Какие зимние шины лучше и как встретить сезон во всеоружии?

3 место — Yokohama Ice Guard IG65: характеристики и цена

Yokohama Ice Guard IG65

Сезон	Зима;
Диаметр	16-18 дюймов;
Ширина профиля	205-285;
Высота	40-65;
Индекс нагрузки	94…116;
Нагрузка на одну шину макс	670…1250 кг;
Цена	8400 руб;

Yokohama Ice Guard IG65: преимущества и недостатки

— Повышает комфорт автомобиля.

— Высокая износостойкость.

— Оправданная цена.

— Неуверенное поведение резины в колее.

— Для шипованной резины очень тихая.

— При резких перестроениях и поворотах «плавает».

— Хорошо справляется о гололедом.

— Шипы не проворачиваются, держаться крепко.

— Рисунок хорошо отводит воду, нет аквапланирования.

— Отличная разгонная динамика как для зимней резины.

— Устойчива к морозу.

— При высокой температуре «не плавится».

— Тормозной путь не увеличивает.

Лучшие зимние шины с симметричным направленным рисунком

Этот тип рисунка протектора считается на сегодняшний день лучшим для зимних легковых шин. Хорошая способность к самоочищению, надежное сцепление с дорогой по на всей площади пятна контакта позволяют автомобилю на таких шинах быть предсказуемым в управлении на зимней дороге.

Наверное, 7 из 10 предложений на рынке зимних автошин будет именно с симметричным направленным типом рисунка протектора.

Из-за этой особенности менять местами колёса на автомобиле, без демонтажа с колёсных дисков, можно только по одной стороне.

Continental ContiVikingContact 7 205/55 R16 94Т

Автошина имеет хорошее сцепление с дорогой. Автомобиль на этих покрышках имеет хорошую управляемость, уверенные старт с места и торможение на гололёде и снежном накате. Благодаря мягкости резины, при движении сглаживается негативное влияние мелких дефектов дороги, и создаётся высокий уровень комфорта. Шина с низким уровнем создаваемого при качении шума.

Средняя цена Continental ContiVikingContact 7 205/55 R16 94Т – 6100 руб.

Continental ContiVikingContact 7 205/55 R16 94Т

Достоинства:

• Управляемость;
• Уверенный старт и торможение на гололёде;
• Низкий уровень шума.

class=’s-article__points-list’>

Недостатки:

class=’s-article__points-list’>

Yokohama W.Drive V905 205/55 R16 94V

Уверенно себя чувствует на гололёде, снежном накате, чистом и мокром асфальте. Весенние лужи и дождливая осень ей не страшны. Имеет прочную боковину, спасающую от случайных боковых порезов и грыж.

Средняя цена Yokohama W.Drive V905 205/55 R16 94V – 5684 руб.

Yokohama W.Drive V905 205/55 R16 94V

Достоинства:

• Нешумная;
• Прочность;
• Управляемость.

class=’s-article__points-list’>

Недостатки:

class=’s-article__points-list’>

Sava Eskimo S3+ 205/55 R16 91Т

Завод Sava, который расположен в Словении и имеет более чем 90-летнюю историю, с 2004 года полностью принадлежит компания Goodyear. Требования к качеству продукции очень высокие. Автошина Sava Eskimo S3+, благодаря крупным элементам рисунка протектора, хорошо справляется со свежим выпавшим рыхлым снегом, предсказуема ведет себя на чистом асфальте и на дорогах с укатанным снежным покрытием. Имеет плохое сцепление на гололеде, склонна к аквапланированию в межсезонье. Не стойкая к износу при работе по асфальту.

Средняя цена Sava Eskimo S3+ 205/55 R16 91Т – 3951 руб.

Sava Eskimo S3+ 205/55 R16 91Т

Достоинства:

• Сочетание цена/качество;
• Проходимость по рыхлому снегу.

class=’s-article__points-list’>

Недостатки:

• Гололёд – не её стихия
• Низкая износостойкость.

class=’s-article__points-list’>

3 Зимние шины с шипами – основные преимущества

Зимние шины с шипованным протектором предназначены для передвижения по постоянно заледенелой или заснеженной дороге. Шипы в резине необходимы для повышения сцепления с полотном на таких дорогах, так как они способны разрушать ледяную корку. Такая резина характеризуется сбалансированностью и средней степенью жесткости, при этом использовать покрышки данного типа можно и на других видах дорожного покрытия. Среди минусов шипованной резины можно выделить высокий уровень шума и больший в сравнении с “липучками” тормозной путь.

Зимние шины с шипами

Среди популярных и хорошо зарекомендовавших себя моделей шипованных шин можно выделить такие, как:

• Nokian Hakkapeliitta Suv 7,8,9;
• Continental IceContact;
• Michelin X-Ice Nord;
• Bridgestone Ice Cruiser;
• GoodYeear UltraGrip.

Выбирать шипованный вариант колес для своего автомобиля или нет решать исключительно вам. Стоит понимать, что шипы не являются гарантией безопасности на дороге в зимний период. На сухом и мокром асфальте у таких шин уменьшенное сцепление с дорогой, больший тормозной путь и повышенная склонность к заносу, они создают шум и выпадают. Некоторые современные модели фрикционных шин, в особенности со скандинавским типом протектора, не уступают шипованным аналогам даже на заледенелой дороге. 

Вопрос-ответ

Можно ли ездить на всесезонных шинах зимой?
Всесезонная резина не теряет своей эластичности при низких температурах, сохраняет необходимую жёсткость в жаркие дни при 40 градусах тепла. На таких покрышках можно ездить зимой в условиях лёгких осадков.

В чем разница между зимней и всесезонной резиной?
Покрышки отличаются рисунком протектора. У зимней резины он выражен ярко, прорези расположены чаще, а блоки – более массивные. Это обеспечивает проходимость по заснеженным дорогам. Всесезонные уверенно ведут себя в условиях города.

Что лучше в гололед: шипы или липучка?
Более высокая эффективность на льду у шипованной резины. Липучки хорошо держат дорогу по обледеневшему полотну только на невысокой скорости.

Какая резина лучше держит колею?
Уверенная поездка в колее зависит не от наличия или отсутствия шипов. Главным критерием является ширина покрышки. Если приходится во время зимы часто ездить по колее, то лучше выбрать узкую резину.

Когда лучше покупать зимние шины?
Если автовладелец предпочитает новинки, то лучше дождаться августа-сентября, когда в продажу поступают обновлённые модели. Лучшие зимние шины R17, которые уже хорошо зарекомендовали себя у автовладельцев, стоит покупать в январе-феврале. Это период, когда на эту категорию продукции продавцы делают хорошие скидки.

4 место — Bridgestone Blizzak Spike-02: характеристики и цена

Bridgestone Blizzak Spike-02

Сезон	Зима;
Диаметр	15-21 дюймов;
Ширина профиля	195-285;
Высота	40-70;
Индекс нагрузки	93…120;
Нагрузка на одну шину макс	650…1200 кг;
Цена	10600 руб;

Bridgestone Blizzak Spike-02: отзыв

— Сильно шумит на асфальте.

— Дорогу держит достойно.

— Льда не боится.

— Шипы большие.

— На трассе на скорости не кидает.

— Производство Япония.

— Управляемость не теряется на снегу, в каше, на льду и на грунтовке.

— В зимней каше пробуксовывает.

— Не дубеет на морозе.

— За сезон большая потеря шипов.

— Плотная боковина.

— Цена высокая, но оправдывается качеством.

— Хватает на 4-5 сезонов при адекватной эксплуатации.

— Протектор легко очищается.

— Шипы держаться долго.

Виды протекторов зимних шин

1. Резина с направленным изображением на протекторе, означает повышенную и поперечную устойчивость авто. Также у таких шин, как правило, очень хорошее сопротивление аквапланированию, благодаря тому, что структура рисунка способствует своевременному и качественному отводу воды из места соприкосновения покрышки и мокрого асфальта. У такого вида шин есть значительный недостаток – они устанавливаются на строго определенную сторону машины.
2. С ненаправленным изображением дело обстоит немного иначе, это универсальные и доступные по стоимости модели. Они отличаются удобством в управлении и возможностью установки на любую сторону машины. Правда, для зимнего сезона шины с ненаправленным рисунком практически не производятся.
3. Для бездорожья протекторы шин отличаются большими находящимися на ощутимом расстоянии блоками, ламели широкие и глубокие с ориентировкой в основном поперек шины. Это делается для того чтобы у автомобиля была возможность высокой проходимости.
4. А вот для скоростных шин протекторы, выглядят, наоборот, с большим количеством компактных и низких блоков и небольшими по глубине ламелями. Характер изображения у таких шин в основном направленный также присутствуют глубокие отводящие каналы, расположенные продольно, что способствует более ощутимой курсовой устойчивости.
5. Симметричный протектор характерен для универсальных недорогих моделей, без каких-либо особых преимуществ или недостатков, показатели по всем характеристикам, как правило, средние.
6. А вот если протектор асимметричный, то он объединяет в себе довольно много различных качеств. Блоки такого протектора состоят из двух частей, каждая из которых отвечает за свои область действия. Обе части могут отличаться и по жесткости резины для достижения лучшей поперечной устойчивости при поворотах и перестроениях. У таких шин есть недостатки — площадь соприкосновения с дорогой получается меньшей, а это значит, что и эффективность свойств каждой части шины тоже уменьшается, к тому же из-за сложности производства, модели с асимметричным изображением получаются довольно дорогостоящими.

Какую лучше купить

Исходя из каких характеристик делать выбор, мы описали выше. Для автомобилистов, проживающих в стандартных зимних условиях РФ, желающих приобрести оптимальную по стоимости и соответствию, обычным характеристикам для этой местности модель зимней резины, при этом предпочитающих езду на умеренной скорости — идеально подойдут шины, у которых направленный симметричный рисунок протектора для езды по бездорожью.

Run Flat

Это технология, которая используется при изготовлении шин для среднего и премиум-класса, благодаря ей авто сможет ехать даже при полной потере давления в колесе в случае форс-мажора. Наличие этой технологии в покрышке можно определить по утолщенным по размеру боковым шинам, которые отличаются теплостойким составом резины. Благодаря такой конструкции вес авто удерживается остальными колесами, не давая спущенной шине деформироваться.

Когда лучше переобуваться

Согласно рекомендациям от производителей шин переходить на зимнюю резину необходимо, когда среднесуточная температура воздуха будет удерживаться на отметке в 5-7 градусов в течение нескольких дней.

Viatti Brina V-521

Резина может похвастаться не только скромным ценником, но и прекрасным торможением на снежном насте, а на мокром асфальте это торможение улучшается в разы. Недостатком данного варианта является излишняя мягкость, так что можно ловить грыжи и проколы. Также пользователи отмечают то, что модель плохо держит колейность, а это уже вполне себе серьезный недостаток. Так что, вам выбирать, экономить на безопасности или нет, но в целом, вариант достойный того, чтобы мы его упомянули в нашем топе.

Средний рейтинг – 4.7

Средняя цена – 2750 рублей

Плюсы

• Очень низкая стоимость доступность для массового потребителя.
• Прекрасные шины для зимы в центральной части страны.
• Бесшумные на снегу и на льду, хорош тормозят на мокрой дороге.
• Уверенная езда, прекрасная курсовая устойчивость, проходимость.

Виды зимней резины и ее характеристики

Устройство зимних покрышек довольно сложное. Главный их элемент – это протектор, который выполняется из износостойкого каучука. База соединяет протектор с внутренними слоями покрышки и отвечает за снижения сопротивления качения и снижение толчков от неровностей.

Корд из стали работает на увеличение стабильности формы покрышки, повышение устойчивости при езде и увеличение километража пробега. Под стальным кордом находится прокладка, сделанная из текстильного корда, оказывающая сопротивление внутреннему избыточному давлению.

Какой бензин экономичнее?

А92А95

Борта шины защищает каркас, изготовленный из специальных полос, которые, в свою очередь, производятся из каучука. Плавность амортизации, а также стабильность управляемости обеспечивается при помощи крыльевой ленты, которая впаивается в край покрышки, ближе к колесу. Однако все это — лишь общие характеристики, которые присущи всем зимним шинам.

Шипованная зимняя резина

Данный вид покрышек предназначен для езды по обледенелой дороге, укатанному снегу. Если вы попытаетесь покорить на шипах асфальт, знайте — это опрометчивый шаг, шипы на на такой трассе это практически как коньки надетые на ноги, на ледяном катке.

Как рассчитать стоимость ОСАГО самостоятельно? Подбор самой выгодной страховки:

Шипованная резина крайне негативно сказывается на дорожном покрытии, увеличивая степень его изношенности всего лишь за одну зиму в 5-8 раз. Несмотря на это, около 70% российских автовладельцев предпочитают именно этот вид покрышек. Однако такая резина отлично подойдет для тех, кому часто приходится выезжать за город.

Для тех, кто решил приобрести «шипы», полезно будет знать, что такие шины необходимо обкатать перед серьезными нагрузками, что позволит притереть шипы и закрепить их в протекторе. Первые 100-300 километров старайтесь не развивать скорость больше 80 км/ч и исключить экстренное торможение.

Преимущества и недостатки шипованных шин (плюсы и минусы):

1. Шипы прекрасно работают на заснеженных и обледенелых дорогах
2. Мокрая дорога перечеркивает все положительные качества шипованной резины.
3. Тормозной путь на льду у шипованной покрышки намного короче, чем у «гладкой»
4. Комфортность езды снижается за счет шумности шин, оснащенных шипами
5. Шипы разрушают асфальтированное дорожное полотно (в некоторых странах по этой причине шипованная резина находится вне закона)
6. Такие покрышки, пусть и незначительно, но все же увеличивают расход топлива

Нешипованная зимняя резина

Резина без шипов делится на европейский и скандинавский классы. Первый разрабатывался для того, чтобы обеспечить наилучшее сцепление с мокрой или покрытой мокрым снегом дорогой. Главная особенность таких шин — это сеть водоотводных каналов на протекторе и мощные грунтозацепы на нем.

Скандинавский класс зимних покрышек разрабатывался для дорог, которые зима прячет под снегом. Они идеально подходят для южных и центральных регионов России. Разряженный рисунок протектора, состоящий из прямоугольников и ромбиков, обеспечивает идеальное сцепление с обледенелой или заснеженной трассой.

Преимущества нешипованной резины, недостатки нешипованной резины:

1. Отличные характеристики для езды на сухом и мокром асфальте
2. Не пригодны для езды по обледенелым дорогам
3. Резина, из которой сделаны нешипованные покрышки, не «плывет» при высокой температуре и не снижает управляемость автомобилем
4. Низкий шумовой порог
5. Не портят дорожное покрытие

Рейтинг лучших зимних шин R17

При подборе номинантов для этого ТОПа мы прежде всего внимательно изучали отзывы автовладельцев

Также внимание уделялось и мнению мастеров автосервисов. Во время составления данного рейтинга был проведен анализ следующих характеристик:

• Тип резины – шипованная или нешипованная;
• Индекс скорости – влияет на режим эксплуатации;
• Предназначение – установка на легковесные или крупногабаритные машины;
• Уровень шума при езде – акустический дискомфорт может отвлекать от управления;
• Тип протекторного рисунка – влияет на проходимость.

Также во время анализа мы учитывали поведение машины на высокой скорости и поворотах, соотношение цены и качества резины, реальный срок их службы.

Факторы, которые следует учитывать при покупке зимних шин

Если вам предстоит выбрать комплект зимних шин, и вы не знаете, на что обращать внимание при покупке, ознакомьтесь с нашими рекомендациями

Распределение веса автомобиля по колесам

Шины являются связующим звеном между вашим транспортным средством и дорожным покрытием. Они призваны обеспечить безопасность водителя и пассажиров при движении по любой дороге.

Правильное распределение веса автомобиля по колесам гарантирует их эффективность в неблагоприятных погодных условиях. При равномерном распределении веса ваш автомобиль движется как единое целое и правильно ведет себя во время гололеда на дороге или на заснеженной трассе.

Гибкость

Когда вы едете по дороге местами покрытой ледяной коркой, вашим колесам трудно адаптироваться к резкой смене дорожного покрытия. Благодаря гибким протекторам зимние шины могут восстанавливать сцепление с дорогой, когда вы выезжаете со льда на асфальт. Более того, они даже обеспечивают некоторое сцепление со скользкой ледяной поверхностью.

Шипованные и нешипованные

Шипованные шины имеют металлические шипы, расположенные вдоль ключевых точек рисунка протектора. Они чрезвычайно эффективны для передвижения по толстому льду и глубокому снегу, поскольку углубляясь в них, создают дополнительное сцепление колеса с дорогой.

Недостатком использования шипованной резины является вероятность повреждения шипами асфальтового покрытия.

Гарантия

На зимние шины вы не получите такую же стандартную гарантию, как на всесезонные. Для большинства из них не указывается пробег, в течение которого протектор находится на гарантии. Вместо этого обозначается период времени в годах и глубина протектора в миллиметрах.

Состав резиновой смеси

Преимущество зимних шин перед всесезонными заключается в том, что они способны выдерживать большие колебания температуры окружающей среды с сохранением нужного давления воздуха в шинах.

Перепады температуры, особенно когда низкая температура днем сменяется на очень низкую ночью, могут повлиять на давление в шинах и сделать их менее эффективными. Благодаря специальному составу резиновой смеси, вы сможете дольше обойтись без проверки давления воздуха в зимних шинах.

Самые популярные бренды и производители

Лидерами среди всех производителей шин являются:

• Continental (Германия);
• Michelin (Франция);
• Goodyear (США);
• Cooper (США);
• Pirelli (Италия);
• Bridgestone (Япония);
• Yokohama (Япония);
• Nokian (Финляндия);
• Hankook (Корея);
• Kumho (Корея);
• Toyo (Япония).

Продукция этих концернов отличается новейшими технологиями, уникальным составом резиновых смесей, качеством, надёжностью и безопасностью. Правда, и цены относятся к премиум-классу

Поэтому если хотите сэкономить, но получить не менее качественную зимнюю резину, обратите внимание на дочерние бренды:

• Gislaved (Continental);
• Firestone (Brigestone);
• Nordman (Nokian);
• BFGoodrich (Michelin);
• Dunlop (Brigestone, Goodyear);
• Fulda (Goodyear);
• Falken (Goodyear);
• Sava (GoodYear);
• Mickey Thompson (Cooper);
• Formula (Pirelli);
• General Tire (Continental);
• Matador (Continental);
• Kleber (Michelin);
• Tigar (Michelin);
• Lassa(Bridgestone);
• Laufenn (Hankook);
• Nitto (Toyo);
• Marshal (Kumho).

Существует немало компаний, выпускающих шины эконом-класса. Здесь нужно быть особенно придирчивым по выбору, поскольку бюджетная продукция часто отличается нестабильностью. Хорошей репутацией пользуются следующие производители:

• Nexen (Корея);
• Roadstone (Корея);
• Maxxis (Тайвань);
• Nankang (Тайвань);
• Triangle (Китай);
• Goodride (Китай);
• Linglong (Китай);
• Firenza (Китай);
• Infinity (Китай);
• Sunny (Китай);
• Кама (Россия);
• Viatti (Россия);
• Cordiant (Россия);
• Белшина (Беларусь);
• Росава (Украина).

Лучшие шипованные зимние шины по соотношению цена-качество

В этой категории находятся шины более дорогого сегмента. Эти модели на слуху у всех автолюбителей и вызывают вечные баталии на форумах между приверженцами разных марок. Качество моделей этой ценовой категории тоже выше, чем у бюджетной резины, она спокойно прослужит 4-5 сезонов, в зависимости от пробега. Такие шины идеально подходят для регионов со снежными и холодными зимами.

Bridgestone Ice Cruiser 7000S

9.8

Рейтинг На основе отзывов покупателей

Управляемость
9.5

Качество
10

Цена
10

Надежность
9.5

Отзывы
10

Надежная модель, с отличной управляемостью. Даже новичок почувствует себя уверенно за рулем авто, обутого в Ice Cruiser. Сцепление с дорогой крепкое, несмотря на погодные условия. Шипованные шины отлично держат в любой снег, гололед, и не подводят даже на сухом асфальте. Уровень шума достаточно высокий, но многое зависит от шумоизоляции самого автомобиля. На обледенелой дороге ведут себя уверенно, машина не плавает, не сносится, при торможении не виляет. Хорошая ошиповка – процент потери шипов, даже с агрессивной манерой вождения, минимальный.

ПЛЮСЫ:

• Хорошая надежность;
• Уверенная управляемость;
• Качественная ошиповка;
• Отличное торможение без сносов;
• Соотношение цена-качество;
• Уверенное поведение на сухом асфальте.

МИНУСЫ:

• Модификация 7000S производится на российском производстве, и некоторые автолюбители считают, что технических характеристики этой модели хуже, чем японской 7000;
• Уровень шума.

Nokian Tyres Hakkapeliitta 8

9.3

Рейтинг На основе отзывов покупателей

Управляемость
9

Качество
10

Цена
9

Надежность
9.5

Отзывы
9

Практически легендарная модель от финнов. Это шипованные шины, которые пользуются всенародной любовью, и заслуженно. Зимнюю дорогу держат отлично благодаря ромбовидной форме шипов и чрезвычайно плотной ошиповке – 190 штук на колесе. Снег, лед, каша – хакке все нипочем. Не плавает эта резина и на сухом асфальте, но для этого шипы должны какое-то время притереться. Качество ошиповки на высоте, даже при использовании в условиях малоснежных зим Москвы, потеря шипов за сезон – пара-тройка штук.

ПЛЮСЫ:

• Хорошо держат дорогу;
• Качественная ошиповка;
• Отличная управляемость в сложных дорожных условиях;
• Интенсивное торможение;
• Поведение в колее.

МИНУСЫ:

• Цена;
• Сильный гул.

MICHELIN X-Ice North 4

9.1

Рейтинг На основе отзывов покупателей

Управляемость
9

Качество
9.5

Цена
9

Надежность
9

Отзывы
9

Качественная модель французского производителя. Шипованные шины хорошо тянут в весенней снегокаше, в укатанном и глубоком снегу. Уверенно ведет себя в колее, можно совершать перестроения через снежные наносы на небольшой скорости. Обеспечивает мягкий ход, существенно гасит вибрацию при езде по гравийной дороге. Уровень шума очень низкий, даже с открытым окном. При низких температурах технические характеристики шин только улучшаются, они мягкие, но эластичные, и особенно это чувствуется при езде по асфальтированной дороге. Покрышки отлично сбалансированы, ошиповка очень крепкая, а сама резина – износостойкая.

ПЛЮСЫ:

• Поведение в колее;
• Управляемость на любых покрытиях;
• Мягкий ход;
• Хорошая балансировка;
• Износостойкость шин;
• Отличное сцепление с дорогой.

МИНУСЫ:

Цена.

Лучшие недорогие шипованные зимние шины

Зимняя резина так или иначе нужна любому автомобилю. Стоимость зимних покрышек может прилично отличаться, но недорогие шины – не синоним некачественных. Владелец бюджетной марки автомобиля редко станет покупать дорогущие премиальные покрышки, разработанные с помощью инновационных технологий, а предпочтет старые, бюджетные и проверенные временем качественные варианты. Для снежных дорог и северных регионов идеально подойдут недорогие зимние шины с шипами.

Nokian Tyres Nordman 7

9.4

Рейтинг На основе отзывов покупателей

Управляемость
8.5

Качество
10

Цена
10

Надежность
9.5

Отзывы
9

Отличная бюджетная модель, которая хорошо держит дорогу на льду и гололеде. Нордману 7 по плечу любые сугробы. Шипованные шины подходят для условий северной зимы, индекс скорости Т (рассчитаны до 190 км/ч). До обкатки может показаться, что резина мягковата, но, пройдя 500 км, шины раскрывают все свои свойства по максимуму. Хорошо перестраивается через снежную колею, управляемость отличная, но автомобиль может слегка сносить по снегокаше. Шины обладают небольшой шумностью, но главное достоинство – качество стойкости шипов. По отзывам пользователей за зиму теряются единичные экземпляры.

ПЛЮСЫ:

• Хорошая цена;
• Стойкие шипы;
• Низкий уровень шума;
• Отличная управляемость;
• Мягкая резина, не дубеет в мороз.

МИНУСЫ:

Сносит на поворотах по льду и снежной каше.

Hankook Tire Winter i*Pike RS2 W429

9.2

Рейтинг На основе отзывов покупателей

Управляемость
9

Качество
9.5

Цена
9.5

Надежность
9

Отзывы
9

Мягкая шипованная резина, индекс максимальной скорости Т (до 190 км/ч). Колеса с высокой плотностью ошиповки, сами шипы имеют острие в форме звезды. При этом, резина достаточно тихая. Отличная мягкость шин сглаживает неровности и обеспечивает комфортную езду. Хорошо едут по глубокому снегу, управляемость на высоте, снос предсказуем. Боковина имеет оптимальную жесткость, чтобы обеспечить отсутствие валкости. А вот на мокрой дороге тормозной путь достаточно длинный, по лужам может уходить в аквапланирование, поэтому в мокрую погоду нужно быть внимательным. Эта резина очень требовательна к обкатке, сразу после установки нового комплекта кажется, что в поворотах машина хуже управляется, но через тысячу-полноты км это проходит. По льду тормозит отлично, но маневрировать в колее не стоит.

ПЛЮСЫ:

• Соотношение цена-качество;
• Плавный ход;
• Плотная ошиповка;
• Хорошие тормозные качества на льду;
• Низкий уровень шума;
• Хорошая управляемость в снегу.

МИНУСЫ:

• Долгая обкатка;
• Длинный тормозной путь на мокрой дороге;
• Неуверенная езда в колее.

Toyo Observe G3-Ice

8.7

Рейтинг На основе отзывов покупателей

Управляемость
8.5

Качество
9

Цена
8

Надежность
9

Отзывы
9

Отличная бюджетная модель от японского производителя. Умеренный уровень шума, хорошая износостойкость. До обкатки резина слегка жестковата, после обкатки становится эластичной и мягкой. Хорошо разгоняется и тормозит по сухому и мокрому снегу, по льду, а вот на асфальте сцепление несколько хуже, что является нормой с учетом того, что резина все-таки зимняя. В снегу гребет хорошо, при соблюдении скоростного режима авто чувствует себя уверенно, дорогу держит хорошо. При скорости выше 120 км/ч машина начинает плавать, поэтому превышать не стоит. Потеря шипов, по отзывам пользователей, во многом зависит от страны производства, так как эта модель производится в Малайзии и Японии. Японские шипы держатся отлично, а малайзийская резина за сезон может лишиться до 30-40% шипов.

ПЛЮСЫ:

• Хорошая цена;
• Уровень шума;
• Хорошее сцепление со скользкой и заснеженной дорогой;
• Хорошо держит дорогу до 120 км/ч;
• Отсутствие букса по льду;
• Отличное поведение в колее.

МИНУСЫ:

• В малайзийской версии большая потеря шипов;
• Не для высокой скорости.

Когда нужно менять и покупать зимнюю резину

Законодательно время смены летней резины на зимнюю в нашей стране не оговорено. В принципе, в России никто не запрещает ездить в лютые морозы на летней резине, так что если вам все равно на вашу безопасность и безопасность других участников дорожного движения, можете попробовать проездить зимний сезон на летней резине, но мы вам это настоятельно не рекомендуем.

Опытные автовладельцы знают, что «переобувать» автомобиль следует тогда, когда столбики термометров опускается до +5°С, а температура с каждым днем продолжает падать. Если говорить об этом с точки зрения календарных мерок, то это сентябрь-октябрь, в зависимости от вашего региона.

Как выбрать зимнюю резину для автомобиля по маркировке

Как выбрать размер зимней резины? Для этого изучаем маркировку, расположенную сбоку шины. Каждый автовладелец сможет разобраться в подходящем типоразмере покрышки, однако не все знают, как расшифровываются те или иные значки. Рассмотрим заводские надписи на покрышках, чтобы понять, как выбрать зимнюю резину, не обращаясь за помощью к продавцу.

• Дата, когда резина была произведена, указывается сбоку покрышки. Вы увидите 4 цифры: неделя года, а также год изготовления.
• Устойчивость к износу. Маркировка указывается в единицах. Сбоку покрышки будет написано Treadwear, а рядом цифра. Обычно износостойкость колес 100 единиц.
• Индекс скорости определяет максимально допустимую скорость. Данный параметр обозначен буквами от J (100 км/час) до ZR (более 240 км/час). Чаще всего используются колеса с маркировкой S, на них можно разгоняться до скорости 180 км/час.
• Максимально допустимая нагрузка означает наибольший вес, при котором покрышки сохраняют свои качества, не меняется геометрия пятна контакта. Стандартная граница этого показателя 30–35 % от массы автомобиля.
• Тип покрышек. Как выбрать зимнюю резину, исходя из типа? На колесе должно быть написано M+S (Mud + Snow) либо Winter. Если видите надпись All season, значит, перед вами всесезонная покрышка. Лучше не использовать такую резину зимой, поскольку она не предназначена для эксплуатации в суровых климатических условиях.
• Сертификация, которая была произведена по требованиям Европейского союза (буква Е) либо США (DOT). Иногда на покрышке есть обе надписи. Это значит, что у колес имеется и та и другая сертификация.

Вышеперечисленные показатели наиболее важны, их нужно учитывать, если вам нужно выбрать зимние шины.

Маркировка может содержать в себе информацию о показателе сцепления на мокрой дороге, экономии топлива, шумности покрышек и тому подобное.

Тип автомобиля и шины.

Для малогабаритных автомобилей оптимальным выбором являются модели с направленным классом протектора среднего или экономичного уровня (в зависимости от предпочтений). Imperial Snowdragon HP

Шины среднего размера или премиальные, асимметричные и направленные шины обычно используются для автомобилей среднего ценового сегмента.  Fulda Kristall Control HP2

Для спортивных автомобилей, лимузинов и внедорожников с высокой мощностью двигателя, шины премиум-класса будут хорошим выбором, обеспечивая максимальную производительность во время быстрой езды.  Nokian WR A4 или Nokian WR SUV4  

Зимняя резина как направленная или асимметричная? Тип протектора рекомендуемый:

• Симметричный – он имеет одинаковое выравнивание блоков с обеих сторон протектора. Шины с симметричным протектором можно монтировать любым способом – особых требований к направлению поворота нет. Симметричные канавки являются самыми дешевыми в конструкции и не требуют использования технологически продвинутых решений. Шины этого типа зарекомендуют себя на малых и средних легковых автомобилях и автофургонах. Imperial Snowdragon 2
• Асимметричный – характеризуется различной скульптурой на левой и правой стороне шины. Этот протектор имеет информацию о способе крепления сбоку. Примерное обозначение «внутри» означает, что это внутренняя сторона, которая должна быть установлена ​​в направлении «к автомобилю». Наружная часть имеет более прочные протекторные блоки, задачей которых является обеспечение устойчивости в поворотах, увеличивая боковую тягу и предотвращение преждевременного износа. Внутренняя сторона протектора отвечает за отвод воды и продольное сцепление. Специфика асимметричной конструкции протектора позволяет уточнить параметры обеих половин протектора для заданной шины. Dunlop SP Winter Response 2
• Направленный – это наиболее часто используемый тип протектора в зимних шинах. Он характеризуется стрелкой, отмеченной сбоку, которая указывает направление поворота. Блоки протектора расположены по схеме, напоминающей букву «V». Наиболее важным преимуществом направленного протектора с точки зрения зимних условий является высокая скорость водного и мокрого дренажа, а также хорошие тяговые свойства. Michelin Alpin 6