BG 109 — Промывка масляной системы.

(6 отзывов клиентов)

690 руб. 660 руб.

325 мл.

Используйте при каждой смене масла!

Промывка BG 109 (BG109E) раскоксовывает компрессионные и маслосъёмный кольца и увеличивает компрессию до оригинального состояния.

  • Растворяет трудноудаляемые топливные смолы с поршневых колец;
  • Восстанавливает компрессию;
  • Восстанавливает мощность;
  • Снижает количество выхлопных газов.
Вес 0.350 kg
Габариты 8 × 8 × 5 cm
Описание

Быстродействующая химическая формула промывки BG 109 (BG109) растворяет скопившиеся отложения и переводит их во взвешенное состояние и затем легко выводит их из масляной системы в момент замены масла.

В короткий срок промывка BG 109 поможет безопасно очистить всю масляную систему двигателя, очистить маслосъемные кольца и следовательно улучшить подачу масла и общее охлаждение двигателя.

BG 109

bg109-mini

Особенности промывки масляной системы BG 109

  • Промывка масляных магистралей;
  • Промывка системы изменения фаз газораспределения;
  • Промывка системы принудительной вентиляции картера;
  • Раскоксовка компрессионных колец;
  • Раскоксовка маслосъемных колец.

Подробнее о промывке читайте в нашей статье «BG 109 — новое слово в чистке двигателя.»

BG 109 безопасен для масляной системы, масляных насосов и прокладок.

Промывка BG 109  — это отличная раскоксовка маслосъемных и поршневых колец в паре с GZOX INJECTION & CARB CLEANER.
Всегда в наличии в нашем интернет-магазине. Всегда лучшая цена.
У нас вы можете купить промывку BG 109 (BG-109E),  BG 110 MOA и раскоксовку GZOX INJECTION & CARB CLEANER по лучшей цене в Москве.

Так же после использования BG109, рекомендуем в новом масле использовать присадку BG 110 MOA.
Она защитит двигатель от новых отложений, и нейтрализует остатки промывки и несмываемый остаток масла.

Как использовать
BG 109  (BG109E) - промывка масляной системы
  • Проверьте уровень масла. Для большей эффективности рекомендуется слить грязное, отработанное масло, и вместо него залить недорогое  промежуточное.
  •  Прогрейте двигатель до рабочей температуры.
  •  Добавьте банку промывки BG 109 (325 мл на 4-6 л масла) в старое отработанное или промежуточное масло.
  •  Далее на оборотах 1200-1400 двигатель работает в течение 40 мин. После этого производится замена масла.
Не перемещайтесь на автомобиле, с залитой в двигатель BG 109, это может привести к поломке ДВС!

Рекомендуем использовать промывку BG 109 при каждой замене масла.

Для поддержания чистоты масляной системы, рекомендуем в новом масле использовать присадку BG 110 MOA.

Отзывы (6)

6 отзывов на BG 109 — Промывка масляной системы.

  1. Евгений

    Подойдёт ли для крашеных поддонов, не поднимает с них краску?

    • admin (проверенный владелец)

      Краску не подрывает, можете смело использовать 😉

  2. Вячеслав.

    Всем привет. Промывка реально работает. Был «приятно» удивлён, когда слилась чёрная жижа после BG 109.Смена масло 8-10 тыс. Продуктом доволен. Рекомендую к применению

  3. asymn

    Всем привет. Покупал раскоксовку в данном интернет магазине. Отправили мне все что заказал

  4. Рузаль

    Купил промывку BG 109, машина Королла е180 пробег 114 к данному пробегу жор масла стал около 1 литра на 6 ткм , не стал дожидаться более серьезного жора масла, сделал промывку, по инструкции 40 мин на оборотах 1400, потом минут 5-10 на холостых поработала, слил нефть, залил промывочное масло на нем 15 мин, слил темно-коричневое , затем смена фильтра и новое масло. Масло за все время пользования после 1 ТО, Profix 5w-30 синтетика. Замерял компрессию до было от 11,5 до 12, после стало от 13,5 до 14. Жор масла сократился до 0.3 л на 5 ткм. Рекомендую данное средство.

  5. Павел Курск

    Попробую дать более-менее развёрнутый отзыв от 1го применения на одном из авто.
    Имеется древний Мерседес G300TD (он же «Гелик») с двигателем ОМ-606 турбо.
    Старый 6-горшковый дизель, форкамерный, переваривает любое топливо, спокойно относится к разному маслу и т.п.
    Мне он достался случайно, в не очень хорошем состоянии. В итоге, примерно 40 тыс км назад был заменен двигатель.
    Перед установкой новый мотор разбирался, мылся, промерялся и проверялся, менялись маслосъёмные колпачки и все такое. Самое главное, на чем делаю акцент — голова и поддон снимались, мотор отмывался изнутри.
    Cам я не очень верил в промывки и придерживался распространенной теории, про «масло надо менять почаще». Что, собственно и делал, меняя масло в районе 5000-6500 км.
    Масло брал «с коротким плечом», последние замены Тексаку 10-40 и Мобил1 5-40.
    Да, солярочка порой не очень и топливка не всегда хорошо работала, порой подливала (ТНВД только сделал).
    Т.е. в целом мотор имею в меру «ухоженный», но явно не загуталиненный, не заросший.
    14 августа 2019 в этом магазине через авито приобрел комплектик для дизелька (2*109 + 112 + 244).
    В общем, сегодня, так сказать, зажмурившись, и предварительно начитавшись и насмотревшись всяких ютубов, оил-клубов и прочего, сделал промывку BG-109.
    — Примерно 300 км назад, психанул и залил в бак BG-244 (на самом деле просто не вытерпел, долго не было возможности как следует заняться промывкой масляной системы, поэтому чуть нарушил рекомендации, советуют 244 лить после промывки 109й)
    — Слил старое прогретое масло (пробег около 5 тыс км), подождал. продули там небольшим давлением воздуха — ну обычное, грязноватое, тёмное, поменял фильтр, ну обычный фильтр, темный, чуть грязноватый, как всегда в общем.
    — Залил новую Тексаку 10-40, чуть прогрел, залил 2 банки химии BG-109 (масла влазит 8 литров, так что 1й банкой не отделаться), тарахтел 30 минут на 1200 оборотах и 30 минут на холостых — слился АД… со дна таза, в который стекало масло, мы ЭТО не смогли отмыть бензином под небольшим давлением… и это на свежем масле…
    — Поэтому еще раз залил Тексаку 10-40 (изначально думал на ней уже и уехать, добавив 112ю), потарахтел минут 15 и слил снова чернющее масло, но уже не такой уж ад 🙂
    Поменял масляный фильтр, а там просто пипец, как после 15 тыс км на говномасле и говносоляре зимой по пробкам 😉
    Поменял топливный и воздушный, на всякий случай сменил клапан вентиляции картерных газов, залил Мобил1 5-40 …
    Баночку 112й пока что оставил на доливку или на будущее 🙂
    После промывки быстренько (на сколько это возможно в конце рабочего дня по пробкам) выкатился на трассу, пробежался где-то 70 км, посмотрим что будет завтра и далее 🙂
    Машин теперь, похоже, домывает каку из двигла и временами весело дымит в открытые окна на перекрёстках 😉
    Сразу замечу, никаких чудес я не ждал и, пожалуй, не получил.
    Не делал замеров компрессии, не могу похвастаться, что расход стал как на Приусе, что двух с половиной тонное чугунное старое чудище вдруг полетело и т.п.
    Но, ребята, я до сих пор под впечатлением, того остатка, который слился из относительно ухоженного двигла после промывки.
    Так что для себя решил — мыть, мыть и еще раз мыть. Как только есть возможность.
    Чуть позже надеюсь опробовать BG на запасном Сузуки Джимни…

  6. SakhalinV65

    Промывка реально работает когда двигатель скорее жив, чем мёртв, решил использовать после просмотра на ютуб роликов Андрея Тоскина, промывал час, это не волшебные 5 минутки, масло сливалось черное, обычно темно-коричневое, особых проблем с двигателем не было, после промывки стал немного тише работать и при трогании резче отклик на педаль газа.
    буду использовать еще, пробег за 200 тыс. км. уже. думаю еще раскоксовку делать .
    Отзыв с Отзовик.com

Добавить отзыв

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Оплата и Доставка

Доставка товара осуществляется по всей России: Москва, Московская область, все регионы Российской Федерации.
Доставка в регионы осуществляется:

  • Почтой России при 100% предоплате. (онлайн-оплата).
  • Транспортной компанией СДЭК (оплата при получении).

Средняя стоимость доставки по России: 250 р - 350 р. Стоимость доставки рассчитывается на странице оформления заказа.
Точная стоимость доставки для дальних регионов России рассчитывается менеджером, после оформления заказа.

Стоимость доставки по Москве: 399 р.
Доставка осуществляется с 9 до 21 в течение 2-х дней после подтверждения заказа. Точное время согласовывается с менеджером. Оплата онлайн.


Стоимость доставки по Московской обл.- 399 р. + 25 р. за 1 км от МКАД.
Доставка осуществляется с 9 до 22 в течение 2-х дней после подтверждения заказа. Оплата онлайн.

Самовывоз осуществляется из пунктов выдачи заказов СДЭК (более 180 ПВЗ в Москве).
Стоимость самовывоза: от 150 р.

Пункты выдачи заказов СДЭК

  • Наличный расчет (при самовывозе);
  • Онлайн-оплата (после согласования с менеджером);
  • Банковским переводом на расчетный счет по предоставленным реквизитам (так же работаем с юр. лицами).