Собираемся в путешествие
Путешествие на машине с детьми
Что нужно знать. В автомобильных путешествиях очень важен выбор автокресла для ребенка. Оно должно соответствовать возрасту и весу маленького пассажира, нелишним будет проверить статистику краш-тестов конкретной модели. От этого зависит безопасность малыша, потому данным пунктом пренебрегать нельзя. И не забывайте о том, что врачи рекомендуют доставать ребенка из автокресла каждые три часа, делая остановки по дороге.
Кроме автокресел, для самых маленьких путешественников существует альтернативный вариант — люлька от коляски со специальными креплениями для автомобиля и внутренними ремнями безопасности, удерживающими ребенка. Плюс такой люльки в том, что в ней удобно спать, а минус — в том, что она занимает сразу два места в машине.
Питание. Для небольших перекусов в дороге можно заранее запастись пакетиками с детским соком, пюре в баночках или в современной мягкой упаковке, детским печеньем и фруктами, которые можно нарезать заранее небольшими кусочками и сложить в герметичный контейнер — так они надолго сохранят свою свежесть.
Развлечения. Поездка на машине с детьми может оказаться скучной для них, если об этом предварительно не позаботиться. Развлекать малыша в дороге помогут книжки с картинками, детские песни, скачанные заранее, и любимые игрушки. Лучше подготовить небольшую отдельную сумку со всем необходимым для развлечения ребенка в пути и взять ее в салон. Так вам не придется постоянно залезать в багажник и перерывать весь чемодан в поисках любимой куклы.
Перелет с ребенком
Что нужно знать. Если вы планируете перелет с ребенком, лучше заранее ознакомиться с правилами авиакомпании и убедиться в том, что вам разрешат пройти с коляской до трапа самолета, что ее вес и габариты не превышают норм, установленных именно этим перевозчиком. Также учтите, что от конкретной авиакомпании зависит, где вы будете получать коляску: там же, где и сдавали, — при выходе из самолета — или (в большинстве случаев) в зоне выдачи негабаритного багажа.
Уточните, есть ли в аэропорту вылета комната матери и ребенка. В случае задержки рейса вы сможете поиграть и отдохнуть там с малышом. Иногда такие помещения оборудованы кухнями и спальнями, в которых детей можно покормить и уложить их спать.
Также обратите внимание на то, что некоторые авиакомпании предлагают своим пассажирам с детьми возможность регистрации без очереди у отдельных стоек.
Питание. В последние годы с целью улучшения уровня безопасности пассажиров все авиакомпании ужесточили правила провоза жидкостей на борту самолета. Обычно разрешается проносить в ручной клади не более 1 литра в емкостях объемом 100 мл каждая, но на всякий случай уточните это в той авиакомпании, услугами которой вы пользуетесь, перед тем как собирать напитки малышу в дорогу.
Развлечения. С ребенком в самолете непросто
Очень важно заранее продумать, как вы будете развлекать малыша в момент взлета и посадки, когда правила безопасности требуют находиться в кресле пристегнутыми. Самым маленьким спокойно пережить это время помогут привычные игрушки или бутылочка с любимым напитком
Детям постарше можно предложить полепить из пластилина, порисовать в раскраске или послушать, как мама читает новую книгу.
Дорога на поезде с ребенком
Главное. Путешествуя в поезде, надо помнить о том, что вокруг есть люди и не все они будут в восторге от шалостей вашего малыша. Поэтому, чтобы ребенок не нарушал спокойствие всего вагона, лучше заранее продумать, как вы будете развлекать его в поездке. Для малыша можно взять развивающий коврик, разложив который на полке в купе вы займете ребенка на некоторое время. Также в поезде очень пригодятся книжки с яркими картинками. Новые книги обязательно заинтересуют маленького непоседу надолго. Дети постарше могут лепить из пластилина и рисовать в раскрасках разноцветными карандашами — и время для них пролетит незаметно!
Питание. Обязательно продумайте заранее, чем будет питаться малыш в поезде. Кипяток в вагоне имеется всегда. Кроме того, у проводника в купе, как правило, есть микроволновка и небольшой холодильник, и можно попросить его подогреть баночку с детским питанием и разместить у себя скоропортящиеся продукты для малыша на время поездки.
Развлечения. Если ребенок совсем расшалился и ни один из описанных выше способов не помогает успокоить его, предложите ему посмотреть в окно на убегающие вдаль деревья, поля или дома. Обычно дети очень любят наблюдать за меняющимся пейзажем, это отвлекает и успокаивает их.
Уроки дорожной безопасности для малышей
Маленькие очень редко оказываются на дороге одни без взрослых, но это не означает, что их не нужно знакомить с ПДД
Взрослые должны постоянно рассказывать, что нужно делать, находясь рядом с проезжей частью, обращать их внимание на дорожные знаки и закреплять значение цветов светофора. В этом помогут простые и важные уроки безопасности
Урок 1. Дорога у подъезда
Дорожное движение начинается не со светофора на перекрестке, а с первых шагов у подъезда. Машины ездят и возле дома, и рядом с детским садом или школой, и у магазина, и на широких улицах. Будь внимателен везде, где ездят автомобили!
Урок 2. Правила катания на велосипедах и самокатах
надень шлем, прежде чем сесть на велосипед;
кататься на велике или самокате можно только на тротуарах. Даже во дворе дома нельзя ездить по дороге, где проезжают машины;
прежде чем перейти дорогу нужно слезть с велосипеда или самоката;
переходить проезжую часть можно только спокойным шагом;
двигаясь по тротуару, нужно быть аккуратным к прохожим.
Урок 3. Остановись, посмотри, переходи!
Научите ребёнка ВСЕГДА останавливаться перед дорогой, даже если:
горит зелёный сигнал светофора,
люди переходят проезжую часть,
очень сильно торопишься,
мяч или самокат выкатился на проезжую часть.
Посмотри по сторонам и убедись, что движущихся машин рядом нет. Затем переходи дорогу спокойным шагом.
Урок 4. Игрушки на дороге опасны!
Мячики, машинки, шарики, каталки и прочие развлечения могут сыграть плохую службу, если находятся рядом с шоссе.
Рядом с дорогой НЕЛЬЗЯ играть ни в какие забавы и игрушки, они могут укатиться и попасть под машину.
При переходе проезжей части игрушку нужно держать очень крепко или отдать её родителям, чтобы она случайно не выпала. Даже если вдруг предмет оказался на “зебре”, нужно спокойно перейти дорогу. Взрослые сами заберут игрушку с пути.
Уроки дорожной безопасности для школьников
Каждый год 1 сентября в школы спешат сотни первоклашек. Сначала их сопровождают взрослые, но приходит время, и мальчишки и девчонки уже самостоятельно идут на занятия. Школьные будни очень насыщены, поэтому дети не всегда внимательны на дороге
Объяснить и запомнить важность ПДД помогут наши упражнения
11 правил, которые должны соблюдать дети
Переходи улицу в установленном месте. Об этом подскажет пешеходный переход со специальным знаком или светофором.
Прежде чем перейти дорогу остановись, убедись в безопасности, а потом переходи спокойным шагом.
Переходя дорогу, смотри по сторонам, чтобы увидеть, нет ли быстро движущихся машин.
Переходить проезжую часть на повороте НЕЛЬЗЯ!
Убери смартфон и наушники и только потом переходи дорогу.
Выбегать на проезжую часть ЗАПРЕЩЕНО!
Перебегать дорогу между стоящими машинами НЕЛЬЗЯ!
При поездке в автомобиле обязательно пристегнись! Не высовывай руки или голову в окно.
Не торопись, будь очень внимателен! Автомобиль очень быстр и не всегда успеет сразу остановиться.
Не ходи по проезжей части даже возле дома, только по тротуарам.
Водители могут нарушить правила, поэтому будь бдителен и убедись в своей безопасности, прежде чем переходить дорогу.
Родителям о ПДД, лучший учитель — личный пример
Мамы и папы, вы лучшие учителя для вашего ребенка! Автомобилей на дорогах с каждым годом всё больше и больше, а значит актуальность правил поведения на дороге всё острее. Покажите личным примером, как нужно вести себя переходя дорогу, выходя из транспорта, во время движения в машине и просто прогуливаясь рядом с оживленной автострадой.
Запомните: перебегая всего лишь один раз вместе с ребёнком пустынную улицу в неположенном месте, вы разрешаете поступать так же и своему ребёнку. И если в этот раз ничего страшного не случилось, то это не гарантирует, что малыш, повторяя такое же, сможет адекватно оценить дорожную обстановку.
Личным примером научите ребёнка:
быть очень внимательным у проезжей части;
переходить дорогу, а не перебегать;
всегда ждать, пока транспорт отъедет от остановки;
переходить проезжую часть строго в установленных местах;
выключать наушники и убирать смартфон, переходя дорогу;
находясь в машине, быть пристегнутым ремнём безопасности.
Уважаемые родители, безопасность детей в ваших поступках!
Ольга Шадрина,практикующий педагог-дефектолог, автор упражнений и обучающих материалов IQsha.ru
Классификация детских автокресел
Чтобы избежать путаницы, на детские автокресла введена классификация, подразделяющая кресла на разные весовые и возрастные категории детей.
Класс «0»
Первый класс в данной классификации, получившей название европейской, обозначается как «0».
Креслом это изделие назвать сложно, оно больше похоже на люльку от детской коляски. Кстати, некоторые производители выпускают именно детские коляски с возможностью отсоединения от нее люльки и установки ее в автомобиль.
Предназначены они для детей весом до 10 кг, или же возрастом до 9 месяцев.
Люлька эта размещается на заднем сиденье и закрепляется к нему крепежными ремнями. Ребенок в самой люльке фиксируется внутренним ремнем самой люльки. Дополнительно имеется специальная защитная подушка, в которую помещается голова ребенка.
Из всех изделий, обеспечивающих безопасность ребенка в автомобиле, люльки являются самыми опасными, поскольку ребенок в ней находится в горизонтальном положении, что является самым травмоопасным для ребенка.
Класс «0+»
В плане безопасности более лучшими являются изделия класса «0+». Кресла этого класса по виду напоминаю кресло-качалку, которой дите находится в полулежащем состоянии, что является более безопасно для него.
Предназначены кресла данного класса для детей свесом до 13 кг, или же возрастом до 15 месяцев.
Эти кресла могут быть переносными, что позволяет использовать его не только в автомобиле, или же к ним дополнительно может идти каркас на колесах, превращая кресло в коляску.
Для закрепления ребенка в таком кресле используются внутренние ремни.
Для обеспечения должной безопасности ребенка такие кресла нужно правильно устанавливать в машине. А правильная установка подразумевает расположения ребенка лицом против движения.
При таком расположении в случае фронтального удара при ДТП голова ребенок будет испытывать значительное меньшую перегрузку, чем при расположении лицом по ходу движения.
Дополнительно в случае бокового или фронтального удара дитя хорошо защищено стенками и спинкой кресла.
Класс «1»
Далее в классификации идет класс «1». Изделия данного класса уже являются детскими креслами. Возможность трансформации в ручную ношу или же коляску у них отсутствует.
Эти кресла имеют широкие боковины, оснащены подлокотниками, а спинка их регулируемая. Предназначены они для 1-4-летних детей весом от 9 до 18 кг.
Поскольку эти кресла предназначены для сравнительно длительного использования, то нередко они оснащаются регулировками по ширине боковин и высоте подголовника.
Безопасность ребенка обеспечивается внутренними ремнями кресла. Данные кресла зачастую устанавливаются в автомобиле, когда ребенок находится лицом по ходу движения, хотя встречаются и модели, устанавливаемые против движения.
Кресла класса «2»
Предпоследним является кресла класса «2». Эти кресла уже являются раздельными и состоят они из спинки и сиденья-подложки (Бустера). Используют эти кресла для детей возрастом 3-6 лет, или же весом 15-25 кг.
Поначалу безопасность обеспечивается внутренними ремнями, а по мере взросления можно начинать использовать штатные автомобильные ремни.
Основные детали детского автокресла – схема.
Класс детский автокресел «3»
Последним в квалификации идет класс «3». Изделие этого класса представляет собой лишь сиденье-подложку, спинка в нем отсутствует.
Используется оно для детей с возрастом 6-10 лет. Фиксация ребенка при использовании такого кресла выполняется исключительно автомобильными ремнями. Часто класс «2» и класс «3» объединены в одну модель.
Виды автолюлек
Существует несколько видов автокресел для новорожденных:
- категория 0 – подходит для новорожденных и детей до 13 кг;
- категория 0+ – разновидность автолюлек, которые можно использовать, пока ребенку не исполнится 1,5 года.
Категория 0 означает, что ребенок будет находиться в лежачем положении. Если же у вас автолюлька категории 0+, малыш будет ехать полулежа, а под его спиной и шеей нужно разместить ортопедические валики. Ножки при этом будут немного приподняты.
Данная категория напоминает автокресло, однако с одним отличием: у автолюльки есть ручка, чтобы вы могли переносить малыша, также ее можно зафиксировать на колесах коляски.
Сегодня в продаже есть огромный ассортимент всевозможных автолюлек
Как совершить выбор правильно? Для этого обращайте внимание на следующие моменты:
- Прежде всего учитывайте рост и вес малыша.
- Следует выбирать изделие, выполненное из натуральных материалов, которые дышат и не вызывают аллергических реакций, кроме того, у автолюльки должна быть система вентиляции.
- Некоторые родители покупают автолюльки с рук, поскольку стоимость новых изделий достаточно высокая, однако такой вариант возможен, только если вы на 100 % уверены в том, что бывший в употреблении товар качественный и надежный.
- Перед покупкой нужно узнать, если ли место для вкладки для головки малыша, поинтересоваться, сколько положений может принимать автолюлька.
- Необходимо уточнить маркировку продукции, например, если указано ЕСЕ R44/04, значит, товар соответствует требованиям безопасности.
Детские автокресла различных групп на фото
Важное правило при выборе автокресла – оно должно подходить вашему автомобилю (детское автокресло должно надежно крепиться и фиксироваться). После его установки обязательно убедитесь, что оно установлено правильно
В противном случае установленное автомобильное кресло не обеспечит должную безопасность вашему ребенку в машине
И еще, обратите внимание на величину зазора между сидением и спинкой автомобильного кресла, – размер зазора не должен превышать 5-6 см. В случае, когда кресло имеет функцию регулирования положения, то необходимо убедиться, что ничего не мешает менять его в положение «полулежа»
Еще одно немаловажное правило: автомобильное кресло должно нравиться вашему ребенку. Дети должны чувствовать себя комфортно и не испытывать никаких неудобств
Ведь если ваш малыш будет чувствовать какой-либо дискомфорт, он будет постоянно вертеться и всячески отвлекать вас от процесса управления автомобилем. Если же ребенок будет пытаться вылезти из некомфортного кресла, то в нужный момент оно не сможет выполнить поставленные функции на сто процентов. Советуем, перед тем как купить выбранное автомобильное кресло для своего ребенка, позвольте ему лично испытать будущее место для поездок.
Важный момент!
Детcкое автомобильное кресло должно быть обязательно маркировано. Проверьте, имеется ли на товаре специальное обозначение ECE R44/03(04). Если такой знак отсутствует, то кресло вряд ли соответствует стандартам безопасности и вероятнее всего не проходило испытаний на прочность.
В заключение хотелось бы сказать, что лучшим средством безопасности в машине для вашего ребенка является ваша собственная внимательность и аккуратность при езде на автомобиле.
Как установить детское кресло в машине правильно
Чтобы обеспечить безопасность ребенка во время движения необходимо правильно подбирать детские удерживающие устройства (согласно возрасту и весу) и устанавливать их.
Существует три варианта установки детского автокресла в зависимости от автомобиля, каждое из них имеет свою специфику:
1) Система креплений Isofix. Кресло закрепляется на выездных полозьях к металлическим креплениям с помощью встроенных замков. Салазки расположены внутри сиденья и жестко соединяются с кузовом. При использовании данного международного стандарта необходимость в штатных ремнях полностью отпадает.
Подобной системой безопасности оборудовано большинство современных машин. В большинстве случаем данные элементы обозначаются специальным символов и располагаются по краям посадочных мест.
2) Установка автокресла при помощи штатного ремня. Данный метод фиксации детских кресел используется при отсутствии системы Isofix, но присутствует встроенная функция закрепления при помощи штатных ремней.
При использовании данного устройства безопасности необходимо внимательно изучить инструкцию к автокреслу, при возникновении вопросов следует прибегнуть к детальному руководству по эксплуатации данной марки автомобиля.
3) Ремень + фиксатор. Этот вариант крепления кресла необходимо использовать в отсутствии системы, а штатные ремни не фиксируются и не блокируются конструктивно.
Для фиксации ремня необходимо использовать специальные пазы в автокресле, которые предназначены для надежного крепления ремня и удержания сидения на месте. Для правильной фиксации ребенка следует вытянуть ремень полностью до упора и пропустить его через специальные места. В случае, если ремень окажется через чур длинным его можно укоротить, завязав узел.
Дополнительные ремни безопасности
Заводские ремни безопасности являются трехточечными и конструктивно состоят из частей для поясничного и плечевого отделов. Они предназначены для фиксации пассажира ростом не менее 1,5 метров и весом более 36 килограммов, в противном случае (в отношении детей) ремень будет располагаться слишком близко к шее и способен причинить больше вреда, чем пользы.
Для перевозки детей, помимо детского кресла, законодательно разрешено использовать специальные адаптеры, позволяющие правильно зафиксировать маленького пассажира для обеспечения его безопасности. К ним относятся специальные накладки на ремень, позволяющие закрепить ремень в правильном положении. Для детей младше трех предусмотрена несколько иная конструкция с дополнительной лямкой, учитывающая физиологические и возрастные особенности.
При правильном использовании подобных средств их эффективность весьма высока и в ряде случаев в опасных для жизни случаях сравнима с дорогими детскими сиденьями, созданных для максимальной безопасности детей. Помимо всевозможных накладок на ремень, позволяющих правильно зафиксировать ремень безопасности существуют бустеры – нижняя подставка с ручками, через которые фиксируется расположение ремня.
Разрешается использовать и другие вспомогательные средства, позволяющие правильно закрепить ремень безопасности (вдали от шеи ребенка). К ним можно отнести и подушку, подкладываемую под ребенка и приподнимающую его повыше, вследствие чего ремень проходит по грудной клетке вдали от шеи.
Использование любых средств, позволяющих правильно зафиксировать ремень способно спасти жизнь ребенку в случае возникновения опасных ситуаций. При отсутствии автокресла по возрасту ребенка, или в случае непредвиденной поездки с детьми в автомобиле без детского кресла, необходимо пристегнуть ребенка с использованием любого из вышеперечисленного средства.
Знак «Ребенок в машине»
Знак, предупреждающий о наличии ребенка в машине, не является обязательным законодательно и, по сути, не несет никакой эффективности и пользы. Обычно его располагают со стороны крепления детского кресла, в расчете, что он сможет снизить вероятность ДТП, хотя аварии возникают в доли секунд в большинстве случаев и вряд ли водитель стремительно приближающейся машины сумеет до момента ударяя увидеть знак и отреагировать на него, так как этого хотят владельцы значка.
Еще бытуют версии, что при возникновении серьезного ДТП подобная наклейка сообщит о ребенке и его быстрее спасут. Более логичным вариантом использования подобного знака является уведомление других участников движения, что водитель автомобиля с таким знаком может в любой момент отвлечься и им стоит ожидать от впереди идущего автомобиля непредвиденного поведения.
Перевозка детей в автомобилях Казахстан
В 22 главе 22.8 пункте правил дорожного движения Республики Казахстан “Перевозка пассажиров” прописано, что водители автотранспорта не могут заниматься транспортировкой детей до 12 лет, если задний ряд сидений их автомобиля не оборудован специальными детскими удерживающими устройствами (если нет детских кресел или автолюлек) или другие средства (бустеров, адаптеры ремня), с помощью которых юных казахстанцев можно было бы пристегнуть ремнями безопасности. Если говорить про переднее пассажирское сидение, то детям до 12 лет разрешено ездить на переднем сидении, но только при наличии возрастных автолюлек, детских кресел, специальных бустеров и адаптеров ремня.
В ином случае, дети не могут передвигаться на автомобилях, в которых отсутствуют вышеперечисленные средства для транспортировки несовершеннолетних до 12 лет.
Если водитель, управляющий автотранспортом, пренебрегает этими требованиями, то его ждет штраф в размере 5 МРП.
Если в течение года водитель вновь допустит правонарушение, то есть после первого наложения административного взыскания вновь посадит ребенка в автомобиль, не оборудованный специальными удерживающими устройствами, то получил повторный штраф в удвоенном размере (10 МРП или 30 630 тенге).
Инцидент! В июле 2020 года в Актау в результате ДТП погиб трехлетний ребенок. Водитель легкового транспорта, везший супружескую пару с ребенком, не справился с управлением и врезался в металлическое ограждение. Прибывшие на место медики боролись за жизнь ребенка, но, к сожалению, все попытки были тщетны. Отмечается, что маленький пассажир находился на руках у родителей, а не в спецудерживающем устройстве.
Стоит отметить, что в правилах дорожного движения указано именно “специальное детское удерживающее устройство” (СДУУ), под это понятие подходит любые изделия, которые проходят по нацстандарту.
Почему нельзя пристегивать маленьких детей встроенными ремнями безопасности?
Стоит понимать, что пассивные средства безопасности, установленные в автомобилях, то есть удерживающие ремни, рассчитаны на взрослого человека. Они не смогут обезопасить детей. У штатных ремней есть определенный пороговый рост. Если рост человека составляет более 150 сантиметров, то уже разрешено пользоваться встроенными ремнями безопасности.
Организм ребенка еще недостаточно окреп, чтобы при транспортировке в автомобиле его пристегивали ремнями безопасности. Если ребенок будет пристегнут таким ремнем, то в случае сильного удара можно получить серьезные травмы. Стоит учитывать, что у маленьких детей ремень располагается на грудном и плечевом отделе, а в основном в области шеи. Если произойдет авария или водитель совершит резкое торможение, то ребенок, пристегнутый штатным ремнем, может получить травмы шейных позвонков.
Какие СДУУ можно использовать в Казахстане?
Как мы уже говорили, под критерий “специальные детские удерживающие устройства” подходят:
Автолюлька – предназначена для перевозки детей с 0 и до полугода (в некоторых моделях до года). Получается, сразу выписавшись из роддома, супруг должен подготовить машину к маленькому пассажиру, установив на заднем сидении автолюльку. Родители могут не переживать за младенца, поскольку грудничок в автолюльке находится в безопасном изогнутом положении, который повторяет форму тела маленького человека. Люлька устанавливается против движения автомобиля. Если водитель планирует перевозить ребенка на переднем сидении, то следует отключить подушку безопасности.
Автокресло – универсальное удерживающее устройство. Некоторые автокресла трансформируются и могут использоваться с рождения. Получается автокресло может расти с ребенком. Когда младенец маленький, то кресло находится в положении лежа, потом трансформирует в полусидячее и сидячее положения. Практически все автокресла оснащены пятиточечными ремнями, также имеется допзащита от боковых ударов.
Бустер – средство перевозки без спинки. Бустер по форме напоминает подушку. Сидение без спинки крепится к сидению автомобиля, а ребенка пристегивают установленным автомобильным ремнем безопасности.
- Накладка (адаптер), надевающаяся на штатный ремень безопасности. Насадка на ремень необходима, чтобы штатный автомобильный ремень правильно располагался на грудном и плечевом отделе, а не на шее ребенка.
Как в случае и с автолюлькой, не забудьте при установке автокресла на переднем пассажирском сидении отключить подушку безопасности.
Дорогие родители, не пренебрегайте правилами дорожного движения. Если в вашей семье есть несовершеннолетние дети до 12 лет оборудуйте свои автомобили СДУУ. Н
е бойтесь за штраф, позаботьтесь лучше о безопасности ваших детей.
Краш-тест детских кресел: семь ошибок родителей при перевозке детей в машине
Компания AUTO TEST совместно с компанией DEKRA смоделировала семь наиболее частых ошибок при перевозке детей в детских креслах. Все испытания проводились в виде лобового удара на скорости 50 км/ч в соответствии со стандартом ECE R44. На основе показаний датчиков, которые были закреплены на детских манекенах, результаты испытаний были оценены детским врачом-хирургом. По итогам этих тестов были выявлены семь наиболее распространенных ошибок при перевозке детей в автомобиле.
Вот самые опасные и частые ошибки, которые совершают безответственные родители, перевозя своих детей:
Где безопаснее сидеть? Варианты и безопасность:
Детское кресло сзади переднего пассажира (по диагонали с водителем). Это место посадки было в большей степени принятым. Такая посадка пассажира используется при перевозке известных личностей, чиновников. Это потому, что это место меньше всего подвержено к деформации при ударе сбоку (удар обычно с левой стороны).
Место за водителем. При столкновении лоб в лоб это место также может обеспечить защиту, потому что водитель, как правило, пытается вывернуть влево и уйти от столкновения. Так что пассажир может оказаться в безопасности, если все произойдет вовремя.
Место сзади посредине. Последние исследования показали, что данное место наиболее безопасно не только для детей, но и для других пассажиров. Минимальная вероятность получить травму при боковых ударах и лоб в лоб.
Госавтоинспекция разъясняет правила перевозки детей-пассажиров в легковых автомобилях
ГИБДД информирует!
Пункт 22.9 ПДД РФ гласит: “Перевозка детей в возрасте младше 7 лет в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля, конструкцией которых предусмотрены ремни безопасности либо ремни безопасности и детская удерживающая система ISOFIX, должна осуществляться с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка.
Перевозка детей в возрасте от 7 до 11 лет (включительно) в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля, конструкцией которых предусмотрены ремни безопасности либо ремни безопасности и детская удерживающая система ISOFIX, должна осуществляться с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка, или с использованием ремней безопасности, а на переднем сиденье легкового автомобиля — только с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка.
Установка в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля детских удерживающих систем (устройств) и размещение в них детей должны осуществляться в соответствии с руководством по эксплуатации указанных систем (устройств)”.
Таким образом, на переднем сиденье автомобиля разрешено перевозить детей, не достигших возраста 12 лет, только с использованием детских удерживающих устройств, соответствующих их росту и весу.
Ребенка до 7 лет можно перевозить только с использованием детских удерживающих устройств, соответствующих его росту и весу, как на переднем сиденье, так и на заднем сиденье автомобиля.
Детей от 7 до 12 лет на заднем сиденье автомобиля разрешено перевозить не только с использованием детских удерживающих устройств, но и с использованием трехточечного штатного ремня безопасности. В данном случае, при выборе пассивных мер безопасности водитель обязательно должен учитывать вес и рост ребенка.
В соответствии с Техническим регламентом Таможенного союза “О безопасности колесных транспортных средств” (ТР ТС 018/2011), требования которого в России обязательны для исполнения, штатный ремень безопасности, должен таким образом использоваться в отношении ребенка, чтобы отсутствовала возможность соскальзывания диагональной ветви ремня с плеча в результате смещения пассажира вперед или его подныривания под ремень безопасности. Главное предназначение ремня безопасности – это функция удержания тела пассажира или водителя в неподвижном состоянии при резком торможении или столкновении. Эта функция должна выполняться и при использовании его в отношении детей.
В том случае, если комплекция тела ребенка не позволяет штатному ремню безопасности выполнять эту функцию, необходимо использовать детское удерживающее устройство.
Что касается детских удерживающих устройств, то теперь в ПДД четко регламентировано, что установка в легковом автомобиле детских удерживающих систем (устройств) и размещение в них детей должны осуществляться в строгом соответствии с руководством по эксплуатации указанных систем (устройств). То есть, при размещении удерживающего устройства и ребенка в нем, должна быть обеспечена неподвижность в случаях резкого торможения или столкновения, как самого детского удерживающего устройства, так и ребенка в нем.
В соответствии с Техническим регламентом Таможенного союза “О безопасности колесных транспортных средств”, детские удерживающие устройства являются “компонентами транспортных средств” и подлежат обязательной сертификации на территории Российской Федерации. Сертификат должен удостоверять, что детское удерживающее устройство соответствует требованиям Правил Европейской экономической комиссии ООН № 44-04 (в общеевропейском обозначении – стандарт безопасности ЕСЕ R 44.04).
На сертифицированном детском удерживающем устройстве обязательно будет табличка, доступная для обозрения без вскрытия упаковки, подтверждающая его соответствие стандарту безопасности.
Напомним, что единообразные предписания, касающиеся удерживающих устройств для детей, находящихся в механических транспортных средствах содержатся в Государственном стандарте Российской Федерации ГОСТР 41.44-2005, где детские удерживающие устройства подразделяют на пять весовых групп:
1 группа 0 (group 0) — для детей массой менее 10 кг;
2 группа 0+ (group 0+) — для детей массой менее 13 кг;
3 группа I (group I) — для детей массой 9-18 кг;
4 группа II (group II) — для детей массой 15-25 кг;
5 группа III (group III) — для детей массой 22-36 кг.
Инспектор по пропаганде БДД ОГИБДД
ОМВД России по Туринскому районуЛ. Мурзина
Первая помощь при тепловом ударе
Если в автопоездке у ребенка развился тепловой удар, придерживайтесь приведенного ниже алгоритма действий до приезда медиков.
Остановите автомобиль.
Выведите ребенка из салона и уложите на горизонтальную поверхность в тени (идеальный вариант – прохладное и хорошо вентилируемое помещение).
Ребенок укладывается на спину, при этом его голова и ноги должны быть приподняты.
Важно исключить прямое действие источника тепла на пострадавшего ребенка. Снимите с ребенка одежду, особенно если она выполнена из плотной или синтетической ткани (не забудьте про ремни, кепки, косынки и другие аксессуары, которые сдавливают шею, голову и грудь)
Снимите с ребенка одежду, особенно если она выполнена из плотной или синтетической ткани (не забудьте про ремни, кепки, косынки и другие аксессуары, которые сдавливают шею, голову и грудь).
Протрите ребенку лицо и тело водой комнатной температуры (холодная либо прохладная вода могут привести к повышению температуры тела).
С помощью подручных средств обмахивайте ребенка частыми движениями.
Обеспечьте обильное питье.
Если у ребенка началась рвота, переверните его на бок.
Для купирования головной боли и снятия жара можно приложить бутылку с холодной водой на лоб либо под затылок.
Все перечисленные меры помогут облегчить состояние ребенка до оказания ему квалифицированной медицинской помощи.
Изменения в 2022 году в перевозке детей в автомобиле
Основные требования уже очень давно прописаны в ПДД. Но в 2017 году нормы были подвержены некоторым изменениям в рамках общих поправок.
Прежде всего, правки коснулись максимального возраста, при котором использование фиксирующего оборудования является обязательным. Причем под подобным оборудованием понимается не только стандартное кресло, но также бустер, автолюлька и другие аналогичные конструкции.
Нормы перемещения пассажиров младше 7 лет не изменились. Все также требуется применение фиксирующих устройств на сидениях переднего и заднего ряда. Пассажиров до 12 лет перевозят на заднем ряду, ограничиваясь стандартным ремнем безопасности. Движение на переднем ряду потребует специализированного оборудования для фиксации.
Люди старше 12 лет могут свободно ездить в авто, пристегиваясь стандартным ремнем. Как и для взрослых, этого хватает для обеспечения безопасности.
В ПДД старого образца были упомянуты некие «иные устройства», заменяющие автокресла. Сейчас подобной классификации нет, поскольку применяется общий термин «детские удерживающие устройства».
В старой версии правил не предусматривались требования по установке устройства в салоне машины. Теперь же появилась обязанность пристегивать ребенка и располагать кресло исключительно в соответствии с инструкцией к конкретному оборудованию. Только так можно гарантировать полную безопасность и комфорт.
Правила для взрослых
Взрослые пешеходы и водители во избежание несчастных случаев с детьми должны также соблюдать ряд правил:
Использовать удерживающее устройство при перевозке детей согласно ПДД.
Зонами повышенной опасности являются территории рядом с образовательными учреждениями, детскими площадками, поэтому вблизи них следует снижать скорость, даже если нет предписывающих знаков, «лежачих полицейских». Ребенок может неожиданно выбежать на проезжую часть.
Особое внимание следует уделять во время движения по дворам жилых массивов. Необходимо выбирать минимальную скорость, притормаживать на поворотах
Начинать движение, внимательно посмотрев по сторонам, чтобы поблизости не было играющих детей и прохожих.
Святое правило – уступать пешеходам дорогу на светофоре и «зебре». Проезжать, только убедившись, что дорогу никто не перебегает в спешке.
Если вы пешеход и заметили ребенка или детей, у которых возникли проблемы с переходом улицы или другие, не оставайтесь равнодушными, примите участие, помогите детям в сложной для них ситуации.
Школы, детские сады, ГИБДД, учреждения дополнительного образования, семья – это те институты, на которых лежит ответственность за обучение детей правилам безопасности на улице и дорогах. Взрослые должны передавать знания детям и на собственном примере показывать, как нужно вести себя на дороге.