Штраф за ГБО без документов в 2019 году: оформление газового оборудования на автомобиль

Штраф за незарегистрированное ГБО в 2019 году

За установку газового оборудования без разрешения в 2019 году водителя могут привлечь к административной ответственности. Несмотря на то, какой штраф указан за это нарушение, незаконное переоборудование ТС в первую очередь является опасным для жизни и здоровья пассажиров.

Следует учитывать, что штраф за установку ГБО без регистрации составляет 500 рублей. Такой же размер действует и при частичном некомплекте документов.

Закон предусматривает, что собственник должен проходить техосмотр каждые 6 месяцев. Если он нарушит это правило, то будет обязан оплатить штраф за ГБО.

Помимо того, что на водителя накладывается штраф за ГБО без документов в 2019 году, он также обязан оформить разрешительные документы на установку. На это дается 10 дней. Если он это не сделает, то повторный штраф за незарегистрированное ГБО не предусмотрен. Вместо этого собственнику могут запретить эксплуатировать машину или посадить его на 15 суток.

В 2019 году запрет на управление ТС сводится к тому, что сотрудники ГИБДД аннулируют регистрацию авто и забирают его на штрафстоянку. И у владельца появляется огромное количество проблем с восстановлением регистрации.

Назначение штрафа повторно

Когда водитель оплачивает штраф, но сам не хочет убирать газовое оборудование, либо регистрировать его в течение отведенных по закону 10 дней, тогда ему грозят другие санкции при повторном фиксировании нарушения.

Повторно могут наказать в том случае, если поймают такого безответственного водителя – остановит его дорожный патруль и станет проверять не только документы, но и соответствие документации конструктивам машины.

Вторичное наказание за незарегистрированное ГБО грозит в виде:

15 суток ареста автомобилиста;
арест автомобиля до полной его реконструкции, либо оформления документации на ГБО.

Получается, что при повторном фиксировании нарушения штрафы уже не выплачиваются и не назначаются, но фигурируют другие формы ответственности, которую водитель обязан понести.

Специалисты отмечают, что стоимость таких стоянок не из дешевых. Тем более, что каждый день нахождения авто на территории автостоянки, принадлежащей ГАИ, выльется в кругленькую сумму водителю, который может отбывать свой срок наказания под 15-суточным арестом.

Штрафные санкции для юридических лиц

Штраф для должностных лиц выставляется точно таким же, как и для физических лиц – 500 руб. Об этом четко сказано в ч.1 ст.12.5 КоАП РФ. Однако, если речь заходит об эксплуатации ТС, состоящем на балансе у юридического лица (какого-либо предприятия, например), тогда размеры денежных санкций значительно увеличиваются.

Но при этом юр. лицо обязано в течение 1 месяца демонтировать газовую систему, либо же оформить на нее документы в надлежащем порядке.

Как заплатить штраф

После вынесения постановления об административном правонарушении водитель в лучшем случае может ехать дальше, обещая в срок до 10 дней зарегистрировать оборудование.

Через некоторое время на адрес его прописки придёт письмо из ГИБДД с уведомлением о нарушении и извещением для уплаты штрафа. Получить платёжный документ можно и раньше — если иметь учётную запись на портале государственных услуг — ЕСИА, либо пользоваться различными приложениями из серии «Штрафы ПДД» и т. п.

Можно оплатить неустойку в любом банке, а также произвести транзакцию удалённо:

через портал ЕСИА; через одно из мобильных приложений;
через личный кабинет в банке, который обслуживает карту нарушителя;
через электронный кошелёк.

Если заплатить штраф в первые 20 дней, то он уменьшается в 2 раза, т. е. вместо 500 рублей нужно будет заплатить 250. Для уплаты неустойки даётся 2 месяца. Если нарушить этот срок, то сумма, наоборот, удваивается и уже нужно платить 1 000 рублей.

Как правило, при просрочке ГИБДД направляют дело нарушителя в Службу судебных приставов.

Приставы вправе и возбудить исполнительное производство — наложить арест на имущество человека, заморозить его счета, взыскать сумму с расчётного счёта и т. п.

Ответственность за неуплату штрафа за незарегистрированное ГБО

Отказ за оплату штрафа за незарегистрированное ГБО на авто с 2018 года может привести к весьма неприятным последствиям:

Административный штраф может быть увеличен в двойном размере или заменен на арест или обязательные работы.
Дело может быть передано службе судебных приставов, которая найдет способ взыскать долг.
На автомобиль может быть наложен запрет на проведение любых регистрационных действий.
Придётся забирать железного друга с штраф-стоянки и оплачивать его пребывание там.

В любом случае результат наказания будет весьма неприятным, так что лучше провести процедуру регистрации ГБО на авто по закону.

Общие сведения

Незаконное переоборудование грозит автовладельцам штрафом, аннулированием регистрации и даже арестом.

Необходимо лишь сделать это с соблюдением действующих правил, оформить все необходимые документы и зарегистрировать произведенные изменения.

Последнее требование касается не только переоборудованных автомобилей, но и тех, где газовое оборудование установлено изначально, но не было должным образом сертифицировано.

Необходимые понятия

Регистрируются также все технические особенности транспортного средства, в том числе произведенные изменения его конструкции.

Установка газового оборудования (ГБО) подпадает под такие изменения, следовательно, на нее распространяется и правило об обязательной регистрации в автоинспекции.

Нарушение требования о получении одобрения проведенных изменений с стороны ГИБДД считается условием, при котором эксплуатация автомобиля запрещена.

Основанием для привлечения к административной ответственности автовладельца за незаконное переоборудование автомобиля, служит решение суда.

Оно выносится после рассмотрения протокола о нарушении, составленном сотрудником ГИБДД. Причиной составления протокола может быть:

отсутствие документов на самостоятельно установленное ГБО;
автовладельцем пропущен срок очередной периодической проверки оборудования.

Незаконное переоборудование автомобиля или нарушение сроков технического осмотра газового оборудования представляют опасность для самого водителя, его пассажиров и других участников дорожного движения.

Поэтому, помимо административного штрафа, сотрудники ГИБДД могу применить и другие меры, например, снять автомобиль с неоформленным газовым оборудованием с регистрации.

Она содержит отсылку к другому нормативному документу — Постановлению Правительства № 1090 от 23.10.1993, утвердившему перечень неисправностей, при которых эксплуатация автомобилей запрещается.

П. 7.18	Если установка ГБО, то есть внесение изменения в конструкцию автомобиля, не была должным образом зарегистрирована
П. 7.14	Если было пропущено очередное освидетельствование ГБО или маркировка на баллонах не совпадает с указанной в техпаспорте

Нет необходимости проводить перерегистрацию тем, кто до вступления в силу новых правовых норм уже выполнил эту процедуру.

В каких случаях может быть выписан штраф за ГБО

Эксплуатация газобаллонного оборудования автомобиля регламентируется двумя пунктами перечня неисправностей с условий: 7.14 и 7.18. В закон о ГБО описываются случаи, в которых нельзя эксплуатировать автомобиль, оснащенный газобаллонным оборудованием.

Если говорить простым языком, то в пункте 7.14 написано, что эксплуатация ГБО запрещена, если технические параметры, которые указываются на оборудовании автомобиля или автобуса, не соответствуют тем, что написаны в техническом паспорте. Здесь же написано, что в тех паспорте должна присутствовать отметка с датой, когда последний раз проводилось освидетельствование, и датой планируемого освидетельствования.

Пункт 7.18 гласит о том, что в конструкцию автомобиля, автобуса или другого транспортного средства нельзя вносить изменения, если на это нет соответствующего разрешения. Его выдает государственная инспекция безопасности дорожного движения или другой орган, допущенный к этому.

Какое наказание и неудобства за незарегистрированное ГБО на авто:

невозможность заправки;
невозможность пройти технический осмотр;
получение штрафа за ГБО без документов, согласно статье 12.5 КоАП.

Сотрудники заправочных станций не имеют право предоставлять заправку автомобилю без соответствующих документов, которые выдаются при регистрации ГБО. Особенно строго это соблюдается в отношении владельцев автомобилей с ГБО, в которых используется метан, а не пропан.

Пройти государственный технический осмотр владельцу автомобиля с незарегистрированным ГБО не получится. Только по предъявлению документов, выдаваемых при регистрации ГБО, сотрудники пунктов государственного технического осмотра могут разрешить эксплуатацию автомобиля.

Какой штраф за ГБО без регистрации на автомобиле

Сейчас многие люди испытывают финансовые затруднения. Зарплаты большие не у всех, а цены, в том числе на бензин, высокие. Именно поэтому распространена установка газового оборудования на машины.

Ведь газ на много дешевле бензина. Однако, устанавливать необходимо исключительно сертифицированное оборудование. Иначе, водитель может получить штраф за газовое оборудование на автомобиле без документов.

Автомобиль, который ездит по дорогам, должен быть полностью исправен. Это необходимо для полной безопасности движения. Если в нем производятся какие – то изменения, на это должна быть соответствующая документация. Кроме того, перед началом установки требуется взять разрешение на проведение манипуляций с машиной.

Процедура установки

Установку газового оборудования нужно выполнять на специальной технической станции. Только здесь смогут предоставить сертификат на новую деталь, который является основным документом на оборудование в наличии водителя. Однако, это не единственная бумага, которую может затребовать инспектор.

Чтобы к водителю не было претензий, нужно пройти совершить действия:

Прежде чем идти в ГИБДД с заявлением, требуется провести специальные проверки. Инспекция ими не занимается. Инспектора могут только направить в специальную организацию, которая занимается данным видом работ. После их завершения обязательно выдается письменное заключение. Этот этап состоит из двух видов проверок:

Техническая экспертиза, определяющая возможность поставить оборудование на машину.
Дополнительно перед началом установки, газовое оборудование должно пройти специальную проверку. Эта процедура считается довольно ответственной. Ведь после установки оборудования на машину под угрозу попадает жизнь людей.

Обратиться к инспектору ГИБДД за разрешением на проведение установки. Оно является обязательным. Процедура получения разрешения довольно проста. Для этого требуется написать соответствующее заявление в инспекции.
С разрешением можно идти в компанию, которая занимается установкой оборудования.
После установки еще придется внести изменения в техническую часть машины. Изменения в регистрационных документах вносятся инспектором на основании акта о соответствии автомобиля. ВПТС ставится отметка, а регистрационное свидетельство меняют полностью. Выдается новый документ, в котором обозначено, что на машине стоит сертифицированное газовое оборудование.
Владельцу автомобиля инспектором выдается свидетельство о соответствии конструкции по требованиям безопасности.

После внесения изменений в автомобиль и его документацию придется пройти внеплановый технический осмотр.

Даже если у технической документации есть изменения, но отсутствует разрешение от инспекции, водителю могут выписать штраф.

Сейчас, почти все транспортные средства допускают к установке газового оборудования.

Та же участь ждет водителя при отсутствии разрешения на установку ГТО и отметок освидетельствования. Отсутствие хоть одной положенной бумажки может привести к финансовым потерям владельца автомобиля.

На этом наказания не заканчиваются. После выписки штрафа эксплуатировать автомобиль нельзя, так как он может представлять опасность для участников движения. Поэтому, придется отдать его на штраф стоянку. А это, как известно, дополнительные затраты.

ГБО без регистрации подразумевает ответственность в виде суммы штрафа в пятьсот рублей. Поэтому, рекомендуется заранее позаботиться о документах на газовое оборудование.

Ведь, проверка автомобиля может привести к неприятным последствиям. Конечно, процедура получения разрешений и переоформления достаточно трудоемкий процесс. Но, лучше делать это сразу при установке оборудования.

Это поможет избежать множество проблем с законом.

Дешевая цена газа не единственная причина, по которой автолюбители решаются на переоборудование автомобиля. Есть и другие преимущества:

Двигатель работает мягче, чем на бензине, а значит и эксплуатация его может продолжаться дольше.
Нет необходимости часто заправлять автомобиль.
С точки зрения экологии ГБО наносит меньше вреда, чем использование бензина, а значит использовать его можно в европейских странах.

Установка в автомобиль и регистрация ГБО может стать очень выгодным экономическим вложением, если сделать все по закону. В противном случае можно получить наказание в виде штрафа.

Как оспорить наказание

В протоколе указываются такие сведения:

когда, где произошло нарушение;
кто зафиксировал;
данные водителя;
разъяснение прав;
подписи и дата.

Поэтому изначально внимательно читаем документ.

Помним, что срок на обжалование составляет 10 дней. Он начинается с момента, как составили или вручили копию. Когда период пропустили, одновременно с жалобой готовим и подаем ходатайство о его восстановлении. Уважительность подтверждаем документами: билетами (речь идет о командировке, отпуске), справкой (о болезни, о лечении в стационаре).

Оспариваем решение о наказании:

вышестоящему начальству;
в суд.

Внимание! К жалобе прикладываем имеющиеся материалы: показания свидетелей, видео, иные документы

Какие типы ГБО нельзя зарегистрировать

Первое правило для желающих приобрести коробку ГБО заключается в проверке его совместимости с автомобилем

Важно найти сертификат соответствия установки Правилам ЕЭК ООН №115. Также необходимо сопоставить экологические классы приобретаемого элемента и транспортного средства автомобиля. Чтобы успешно пройти регистрацию на нововведение в конструкцию ТС, ГБО должно отвечать следующим требованиям:

Чтобы успешно пройти регистрацию на нововведение в конструкцию ТС, ГБО должно отвечать следующим требованиям:

установка оборудования не снизит экологический класс авто;
газобаллонное оборудование соответствует семейству автомобиля.

Ознакомиться с экологическим классом автомобиля водитель может с помощью паспорта ТС или его СТС.

Оформление документов на ГБО: почему нужно регистрировать

Прежде всего, для тех, кто уже переоборудовал автомобиль под газ или только собирается это сделать, важно знать, что регистрировать ГБО в ГИБДД необходимо, то есть процедуру регистрации нужно проходить в обязательном порядке. Более того, сама процедура регистрации заметно усложнилась, так как по новым требованиям предусмотрен поэтапный монтаж и оформление оборудования

Для тех владельцев, кто имеет незаконно установленное ГБО, отдельно предусмотрен штраф. Также возникают проблемы с прохождением техосмотра. Если же водителя штрафуют за такое оборудование неоднократно, а также отмечены попытки уклониться от легализации, допускается снятие автомобиля с регистрации, вводится ограничение на проведение регистрационных действиях с таким ТС и т.д.

Естественно, среди водителей это стало предметом оживленной дискуссии. Причина — ранее монтаж ГБО не всегда считался внесением серьезных изменений в конструкцию авто и расценивался как установка допоборудования, не влияющего на безопасность движения и эксплуатации.

Более того, многим при желании удавалось относительно просто узаконить переоборудование авто под газ, так регистрация нередко проводилась на усмотрение самих работников ГИБДД. Владелец машины подавал два свидетельства (форма 2А и 2Б), а также писал соответствующие заявления.

Однако в дальнейшем, после того, как в силу вступил Технический регламент ТС № 018/2011 «О безопасности колесных транспортных средств» от 2015 г., это стало причиной конфликтов между владельцами авто с ГБО и сотрудниками ГИБДД. Дело в том, что хотя в законе остается много не до конца понятных и спорных моментов, ряд основных положений он регулирует.

Дальнейшие доработки позволили четко определить процедуру регистрации и сделать ее стандартизованной на всей территории РФ. Естественно, после этого ГИБДД стала активно штрафовать владельцев машин с незаконным ГБО. Как правило, штраф за внесение изменений в заводскую конструкцию автомобиля составляет 500 руб.

Однако и это еще не все. Часто владельцы отмечают, что им высылаются предписания снять установленное оборудование и представить ее на осмотр. Если этого не сделать, автомобиль могут снять с регистрации. Также сотрудники ГИБДД часто работают в связке со специалистами технадзора, что позволяет давать заключение о незаконном переоборудовании машины под газ.

По состоянию на 2019 год ситуация не меняется. Водителей продолжают штрафовать, если газовое оборудование установлено незаконно или используются газовые баллоны, которые не прошли проверку, освидетельствование было произведено не в установленные сроки и т.д. Также нарушением является и то, когда баллоны плохо закреплены.

Необходимый пакет документов

Чтобы быстро и беспрепятственно перевести автомобиль на газовое топливо, водитель должен подготовить следующий пакет документов:

бумага, подтверждающая прохождение техосмотра;
удостоверяющий личность автовладельца документ (паспорт гражданина);
доказательство возможности правомерной установки на автомобиль ГБО;
заявление о выдаче свидетельства;
справки 2а и 2б (выдает компания);
результат первичной экспертизы ТС (выдает компания);
подтверждение права собственности на автомобиль;
экземпляр сертификатов на оборудование и перевод ТС на газ (выдает компания);
документ, подтверждающий оплату госпошлины.

Не все документы автомобилист может подготовить сразу. Некоторые бумаги водитель получает в ходе процесса перевода транспортного средства на газовое топливо.

Техническое обслуживание ГБО

Многие владельцы транспортных средств считают, что стоит один раз установить газобаллонное оборудование на автомобиль и можно ездить хоть вечность, ни о чем не задумываясь. Однако это не совсем так. Во всех транспортных средствах со временем изнашиваются детали, и они требуют замены либо дополнительной настройки. С газобаллонным оборудованием дело обстоит точно также.

Для того чтобы оборудование работало правильно и происходила максимальная экономия, следует производить замену фильтров тонкой и грубой очистки, а также израдка диагностировать всю систему газового оборудования. Данные меры позволят продлить срок эксплуатации газового оборудования.

Как часто производить технический осмотр

Для того чтобы система работала в штатном режиме весь срок предполагаемой эксплуатации, необходимо своевременно диагностировать возникающие проблемы и регулировать настройки. Их сбой может произойти после хорошего пробега транспортного средства. Имеются установленные сроки прохождения проверки. Замена фильтра в газобаллонном оборудовании 4-го поколения осуществляется на каждые 15 тыс. км. Для систем 1,2 замену производят на каждые 30 тыс. км. Во время проведения данной процедуры специалисты осуществляют слив из газового редуктора конденсата, но данное правило действует только для ГБО 1,2. Время процедура – около 15 минут.

Существует несколько видов технического обслуживания:

регулярное. Осуществляется при прохождении транспортного средства определенного пробега;
внеплановое. Осуществляется, если в работе оборудования выявлены дефекты.

Если необходима регулярная проверка газобаллонного оборудования, обращайтесь в нашу компанию. Мы проверим сосуд на герметичность, а также произведем компьютерную диагностику всего оборудования. Если в этом возникнет необходимость, наши специалисты осуществят настройку газобаллонного оборудования.

Первичный технический осмотр и последующие

Через каждые 10 тысяч километров транспортное средство, на которое было установлено новое топливное оборудование, должно проходить технический осмотр.

Документы, которые клиент получает после установки газобаллонного оборудования, имеют сроки прохождения последующих осмотров.

Внеплановый осмотр

Внеплановый технический осмотр следует проводить в следующих случаях:

если транспортное средство не едет;
если расходуется большое количество топлива;
если транспортное средство постоянно глохнет;
если в салоне автомобиля или около него чувствуется запах газа.

Это наиболее частые причины, с которыми обращаются клиенты для внепланового прохождения технического осмотра.

Внимание! Если вами были обнаружены вышеперечисленные причины неисправности транспортного средства, следует немедленно переключиться на бензин и приезжать к нам на станцию. Независимо от того, мы или нет установили вам оборудование, приезжайте к нам

Мы ждем вас даже без предварительной записи и звонка.

Специалисты нашей компании качественно и в короткий срок выявят причину неисправности, произведут комплексную компьютерную диагностику и устранят проблему.

Этапы проведения технического осмотра

транспортное средство доставляется в наш сервисный центр;
мы визуально оцениваем состояние газовых соединений магистралей;
специалисты осуществляют компьютерную диагностику системы;
если оборудование второго поколения, при необходимости проводится регулировка редуктора системы;
если благодаря компьютерной диагностики были выявлены неисправности, осуществляется замена отдельных частей системы;
происходит замена тонкого фильтра и фильтра грубой очистки;
происходит проверка на герметичность;
обтягиваются тосольные и газовые рукава, если в этом возникает необходимость;
как только были завершены ремонтные работы, система дополнительного проверяется повторно.

Наши специалисты осуществят все необходимые работы в течение 1,5…2 часов. В некоторых случаях, временной период значительно короче. Если говорить о стоимости, то она зависит от типа ГБО и количества цилиндров в транспортном средстве. Цену можно уточнить по телефону горячей линии, которая работает круглосуточно.

Обращайтесь к нам, мы являемся одним из самых надежных сервисных центров в Москве и Санкт-Петербурге.

Сертифицированный мультибрендовый центр по установке, обслуживанию и ремонту газового оборудования:

Как оформить ГБО в 2020 году, чтоб избежать штрафа

Нужно быть готовым к тому, что вся стадия регистрации ГБО оборудования – трудоемкая процедура

Но не менее важно понимать последствия, следующие за ее невыполнение. Часто установщики этих систем предлагают помощь в сборе комплекта документов, требующегося для оформления

Процедура регистрации предполагает выполнение таких шагов:

Предэкспертиза. Это своего рода ТО, позволяющее определить можно ли конкретный автомобиль переводить на газовое топливо. Проводят ее специализированные компании.
Подача заявления в ГИБДД. Это прошение о разрешении переоборудования машины. К ходатайству подается заключение экспертизы с положительным ответом.
Установка комплекта.
Подготовка комплекта бумаг, в том числе установочного свидетельства и паспорта, а также договора на установку, сертификат, справка 2-б или 2-а.
Проведение окончательной экспертизы. В итоговом заключении должны быть предусмотрены такие моменты:

установка была произведена с учетом технических требований;
эксплуатация автомобиля на газу безопасна;
автомобиль переоборудован под рабочую установку.

Прохождение внеочередного техосмотра.
Уплата госпошлины.
Подача в ГИБДД всей документации, а также квитанции об уплате государственного взноса.

Когда можно машину с ГБО не регистрировать?

Также возникают проблемы с прохождением техосмотра. Если же водителя штрафуют за такое оборудование неоднократно, а также отмечены попытки уклониться от легализации, допускается снятие автомобиля с регистрации, вводится ограничение на проведение регистрационных действиях с таким ТС и т.д

Однако в дальнейшем, после того, как в силу вступил Технический регламент ТС № 018/2011 «О безопасности колесных транспортных средств» от 2020 г., это стало причиной конфликтов между владельцами авто с ГБО и сотрудниками ГИБДД. Дело в том, что хотя в законе остается много не до конца понятных и спорных моментов, ряд основных положений он регулирует.

По состоянию на 2020 год ситуация не меняется. Водителей продолжают штрафовать, если газовое оборудование установлено незаконно или используются газовые баллоны, которые не прошли проверку, освидетельствование было произведено не в установленные сроки и т.д. Также нарушением является и то, когда баллоны плохо закреплены.

Если модель ТС (грузового или легкового) предполагает возможность работы на газу, и это указано заводом-изготовителем, то регистрировать в ГИБДД и получать разрешения на монтаж ГБО не нужно.

Это же относится и к автовладельцам, поставившим газовую систему до 31 декабря 2020 года, с условием, что установка проводилась без нарушений законодательства, и есть на это документы.

Если газовая система стоит на автомашине с завода, в документах от завода-изготовителя указана допустимость использования ГБО, штраф за газовое оборудование всё равно могут наложить, если автовладелец решил избежать очередного техосмотра либо срок безопасной эксплуатации газового баллона истёк.

ГБО и деньги в кармане

Отметим, что установка ГБО подразумевает солидную экономию денежных средств, особенно при ежедневной эксплуатации автомобиля, не говоря о такси.

Если делать тяп-ляп, то, как упоминалось выше, вам грозят штрафы в размере 500 рублей, за нарушение пункта 12.5 КоАП РФ ч. 1., но и в некоторых случаях — штрафстоянка.

Если же делать все по уму, а нужно делать именно так и никак иначе, то придется вносить изменения в СТС, поправки в ПТС, регулярно проходить испытания и тестирования ГБО, пользоваться только сертифицированными сервисами, которых на сегодняшний день не так уж и много.

А как было раньше?

Раньше, как всем известно, было намного проще. Как все делалось? Устанавливали ГБО, а затем, когда приходило время к постановке на учет и регистрации транспортного средства, нужны были всего лишь две бумажки, которые было несложно достать. Затем предстояло немного побегать в ГИБДД из одного окошка в другое, подписать пару заявлений, поставить подписи, и, каким-то чудом, спустя небольшое время все документы были в порядке.

Сейчас же этот процесс идет куда дольше, и обходится куда дороже. Но для экономии денег это нужно пройти.

Нарушение правил безопасности

Данная категория полностью регулируется статьей 9.23 КоАП РФ (Кодекс об административных правонарушениях).

Нарушение срока и периодичности работ ТО ВДГО и ВКГО

Лица, ответственные за контроль состояния внутридомовых газовых установок (управляющая компания, собственники квартир или частные лица) и внутридомовых газовых установок (собственники квартир), могут быть привлечены к административной ответственности, если они не соблюдают качество, сроки и периодичность технического обслуживания.

Суммы представлены следующим образом:

физические лица – от 1 до 2 тысяч рублей;
должностные лица – от 5 до 20 тысяч рублей;
юридические лица – от 40 до 100 тысяч рублей.

Это яркий пример того, как не только действие, но и бездействие может привести к наказанию. Административная ответственность также предполагается, если договор на техническое обслуживание не заключен с квалифицированной организацией.

Поэтому, чтобы избежать штрафов, своевременно заключайте договор на обслуживание WRS (если вы представляете коммунальное предприятие или являетесь частным домовладельцем) или WCS (если вы являетесь владельцем кондоминиума) и требуйте от подрядчика полного и своевременного выполнения работ в соответствии с законом.

Отказ в допуске сотрудника газовой службы

Если сотрудники специализированной организации постучат к вам в дверь для планового обслуживания и ремонта газовых систем и вы откажете им во входе в квартиру, вам также грозит административная ответственность в виде штрафа:

физические лица – от 1 до 2 тысяч рублей;
должностные лица – от 5 до 20 тысяч рублей;
юридические лица – от 40 до 100 тысяч рублей.

Помните, что штраф будет наложен только в том случае, если вы заранее предупредили о проведении работ. Если вы не были уведомлены, и газовики вошли в квартиру, вы имеете право не впускать их. Конечно, за исключением критических ситуаций, когда есть вероятность взрыва.

Уклонение от замены неисправного оборудования

Если в ходе проверки газовый прибор (например, плита или котел) окажется неисправным (не работает должным образом или выработал свой ресурс), вы обязаны его заменить. Существуют также штрафные санкции за несоблюдение требований:

физические лица – от 1 до 2 тысяч рублей;
должностные лица – от 5 до 20 тысяч рублей;
юридические лица – от 40 до 100 тысяч рублей.

Всегда следует помнить, что газовые приборы, срок службы которых истек, но которые работают исправно, могут использоваться еще в течение года после проверки и с разрешения газовой службы. Затем они должны быть снова проверены.

Если по вашей вине произошла авария

Если любое из вышеперечисленных действий или бездействий приводит к несчастному случаю или риску для здоровья людей, все штрафы увеличиваются в несколько раз:

физические лица – от 10 до 30 тысяч рублей;
должностные лица – от 50 до 100 тысяч рублей;
юридические лица – от 100 до 400 тысяч рублей.

См. главу V, раздел 4, параграф 77 Технического регламента:

предназначенных для этого транспортного средства и прошедших оценку соответствия в составе данного транспортного средства, что подтверждено документацией изготовителя компонентов;
предусмотренных изготовителем транспортного средства в эксплуатационной документации;

Если производитель предусматривает установку на автомобиле газовой системы (модификации этой модели, оснащенные HFO, поставляются с завода), то технический осмотр можно не проходить.

Примечание. Однако сведения об оборудовании LFO в любом случае должны быть занесены в документы на транспортное средство.

Как поставить на учёт ГБО в ГИБДД? Инструкция и правила

Процедура внесения изменений в конструкцию автомобиля, в том числе при установке ГБО, следующая:

до начала работ:
1. получить разрешение в ГАИ на внесение изменений;
после выполнения работ:
1. пройти техосмотр,
2. пройти повторную экспертизу,
3. получить свидетельство и занести его номер в ПТС.

Как я уже сказал, узаконивать ГБО легче, чем любые другие изменения в конструкцию автомобиля, поскольку имеющийся в комплекте с оборудованием сертификат заведомо делает бессмысленным первоначальную экспертизу (п.1.1) и экспертизу после производства работ (п.2.2). И солидные конторы по установке ГБО заведомо имеют необходимые бланки аккредитованных экспертных организаций, конечно, в полном соответствии с законом. Хотя за обе экспертизы все равно придется заплатить.

Более подробно порядок внесения изменений в иных случаях, нежели регистрация ещё не установленного ГБО, мы рассмотрели в отдельной статье.

До установки

Если бланков в организации нет, то обращайтесь непосредственно в аккредитованную экспертную организацию. Если таковой в вашем городе нет, то запрос на проведение экспертизы отправляется письмом по почте.

Получив заключение первой экспертизы, отправляемся в ГИБДД и получаем разрешение на установку ГБО. Госпошлины за выдачу разрешения нет.

Установка ГБО

заявление-декларацию об объеме и качестве работ по внесению изменений в конструкцию ТС, оформленное юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем,
заверенную (предприятием-изготовителем ГБО, поставщиком или продавцом) в установленном порядке копию сертификата соответствия на комплект ГБО, которое Вы оформляете, в отношении его установки на конкретный тип ТС с приложениями о составе комплекта, с указанием обозначения документации на комплектующие и их соответствие требованиям безопасности,
заверенное в установленном порядке свидетельство формы 2а о соответствии АТС с установленным на него ГБО требованиям безопасности,
заверенное в установленном порядке свидетельство формы 2б о проведении периодических испытаний ГБО, установленного на автомобиль.

После установки

1. Следующий шаг – посещение пункта техосмотра

Обратите внимание, чтобы в полученной вами по результатам техосмотра диагностической карте была отметка об установленном ГБО. В частности, увеличится снаряженная масса автомобиля в соответствии с весом комплекта газобаллонного оборудования с заправленным баллоном и должна стоять отметка о новом виде топлива

2. После прохождения технического осмотра проходим повторную экспертизу. Как уже говорил, все это делаете в той же организации, которая ставила оборудование.

3. Далее – в МРЭО на регистрацию изменений в конструкцию.

Цена вопроса:

госпошлина за свидетельство на внесение изменений в конструкцию – 800 руб.,
за новое свидетельство о регистрации – 500 руб.,
за внесение изменений в ПТС – 350 руб.

Через Госуслуги дешевле. И не забудьте снять копии со всех документов!

Штраф за газовое оборудование: нужно ли регистрировать ГБО в ГИБДД и как это сделать