Спутниковая сигнализация на авто – достоинства и недостатки

Эшелон

Бюджетный вариант GSM охранного комплекса, обеспечивающего комплексную защиту транспортного средства.

Функционал:

Спутниковая автосигнализация Эшелон не только своевременно идентифицирует попытку взлома, но и выполняет ряд вспомогательных функций. С ее помощью владелец авто сможет:

• осуществить автозапуск двигателя;
• отслеживать маршруты перемещения машины и отклонения от них;
• вызвать экипаж технической помощи;
• составить отчёт о переездах авто.

Принцип работы автосигнализации Эшелон

Характеристики:

Для спутниковой сигнализации Эшелон характерна следующая комплектация:

• основной блок с GSM и GPS антеннами;
• проводное реле блокировки;
• метки с батарейками;
• сирена;
• защитные датчики;
• тревожная кнопка;
• брелок;
• предохранитель.

Плюсами этой модели спутниковых сигнализаций являются:

• минимальное потребление электроэнергии;
• возможность работы по сигналу мобильной связи;
• низкая цена на российском рынке;
• защита от глушилок.

Советы по установке:

1. Для защиты охранного комплекса от глушилок устанавливайте VIP блок. Злоумышленники не смогут его обнаружить: он находится в спящем режиме и не испускает радиосигналов.
2. Закрепляйте центральный блок вдали от греющихся элементов. Это обеспечит корректную работу охранного комплекса.
3. Не размещайте датчики удара и наклона кузова на пластиковых комплектующих.

Подключение систем со спутниковыми модулями

Установка спутниковой охранной системы ничуть не сложнее, чем любой другой. Львиная доля работы здесь – это то же размещение центрального блока вне быстрого доступа (вплоть до разборки половины салона), скрытая установка блокирующих запуск устройств. На фоне этого необходимость вынести и закрепить GPS-антенну в месте, где металлические детали кузова не будут мешать приему сигнала,  не добавляет времени и трудозатрат.

Системы с мониторингом

Большинство спутниковых сигнализаций по функционалу бесплатны – владелец может получать координаты автомобиля, пользоваться мобильным приложением, просматривать маршруты на сайте разработчика в своем личном кабинете и платить при этом приходится только сотовому оператору. Однако они оставляют в системе охраны автомобиля «слабое звено» — самого пользователя. Нет разницы, на какое расстояние система  передаёт оповещение о попытке угона, если владелец машины не может на него отреагировать.

Поэтому системы наподобие «Цезарь», активно продвигаемых на рынке, используют другую схему передачи данных – оповещения идут не напрямую пользователю, а в круглосуточно работающий центр мониторинга, который имеет возможность вызвать полицию или собственную группу быстрого реагирования, даже если владелец никак не прореагирует на тревогу.

Все это не бесплатно – обслуживание центра мониторинга требует абонентской платы. Спутниковые сигнализации «Сателлит» будут ежемесячно съедать от 925 рублей (за самую примитивную систему), причем абонентская плата зависит даже от стоимости автомобиля: если новая машина стоит больше 2 миллионов, то минимальная абонентская плата стартует уже от 1950 рублей. Последний штрих – это доплата в 200 рублей/месяц за возможность пользоваться автозапуском.

С учетом же объема «благодарных» отзывов людей, которым не повезло воспользоваться услугами этой фирмы, в сегодняшний рейтинг спутниковых сигнализаций мы эту фирму включать не будем.

Автомобильная охранная система «Кобра», для сравнения, в максимальном пакете услуг потребуют оплаты абонентской платы 22854 рубля в год – в месяц пакет обходится дешевле (1904 р. 50 коп. против 1950 р.), чем минимальный пакет у «Цезарь-Сателлит» для машин дороже 2 миллионов рублей.

Главный же минус систем с мониторингом – ограниченная сеть сервисных центров, где устанавливают спутниковые охранные сигнализации этих марок. А привязка к фирменной установке у них гораздо сильнее: как ни крути, все равно придется ехать в офис для заключения договора, а там, где нет фирменного центра по установке, нет и офиса.

Кроме того, с прекращением внесения абонентской платы подобные компании отказывают и в сервисной поддержке (внимательно читайте договор!). Классический пример отзыва (орфография и пунктуация сохранены):

«Установлена кобра. От услуг спутникового наблюдения отказался. Отвязалась метка, автомобиль заглох и не заводиться. Звонок в их сервис — ожидайте. Час, два, три. Звонок — заняты ожидайте. Еще звонок — мастер занят оставьте телефон. Через час перезванивают — а нам все равно что у вас не заводиться, у нас нет сервиса после окончания обслуживания, у нас нет платного ремонта и выезда»

Поэтому лидером в этом сегменте называют компанию «АлармТрейд», производитель систем Pandora – имея и развитую сервисную сеть, и огромную клиентскую базу, фирма предлагает не конкретные линейки сигнализаций с «добровольно-принудительным» платным мониторингом, а добровольное подключение пакета «Pandora-Спутник» для устанавливаемых заново или уже установленных систем Pandora DXL 5000 S, 5000 Pro v2, 4970, 3970 Pro v2, 3945 Pro, 3910 Pro, Pandect X-3150, X-3110, X-3050 и так далее.

Функционал (собственный центр реагирования, сотрудничество с полицией и т.д.) у службы мониторинга не уступает фирмам, которые специализируются исключительно на сигнализациях с мониторингом, а абонентская плата еще ниже (и снижается по мере срока сотрудничества каждый год!). При этом клиент получает полноценную современную охранную систему, которая реализует необходимые защитные меры и без оплаты пакета. Ну и последний довод «за» — это скидки по риску «Угон» на КАСКО, которые доходят до 60% цены полиса.

Ещё кое-что полезное для Вас:

• Пандора или Старлайн — какая сигнализация лучше?
• Сигнализация Старлайн — какая модель лучше?
• Автосигнализация Пандора — обзор лучших моделей

Какая из спутниковых систем лучшая?

Arkan Satellite. Их системы имеют особенный канал связи через спутники. Взломать их коды защиты очень трудно. Других подобных систем больше не существует.

Преимущества Аркан:

• скрытая установка
• широкий спектр дополнительных функций
• работа по радио и спутниковым протоколам связи
• приемлемая цена

Cesar Satellite. Работа данной сигнализации базируется на двухстороннем канале связи, который хорошо защищен. Координаты и место положения автомобиля круглосуточно отслеживается онлайн. Диспетчеры центра слежения получают уведомление об угоне от автомобиля через 40 секунд и принимают соответствующие меры защиты.

Преимущества Цезарь:

продвинутая служба диспетчеров

Преимущества Пандора:

• высокая точность определения координат
• автономный маяк и режим трекинга
• управление с телефона

Эшелон. Их выбирают из-за невысокой цены и надежности.

Преимущества Эшелон:

• зашифрованные каналы связи
• дистанционное управление через СМС
• помощь при ДТП и эвакуация

Cobra. Качественная и функциональная система. Оповещает о попытках глушения сигнала и определяет зоны частого угона.

Преимущества Кобра:

• долгая автономная работа
• наличие тревожной кнопки

Griffon. Еще один из доступных вариантов.

Преимущества Грифон:

• управление через мобильное приложение
• резервный источник питания высокой ёмкости
• функция обнаружения «глушилок»

Что такое спутниковая автосигнализация

Прогресс не остановить, особенно во всеми любимой отрасли – автомобилестроение. Её лучшую продукцию не каждый может себе позволить. Но каждый мечтает о том времени, когда станет счастливым её обладателем. Изучает каталоги, ходит по выставкам, переписывается на различных интернет-форумах знатоков машин.

Правильно подобранная модель спутниковой сигнализации отличается от обычного электронного варианта тем, что:

• передаёт сигнал о происшествии с машиной не только по каналам радиосвязи;
  • на расстоянии до 2000 метров до машины;
  • по 128 или 512 помехозащищенным каналам;
  • со 128-битным кодированием в диалоговом режиме;
  • с управляющими функциями в 800-метром радиусе относительно машины;
• но и по каналам сотовой связи через модули GSM и GPS;
  • владельцу машины с автосигнализацией;
  • диспетчеру охранной службы, который;
    • дублирует связь с хозяином машины;
    • принимает меры по блокировке угнанной автомашины;
    • направляет службу поддержки на место происшествия;
    • сообщает в местное подразделение ГИБДД о случившемся;
  • на любое расстояние;
  • 24 часа в сутки;
• диспетчер получает сигнал и при технических проблемах с машиной, оказывая при этом содействие владельцу машины.

С помощью датчиков система определяет, все ли в порядке с автомобилем. Если включен режим охраны, то отклонения показаний датчиков воспринимаются как потенциальная угроза. А сильные отклонения система воспринимает как попытку взлома или угона. Контроллер опрашивает приемник ГЛОНАСС/GPS чтобы определить координаты машины и передает сигнал тревоги на пульт диспетчера.

Основным недостатком спутниковой автосигнализации, кроме стоимости, является её зависимость от области покрытия сотовой GSM связи и теневыми зонами для GPS/GLONASS.

Основные производители

1. Arkan Satellite. Эта система выделяется тем, что имеет особенный канал спутниковой связи, а также модуль Сателлайт. Взломать комплекс защиты практически невозможно. Аналогов подобных систем нет в мире.

• скрытая установка;
• дополнительные функции (блокировка двигателя, дверей и др.);
• работает по спутниковой и радиосвязи;
• приемлемая цена.

1. Cesar Satellite. Работа сигнализации Цезарь основана на двухстороннем канале связи, который хорошо защищен. Положение и координаты автомобиля отслеживаются круглосуточно и онлайн. Диспетчерская служба получает уведомление в течение 40 секунд после угона, а затем оповещает владельца.

1. Pandora. Одна из самых известных и доступных спутниковых сигнализаций на рынке. Устройство предоставляет различные услуги за приемлемую цену.

Среди преимуществ Пандора можно отметить следующие:

• инновационная система защиты;
• высокая точность GPS;
• автономный маяк и режим трекинга;
• управление через приложение и SMS;
• акустическая пеленгация.

1. Эшелон. Эшелон многие выбирают за невысокую стоимость и надежную работу. Работает по зашифрованным каналам связи, потребляет совсем мало энергии, мобильная связь. Дополнительно можно запускать и глушить мотор на расстоянии, помощь при ДТП и эвакуации.

1. Cobra. Качественная, недорогая и функциональная автосигнализация. Отличается большим запасом автономной работы, хорошей защитой, наличием тревожной кнопки. Также система оповещает о попытках заглушить сигнал, определяет тревожные зоны и многое другое.

Недостатки спутниковой сигнализации на авто

Один человеческий гений придумывает систему обеспечения безопасности, другой, систему её обхода. С противоугонным устройством «костыль» было проще – чем толще металл, тем дольше пилить. В электронных системах все гораздо проще для специалиста, чем нам, обычным гражданам кажется. Основным, и пожалуй, единственным, недостатком электронных противоугонных систем является возможность вычисления алгоритма кодируемых сигналов.

Для этого применяются различные устройства, которые путем замены или вычисления кодов помогают угонщику обойти электронную систему. Это сканеры, ретрансляторы, кодграбберы. Эти угонные системы стоят недешево, но ведь и применяются они для охоты далеко не за Жигулями.

И опять вернемся к большому плюсу спутниковой сигнализации для авто – даже при угоне, она позволяет отслеживать местоположение объекта, что упрощает деятельность по обнаружению и задержанию злоумышленников.

Единственный выход из положения, который пока могут предложить специалисты, чтобы обезопасить ваше авто существует. Это применение в комплексе системы спутниковой сигнализации с механическими противоугонными средствами, т.н. блокираторы: КПП, трансмиссии, тормозов, подачи топлива и электроэнергии.

Удачи вам, любители своего автомобиля.

Спутниковая сигнализация на автомобиле относится к классу глобальных охранных систем. Возможность проектирования и производства таких сигнализаций появилась с возникновением систем мобильной и спутниковой связи, геопозиционирования.

p, blockquote 1,0,0,0,0 —>

p, blockquote 2,0,0,0,0 —>

Первые рабочие варианты появились в конце 80-х годов.

p, blockquote 3,0,0,0,0 —>

p, blockquote 4,0,0,0,0 —>

В те времена они исполняли совсем другие функции:

p, blockquote 5,0,0,0,0 —>

• слежение за военной техникой;
• обслуживание правительственных автомобилей;
• сопровождение дорогого или опасного груза.

Стоимость охранных сигнализаций с применением спутниковых систем была очень высокой. Например, военный модуль для узла слежения мог стоить, как автомобиль. Не говоря уже про стоимость его мобильной поддержки.

p, blockquote 6,0,0,0,0 —>

Ситуация изменилась, когда начали внедряться мобильные средства связи и позиционирования, предназначенные для населения:

p, blockquote 7,0,0,0,0 —>

• сотовая связь;
• спутниковая связь;
• GPS/ГЛОНАСС и др.

Появилась возможность глобально отслеживать транспортные средства без ограничения по расстоянию и границам. Такие охранные комплексы, в зависимости от конфигурации, могут стоить от нескольких сотен до нескольких десятков тысяч долларов.

p, blockquote 8,0,0,0,0 —>

Дополнительно к этому приходится оплачивать услуги пользования каналами связи.

p, blockquote 9,0,0,0,0 —> adsp-pro-1 —>

Владельцам обычных бюджетных автомобилей установка и использование глобальной спутниковой сигнализации возможны, но вряд ли необходимы и целесообразны.

p, blockquote 10,0,0,0,0 —>

Такие охранные устройства применяются для защиты:

p, blockquote 11,0,1,0,0 —>

• сверхдорогих автомобилей;
• правительственных транспортных средств;
• грузоперевозок дорогих и опасных предметов;
• караванов путешественников и спортсменов.

Среди владельцев обычных автомобилей используется альтернативный вариант усеченной спутниковой сигнализации . В принципе, таковой можно считать охранный комплекс, который пользуется каналами геопозиционирования, мобильной связи. Такие автомобильные сигнализации относительно недороги, просты в обслуживании (поддержка каналов связи приблизительно равна стоимости роуминга).

p, blockquote 12,0,0,0,0 —>

GSM-сигнализации

Противоугонные системы данной категории позиционируются в качестве более бюджетной разновидности спутниковой сигнализации. Низкая стоимость обусловлена усечением функционала. В частности идет речь об отсутствии GPS навигации, упрощающей процедуру поиска находящегося в угоне авто с помощью карты. Задача GSM-модуля ограничивается осуществлением звонка собственнику транспортного средства после поступления тревожного сигнала. В некоторых случаях предусмотрена отправка SMS соответствующего содержания.

Большим спросом подобные комплексы не пользуются. Стоимость GSM-сигнализаций сопоставима с ценой качественного средства защиты механического типа (замок MUL-T-LOCK) либо электронного противоугонного комплекса, способного заблокировать электрическую цепь, отвечающую за замыкание и размыкание пуска двигателя.

Стоит ли устанавливать сигнализацию на автомобиль: плюсы и минусы

В современном обществе личный автомобиль – мобильное и комфортабельное средство передвижения. Однако содержание легкового транспорта требует немалых финансовых вложений. Перед автовладельцами встает непростой вопрос о том, как обезопасить свою ласточку от угонов и происков грабителей. Многие автомобилисты решают эту проблему посредством установки автомобильной сигнализации. Насколько выгодно такое средство защиты покажет данный материал.

Особенности и виды автосигнализации

Автомобильная сигнализация – специальное электронное устройство, предупреждающее о несанкционированном проникновении в машину. Установленная программа не позволяет посторонним лицам наносить вред автомобилю или управлять им. Защитная конструкция состоит из трех основных элементов: блок управления, входное и исполняющее устройство.

Также в комплекте имеется специальный брелок управления, фонарик и сигнализирующая система. Принцип действия электронной конструкции базируется на кодировании сигнала между центральным блоком и дистанционным брелком. Включение сигнализации активирует особый режим защиты автомобиля. В свободной продаже доступны следующие разновидности таких электронных устройств:

Функциональные возможности защитной системы зависят от того является ли она штатной или дополнительной. Первый вид сигнализации защищает автомобиль от физического повреждения на определенном расстоянии. Дополнительные системы следят за атмосферой и обстановкой внутри салона в состоянии покоя и езды. У предлагаемой системы защиты есть свои сильные и слабые стороны.

Достоинства и недостатки автомобильной системы

В первую очередь, следует представить положительные качества сигнализации. К плюсам работы и существования такой системы относят:

• Широкий выбор. Производители выпускают разные модели электронных систем. Поэтому каждый владелец автомобиля может выбрать сигнализацию исходя из своих текущих возможностей.
• Некоторые модели устройства позволяют заранее настроить режим работы запуска двигателя. Такая функция очень кстати, когда автомобиль ночует недалеко от дома.
• Наличие дополнительных функций не только защищает транспортное средство от злоумышленников, но и помогает регулярно следить за внешним состояние машины, а также за погодой внутри его салона.
• Дистанционный запуск защитной системы. Мобильное включение и выключение конструкции упрощает жизнь автовладельцев в этот суетливый век.
• Сигнализация с автозапуском допускает предварительное прогревание двигателя автомобиля. Эта функция особенно полезна в зимнее время года.

Настало время поговорить о недостатках электронного прибора. Минусами такого устройства считают:

• Стоимость. Некоторые современные модели автомобильной сигнализации стоят очень дорого. Поэтому они не по карману владельцу просто авто с небольшими финансовыми доходами.
• Для работы определенных видов защитной программы понадобится иметь современный мобильный телефон с расширенными функциями.
• Двухсторонние модели нуждаются в частой замене батарейки. Возможны проблемы в работе брелка.
• Ограниченный диапазон функционирования и отсутствие обратной связи. Этот минус зачастую касается простых, то есть односторонних электронных устройств.
• В спутниковых системах злоумышленнику легко вычислить алгоритм кодируемых сигналов. Другими словами – легко взломать систему.

Важно не только знать сильные и слабые стороны устройства, но и суметь правильно его выбрать

Критерии выбора защитного устройства

Приобретать сигнализацию рекомендуют, руководствуясь двумя основными критериями: личный бюджет и функциональные возможности системы.

Если у автовладельца финансы ограничены и машина простая, лучше приобрести классическую модель сигнализации с односторонней связью. Отсутствие дополнительных функций не мешает системе выполнять главную задачу: предупреждать владельца о происках злоумышленников и незаконном проникновении во внутреннею часть личного транспорта.

Для иномарок и дорогих автомобилей желательно прикупить систему с обратной связью или спутниковую сигнализацию. Устройство с повышенной степенью защиты не позволит грабителям украсть движимое имущество. Ведь именно современные модели автомобилей чаще всего подвергаются нападкам вредителей.

Представленные доводы подтверждают насколько выгодно и безопасно устанавливать автомобильную сигнализацию. Главное сделать правильный выбор.

Выбор оператора и нюансы подключения

Устанавливая спутниковую сигнализацию, ее обычно подключают либо к уже установленной обычно сигнализации либо к какому-то другому датчику. Среди датчиков можно выбрать любой, например датчик ударов (тогда система безопасности среагирует на любое физическое воздействие на автомобиль, ДТП, и др.), датчик крена (в этом случае система среагирует на буксировку машины) и множество других датчиков.

Также некоторые службы имеют свои оперативные группы, которые могут отреагировать гораздо быстрее нашей доблестной милиции. Еще такая группа может ликвидировать воров, передав их в соответствующие силовые структуры, а вашу машину вернут в целости и сохранности, при этом вам и показаний никаких давать не придется.

Еще одна продуманная опция, которую предусматривает не каждая система безопасности подобного типа, это дистанционное управление двигателем, стеклоподъемниками и другими системами автомобиля. А эти возможности могут очень пригодиться в задержании угонщиков, ведь среагировав на несанкционированное вмешательство, оператор сможет заблокировать двигатель и замки на дверях, так что грабитель не только не сможет завестись и уехать, но и выйти из машины у него не получится.

Если же угнанную машину перевезли в другую страну, оператор должен сообщить об этом в правоохранительные органы, а они в свою очередь силовым структурам той страны, в которую автомобиль был транспортирован.

Спутниковая сигнализация для автомобиля – достоинства и недостатки

Наверняка, не существует в природе такого водителя, который не беспокоится о безопасности и сохранности своего автомобиля. В независимости от того, идёт речь о владельце Жигулей или же о счастливом обладателе авто люкс-класса, достижение круглосуточного контроля над собственным транспортом – одна из самых актуальных проблем автовладельцев.

Разработчики не могли оставить без внимания столь перспективную область деятельности, как система безопасности транспортных средств. И благодаря их плодотворной работе, на сегодняшний день, спутниковая сигнализация используется не только в военных и государственных структурах. Теперь установка данной системы доступна каждому. В любом специализированном магазине можно приобрести спутниковую сигнализацию и по достоинству оценить все возможности системы позиционирования GPS (общее название – NAVSTAR).

Как любое изобретение человека, спутниковая сигнализация имеет ряд достоинств и недостатков. Водитель, устанавливающий такую модификацию на своё авто, должен осознавать, что полностью полагаться на электронику нельзя. Сигнализация (даже самая совершенная), с технологической точки зрения, это только составляющая общего комплекса безопасности автомобиля

Также важно понимание того, что дороговизна приобретения спутниковой сигнализации, не столь существенная затрата по сравнению с приобретением нового автомобиля. Ведь мастерство современных угонщиков практически исключает вероятность возврата пропавшей машины

О собенности и достоинства спутниковой сигнализации

В связи с кардинальным отличием принципа действия GSM сигнализации от других типов антиугонных систем, бессмысленно рассматривать её с помощью сравнительной характеристики. Но главные отличия в возможностях нельзя оставить без внимания:

+ Диапазон функционирования сигнализации ограничивается зоной действия оператора связи, к которому привязан автомобиль. Но, как правило, это не является проблемой даже в случае выезда за границу. Крупные компании связи действуют практически на всей территории Европы.

+ Многофункционал спутниковой сигнализации включает в себя ряд параметров, облегчающих контроль безопасности и работы автомобиля. К таким функциям относятся:

Иммобилизация.

Узел связи GPS.

Брелок дистанционного управления.

Дистанционное управление работой двигателя (по заданному времени, таймеру, температурному режиму).

Защитная система от разбойного нападения (Anti-Hi-Jack).

+ Возможность контроля автомобиля в любом месте.

+ Реакция спутниковой сигнализации на нежелательное вторжение, в противоположность традиционным «пищалкам», происходит бесшумно. При вскрытии автомобиля, система мгновенно передаёт соответствующий сигнал на пульт владельца. Зачастую в комплексе с установкой спутниковой сигнализации, автомобилисты подключают услугу связи с охранными органами, операторы которых среагируют на поступление сигнала об опасности и направят вооружённую группу на задержание злоумышленника.

Н едостатки GSM сигнализации

Относительно недавно, когда отечественными водителями широко применялись механические противоугонные средства, угонщики придумывали самые разнообразные способы обойти установленную защиту. На сегодняшний день, увы, модель поведения мошенников не изменилась. Если одни разработчики изобретают систему безопасности, то другие тут же находят её слабые места и методики взлома. И пусть электронные схемы спутниковой сигнализации кажутся сложнее, чем импровизированные блокираторы на руль или педали автомобиля, – компьютерщики знают способы обмана этой системы.

Уязвимость атакам со стороны компьютерных взломщиков – главный недостаток GSM сигнализации. Сбой в функционировании защиты достигается с помощью просчёта алгоритмов сигналов системы. Для достижения этой цели, в распоряжении воров находится целый арсенал из различных трансляторов и сканирующих устройств. Угонная техническая база стоит дорого, но затраты мошенников быстро окупаются за счёт массовых краж дорогих автомобилей.

Если же угон всё-таки произошёл, то в силу вступает одна из главных особенностей данной сигнализации: её действие не прекращается после взлома. Возможность отслеживать нахождение машины через Интернет существенно упрощает процесс поимки угонщиков.

В завершение стоит отметить, что сама по себе спутниковая система обеспечивает лишь половину рабочих возможностей охранной системы. Для максимального оснащения авто, целесообразно установить и защитную «механику»: блокираторы, которые при получении сигнала прекращают подачу топлива, останавливают работы тормозов, коробки передач и трансмиссии.

Прогресс в развитии защитных систем

Семимильные шаги человечества в своем прогрессе не оставили в стороне и вопросы безопасности автотранспорта. И никого уже не удивишь тем, что используется спутниковая сигнализация на авто, что вчера еще было прерогативой военных и исключительно государственных структур. Сегодня заходи в магазин, покупай любую спутниковую сигнализацию на авто и пользуйся прелестями NAVSTAR (Глобальная система позиционирования GPS (Global Positioning System)).

Но, как у любого творения человечества, у спутниковой сигнализации на авто есть свои плюсы и минусы. И совершенно не нужно надеяться только на электронику, а принимать меры по безопасности автомобиля в комплексном варианте. Да, это недешевое удовольствие, но вы ведь не собрались ставить GSM сигнализацию на Запорожец, который остался от деда. (хотя не хочу никого обидеть, бывают и Запорожцы подороже некоторых серийных Мерсов).