Автомобильный ионизатор воздуха – в салоне свежо, как после грозы!

Зачем нужен ионизатор воздуха в автомобиль?

Воздух внутри автомобиля, это не только тот, который попадает извне, основная масса, приходящаяся на дыхание, находится непосредственно в салоне. Здесь уж конечно, и запах обивки, отделки, сигаретный дым, химические «освежители», парфюмерия, угарный газ и так далее. Более всего «достается» людям, чья профессия непосредственно связана с поездками, разъездами на большие расстояния. К ним относятся не только водители, но и те, которые длительное время проводят в салоне автомобиля в качестве пассажира.

Содержание в воздухе салона авто минимального количества отрицательно заряженных анионов приводит к головной боли, усталости, сонливости, а высокая концентрация продуктов неполного сгорания углерода в топливе, может привести к отравлению или потере сознания.

Самые популярные модели автоионизаторов устанавливаются в прикуриватель

Многие водители ошибочно считают, что периодически открывая окна для проветривания салона, они наполняют его такими необходимыми ионами. Но этого недостаточно, так как воздух вне автомобиля тоже «оставляет желать лучшего». Потому и был разработан ионизатор воздуха в машину. На этот прибор возлагаются большие надежды, что он сможет, если не полностью очистить воздух, то хотя бы существенно изменить его в лучшую сторону.

Как сделать аппарат живой и мёртвой воды

Прибор работает от сети переменного тока 220В. Непосредственно для приготовления воды нужен постоянный ток. Поэтому, в цепи питания одного из электродов установлен мощный диод. Два электрода из нержавеющей стали закреплены на изолирующей основе из органического стекла.

Длина электродов разная – для удобства во время эксплуатации. На коротком будет мёртвая вода, на длинном – живая.

Для выпрямления тока, используется диод рассчитанный на ток 10А и напряжение не менее 250В. В данной схеме, можно использовать советские диоды серии (Д245 – Д247).

Для безопасности, стоит предусмотреть защитный кожух для верхней части прибора, т.к. все элементы в процессе работы, будут под опасным напряжением сети 220В!

Для приготовления воды, можно использовать банку, ёмкостью 2 или 3 литра. Наливаете воду в банку, процентов на 70-80. Оставьте место для воды, которую вытеснит наполненный мешочек.

Теперь наливаете воду в мешочек и погружаете его в банку. Непокрытый водой мешочек должен выступать над уровнем воды на 1-2 см – чтобы воды не смешивались.

Погружаете в банку аппарат. Длинный электрод в банке, а короткий в мешочке. Включаете прибор в сеть.

Внимание! Меры безопасности!

С момента включения прибора в сеть 220В, НЕЛЬЗЯ прикасаться к диоду, электродам, воде и прочим элементам, которые могут проводить электрический ток. Прикосновение чревато поражением электрическим током.

Рядом не должны находиться дети, животные… Нельзя отвлекаться, чтобы не оставить прибор без присмотра!

Продолжительность приготовления зависит от жёсткости воды. Признаком того, что вода готова, является начало активного бурления воды вокруг электродов (особенно в мешочке).

Отключите прибор из сети. И только после этого! Извлеките аппарат из банки и тут же доставайте мешочек. Воду из мешочка перелейте в приготовленную ёмкость.

Мешочек и аппарат просушите и уберите в недоступное для детей место.

Чтобы вычислить оптимальное время приготовления живой и мёртвой воды, я предложу вам следующую методику:

Приготовьте воду за 1,5 минуты. Посмотрите на цвет готовой мёртвой воды. Она должна быть жёлтого цвета (как на фото ниже), может быть слегка коричневого. Если всё так и есть – обе воды готовы.

Если мёртвая вода слабо жёлтого цвета – залейте новую воду и повторите весь процесс снова, но теперь держите 3 минуты. Если мёртвая вода не стала жёлтой, повторите процесс, увеличив время до 5 минут. В моей практике был случай, когда для приготовления воды, нужно было держать аппарат включенным 9 минут!

Детали самодельного ионизатора воды

Создателю ионизатора воды потребуется два пластиковых контейнера ёмкостью 5 литров каждый. Двумя такими контейнерами фактически обеспечиваются отдельные камеры для рабочих электродов.

Титановые электроды, конечно, лучший вариант для такого случая. Тем не менее, алюминиевые или медные электроды зачастую применяются компаниями-производителями ионизаторов воды.

Соответственно, для самодельной конструкции такой вариант тоже подойдёт. Также понадобится:

  • труба ПВХ диаметром 50 мм,
  • небольшой кусочек замши,
  • несколько зажимов типа «крокодил»,
  • электрический провод,
  • система питания 12 (24) вольт,
  • два медных (титановых или алюминиевых) электрода.

Сборка ионизатора воды своими руками

Пошаговую процедуру сборки ионизатора воды своими руками можно описать следующей последовательностью действий:

  1. На каждом из двух пластиковых контейнеров высверлить отверстия под ПВХ трубку (50 мм). Сверлить отверстия в нижней части и с учётом совместимости по осям, когда оба контейнера расположены рядом друг. То есть отверстия должны совпадать.
  2. Пластиковую трубу внутри заполнить замшей по всей длине и вставить противоположными концами в отверстия контейнеров, соединив тем самым обе ёмкости.
  3. Установить и закрепить в каждом из контейнеров электрод. Обвязать электроды проводкой и подключить (можно применить зажимы типа «крокодил») к выходам источника питания 12 (24) вольта.
  4. Включить в сеть источник питания и запустить в работу.

По факту подачи питания на электроды начинается процесс электролиза. Спустя примерно два часа, щелочные и кислые продукты явно начнут разделяться по разным ёмкостям. Цвет жидкости в одном из контейнеров приобретает коричневатый оттенок, насыщенность которым зависит от количества примесей в исходной воде.

Другой контейнер будет пополняться чистой щелочной жидкостью, пригодной для употребления под питьё. По сути, есть смысл подключения на каждом контейнере запорных кранов, через которые удобно извлекать приготовленную жидкость конкретного вида. Таким образом, самодельный ионизатор воды обеспечивает недорогую, вполне доступную в быту технологию получения чистой питьевой жидкости.

Воздушные фильтры в автомобилях

Воздушные фильтры двигателя используют фильтрующую среду, которая обычно состоит из бумаги или ткани, чтобы задерживать частицы и мусор и предотвращать их попадание в систему впуска вашего двигателя. В отличие от воздушных фильтров салона, воздушные фильтры двигателя не имеют абсолютно никакого отношения к воздуху внутри салона вашего автомобиля.

Салонные воздушные фильтры являются важной частью поддержания салона без аллергенов и запаха. В то время как старые автомобили просто впускали свежий воздух через открытые наружные вентиляционные отверстия, новые автомобили используют воздушные фильтры в салоне для улавливания частиц и мусора

Есть два вида воздушных фильтров салона, которые могут помочь уменьшить аллергены и запахи в вашем автомобиле:

  • Воздушные фильтры салона HEPA — в этих фильтрах используется очень мелкая сетка, способная улавливать крупные частицы, такие как опасность для домашних животных, и чрезвычайно мелкие частицы, например, те, которые содержатся в табачном дыме.
  • Салонные фильтры с пропитанным активированным углем фильтрующим материалом — Фильтры с активированным углем особенно хороши для устранения запахов.

В большинстве транспортных средств воздушный фильтр в салоне все еще работает, даже если вы установите рециркуляцию органов управления HVAC . Этот параметр предотвращает попадание нового воздуха в автомобиль и просто рециркулирует воздух, который уже находится в салоне, поэтому он может эффективно предотвращать попадание новых загрязняющих веществ при фильтрации существующих загрязняющих веществ.

Михайло Маричич / EyeEm

Некоторые автомобили, особенно старые, не имеют воздушных фильтров в салоне. И некоторые старые автомобили, которые имеют воздушные фильтры в салоне, помещают их в такое место, где они не могут фильтровать воздух, поскольку он рециркулирует внутри кабины.

Если в вашем автомобиле есть воздушный фильтр в салоне, и он способен фильтровать рециркуляционный воздух, то регулярная установка свежего фильтра HEPA или пропитанного углеродом является лучшим способом улучшить качество воздуха внутри вашего автомобиля.

Инструкция по изготовлению

Со здоровьем шутить нельзя. Если самодельный ионизатор воздуха будет работать неправильно, то это может нанести только ущерб человеческому организму. Поэтому для того, чтобы сделанный девайс работал максимально эффективно, нужно в первую очередь правильно подобрать все составляющие. Для изготовления девайса вам потребуется трансформаторное устройство, а также генератор преобразователя. Сам девайс нужно будет установить в соответствующий корпус, для этого, например, можно использовать кусок пластиковой сантехнической трубы или две половинки от «Киндер-сюрприза» (автор видео о сборке ионизиорующего автомобильного устройства — Владимир Воронов).

Алгоритм действий

Итак, как сделать ионизатор воздуха своими руками для автомобиля:

В первую очередь, вам нужно будет сделать трансформатор. В качестве основы можно использовать готовый трансформаторный узел из какого-либо блока, к примеру, компьютерного. Для начала вам нужно будет извлечь из него преобразователь, для этого вам потребуется паяльник. Сама процедура снятия может занять некоторое время, но мы можем предложить вам более простой способ. В частности, феррит нужно будет прогреть, для этого понадобится зажигалка либо печная конфорка. После того, как данный элемент будет прогрет, его при помощи обычной иголки можно разделить на две части

На этом этапе нужно действовать максимально осторожно, в противном случае есть риск повреждения частей феррита.
Сам сердечник элемента следует освободить от проводов, это обязательное условие. После того, как это будет сделано, на сердечник нужно будет намотать новые обмотки — первичную и вторичную

Запаситесь терпением, поскольку этот шаг также займет определенное время. Первичная обмотка должна включать в себя всего четырнадцать витков проволоки, в то время как вторичная — шестьсот.
Когда вы намотаете провод на обе обмотки, нужно будет продумать изоляционную прослойку между ними. Как вариант, для этого можно использовать обычный канцелярский скотч, только его следует уложить в несколько слоев, чтобы изоляция была более эффективной. Помните о том, что такой слой изоляции необходимо укладывать каждый раз после ста витков обмотки. Если изоляции не будет, девайс быстро выйдет из строя.
Далее, к полученному трансформатору нужно будет подключить таймер.
Следующим этапом будет сборка так называемого умножителя напряжения. Для обустройства этого элемента вам потребуются конденсаторы, а также диоды, причем использовать нужно диоды КЦ 106. Итак, с помощью диодных элементов КЦ 106 и нескольких конденсаторов производится сборка умножителя. При этом помните о том, что параметры конденсаторных элементов должны составлять до 10 кВт и 3300 пФ. Для соединения компонентов используется схема ионизатора воздуха.
Когда умножитель будет собран, к нему нужно будет подсоединить изготовленную ранее сборку из трансформаторного узла и таймера.
Завершающим этапом будет установка выходных электродов умножительного компонента. Вам необходимо их установить на расстоянии, соответствующем не более 3 и не менее 2.5 сантиметров друг от друга. После того, как эти действия будут выполнены, можно считать, что сборка устройства завершена. Теперь вам остается только произвести установку девайса в автомобильный прикуриватель и проверить его работоспособность.

Цена вопроса


1. Модель АТМОС-ВЕНТ-801 (цена — в среднем 3300 рублей)


2. Ионизирующее автомобильное устройство модели Maxion CP-338 (цена — около 900 рублей)


3. AirComfort XJ-803 (цена — 1300 рублей)

Разновидности ионизаторов

Если не хотите мастерить ионизатор своими руками, выберите сподручный в магазине. Выбор может оказаться сложным из-за разнообразия отличнейших моделей. Выделяется два главных типа аппаратов по предназначению:

  • аэроионизатор;
  • генератор аэроионов.

Главной и профессиональной классификацией аэроионизаторов является список:

  1. классический или эффлювиальный ионизатор;
  2. коронный;
  3. гидродинамический;
  4. радиоизотопный;
  5. термоэлектронный;
  6. фотоэлектрический.

Простому человеку и покупателю понятна классификация: «Люстра» и компактный (мини-) ионизатор. Первая модель крупных размеров, располагается либо на стене, либо на потолке, чтобы не занимать полезное пространство в помещении. «Люстра» подходит для больших помещений, однако необходимо отдавать много сил на уборку, придется собирать пыль часто с пола, стен и мебели, с игл аппарата, которых немало. Вторая модель, как явствует из названия, небольших габаритов, переносится из комнаты в комнату, они самые безопасные для бытового использования, если в доме дети.

Ионизаторы воздуха бывают квартирными, офисными, автомобильными, подходящими для целого дома. Различие позволяет правильно подобрать источник питания для ионизатора. Выбирайте ионизатор по встроенному фильтру, который покажется качественным и продуктивным. Фильтры в ионизаторах не менее важны, чем аппараты для насыщения воздуха чистыми и свободными ионами. Предусмотрены угольными, водяными, фотокаталитическими и комбинированными (НЕРА). Не забывайте делать перерывы в работе.

Примитивный обогрев салона любого автомобиля зимой своими руками: актуальные технологии

На эффективность автомобильной печки сетуют многие владельцы бюджетных авто. Нет, функционирует она исправно, да и фильтр салонный свежий, только вот на морозе крепче -20°C не справляется она со своими обязанностями. На многих машинах подобное явление возникает по причине неполного прогрева двигателя, отдельные же модели оснащены радиатором с малой теплоотдачей. Совершенствовать штатную конструкцию или пользоваться дополнительными подогревателями?

Тепловентилятор

Любителям простых решений по душе придутся допсредства отопления салона. Сконструировать обогреватель в машину от прикуривателя своими руками – один из простых и доступных вариантов оформления дополнительного обогрева. Плюсы такого устройства сложно недооценить:

  1. Топливо и кислород не сжигаются.
  2. Возможность использования в машинах любого класса.
  3. Компактная конструкция.

Подобное решение есть в продаже. Его наименование – автомобильный тепловентилятор на 12 Вольт. Основной недостаток – низкая эффективность: в одиночку создать микроклимат ему не под силу. Автообогреватель рекомендуется использовать только в качестве дополнения к штатным аппаратам отопления. Свой надежнее и, к тому же, ремонтопригоден – все по аналогии с зимними омывайками: рецепт домашней незамерзайки куда лучше придорожной канистры неизвестного зелья.

Керамическая печь

Использовать в качестве источника тепла сжигаемый газ – эффективный способ быстро поднять температуру до комфортных величин. Элементов минимум – керамическая печка и газовый баллон на 15 литров. Опасность возникновения пожара и интенсивное сжигание кислорода сдерживают спрос на этот вид подогрева.

Доработать заводскую печь

Идти по пути усовершенствования штатных средств предпочтительнее, но затраты несравнимы. Доработать отопитель – дело не из легких: и сноровка нужна, и элементы компактного размера. Не факт, что дополнительно установленный радиатор даст эффект, поскольку жидкости-то тяжело прогреться до рабочей температуры. Другое дело – внедрить электронагреватель от дизельной модификации (РТС) – эффект налицо. К тому же теплый воздух идет сразу же после пуска мотора.

Влияние на здоровье: доказанная и недоказанная эффективность

Современная медицина не относится негативно к ионизаторам воздуха. Аэроионотерапию в качестве вспомогательного средства подключают к терапии и профилактике респираторных заболеваний любой природы, гипертонии, аллергии. Благотворное влияние в этих случаях подтверждено большим количеством отзывов обычных людей. Они же утверждают: процедуры с ионизатором ускоряют заживление ран на коже или слизистых оболочках.

Основной эффект использования прибора:

  • дыхание становится глубже;
  • кровоток и газообмен улучшаются;
  • ускоряется метаболизм;
  • повышается тонус, улучшается настроение;
  • прибавляются физические силы.

Когорта противников ионизаторов воздуха называет указанные свойства эффектом плацебо. Практические испытания показали: в сравнении с изобретением Чижевского маломощные современные устройства не могут ощутимо повысить количество отрицательных частиц в комнате.

Как работает ионизатор?

Отрицательно заряженные ионы – необходимая «часть» здорового воздуха

Задача стандартного автомобильного ионизатора заключается как раз в выработке такого важного компонента. Ионизатор представляет собой устройство, внутри которого располагаются электроды. При помощи напряжения, подающегося на них, электроды высвобождают электроны, которые, вступая в контакт с кислородом, и образуют отрицательно заряженные ионы

Но на этом положительное действие ионизатора не заканчивается!

При помощи напряжения, подающегося на них, электроды высвобождают электроны, которые, вступая в контакт с кислородом, и образуют отрицательно заряженные ионы. Но на этом положительное действие ионизатора не заканчивается!

Ионы воздуха – гораздо тяжелее мелких частиц пыли и прочих загрязнений, и благодаря этому они буквально прибивают ненужные частицы к поверхностям авто, не позволяя им витать в воздухе. А в это время, встроенный в ионизатор вентилятор всасывает загрязненный воздух в себя, отфильтровывая все ненужное. Ионизация воздуха в машине, особенно той, которая активно эксплуатируется по загруженным автодорогам, просто необходима

Она поможет поддержать здоровье водителя на должном уровне, и обеспечит ясность мышления при вождении, когда требуется все внимание и сосредоточенность водителя

Чистый воздух. Никто не будет оспаривать тот факт, что это важный аспект для всего живого, и в частности – для человеческого организма. Плохая экологическая обстановка в городах, все чаще заставляет задумываться их жителей о смене места жительства. Основными факторами, ухудшающими ее качество, являются вредные выбросы предприятий и выхлопные газы автомобилей. Именно потому и пытаются некоторые сменить город на село. Другие же, по мере возможности, пытаться изменить качество вдыхаемого воздуха.

Плюсы

  • Свежесть воздуха. Вследствие выработки отрицательных ионов, воздух в помещении насыщается ими и становится похожим на тот, который можно встретить только на природе, отдаленной от заводов и машинных трасс. Таким образом происходит повышение качества воздуха в комнате. Это положительно воздействует на человека и улучшает общее самочувствие.
  • Укрепление здоровья. Такой воздух способен расслабить, снять накопившееся за день напряжение и усталость, также повысить работоспособность. В особенности это полезно людям, у которых удаленная работа, или для детей перед школой. Свежий воздух снимает напряжение с глаз, избавляет дом от плесени и убивает бактерии, тем самым предотвращая различные заболевания.
  • Влияние на человеческий организм. Воздух, наполненный ионами, воздействует на организм всесторонне, может влиять на кожные покровы, изменяя их чувствительность и снижая болевые ощущения. Также он способен избавить от разных кожных заболеваний и облегчить их течение.
  • Влияние на рост волос. Ионизированный воздух положительно воздействует на волосы и ускоряет их рост. Это качество в особенности полезно людям, которые страдают от чрезмерного выпадения волос и облысения.
  • Воздействие на центральную нервную систему. Такой воздух положительно воздействует на ЦНС и улучшает метаболизм человека. Тем, у кого есть проблемы с лишним весом, присутствует постоянная усталость, апатия и раздражительность, явно нужно обзавестись прибором.

Подбор аромата для освежителя в автомобиль

Покупные ароматизаторы отличаются экзотичностью ароматов. Данная тенденция кроется в месте производства продукции. Большая их часть производится за границей, где преобладают ароматы не знакомые простой русской душе.

Если вы решились сделать освежитель в машину своими руками, стремитесь создать знакомый вам аромат. Так вы сможете лучше расслабиться, а процесс привыкания пройдет за несколько часов.

Отличным решением является кофе, а точнее его ароматные зерна. Аромат приятный и часто используется для устранения вредных и неприятных запахов

Он также способен снять усталость, что особенно важно за рулем автомобиля. Еще одним их качеством является долговечность, из-за своего свежего и стойкого аромата, они могут держать аромат до 4-х недель

Особо популярными способами являются эфирные масла. В магазине вы увидите широкий выбор эфирных масел, они отличаются между собой качеством, способом добычи и естественно – ценной. Здесь можно полностью раскрыть свои предпочтения, дать волю своим вкусам, ведь можно купить любое из масел.

Если вы остановите свой выбор на хвойных маслах, то помимо приятного запаха, вы также получите релаксационный эффект. Цитрусовые эфирные масла отлично справляются с неприятным запахом, полностью его заглушая. Также вы можете смешивать разные ароматы, тогда вы получите свой индивидуальный аромат, который будет «летать» в салоне авто.

Ионизатор – люстра Чижевского своими руками

Одним из эффективных вариантов очистки воздуха в помещениях считается люстра Чижевского. Она включает в себя две части – саму люстру и преобразователь высокого напряжения. Конструктивно устройство состоит из алюминиевого обруча, диаметром до 1 метра, на котором закрепляются медные луженые провода, диаметром 1 мм. Шаг сетки составляет в среднем 35-45 мм. Сама сетка провисает относительно обруча на 6-9 см. В каждой точке пересечения припаивается металлическая игла, длиной до 4 см.

Иголки рекомендуется максимально заострить, от этого конструкция будет работать гораздо эффективнее. К обручу прикрепляются медные провода в количестве трех, расположенные равномерно через каждые 120 градусов. Их концы соединяются вместе над обручем с помощью пайки. Далее эта точка соединяется с высоковольтным генератором.

Для нормальной работы люстру Чижевского необходимо обеспечить высоковольтным напряжением не ниже 25 кВ. Этот показатель может изменяться в зависимости от площади помещения. С этой целью схема очистителя дополняется необходимым количеством каскадов умножителя, представляющего собой высоковольтный генератор.

https://youtube.com/watch?v=t5QPro31WPs

Ионизатор воздуха имеет несложную конструкцию, поэтому его можно создать своими руками. Это прибор, который сделает воздух в доме более чистым и свежим. К тому же его сборка обойдётся домашнему мастеру в копейку, поскольку для этого потребуются только доступные материалы, в чём вы сможете убедиться далее.

Люстра Чижевского Своими Руками Схема и Описание

Большинство из нас уделяет много внимания тому, что мы едим и пьем, какой ведем образ жизни, и в то же время совершенно ничтожный интерес проявляем к тому, чем мы дышим.

«Построив себе жилище, — говорил профессор А. Л. Чижевский, — человек лишил себя нормального ионизированного воздуха, он извратил естественную для него среду и вступил в конфликт с природой своего организма» .

От конструкции «люстры» во многом зависит эффективность работы аэроионизатора

Поэтому и к изготовлению ее следует отнестись с особым вниманием

К ободу «люстры» через 120° прикреплены три медных провода диаметром 0,8. 1 мм, которые спаяны вместе над центром обода. К этой точке подводится высокое напряжение. За эту же точку «люстра» крепится с помощью рыболовной лески диаметром 0,5. 0,8 мм к потолку или кронштейну на расстоянии не менее 150 мм.

Преобразователь напряжения необходим для получения высокого напряжения отрицательной полярности, питающего «люстру». Абсолютная величина напряжения должна быть не менее 25 кВ. Только при таком напряжении обеспечивается достаточная «живучесть» аэроионов, обеспечивающая им проникновение в легкие человека.

Схема простейшего преобразователя напряжения, прошедшего буквально двадцатилетнюю проверку на повторяемость , приведена на рис. 2,а. Особенностью его является непосредственное питание от сети.

Импульсы высокого напряжения (они двусторонние, поскольку при разрядке конденсатора в цепи первичной обмотки возникают затухающие колебания) выпрямляются выпрямителем, собранным по схеме умножения напряжения на диодах VD3-VD6. Постоянное напряжение с выхода выпрямителя поступает (через ограничительный резистор R3) на электроэффлювиальную «люстру».

Монтировать детали аэроионизатора следует в корпусе соответствующих габаритов так, чтобы между выводами высоковольтных диодов и конденсаторов было достаточное расстояние (рис. 3). Еще лучше после монтажа покрыть эти выводы расплавленным парафином — тогда удастся избежать появления коронного разряда и запаха озона.

Аэроионизатор не нуждается в налаживании и начинает работать сразу после включения в сеть. Изменять постоянное напряжение на выходе аэроионизатора можно подбором резистора R1 или

конденсатора С1. Для некоторых экземпляров тринисторов иногда нужно подобрать резистор R2 по моменту открывания тринистора при минимальном сетевом напряжении.

При работе аэроионизатора не должно быть никаких запахов. Это особо оговаривал профессор А. Л. Чижевский. Запахи — признак вредных газов (озона или окислов азота), которые не должны образовываться у нормально работающей (правильно сконструированной) «люстры». При их появлении еще раз нужно осмотреть монтаж конструкции и подключение преобразователя к «люстре».

О сеансах аэроионизации. При сеансе следует находиться не ближе 1 . 1,5 м от «люстры». Достаточная продолжительность ежедневного сеанса в обычном помещении 30. 50 мин. Особенно благотворное влияние оказывают сеансы перед сном.

Мнение эксперта It-Technology, Cпециалист по электроэнергетике и электронике Задавайте вопросы “Специалисту по модернизации систем энергогенерации”

Люстра Чижевского – польза и вред ионизации, как сделать прибор своими руками Люстра Чижевского, польза и вред которой до сих пор вызывают споры ученых, представляет собой комнатный прибор настольного или подвесного типа. Спрашивайте, я на связи!

Как правильно выбрать ионизатор

Немаловажную роль имеет грамотность выбора автоионизатора. В первую очередь, попросите продавца протестировать прибор и принюхайтесь. Если вам комфортно, то такой аппарат для вас. Если же в нос ударил сильный поток озона, то откажитесь от такого приобретения, ведь слишком высокая интенсивность ионизации приведёт к ухудшению самочувствия аналогично недостаче.

Плюсом ионизатора имени Чижевского станет возможность регулировки напряжения и интенсивности вылета электронов. То есть вы сами регулируете нужную концентрацию в зависимости от числа пассажиров или качества салонного воздуха. В первые дни после длительного простоя его ставят на более высокий темп, а затем постепенно приводят к обычному.

А вот с ароматизацией стоит быть поаккуратнее. Данная функция полезна с оговорками. Не все люди спокойно переносят определённые запахи. Поэтому лучше всего приобретать 2 аппарата – один с функцией аромата и другой — без.

Поделитесь в социальных сетях:FacebookX
Напишите комментарий