В какое время года лучше обучаться вождению на авто?
Этот вопрос является одним из важных и часто задаваемых. Обычно, сезон преподавания и сдачи различаются, так как время обучения составляет около трёх месяцев. Поэтому, если вы хотите начать с весны, экзамены нужно будет сдавать летом, летом обучение – экзамены на осеннюю пору, учитесь осенью или зимой, экзаменуетесь зимой и весной соответственно.
Автопрофессионалы рекомендуют начинать ездить в осеннее или зимнее, они говорят, что так вы сразу обучитесь справляться со сложностями на дороге в непростых природных условиях. Ведь не для кого не секрет, что управлять авто в межсезонье или зимнюю слякоть непросто и опасно. Когда вы на практике познакомитесь с гололёдом и заносами, со слякотью и снежной западнёй, научитесь чувствовать автомобиль и регулировать скорость в соответствии с обстановкой на дороге, тогда вас можно будет назвать настоящим профессионалом. Инструктор подскажет вам, как лучше справиться с той или иной ситуацией, и не нужно будет расплачиваться за ошибки большими деньгами за ремонт авто в салоне после манёвров.
Как затормозить без последствий
Плавная остановка – залог безопасного, комфортного вождения. При грамотном торможении снижается риск столкновения с препятствием, машина не пойдет юзом, водитель не потеряет управление. Это достигается правильной техникой выполнения и тренировками. Автор разделяет остановки на три категории (обычная, резкая, экстренная), объясняет причины использования каждой из них. Начинающие узнают какие подводные камни ожидают их на дороге, в чем заключается техника торможения накатом, о ее достоинствах с практической и экономической точки зрения, почему следует избегать стадного инстинкта, не повторяя маневры впереди идущей машины.
Плюсы и минусы автосимуляторов
Использование тренажера очень эффективно на первоначальном этапе обучения. По мере приобретения базовых навыков его нужно сочетать с управлением реальным автомобилем в условиях автодрома и городских улиц, постепенно снижая время использования симулятора. Особенно заметен эффект при обучении управлению легковыми и грузовыми транспортными средствами.
- Ученик без опыта получает первоначальные навыки управления автомобилем.
- Экстренные ситуации, которые моделируются на симуляторе вождения автомобиля по городу, не влекут аварий, исключают причинение материального ущерба и вероятность наезда на пешеходов.
- Ученик приобретает опыт езды вместе с другими транспортными средствами и учится управлять автомобилем с учетом их присутствия на дороге, что облегчает адаптацию при реальном выезде на улицу,
- Использование указателей поворота становится более точным и обоснованным, что способствует улучшению взаимодействия водителя с другими участниками дорожного движения.
- Осваивается сложный навык движения задним ходом по зеркалам, что обычно вызывает затруднения у начинающих водителей.
Когда ученик впервые выезжает в город, он неминуемо сталкивается с затруднениями, которые в значительной степени связаны с психологическим фактором, риском попасть в аварию. Использование симулятора вождения автомобиля с рулем и педалями позволяет преодолеть страх и чувствовать себя за рулем гораздо увереннее.
Однако нужно помнить и о возможных минусах
Симулятор вождения автомобиля, какой бы совершенный он ни был, не способен обеспечить полную идентичность с реальностью, ученик может потерять грань между действительным и виртуальным миром, а это лишь повысит риск возникновения аварии, притупит элементарную осторожность.. Одним из наиболее частых нарушений при переходе с тренажера на реальное авто является превышение скорости
Преодоление данной привычки обычно требует нескольких занятий.
Одним из наиболее частых нарушений при переходе с тренажера на реальное авто является превышение скорости. Преодоление данной привычки обычно требует нескольких занятий.
Находясь в автомобиле, водитель может, например, посмотреть в заднее стекло и оценить дорожную обстановку. В то же время даже самый лучший симулятор вождения автомобиля обеспечивает только боковой и фронтальный обзор.
Лучшие бесплатные онлайн-школы вождения
Бесплатные онлайн-школы вождения:
- Я вожу безопасно
- Виртуальная школа Флориды (FLVS)
- Автошкола Бекенхэма
- Обучение электронных водителей
1. Я вожу безопасно
I Drive Safely обучает людей безопасному вождению уже более 15 лет и перешла в онлайн, чтобы соответствовать тенденциям онлайн-образования, и по-прежнему предлагать такие же первоклассные услуги. Онлайн-школа вождения обучает учащихся с помощью увлекательных, профессионально разработанных курсов безопасного вождения, которые преподают профессиональные инструкторы.
Речь идет о предотвращении аварий, снижении стресса и пропаганде безопасного и ответственного вождения за счет удобства, качества и доступа к лучшим ресурсам. Являетесь ли вы новичком или опытным водителем, вы найдете программу, которая соответствует вашим требованиям. Программы:
- Курсы безопасного вождения и дорожного движения
- Курсы обучения водителей-подростков
- Взрослые водители изд.
- Курсы усовершенствования зрелых водителей
- Программы обучения водителей автопарка
- Практические экзамены по вождению плюс курсы подготовки водителей.
Учебная программа курса часто обновляется, чтобы предоставить вам свежие и современные навыки и методы вождения. Вы изучите основы управления автомобилями, узнаете, как справляться с аварийными ситуациями, узнаете ценные приемы безопасного вождения, ознакомитесь с действующими правилами дорожного движения и рисками вождения в нетрезвом виде, отвлеченного вождения или других нарушений.
2. Виртуальная школа Флориды (FLVS)
FLVS — одна из бесплатных онлайн-школ вождения, которая поможет вам получить водительские права. Курс обучения водителей научит вас правилам дорожного движения с помощью интерактивных уроков и занятий, которые помогут снизить риск вождения и подготовить вас к получению водительских прав.
FLVS бесплатен только для студентов из Флориды и доступен онлайн каждый день недели, так что вы можете учиться в любое время. Вы узнаете, как читать дорожные знаки и понимать законы, методы и навыки безопасного вождения, избегать столкновений и снижать риск для себя и других участников дорожного движения, а также научитесь вождению в реальном мире с помощью симуляции вождения.
3. Автошкола Бекенхема
Beckenham Driving School — одна из бесплатных онлайн-школ вождения для начинающих и других уровней опыта. Веб-сайт предлагает множество курсов в видеоформатах, которые научат вас водить машину с нуля. Уроки вождения разделены на 11 модулей, которые разработаны квалифицированными опытными инструкторами по вождению, чтобы помочь вам стать более безопасным водителем.
Онлайн-школа вождения также подготовит вас к экзамену на права с помощью пробных тестов и теоретических тестов.
4. Обучение электронных водителей
Это одна из бесплатных онлайн-школ вождения, где вы можете изучить широкий спектр простых практических упражнений по вождению, подходящих для сдачи экзамена по вождению. В онлайн-школе вождения представлены 24 компактных видеоурока по всем темам, имеющим отношение к сдаче экзамена по вождению. За короткий период вы научитесь безопасно управлять автомобилем с автоматической коробкой передач, и он предназначен для учащихся с любым уровнем опыта.
Каждое упражнение представляет собой 2-минутное видео, объясняемое простыми словами. Завершение всех учебных пособий даст вам 97% шанс сдать экзамен по вождению.
Это положило конец бесплатным онлайн-школам вождения. К сожалению, бесплатных онлайн-школ вождения не так много, зато платных больше, и они предлагают еще больше преимуществ по сравнению с бесплатными школами.
Не обязательно полагаться только на эти бесплатные онлайн-школы вождения, вы также можете проверить другие популярные ресурсы, такие как YouTube, который, как мы знаем, содержит огромное количество информации о том, как учиться или делать что-либо. Несомненно, вы найдете бесплатные уроки вождения на YouTube.
Что, как и когда включать?
Передвинуть ручку селектора на соответствующий режим вы сможете только после того как:– нажмете на педаль тормоза. – утопите кнопку на рукоятке рычага селектора*, (она расположена сбоку или спереди, а иногда сверху).
Ах да, передвинуть рычаг у вас получится только на заведенном автомобиле (повернутом ключе зажигания). А привычка нажимать на педаль тормоза, перед тем как запустить двигатель, никогда не будет лишней.
Т.е. перед началом движения нужно:1. При заведенном двигателе нажать на педаль тормоза;2. Утопить кнопку на рукоятке рычага селектора;3. Установить селектор в соответствующий режим.
Перед включением «Драйва» приходится перескакивать через два положения «R» и «N». Но так, как они нам в данный момент не нужны, задерживаться на них не стоит.
Необходимая передача в самой коробке включается через секунду (две) после того, как вы установили нужный режим. В этот момент обороты двигателя чуть падают (звук мотора становится более глухим).
В некоторые положения рычаг селектора переключается без дополнительных нажатий тормоза и кнопки. Эти режимы можно включать на ходу. О них мы также упомянем.
Коробка автомат – как пользоваться
Прежде всего следует разобраться, как переключаются режимы в автоматической коробке передач
Режимы переключения и управления АКПП
Управление автоматической коробкой передач состоит в следующем.• Парковочный (буква Р на селекторе) – предназначен для пуска двигателя. Переключение в позицию Р производится после полной остановки и постановки авто на «ручник»;
• Движение вперед (D) – стандартный режим работы АКПП, используемый чаще остальных;
• Реверс (задний ход, позиция R) – автомобиль способен двигаться только назад. Переключение во время остановки с нажатой педалью тормоза;
• «Нейтралка» (N) – режим, когда двигатель и коробка автомат полностью разомкнуты. Чаще всего используется для прогревания мотора на холостых оборотах при холодной погоде;
• D3 (S) — Режимы пониженной передачи: переключается на спусках или подъемах. Автомобиль больше тормозит двигателем;
• D2 – предназначен для тяжелых условий (скользкое покрытие, горная дорога и т.п.). Движение возможно на первой и второй передаче. Движение на третьей и четвертой передаче запрещено.
• D1 на японских автомобилях обозначается как L — движение возможно только на первой передаче. В основном применяется при торможение двигателем на крутых спусках, движение по грязной, заболоченной или заледенелой дороге, где нужно двигаться «внатяг», без перегазовки.
Дополнительные режимы работа АКПП
Кроме того, более современные коробки автоматы оснащаются все большим количеством добавочных алгоритмов работы: нормальный или обычный (N), экономичный (Е), спорт-режим (S) и прочие. Имеется режим овердрайв, этот режим обсуждается в отдельной статье.
Что нужно проверить перед выездом?
Прогонит страхи и сомнения за рулем уверенность в исправности автомобиля, поэтому перед каждым выездом необходимо проверять его. Кроме того, вовремя замеченная неисправность поможет избежать штрафов или аварии.
Проверка должна состоять из нескольких действий:
- Визуальный осмотр – проверить, нет ли подтеков под машиной, достаточно ли накачаны шины, работают ли фары и габаритные огни.
- Отрегулировать водительское сидение по высоте и удаленности от руля, а также боковые и центральное зеркало заднего вида.
- Проверка безопасности – пристегнуть ремень и проверить, сделали ли то же самое пассажиры, убедиться в исправности тормозной системы.
Проделав эти действия, водителю останется только пропустить всех людей и транспорт, если таковые имеются на пути, и спокойно отправляться в путь.
ПДД. Учебное пособие для автошкол. Вождение
Название приложения говорит само за себя – это лицензированный и одобренный ГИБДД практический курс в формате реалистичного компьютерного автосимулятора, позволяющий начинающим водителям попрактиковаться в вождении машины в комфортных домашних условиях за личным ПК. Дабы после более уверенно чувствовать себя за рулем реального транспорта.
Для этого в «ПДД. Учебное пособие для автошкол. Вождение» есть все: реалистичная физическая модель CarX, интерактивные регулируемые зеркала, говорящий инструктор, город со знаками, разметкой и другими автомобилями, площадка для отработки подъема, спуска, парковки и так далее. В общем, все, за исключением графики, в этом приложении выполнено на «отлично» и однозначно поможет пользователю стать в будущем отличным водителем.
Где купить: в официальных цифровых сервисах найти игру не удалось.
Как же научиться водить автомобиль женщине
С одной стороны, такой вопрос кто-то посчитает некорректным, но как было установлено, именно уроки вождения отличаются у мужчин и у женщин. В чем причина различного подхода в обучении навыкам вождения авто по половому признаку?
Одна из основных причин — это различие в эмоциональном отношении к процессу обучения и допускаемым в нем ошибкам. Мужчина, допустив ошибку, мгновенно собирается и исправляет ее. Женщина же теряется, смущается, начинает придумывать еще что то большее, чем то, что произошло, и страдает от чувства вины. Главное в данном случае — исправить совершенную ошибку и не допускать подобного в будущем.
Для того, чтобы стать хорошим водителем женщине необходимо понять следующее:
- Полгода ежедневных занятий научат плавно отпускать педаль сцепления, вовремя переключать передачу скоростей, чувствовать педаль газа. Только регулярные занятия помогают освоиться со всеми необходимыми навыками вождения. Так что настройтесь на шесть месяцев и тренируйтесь каждый день!
- Не воспринимайте свои ошибки как горе, которое ничто не в силах изменить. Ошибки необходимо исправлять и получать опыт. Не можете вписаться в проем ворот, потренируйтесь, пока двор свободен. Просто надо выбрать время, когда Вы не будете никому мешать. Не получается выезд задним ходом – тренируйтесь, со временем получится лучше, чем у других.
- Привыкайте за рулем не торопиться выполнять маневры машины быстро. Лучше пусть подождут другие водители. Такие ситуации возникают очень часто на дорогах города и не только.
- Существует мнение, что женщина, обладающая мужскими чертами характера, быстрее овладевает навыками вождения автомобиля. Мнение не подтверждается реальностью, самоуверенность и властность не гарантия стать асом вождения. Кстати, и у мужчин эти черты тоже не особо помогают. Частенько застенчивые девушки и женщины водят автомобили намного лучше властных конкуренток.
- Навыки вождения автомобиля — это не отказ от женственности, элегантности и обаяния, скорее наоборот, девушка за рулем выглядит еще загадочнее и интереснее. Такие девушки не теряют своей внимательности, вежливости, аккуратности и собранности. Конечно, как и везде бывают исключения, но и мужчины не ангелы за рулем.
Если подводить итог в вопросе: «как научиться женщине водить автомобиль?», то ответ довольно прост – учиться и еще раз учиться! Принять решение об обучении, избавиться от страхов, не обращать внимание на предрассудки и условности, записаться на курсы вождения и начать постигать азы вождения, и как итог стать асом в этом деле!
Автомобили или полеты в космос давно освоены женской половиной человечества. И если в начале прошлого века женщин-водителей было мало на дорогах городов, то конец прошлого столетия показал значительный прирост дам.
Женщин за рулем становится все больше!
Девушки за рулем гораздо реже попадают в дорожно-транспортные происшествия, а так же гораздо реже становятся причиной аварии в отличие от мужчин. Стать водителем высокого уровня просто! Для этого необходимо учиться, тренироваться и соблюдать правила дорожного движения. Главное — верить в свои силы и желание освоить в совершенстве бывший буквально недавно мужской вид деятельности! Женщины способны быть профессиональными водителями, и этим словам существует множество подтверждений в реальной жизни.
Что бы научиться водить машину, лучше не учиться с супругом
Думала, что с «роднулей» мужем у меня «мандража» не будет, и я спокойно под его руководством отточу свои навыки вождения. Не тут-то было!
На первом же выезде из двора на меня посыпались его укорительные возгласы: «Нааадя, поворачивай руль сильнее, ты, что не видишь там люк?». «Надя, ты подъедешь к воротам, или мы так и будем стоять тут?» «Надя, пропусти, ё моё, автомобиль, ты что не видишь, что он едет?» и т.д. ит.п. В общем, руки и ноги затряслись еще больше прежнего, это у меня такая психосоматическая реакция на стресс.
В общем, учиться водить машину мы начали зимой, и первая моя более или менее уверенная езда проявилась на трассе за городом, где не пестрит от знаков дорожного движения, нет пробок и расстояние между перекрестками, позволяет ехать спокойно довольно продолжительное время.
Тут мой любимый даже похвалил меня, фразой, по крайней мере, на трассе с тобой можно ехать более или менее спокойно. Для положительной мотивации, конечно, сомнительный комплимент, но и этому я была несказанно рада.
Перед всеми поездками по городу, я про себя молилась (в прямом смысле слова), перед тем как сесть за руль, так как всегда была в предвкушении каких-то стрессовых ситуаций и негативной оценки мужа. Я многого не могла понять своей логикой, что, кстати, для моей личности просто необходимо, так как уверенно я смогу делать какие-либо движения только в том случае, когда буду понимать что, почему и как делается, и почему именно так, а не иначе.
Ездили мы так вместе примерно около полугода, но, хочу заметить, довольно редко, 2-4 раза в два месяца.
Во первых, потому что не хватало времени у мужа сесть со мной поездить, а во вторых потому что я пришла к выводу, что начну ездить каждый день только тогда, когда у меня будет своя машина, так как с супругом вся езда превращалась в стресс на грани слёзной истерики, правда я удерживала себя от подобных выплесков, но это мне давалось довольно трудно.
Был момент, когда я стала очень сомневаться в том, что вообще способна безаварийно водить машину. Ведь это огромная ответственность не только за свое имущество и жизнь, но и за окружающих людей. В общем, комплексы и уверенность в собственной несостоятельности в плане вождения росли со скоростью 250 км/ч, и вскоре я поняла, что я вообще уже не хочу ездить, и зачем вообще мне нужен этот «геморрой».
Супруг мне сказал: «Есть люди, которым дано ездить, но ты к этим людям, зая, не относишься, ну зачем тебе это надо, я ведь итак тебя везде вожу? »
Мне было очень обидно, ведь я столько усилий приложила, что бы получить права и стать водителем автомобиля. Ведь столько нервов потрачено, денег, а главное времени. И тут в моей голове проявилась очень четкая мысль: « Надя, если ты сдашься сейчас, ты никогда больше не сделаешь этого. Ты всё можешь, главное верь в себя, заставь себя, всё будет хорошо».
Научиться водить машину не легко, не верьте, если кто-то будет говорить – Ерунда! Это ответственный шаг, автомобиль серьезная «игрушка» и относиться к дороге легкомысленно нельзя ни в коем случае. Что бы научиться водить машину, необходимо настроиться и действовать постепенно. И, конечно, что бы научиться водить машину нужно побороть страх, что у женщин является самой большой проблемой в этом деле.
Продолжение темы «Как научиться водить машину» в статье «Как не бояться водить машину: нарабатываем навыки вождения».
Девочки, если вам понравилась моя статья, прошу не сочтите за труд, поставьте ЛАЙК -пожалуйста:)
Возможно пройдет немного времени и вы научитесь водить машину, как знаменитая Даника Патрик — читайте ее путь к успеху!
Не менее полезной будет для вас статья: «Как вести себя при заносе».
Что лучше: дистанционное или офлайн обучение
Нет универсального ответа на вопрос: «Какое обучение выбрать?» , так как это зависит от ученика
Одному человеку важно общаться с преподавателем и другими учениками вживую, а другому проще заниматься из дома. При выборе лучше отталкиваться от личных приоритетов
Уступает ли качество онлайн обучения занятиям в классе
Информация на онлайн занятиях ничем не отличается от той, которая преподаётся на уроках в классе, но то, насколько хорошо она усвоится, зависит от ученика. Дистанционное обучение даёт больше свободы действий, так как нет надзора со стороны инструктора. В классе преподаватель не только следит за всем происходящим, но и создаёт внутреннее ощущение контроля у учеников. Это чувство дисциплинирует и не даёт отлынивать.
Если вы чувствуете себя комфортнее и запоминаете материал лучше без контроля, в знакомой обстановке и без соседей рядом, то физическое присутствие в классе может ухудшить результаты вашего обучения.
Именно поэтому качество обучения будет индивидуально меняться, в зависимости от обстановки, у каждого человека по-разному.
Выбор между форматами обучения похож на выбор между удалённой работой и работой в офисе. У обоих вариантов есть свои преимущества и недостатки.
Дистанционное обучение в автошколе: плюсы и минусы
Плюсы
Обучаясь дистанционно не нужно тратить время на сборы и дорогу. Заниматься можно из любого удобного места, где есть интернет.
Не нужно приспосабливаться к новому коллективу, так как есть только экран ноутбука и вы. Обычно неловкость при знакомстве с другими учениками возникает из-за разницы в возрасте.
Отсутствие привязки к месту и количеству учеников, дистанционные занятия проходят в более гибком графике и вы можете выбрать удобное время, а не подстраиваться под группу.
Занятие можно пересмотреть в записи, чтобы закрепить материал или наверстать пропущенный урок.
Минусы
Без хорошего интернета невозможно заниматься, так как вы просто не сможете посмотреть занятие.
При обучении онлайн важна самодисциплина. Вам придётся не отвлекаться на посторонние дела и не сидеть в телефоне. Никто не будет вас контролировать.
Плюсы офлайн обучения
Обучение в классе повышает внутреннее ощущение дисциплины, так как вы находитесь вместе с преподавателем и другими учениками. Вы не будете отвлекаться на телефон и заниматься посторонними делами, а сосредоточитесь на изучении теории.
Вам не будет хотеться прогулять занятия из-за чувства ответственности перед преподавателем.
Если у вас появятся вопросы, вы сможете задать их преподавателю во время занятия. Такая возможность не всегда есть при дистанционном обучении. Также к преподавателю можно подойти после занятий чтобы уточнить то, что не получилось спросить во время урока.
Вы можете пообщаться с другими учениками и обсудить материал занятия.
Если вы ни разу не учились дистанционно, то офлайн занятия будут для вас привычнее. Вы не будете испытывать дискомфорт от нового формата обучения.
Минусы офлайн обучения
Офлайн занятия привязаны к конкретному месту, где их проводят. Несмотря на возможность выбора класса, он не всегда может находиться рядом с вашим домом или до него будет неудобно добираться.
На занятие нужно собираться и тратить время на дорогу. Из-за этого может быть лень посещать уроки и придётся себя заставлять.
Наличие излишнего контроля. Не всем нравится быть под надзором преподавателя. Ученикам часто комфортнее заниматься из дома или другого удобного места, где никто за ними не наблюдает.
Дискомфорт от нового окружения в классе может мешать сосредоточиться и демотивировать. Не всем нравится знакомиться с новыми людьми и проводить с ними много времени.
Офлайн занятие нельзя пересмотреть. Единственная возможность — прийти на урок другой группы, если в ней есть свободные места.
Онлайн игры-симуляторы для обучения вождению
Как быстро научиться водить машину с помощью такого симулятора, и зачем он нужен? Считается, что молодым людям, выросшим на компьютерных играх, легче освоить вождение с помощью онлайн-симулятора. Но так ли это на самом деле?
Вокруг этого тренажера не утихают споры. Одни считают, что онлайн-симуляторы для обучения вождения ненадежные и учиться нужно в реальных условиях. Другие утверждают, что они повышают навыки вождения и улучшают реакцию. На самом деле онлайн игра-симулятор не сделает из новичка профессионального водителя, и с этим мало кто не согласится. В первую очередь – это обучающая программа, способная подготовить человека психологически к выездам на дорогу в реальном автомобиле. Тем более что современные программы полностью повторяют живой мир – города с их дорогами, светофорами и перекрестками. Это помогает выработать динамический стереотип вождения, а также наработать необходимые навыки и рефлексы.
Как можно быстро выучить ПДД?
Даже если вызубрить ПДД, со всеми пунктами, на практике трудно сориентироваться и применить нужное правило. Чтобы в ответственный момент не «впасть в ступор», нужно не просто заучивать текст, как в школе, а пытаться разобраться и вникнуть в суть написанного, представить ситуацию в реальной жизни.
Легко запомнить правила дорожного движения, а потом с успехом применять их на практике, можно очень простым способом – чаще ездить рядом с опытным водителем. Причем нужно не только следить за его действиями, а анализировать увиденное и пытаться сопоставить его с правилами. Если что-то вдруг становится непонятно, нужно постараться запомнить ситуацию и смоделировать ее перед инструктором, чтобы получить развернутые разъяснения от специалиста. Кроме того, не нужно стесняться задавать вопросы таксистам или знакомым шоферам, которые могут поделиться своим опытом и дать подсказки. Не менее важен выбор печатных пособий, которые должны содержать иллюстрации и схемы тех, или иных ситуаций на дороге. Визуализация поможет лучше запомнить информацию и усилить восприятие.
Основные принципы, которые помогут быстрее выучить ПДД, если им следовать:
Ежедневно учить по несколько пунктов из правил, вместо того, чтобы за один день прочитать весь материал.
Повторять пройденный материал в конце недели. Это поможет скорейшему запоминанию правил ДД.
Делать перерыв в изучении билетов каждые 40 минут, чтобы не переутомляться
Кроме того, это поможет осмысленно пройти несколько пунктов и улучшит восприятие.
Уделить отдельное внимание знакам и дорожной разметке.
Кроме этих правил помогут в изучении ПДД и специальные компьютерные программы-тесты с вопросами о правилах движения. Но, выбирая такой сервис, нужно отдавать предпочтение последней версии, так как информация постоянно обновляется и дополняется.
В чем отличие езды на механике (механической коробки передач) и автомате (АКПП)?
Выбирая новый автомобиль, водители нередко не могут решить, какую коробку передач выбрать – механическую или автоматическую? Чтобы ответить на этот вопрос, необходимо точно знать положительные и отрицательные стороны каждого агрегата.
Плюсы МКПП:
- Простота устройства и недорогое обслуживание.
- Экономия топлива, по сравнению с АКПП.
- Использования всей мощности двигателя.
- Запуск двигателя при севшем аккумуляторе и сломанной системе зажигания.
- Возможность буксировки.
Минусы МКПП:
- Может вызвать затруднения у новичков.
- При некорректном использовании может привести к перегрузке мотора.
- При езде в городе водитель может уставать от постоянного переключения скоростей.
Другое дело, если автомобиль оснащен автоматической коробкой передач.
Плюсы АКПП:
- Простота эксплуатации.
- Отсутствие риска перегрузить мотор.
- Быстрое переключение скоростей.
Минусы АКПП:
- Дорогое обслуживание.
- Высокий расход топлива, по сравнению с МКПП.
- Невозможность буксировки.
Выбор трансмиссии – дело каждого, но по многим причинам опытные водители отдают предпочтение «механике». Стоит заметить, что прогресс не стоит на месте и современные автомобили, оснащенные «автоматикой», становятся надежнее и экономичнее, хотя пока дела обстоят не в пользу автоматической коробки.
