топливный фильтр считается компонентом, не требующим технического обслуживания, но всё же рекомендуется периодически его проверять. График технического обслуживания зависит от качества используемого топлива. При возникновении серьёзных неполадок (например, ограничения подачи топлива, неконтролируемого резкого увеличения подачи, потери мощности, затруднений при запуске двигателя) немедленно замените фильтр вне зависимости от графика технического обслуживания, также рекомендуется обратиться к авторизованному дилеру компании Kia за дополнительной информацией.

*5 Проверка уровня масла в двигателе и отсутствия утечек через каждые 500 км или перед продолжительной поездкой

*6 При наличии сильного шума и/или вибрации двигателя выполните проверку (при необходимости, регулировку).

*7 Когда добавляется охлаждающая жидкость, нужно применять в вашем автомобиле только деионизированную или мягкую воду и никогда не добавлять жёсткую воду в охлаждающую жидкость, залитую на заводе. Неподходящая охлаждающая жидкость может привести к серьёзным неисправностям или поломкам двигателя.

*8 Чистка, ремонт, регулировка, замена деталей и узлов и прочие дополнительные работы, необходимые для приведения автомобиля в технически исправное состояние и не включенные в перечень обязательных работ по регламенту техобслуживания, не учтены заводскими нормативами трудоёмкости конкретного техобслуживания, поэтому итоговая стоимость может измениться

*9-Указана стоимость базового сервисного обслуживания (согласно регламента производителя)