Флокирование салона автомобиля – роскошный салон своими руками!

Что такое флок?

Флок, как уже стало понятно из прошлого раздела — материал, представляющий собой отходы текстильной (полимерной) промышленности.

Если переводить дословно с английского языка, то «flocking» означает пучок, очески из хлопчатобумажной ткани, клочки. Порезанные до необходимой длины волокна носят название «флок».

Роль сырья для изготовления играет пластик, акрил, вискоза. Иногда применяется хлопок, шерсть, полиамид и другие материалы.

На фото флок с флокатором.

Флок, как состав для обработки, отличается по толщине, цвету и длине. Он практичен и удобен в применении, а по характеристикам схож с натуральной кожей.

Также у него есть ряд преимуществ — способность «дышать» в жаркую погоду и не «дубеть» при минусовой температуре.

Флок приятен на ощупь, не промокает, имеет теплоизолирующие свойства и не красит другие ткани.

При желании его разрешается покрывать специальными колерами.

Сегодня стоит выделить несколько видов флока, которые классифицируются:

1. По материалу:

• Полиамидный флок. Преимущества — упругость, способность к восстановлению после принятия нагрузок, стильный внешний вид, износостойкость. Благодаря перечисленным качествам он применяется при флокировании автомобилей;
• Вискозный флок применяется в тюнинге (правда, реже) и для создания оригинальных изделий (бархатных коробок, шкатулок и других). Плюсы — легкость обработки, способность к окрашиванию.

  Минус — неспособность возвращать форму в случае сильной нагрузки;

• Полиэфирный флок. Особенность — стойкость, устойчивость к влаге и солнечным лучам. Минус — сложность окрашивания, что ограничивает выбор цветовой палитры;
• Ацетатный флок. В отличие от рассмотренного выше вискозного типа, ацетатный флок обладает меньшей износоустойчивостью и со временем истирается. Преимущества — пластичность и стойкость к критическим температурам. Этот флок применяется для обработки искусственного меха и элементов интерьера.

2. По длине:

• 0,5 мм. Такой флок имеет минимальный расход и применяется при серийном производстве изделий без конкретных требований к износостойкости. Материал используется для обработки резиновых уплотнителей. Часто изделия длиной 0,5 мм смешиваются с 1-миллиметровыми «собратьями», что снижает их себестоимость;
• 1,0 мм. Эта длина флока считается наиболее распространенной. С его помощью обрабатываются разные поверхности — дерево, металл, стекло, пластик, и другие. Плюсы 1-миллиметрового материала — приятность на ощупь, минимальный риск брака, легкость нанесения. Используется при флокировании салона автомобиля;
• 2,0 мм. Главный плюс флока — защита к истиранию. Изделия этой длины перемешиваются с 1-миллиметровым флоком, что делает внешний вид оригинальным. Применяется 2-миллиметровый материал для разных целей (в первую очередь, для украшения дизайна интерьера).

3. По толщине:

• 0,9-22 dtex (стандарт измерений в текстильной промышленности, характеризует плотность ткани). Материал такой толщины износостоек, не заминается, мягок на ощупь и внешне отличается бархатистым видом. Флок толщиной от 3,4 до 6,8 dtex применяется для создания рисунков, надписей, тюнинга салона автомобиля, украшения упаковок и небольших по размеру элементов;
• 22-24 dtex. Такой флок пригодится там, где необходима износостойкость (как пример — для покрытия ковров).

Стоит учесть закономерность, что чем выше параметр dtex, тем жестче получается поверхность. Если взять для сравнения флок с параметром в 3,4 dtex, то он мягче флока с 6,8 dtex.

Что касается цветов флока, то здесь вариантов множество. В последние годы все чаще применяется флуоресцентный и матовый оттенки. Сама же палитра включает в себя более 20 цветов, что упрощает выбор.

Что такое флок

Для флокирования салона автомобиля используется флок – материал, получаемый из отходов текстильно-полимерной промышленности.

С английского слово flock переводится как «клочок», «очесок» или «пучок» из х/б ткани. Для получения флока волокна режут до требуемого размера.

Из чего может быть изготовлен материал для флокирования салона автомобиля? Чаще всего его делают из пластика, акрила либо вискозы. Изредка можно встретить флок из хлопка, шерсти, полиамида и тому подобное.

При этом данный материал может быть разной толщины, длины и оттенка. Его просто использовать, он практичный, по своим свойствам напоминает кожу.

Какие еще достоинства есть у флока? Это дышащий материал, что особенно важно в жару. При этом флок не отвердевает в сильные морозы

Флок не боится влаги, к нему приятно прикасаться, он наделен теплоизолирующими свойствами, не окрашивает другие материалы.

Флок не боится влаги, к нему приятно прикасаться, он наделен теплоизолирующими свойствами, не окрашивает другие материалы.

Если возникнет такая необходимость, флоку можно придать другой оттенок, используя красящий состав.

Классификация флока основана на его характеристиках:

Материал

Флок из полиамида. Главные его достоинства — этот материал упругий, восстанавливается после больших нагрузок, выглядит презентабельно, устойчив к износу. Именно за счет этих свойств полиамидный флок предпочитает большинство автолюбителей для флокирования салона автомобиля.

Флок из вискозы также достаточно часто используется для флокирования, а также в производстве необычных предметов. Например, шкатулок и коробочек с бархатной отделкой и тому подобное. Его достоинства — данный материал легко обрабатывать, его можно окрасить в другой оттенок.

Недостаток — вискозный флок неустойчив к механическому воздействию и легко теряет форму.

Флок из полиэфира обладает такой характеристикой, как повышенная прочность. Не боится попадания воды и ультрафиолета. Единственный недостаток — его трудно окрасить, поэтому подобрать нужный оттенок будет непросто.

Флок из ацетата. По сравнению с материалом из вискозы, ацетатный флок быстрее изнашивается и стирается во время эксплуатации. Однако он пластичный и не боится как высоких, так и низких температур. Ацетатный флок применяется, чтобы обрабатывать искусственный мех и детали интерьера.

Длина

Полумиллиметровый флок. Материал с такой длиной расходуется экономно, поэтому его используют для покрытия разных изделий, если нет требований к повышенной устойчивости к износу. Также флок такой длины применяется для нанесения на уплотнители из резины. Обычно смешивают материал разной длины – частички размером 1 мм с полумиллиметровыми. Делается это в целях экономии – такой флок обходится дешевле.

Одномиллиметровый флок. Данная длина встречается чаще всего. Такой материал наносят на всевозможные деревянные, металлические, стеклянные, пластиковые поверхности и так далее. Его главные преимущества — к покрытию приятно прикасаться, исключается брак, простота использования. Материал с такой длиной применяется для флокирования салона автомобиля.

Двухмиллиметровый флок. Его основное достоинство — износоустойчивость. Часто частички длиной 2 мм смешивают с одномиллиметровыми, это добавляет покрытию оригинальности. Таким флоком покрывают разные поверхности, в основном для того, чтобы создать неординарный дизайн интерьера.

Толщина (измеряется в dtex — этот стандарт применяется в текстильной промышленности и показывает, насколько полотно плотное)

0,9–22 dtex. Такой флок устойчив к износу, сохраняет форму после нагрузки, достаточно мягкий, визуально похож на бархат. Материал толщиной 3,4–6,8 dtex используется для оформления рисунков, надписей, а также для флокирования салона автомобиля, покрытия упаковок и других маленьких деталей.

22–24 dtex

Материал обладает повышенной устойчивостью к износу, поэтому его можно использовать, чтобы покрывать коврики.

Обратите внимание! Чем выше плотность материала, тем более жестким будет покрытие. Например, если сравнить флок с плотностью 3,4 dtex и 6,8 dtex, то первый будет намного мягче. Как подобрать оттенок материала при флокировании салона автомобиля своими руками? Сегодня наиболее популярные матовые и флуоресцентные оттенки

Как подобрать оттенок материала при флокировании салона автомобиля своими руками? Сегодня наиболее популярные матовые и флуоресцентные оттенки

При этом существует свыше 20 цветов, поэтому каждый сможет выбрать подходящий флок.

Выбор материала

Если говорить о профессиональных ателье, то здесь для нанесения использует устройство под названием флокатор. Хотя отзывы наглядно показывают, что при создании эффекта флокинга в домашних условиях профессиональный инструмент не обязателен. Есть куда более бюджетные домашние флокаторы для личного использования.

Начните с выбора самого расходного материала. От его качества, нитей, длины и толщины напрямую зависит получаемая фактура. Она может быть замшевой, бархатной или войлочной.

Что же касается самих нитей, из которых создается готовый флок, то они бывают нескольких типов.

• Полиэфирные. Не боятся солнечных лучей, устойчивые к износу, но тяжело поддаются окрашиванию;
• Хлопковые. Такие флоки не боятся воды, дешевые, но им свойственно быстро изнашиваться;
• Ацетатные. Пластичные, устойчивые к температурным перепадам, но плохие в плане износостойкости;
• Вискозные. Простые в обработке, легко окрашиваются, но плохо возвращают форму;
• Смесовые. В их состав входят полиэстеровые, нейлонные и хлопковые нити. Активно применяются, не боятся износа;
• Полиамидные. Устойчивые к нагрузкам, эластичные, быстро возвращают свою форму. Наиболее оптимальный и распространенный вариант для авто.

Не забывайте, что материал имеет разную длину нитей. Они бывают калиброванными и некалиброванными. В первом случае выбирают среди флоков с длиной нити от 0,2 до 5 миллиметров.

В случае с некалиброванным флоком материал состоит из молотого ворса различной длины. Если вы хотите добиться качественного покрытия в авто, лучше брать калиброванный флок.

Что же касается оптимальной длины, то она составляет 1 миллиметр.

Также стоит вам при выборе обратить внимание на толщину. Она определяет плотность флока

• Значение, маркируемое dtex, может быть 0,9-22, 3,4-6,8 или 22-24;
• Первый вариант устойчив к износу и прекрасно держит форму. Структура бархатистая и мягкая;
• 3,4-6,8 подойдет для работы с мелкими деталями. Лучшее решение при создании надписей и узоров;
• А плотность от 22 до 24 пригодится, если покрываются поверхности, которые подвергаются активной эксплуатации.

Далее можно переходить уже к самой процедуре обработки поверхностей салона машины.

Напыление «бархатом» (флокирование) элементов салона авто! (Страница 1 из 2)

Напыление «бархатом» (флокирование) элементов салона авто! Ремонт сколов и трещин пластика с последующим флокированием Швейцарским флоком Swiss Flok. Чиститься любыми видами очистителей. Износоустойчив, не горит! Внешний ремонт AIR BAGов . Полиамидный флок — ЭТО НЕ ТКАНЬ, а синтетический материал, по сути тот же пластик. Флок напыляется на любые твердые поверхности — металл, дерево, стекло, пластик. Флок – это мелкий ворс, напоминающий пыль.

Флокирование — это нанесение флока в электростатическом поле на подготовленную поверхность и создает на ней имитацию текстильного покрытия. Основными направлениями применения флока являются декоративная отделка и технологическое покрытие поверхностей. «Бархат» получаемый при флокировании ровный, красивый и прочный и может наноситься на любой материал любой жесткости пластмасса, метал, дерево и многие др. Качественно нанесенный флок придает покрытиям по мимо чисто декоративных свойств, новые функциональные возможности.

1. Теплоизоляция двухмиллиметровый флок способен заменить полистирол толщиной 10 мм, поэтому используется там, где возможен контакт с горячей или очень холодной поверхностью (электрокамины, лыжные палки). Флок препятствует образованию конденсата (флокируют трубки кондиционеров);

2. Звукоизоляция средняя величина поглощения звука флокированной поверхностью составляет 13%, поэтому флок нашел широкое применение в отделке профессиональных студий звукозаписи, музыкальных комнат, комнат для домашних кинотеатров, салонов автомобилей, звуковых колонок;

3. Механическая прочность благодаря использованию высококачественных клеев и флока, поверхности обработанные данным материалом являются высокоустойчивыми к различным повреждениям. Технология используется в изготовлении напольных покрытий, направляющих профилей для автомобильных стекол, обувной замши, всевозможных ковриков в магазинах, салонах автомобилей, дома.

4. Цветостойкость флокированная поверхность сохраняет цветонеизменность при активном солнце в течение 6-7 лет;

5. Пожаробезопасность флок является тяжеловоспламеняемым материалом, температура воспламенения различных видов флока 400 — 550 градусов;

6. Стойкость к погодным воздействиям флок, хорошо сохраняющий свои свойства при воздействии различных погодных условий, применяется как защитное покрытие от налипания ракушек для днищ яхт; Флок препятствует образованию конденсата (флокируют трубки кондиционеров)

7. Износостойкость флок используется для подкладок под ковры, для покрытия припороговых ковриков Истираемость покрытия ничтожно мала: после 10000 циклов трения — всего 23 мг (у войлока 732 мг). Химическая стойкость — флокированная поверхность устойчива к слабым растворителям и пригодна для химической чистки;

8. Функция уплотнения широко используется для изготовления резиновых уплотнительных профилей и для выравнивания допусков;

9. Удобство в уходе моется и чистится обыкновенными моющими средствами с сохранением первоначальных свойств, возможна чистка с применением слабых растворителей уайт-спирит, бензин.

10. Защита при помощи флока Многие вещи требуют защиты и аккуратного обращения (например: донышко керамической пепельницы на лакированной столешнице). Флок может позаботиться об этом.

Области применения Флока в автомобиле: Пеpчаточные ящики. Пеpфоpиpованные боpтовые панели. Изолиpующие пpофили. Оконные пpофили. Подголовники. Hапольные маты. Подставки для ног. Искусственные кожаные покpытия потолков салонов. Боковые боpта. Веpхние станины. Плоские пpофили для покpытия спидометpов. Солнцезащитные занавески. Ящички для монет. Любые выступы.

Отредактировано woolfshtane1988 (11.10.2012 21:54:05, 7 лет 6 месяцев назад)Тема закрыта и находится в архиве, не беспокойте автора без особой необходимости!

Изготовление флока своими руками

Сравнительно недорогой флок можно изготовить самостоятельно. В качестве исходного материала используют отходы производств.

Флок из опилок

При работе циркулярной пилы образуются опилки, длина которых составляет 2…6 мм. Их можно отсеять с помощью обычного сита.

1. Полученные опилки следует окрасить. Для этого используют пигмент в виде пасты.
2. Опилки засыпают в емкость и тщательно перемешивают с пигментом.
3. Дают высохнуть, может потребоваться до двух суток до полного высыхания.
4. Высохшие окрашенные опилки перетирают.
5. Получают окрашенный порошок. Здесь преобладают фрагменты удлиненной формы.

Подобный флок довольно жесткий, им обрабатывают поверхности, к которым при эксплуатации не касаются руками или предметами. Цена минимальная. Часто готовы доплатить тому, кто заберет опилки от работающего станка.

Флок из поролона

1. Поролон – материал отличающийся мягкостью. Для использования его необходимо измельчить. Проще всего эту процедуру выполнить, предварительно заморозив поролон.
2. Фрагменты заготовок намачивают в воде, а потом помещают в морозильную камеру.
3. Замерзшие частицы перетирают на обычной терке. Можно воспользоваться кормовой дробилкой (главное выполнить работу в максимально сжатые сроки, чтобы не произошло размораживание).
4. Окрашивание выполняется так, как поступали с опилками.
5. После высыхания получается мягкий флок нужного цвета.

Видеоурок по флокированию.

Флокирование — что это такое + примеры на фото

Флокирование — это процесс нанесения специального материала — флока — на какую-либо поверхность под воздействием электростатического поля. Флок представляет собой множество текстильных волокон длиной от 0,2 до 0,5 мм, полученных путём мелкой нарезки или рубки шерсти, вискозы, хлопка или другого сырья.

Флок представляет собой мелкие волокна текстиля

В зависимости от принципа нарезки выделяют следующие типы флока:

• калиброванный, при котором толщина и длина всех волокон одинаковая;
• некалиброванный, при котором толщина и длина волокон отличаются.

Волокна перед использованием проходят химическую обработку специальными электролитам. Для их нанесения используется особый инструмент — флокатор. Он вырабатывает высоковольтное электростатическое поле с отрицательным зарядом, благодаря которому волокна прочно прилипают к поверхности с нанесённым клеем, принимая строго перпендикулярное положение. За счёт этого покрытие становится похожим на замшу или бархат. Кроме того, перед обработкой волокна окрашиваются, поэтому поверхность, покрытая флоком, может быть практически любого цвета.

Флокированная поверхность выглядит бархатной

Флокировать можно всё что угодно начиная от пластмассовых игрушек и заканчивая металлическим кузовом автомобиля.

Флокировать можно любую деталь автомобиля, вплоть до его кузова

Другое дело, что далеко не все решаются на такие кардинальные перемены во внешнем облике своего железного коня. А вот флокирование интерьера автомобиля: потолка, панели управления, обшивки двери — очень популярный вид стайлинга в последнее время.

Флокированние салона автомобиля помогает создать в нём атмосферу уюта

Интересно, что укладывать флок можно как на плоскую, так и на рельефную поверхность. Благодаря технологии нанесения, все выпуклости и впадины будут равномерно заполнены материалом. Кроме того, флокировать поверхность можно как целиком, так и выборочно, используя специальные трафареты.

Используя трафареты, вы можете создать необычный узор из флока

Это интересно: Тюнинг салона ВАЗ 2114 своими руками — познаем во всех подробностях

Преимущества и недостатки процедуры

Преимущества флокирования очевидны:

• приятный внешний вид и полное сокрытие от глаз повреждений, образовавшихся на фрагментах панели: потертостей, невыводимых пятен, царапин, трещин и т.п.;
• легкий уход за флокированной поверхностью: можно использовать профессиональные средства для химчистки, а можно взять обычную пену для обивки;
• умеренная стоимость и возможность сделать все своими руками;
• флок не боится низких температур;
• большое разнообразие цветов: флок очень мелкий, можно брать открытые основные цвета и получать любые оттенки путем механического смешения;
• под слоем флока видна фактура самой детали;
• флокирование выглядит очень аккуратно, без стыков;
• флоком можно вырисовывать любые узоры, прибегнув к трафарету.

Но у этого прекрасного способа декорирования есть и некоторые недостатки:

• флок выгорает на солнце;
• обработанную деталь уже нельзя просто очистить от флока и вернуть к первоначальному виду (но можно флокировать повторно);
• портится от воздействия концентрированных кислот, гидроксидов, ацетона;
• процесс декорирования занимает продолжительное время (сутки и более, в зависимости от масштабов работы);
• каждую деталь нужно снимать, чтобы флокировать.

Важные моменты, которые нужно знать

Теперь давайте рассмотрим наиболее известные варианты флоков. Все эксперты советуют приобретать флок швейцарского производства. В этом флоке 18 оттенков цветов и ещё 5 дополнительных, которые светятся под воздействием ультрафиолета. Остальные цвета и оттенки можно будет получить, если смешать колер.

На видео — флокирование салона автомобиля:

После демонтажа передней панели, которую, к примеру, будем флокировать, можно обнаружить большое скопление пыли. Её обязательно нужно будет удалить. Кроме того, наносить флок на детали, которые будут иметь трещины, сколы или царапины, также не рекомендуется. Нужно будет всё заранее исправить и привести в норму.

Флокирование автомобиля должно проводиться обязательно после выравнивания всех дефектов. Если всё готово, то снятую панель покрывают слоем флока и она принимает свою форму и больше не трескается. Вещества флока буквально законсервируют деталь и защитят от воздействия термических и механических нагрузок.

Обязательно после флокирования салона изучить полученный результат и сравнить его с тем, что было. Обычное количество деталей, подвергающихся нанесению флока, составляет 40–50 штук. Удивительно, правда. Сюда входят детали передней панели, центрального тоннеля и порогов. Вот так, к примеру, выглядит дверь после флокирования:

Дверь после флокирования

А вот так выглядит панель приборов:

Передняя панель после флокирования

Флокирование своими руками, как и было сказано выше, это процесс творческий. Потребует он немного сил, но желания должно быть хоть отбавляй. Это и есть секрет того, как сделать, чтобы всё получилось. Желание, стремление человека сделать что-либо от души всегда доводится до конечного результата.

Как организовать бизнес

В зависимости от размера начального капитала и количества заказов, для произведения работ потребуется арендовать помещение подходящей площади. Обязательно потребуется официальная регистрация вашей деятельности (не стоит иметь проблемы с налоговой службой на начально этапе становления бизнеса). Самая оптимальная форма ведения своего дела в этом случае – это ИП. Пошаговое руководство по регистрации ИП вы можете найти здесь – .

И главное, помните, если возникнут препятствия в организации бизнеса, вы всегда можете написать мне, воспользовавшись формой в разделе «Контакты», и получить необходимую помощь. Успехов вам в ваших делах!

Еще раз о флокировании в видео

Как проходит процесс флокирования

В целом, как и говорилось выше, процесс флокирования несложен. В этом случае как раз кстати будет поговорка: всё гениальное просто. На обезжиренную и зашкуренную поверхность какого-либо изделия наносится сверхтонкий слой специального клея. Такой клей содержит в своём составе адгезивные вещества.

Флокатор ERO-FLOCK

У этого инструмента невероятно высокое качество забивки, с которой не может сравниться продукция других производителей.

Существуют и другие флок-машины, цена которых варьируется в пределах 15–18 тыс. рублей. Выбирайте сами, какой захотите.

Кроме того, нужно ещё подготовить качественный флок (примерно одного килограмма будет достаточно), клей, колер и кисточку.

Дальше нужно будет демонтировать все те детали, которые будут обработаны. Да и ещё нужно будет подготовить мелкую наждачную бумагу, которой будем обрабатывать те поверхности, что имеют неровности. Шкуркой придаём некоторую гладкость поверхности, снимая лишние выпуклости. Затем обезжириваем покрытие, используя обычный технический спирт, ацетон или растворитель.

На видео — процесс флокирования:

Пришла пора разводить клей, добавляя к раствору колер. Делается это для того, чтобы получить нужный оттенок. После этого нужно нанести весь получившийся состав на поверхность детали.

Флокатор подключаем к розетке. Затем берём металлический лист, ставим его на пол, а плюс-контакт подсоединяем к листу. Помощник в этом деле обязательно нужен, так как посыпать одновременно флок и держать изделие будет крайне неудобно.

Другими словами, между флок-машиной и листом помещается необходимая деталь, которая должна пройти этап флокирования. Из флокатора высыпается ворс флока с отрицательными зарядами, а плюсовой лист металла притягивает эти ворсинки к себе.

При нанесении флока важно знать одно: если что-либо прошло не так, как этого хотелось бы, всегда можно будет смыть клей водой и начать всё заново. Но клей смывается только в первый час после нанесения

Средства и оборудование для чистки

Первое, что нужно подготовить перед началом процедуры – подходящий инвентарь. Чтобы сделать химчистку автомобильного салона своими руками, потребуются следующие инструменты.

Пульверизатор. Емкость с распылителем, в которую набирается разведенная в нужной пропорции жидкость. Некоторые моющие вещества продаются в таре, которая уже оснащена распылителем. Этот инструмент обеспечит равномерное распределение вещества на очищаемую поверхность. Качественные средства стоят недешево, а использование пульверизатора позволит экономно расходовать эту жидкость.

Ветошь. Чтобы убрать распыленное средство, нужна тряпка, способная хорошо впитывать влагу и удалять пыль. Хорошими впитывающими свойствами обладает обычная хлопчатобумажная ткань (или по простому «хэбэшка»), но для качественной очистки твердых поверхностей идеально подойдет микрофибра. Волокна этой ткани в несколько раз тоньше, чем волос человека. Она эффективно удаляет пыль, как при сухой, так и при влажной уборке. После нее не остаются разводы.

Губка из поролона. С ее помощью легко вспенить моющее вещество и нанести его на обрабатываемую поверхность.

Щетки для одежды. Жесткая щетка качественно очистит грубое ковровое покрытие, но может повредить мягкую текстильную обивку, поэтому лучше иметь при себе инструменты с разной степенью жесткости.

Пылесос. Лучше воспользоваться бытовым вакуумным прибором вместо автомобильного аналога. Он более мощный, поэтому лучше удалит пыль и грязь. Его используют для уборки салона перед обработкой химическими веществами.

Защитные средства. Перчатки и респираторы защитят кожу и дыхательные пути человека от воздействия автохимии.

Помимо подходящих инструментов понадобится приобрести автохимию. Это жидкие или пастообразные средства, предназначенные специально для очистки салона.

В их состав не должны входить абразивы (особенно при использовании для уборки пластиковых поверхностей и кожаной обивки). Вот какие средства должны быть в наборе:

• средство для стекол (продается уже в емкости с пульверизатором, подойдет любой вариант, например, Mr Muscle);
• пенный очиститель (подойдут даже обычные средства для чистки ковров, например, Ваниш);
• пятновыводители (часто выпускаются в аэрозольных баллончиках и имеют пенную структуру, например, один из эффективных пятновыводителей – LIQUI MOLY 7586);
• раствор для очистки кожаных изделий (в их состав входит пропитка, предотвращающая растрескивание материала). Среди таких средств Hi-Gear 5217;
• пасты или растворы для очистки пластика (например, LIQUI MOLY Kunststoff-Tiefen-PFleger).

Выбирая моющее, не следует отталкиваться от его стоимости, думая, что самый дорогой будет самым эффективным вариантом. Посмотрите короткий обзор эффективных средств:

Чистящие средства. Тест Очистителей салона автомобиля. Какой лучше? Обзор avtozvuk.ua

Приобретая автохимию, важно обратить внимание на ее состав. Слишком агрессивные моющие жидкости могут изменить оттенок обработанной поверхности. Если приобретается концентрат, важно четко следовать инструкции по дозировке

Если приобретается концентрат, важно четко следовать инструкции по дозировке

Перед обработкой салона неизвестным реагентом, стоит испытать его на закрытом участке (например, за спинкой заднего кресла)

Если приобретается концентрат, важно четко следовать инструкции по дозировке. Перед обработкой салона неизвестным реагентом, стоит испытать его на закрытом участке (например, за спинкой заднего кресла)

Подготовка помещения

Прежде чем приступать к украшению элементов салона, следует выбрать и подготовить помещение. Внутри квартиры или дома ни в коем случае нельзя проводить флокирование даже самых мелких деталей. В процессе работы материалы обладают повышенной токсичностью.

Вы можете использовать для работы гараж или подвальное помещение. Предварительно убедитесь, что оно хорошо проветривается. Если это не так, следует сделать принудительную вентиляцию и оборудовать рабочее место вытяжкой. Оптимальная влажность внутри помещения составляет 50–60%, а температура воздуха должна быть около 20–25 °C.

Для комфортной работы нужно подготовить поверхность, на которой вы будете проводить флокирование. Находиться она должна на комфортной для вашего роста высоте: как правило, это 1 м. Так как работать вы будете с элементами автомобиля, а среди них встречаются довольно крупные, например, потолок, длина поверхности должна быть не менее полутора, а ширина не менее одного метра. Для защиты от разлетающихся в разные стороны частиц, столешницу можно оборудовать бортами высотой 30 см. Расположите своё рабочее место в центре помещения, чтобы к нему можно было подойти с любой стороны. Позаботьтесь о хорошем освещении: при тусклом свете вы можете пропустить участки детали, и вид изделия будет неопрятным.

Это интересно: Почему горит лампа давления масла — причины и диагностика неисправностей

Оборудуйте рабочее место столом высотой около 1 м

Важный момент при подготовке рабочего пространства для флокирования — это заземление. Стол нужно накрыть оцинкованным листом, размер которого точно совпадает со столешницей. С помощью медного или алюминиевого провода соедините лист и контур заземления. Оптимальное сечение провода — 5 мм. Важный момент: не используйте в качестве контура заземления водопроводные и отопительные трубы.

изучите схему заземления рабочего пространства, прежде чем приступать к флокированию

Если вы планируете покрывать флоком одновременно большое количество деталей, подготовьте место, где будете их просушивать. Для ускорения этого процесса, помещайте изделия в сушильные камеры. Их легко сделать своими руками, оборудовав обычные шкафы обогревателями.

Особенности работ — что стоит знать?

При флокировании учтите следующее:

• Перед нанесением флока обрабатываемые поверхности очищайте от пыли и грязи;
• Не рекомендуется флокировать детали салона, на которых есть царапины, сколы и трещины;
• Покрывайте поверхность флоком только после тщательной обработки (очистки) детали;
• При появлении пятен на флоке удаляйте их сразу. Если они засохнут, то убрать загрязнение будет сложнее. Алгоритм действий следующий — смочите материал водой и пройдитесь по проблемным местам мягкой губкой. Разрешается использование мыльного раствора;
• Очищайте поверхность салфеткой или полотенцем. Допускается применение щетки с мягким ворсом.

Статьи по теме

Какие бескаркасные дворники лучше: топ-10 моделей

Уходит антифриз, а подтеков нет: причины и устранение проблемы

Почему не работает омыватель лобового стекла и как устранить неполадку

Датчик уровня антифриза: ремонт или только замена

Ремонт рулевой рейки: этапы и особенности

Можно ли мешать тосол с антифризом: мнение экспертов и автолюбителей

Диагностика рулевого управления автомобиля: почему без нее никак

Не работают дворники: причины неисправности и метода решения проблем

Течет бачок антифриза: поиск неисправности и пути устранения

Стук при повороте руля: основные причины неисправности

Сломалась рулевая рейка: причины и дальнейшие действия

Жидкая резина для автомобиля: преимущества и особенности использования

Стук в рулевой рейке: ищем причину, разбираемся с последствиями

Как поменять моторчик дворников: простые советы опытных автовладельцев

Как убрать стук рейки и продлить срок ее службы

Технология перетяжки потолочного покрытия

Процесс перетяжки потолка сводится к наклеиванию материала на матрицу

Эту работу можно сравнить с оклейкой обоев – здесь также важно закрепить ткань, следя за тем, чтобы не было складок. По этой причине здесь также важно работать с помощником. Обшивка клеится с центра, двигаясь к краям

Обшивка клеится с центра, двигаясь к краям.

Процесс перетяжки

Алгоритм проведения работы выглядит следующим образом:

1. Тонкая полоска клея наносится на центр матрицы длиной не более 100 мм.
2. Центральная часть выбранной ткани потолка помещается к месту с клеем и хорошо разглаживается валиком.
3. Такие же полоски следует наносить через каждые 100-150 мм.
4. Сам материал необходимо каждый раз тщательно натягивать и разглаживать (но сильно не усердствовать). Вот здесь как раз и нужен помощник, с которым работа пойдет быстрее и качественнее.
5. После приклеивания всей ткани стоит еще раз пройтись по ней валиком. Затем можно просушить ее феном при не очень высокой температуре.
6. Теперь следует подвернуть края и проклеить с внутренней стороны. Все излишки материала потом обрезаются.

Если работу выполнить правильно, то результат окажется не хуже заводского качества. Некоторые типы тканей поступают в продажу с самоклеящейся подложкой, поэтому в клее уже нет необходимости.

Что такое флокирование салона автомобиля? В чем его технология и суть?

Флокирование на английском языке звучит как «flocking». Сущность такого тюнинга заключается в нанесении на поверхность специального материала (флока).

Главная цель флокирования автомобиля — видоизменить внешний вид обрабатываемого изделия, придать ему современного вида и защитить от негативных воздействий.

Флокирование салона считается новым видом тюнинга. Но это не совсем так. Методика разработана еще в античные времена.

Первопроходцами были древние китайцы, которые создали ремесло, напоминающее популярную сегодня технологию.

В роли заменителя клея китайцы использовали смолу, которая наносилась на те или иные предметы интерьера. После обработанный участок покрывался цветными волокнами, формирующими узоры необычайной красоты.

Первоначально флокирование предназначалось для украшения окружающих вещей и повышения их стоимости.

В нынешнем виде технология возникла в 50-х годах, когда лишние отходы производства (для текстильной отрасли) нашли применение во флокировании салона автомобиля.

Суть технологии заключается в искусственной обработке поверхности специальным покрытием. Здесь речь идет о флоке, который имеет синтетическую основу, но по ощущениям напоминает бархат.

В отличие от последнего, флок более надежен и износостоек. Кроме этого, он защищает поверхность от негативных воздействий атмосферы.

Для автомобильного тюнинга применяется материал, состоящий их небольших частиц ворса. «Пылинки» разного цвета наносятся на подготовленную и предварительно смазанную клеем поверхность с помощью флокатора.

Подготовка флока заключается в нарезании волокон необходимой длины. При желании готовые волокна окрашиваются, что открывает пути для создания рисунков и узоров.

Сейчасчитают 6 эффективных способов откачки лишнего масла из двигателя

900

Как правильно проверить уровень масла в двигателе

14.5k

Сегодня стоит выделить несколько вариантов флокирования. Наиболее популярный — с помощью электростатического поля, создаваемого флокатором.

Суть «электрического» способа заключается в том, что волокна после изменения цвета поддаются химической активации, точнее — покрытию электролитом. Этот процесс необходим, чтобы под действием флокатора ворсинки стали под 90 градусов к обрабатываемой поверхности.